Kummola ”rakentaa” Tampereelle jäähallin -seurantaketju

[Tarinankertoja]

Tokkopa pykätään täysin yksityisin varoin vaan kaupungilta menee isokassa massia joka tapauksessa. Samaa mieltä, että futaajiin voitaisiin panostaa. Tammelan stadikasta saisi hienon ja kooltaan sopivan stadiumin Tamulle nykyisen kolhon betoniporsaan sijasta.

Kaupunki on luvannut tontin ja kunnallistekniikan, sekä mahdollisia liikennejärjestelyjä monitoimihallille. Eivät ilmaisia, mutta kaupunki on kieltäytynyt mistään osakkuudesta, tai edes takauksista, hallin suhteen. Sorsapuistoon tehtiin selvitys, joka osoitti, että hallin kannattavuutta täytyisi tukea kaupungin takauksella. Kaupunki ei tähän suostunut, ja siksi homma meni jäihin. Saas nähdä elpyykö se tällä viikolla (vko 17 sanottiin tietoa tulevan)

Futarit taas eivät saa mistään omaa tai yksityistä rahaa stadionhankkeeseen. Ratinaankin on upotettu valtava määrä fyffeä katsomotilojen kuntoon laittamiseksi. Junnu MM kisoja varten kuppi-istuimet, lisäkatsomot on rakennettu ja pukuhuonetiloja rempattu. Sitä ennen Tammlaan syydettiin rahaa jotta sielä voitaisiin pelata Liigaa, jäi pieneksi, ja sekin investointi on vähän hukkaan heitettyä rahaa jälkiviisaasti katottuna.

Kaupungin rahoja ei kait nyt enempää mihinkään liigafutailuun tule pistää, kun junnutkin pelaa pääsääntöisesti hiekkakentillä. Junnujen olojen parantamiseen nekin rahat, tänx.

 

[TM]

Huomenna aamupäivällä on tiedotustilaisuus. Jospa siellä ilmoitetaan, ketä on saatu hankkeeseen mukaan jne.

http://www.tamperelainen.fi/Paikall.../Tampereen-suurhallin-paikka-selviaa-huomenna

 

[se7en]

Aamulehti tietää kertoa suurinpiirtein paikaksi aseman eteläpuolen, mutta kohtahan tosiaan selviää lisää, kuten jäsen TM yllä kertoikin. Mielenkiinnolla odotetaan tietoa sekä paikasta, että siitä tuleeko hallista täysin Tappara-rahoitteinen. Sen jälkeen mietitäänkin mitä tapahtuu muinaisjäänteille nimeltä Ilves ja Hakametsä.

 

[axe]

On muuten todella ärsyttävää, että kun pulju lähettää kutsun tiistaiseen tiedotustilaisuuteen jossa aikovat kertoa kaiken, niin Aamulehden pitää kuitenkin heti kutsun saadessaan soitella kaikille mahdollisille osapuolille ja yrittää udella etukäteen, mitä siellä tiekkarissa tullaan kertomaan.

Sitten kun eivät saa mitään etukäteisinfoa, niin arvailevat miten se voisi olla. Tänään menevät sitten tilaisuuteen, jossa heille kerrotaan mikä on homman nimi. Ja sitten siitä tehdään juttu huomiseen lehteen "vanhana uutisena".

Ketä tuo arvailu oikein hyödyttää? Saako AL jotain skuuppipoonuksia?

 

[PJx]

Tuollaisessa tilanteessa toivoisin sydämeni pohjasta, että Ilves tekisi "hifkit" ja jäisi Hakametsään luoden siitä oman tunnelmallisen kotiluolansa.

Tuollainen tilanne ei liene todennäköinen kuin fanien fantasioissa. Pytinki on sen verran hintava, ettei tarvittavaa peruskuormaa synny ilman molempia seuroja. Sen lisäksi muun myynnin on toimittava kohtalaisesti.

Jos hallinnoinnin likimääräisestä "tasapuolisuudesta" päästään sopimukseen ja tarpeeksi monesta suunnasta pilkottaa vihreä valo, niin seuroille tulee tiukka paikka: onko niillä varaa pelata uudessa hallissa? Mieleen tulee tapaus TPS.

Ei ole ollenkaan selvää, että vaihto uuteen ympäristöön olisi taloudellisesti kannattavaa, mikäli vuokra nousevat reippaasti ja mainos&myynti-sopimukset muuttuvat huonommiksi. Näkisin, että hankkeen kannalta oleellinen pointti on, mitä sopimukseen hallin lisäksi kuuluu. Jos hallin kylkijäisenä tulee tarpeeksi liiketilojen yms rakennusoikeutta, niin hallin vuokra voidaan ehkä pitää kohtuullisena.

 

[Papa Lazarou]

Tuollaisessa tilanteessa toivoisin sydämeni pohjasta, että Ilves tekisi "hifkit" ja jäisi Hakametsään luoden siitä oman tunnelmallisen kotiluolansa.

Lentopalloa pelaten? Eiköhän Hakametsästä tuossa tapauksessa tule parkettipelien areena. Vaikea uskoa hallin jäävän jäähalliksi jos uusi halli kaupunkiin rakennetaan.

Nuo Aamulehden arvaamat sijainnit ovat oikeastaan erinomaiset. Liikenneyhteydet toimivat varmasti paremmin kuin sorsapuistoon tai jonnekin Särkänniemen taakse. Vielä kun rakentaisivat samanlaiset jalankulkuyhteydet rautatieasemalle kuten Pasilaan on tehty. Toki sijainnnin miellyttävyyttä lisää se, että hallille olisi töistä matkaa n. 500 - 700 metriä.

 

[Ghost]

Radan päälle siis suunnitellaan. Puuhamiehinä Harkimo ja Bjurström.

http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/tampereen-keskusareena-nousee-junaradan-paalle/140533

 

[PJx]

Lentopalloa pelaten? Eiköhän Hakametsästä tuossa tapauksessa tule parkettipelien areena. Vaikea uskoa hallin jäävän jäähalliksi jos uusi halli kaupunkiin rakennetaan.

Vaikea uskoa, että tämä suunnitelma toteutuisi ilman isoa vääntöä. Jääajasta on sen verran puutetta, ettei kaukalosta tulla luopumaan ilman isoa vääntöä. Parketit yms tulevat varmaan optioiksi, mutta ei parkettipeleissä ole jatkuvaa tarvetta sen suuremmille katsomoille kuin "alasarjakiekossa".

Jos jää Haka1:stä häviäisi, niin Haka2 vaatisi ison remontin, mikä ei liene todennäköinen vaihtoehto. En jaksa uskoa, että uudesta hallista tehtäisiin A-junnujenkin kotiluola. Toisaalta sekään ei vielä riittäisi siihen, että Haka-kompleksissa toiminta nykyisessä laajuudessa voisi jatkua. Liigajoukkueetkin tarvitsisivat harjoitus-hallin evakkoajoiksi...

 

[Tarinankertoja]

Radan päälle siis suunnitellaan. Puuhamiehinä Harkimo ja Bjurström.

http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/tampereen-keskusareena-nousee-junaradan-paalle/140533

ka, kun haistoin paikan oikein.

Nopeaan tarttee liikkeelle lähteä, sillä kiirus tuloo..

 

[axe]

Pistää vaan suunnittelussa silmään tuo yksi kohta: "Hyvän sijainnin takia halliin ei tarvitse tulla omilla autoilla". Tampereen joukkoliikenteellä se ei vain onnistu, että ihmiset hylkäisivät oman autonsa. Mieluummin sitä istutaan parikymmentä minuuttia ruuhkassa hallilla mukavassa autossa ja kuunnellaan Hiitelän boksia kuin hikisessä tungoksessa bussissa tai pahimmassa tapauksessa kylmässä odottamassa sitä bussia.

Helsingissä lähijunat tuovat hyvin väen reunoilta lähelle H-Areenaa, mutta ei Tampereella sellaisia ole. Ja iltaisin bussit lähiöihin tosiaan kulkee puolen tunnin välein. Jos on yhtään oikeaa aikomusta saada ne omat autot jäämään kotiin, niin sitten pitää Liikennelaitoksen olla mukana talkoissa laittamassa pelien jälkeen vaikka samat Y-vuorot kiertämään lähiöt kuin öisinkin. Ja niidenkin pitäisi lähteä sieltä areenan välittömästä läheisyydestä eikä Keskustorilta.

 

[Ghost]

Tampereen radion sivuilla lupaillaan asiaa hallista puoli kahdentoista jälkeen, eli näillä hetkillä.

Netistäkin kuuluu: http://lotta.yle.fi/rswebtre.nsf/sivut/mk_etusivu2004

 

[Papa Lazarou]

Pistää vaan suunnittelussa silmään tuo yksi kohta: "Hyvän sijainnin takia halliin ei tarvitse tulla omilla autoilla". Tampereen joukkoliikenteellä se ei vain onnistu, että ihmiset hylkäisivät oman autonsa. Mieluummin sitä istutaan parikymmentä minuuttia ruuhkassa hallilla mukavassa autossa ja kuunnellaan Hiitelän boksia kuin hikisessä tungoksessa bussissa tai pahimmassa tapauksessa kylmässä odottamassa sitä bussia.

Helsingissä lähijunat tuovat hyvin väen reunoilta lähelle H-Areenaa, mutta ei Tampereella sellaisia ole. Ja iltaisin bussit lähiöihin tosiaan kulkee puolen tunnin välein. Jos on yhtään oikeaa aikomusta saada ne omat autot jäämään kotiin, niin sitten pitää Liikennelaitoksen olla mukana talkoissa laittamassa pelien jälkeen vaikka samat Y-vuorot kiertämään lähiöt kuin öisinkin. Ja niidenkin pitäisi lähteä sieltä areenan välittömästä läheisyydestä eikä Keskustorilta.

Minä taas uskon että tällä sijainnilla tulee olemaan suuri vaikutus joukkoliikenteen hyödyntämiselle. Hakametsän yksi ongelma on sijainti suhteessa joukkoliikenteeseen. Joukkoliikenne kulkee käytännössä kokonaan keskustorin kautta ja säteilee siitä lähiöihin. Jos Hakametsästä haluaa päästä kotiinsa, on kuljettava keskistorin kautta usen vaihtaen bussia. Nyt suuri osa hallin käyttäjistä pääsee lyhyen tarpomisen jälkeen oman lähiölinjansa pysäkille. Hatanpään valtaien varrelle ei ole kuin muutama askel alamäkeä. Yhtä lyhyt matka on yliopiston/Tampere-talon eteen pysäkille.

Vuorojen lisääminen taas on muna-kana ongelma. Ei kannata lisätä vuoroja kun ei ole kyyditettäviä. Eikä taas ole kyyditettäviä, kun ei ole vuoroja.

Lisämausteena tähän tulee rautatieaseman läheisyys. Se siirtänee muutaman vieraspeliin tulevan autosta junaan.

 

[Blue J]

Tämä suunniteltu paikka olisi kyllä varsin mainio. Ei tuosta ole pitkä matka minnekään ja näin voin sanoa, kun kumpikin mahdollinen paikka näkyy tästä omalta parvekkeelta.

Joukkoliikennettä tuossa voisi helposti hyödyntää, koska kyllä tuohon tarvittaessa saataisiin muutama extra-bussivuoro menemään.

Eri asia on se, että lähteekö joku tuon tosissaan rahoittamaan.

 

[se7en]

Tuollaisessa tilanteessa toivoisin sydämeni pohjasta, että Ilves tekisi "hifkit" ja jäisi Hakametsään luoden siitä oman tunnelmallisen kotiluolansa.

Ainakin toistaiseksi näyttää vahvasti siltä, että päärahoittaja on Poju ja lisäksi Hjalliksella on lusikkansa sopassa. Vinnie pitää sen sijaan kynttilää vakan alla ja mahdollisesti pohtii asioita harmaiden hapsien alla.

Saa nähdä. Toisaalta en näe, että uudella halliyhtiöllä olisi varaa hinnoitella Ilvestä ulos, mutta toisaalta mikä on Ilveksen intressi lähteä naapurin taloon neppaileen. Paras olisi, että Ilves-henkiset olisivat nyt jo mukana hankkeessa eikä ainoastaan seuraisi sivusta. Mielenkiintoinen tilanne joka tapauksessa.

 

[Ghost]

Radio Suomen antia:

- NCC työstänyt suunnitelmaa ja rahoittanut suunnittelutyön tähän asti
- Rahoittajaa ei vielä ole, niitä lähdetään vasta hankkimaan
- Bjurström: Ajatus on, että hankkeesta tulee niin kannattava, että siihen saadaan sijoitusrahaa
- Kokonaisuus n. 100 000 neliötä, josta halli n. 20 000 neliötä, noin 10 000 katsojaa
- Halliin toivottaisiin ravintoloita, fanimyynti, tavallisia liiketiloja, kuten kauppoja jne. Hallia ei suljettaisi kun ei ole tapahtumia
- VR:n aluejohtaja: Junaliikenteen kannalta erittäin myönteinen hanke. Tampere on viiden suunnan risteys ja vilkkain kaukoliikenneasema.
- Kaupungin edustaja Yli-Rajala: Liigaseurojen siirtyminen oletus. Jos halli tulee, Hakametsä (käsitin että ykköshalli) vapautetaan muuhun käyttöön. Mietitään mitä muuta Hakametsään voidaan kaavoittaa.

 

[Buddha]

Iltapulukin uutisoi aiheesta: http://www.iltalehti.fi/urheilu/200904219449312_ur.shtml

Edit: Ja Hesarissa juttua, että Hakametsä muuttuisi sitten sisäliikuntakeskukseksi... http://www.hs.fi/urheilu/jaakiekko/...onitoimihallia+junaradan+päälle/1135245336732 , joten molemmat joukkueet muuttaisivat näinollen.

 

[PJx]

Radio Suomen antia:
...
- Kokonaisuus n. 100 000 neliötä, josta halli n. 20 000 neliötä, noin 10 000 katsojaa
....
- Kaupungin edustaja Yli-Rajala: Liigaseurojen siirtyminen oletus. Jos halli tulee, Hakametsä (käsitin että ykköshalli) vapautetaan muuhun käyttöön. Mietitään mitä muuta Hakametsään voidaan kaavoittaa.

Tämä kertoo tavallaan kaiken olennaisen, tarkoituksena on ilmeisesti rakentaa kappakeskus, jossa on halli... (Edit: Kiinteistö Oy osakkaiden eli kauppiaiden/sijoittajien hallussa, todennäköisesti "löyhä kytkentä" jääkiekkoväkeen)

Jollain täytyy asiaa pyrkiä ajamaan läpi byrokratiassa (Hakan vapautuminen muuhun käyttöön). Siihen on kuitenkaan tuskin realistisia mahdollisuuksia jäätilanteen ja muiden fasiliteettien suhteen, jos Hakassa jatkaa A/B/C-junnut, taitoluistelijat ja KooVee. Toki teknisen käyttöiän loppumisen jälkeen saattaa remontti jäädä tekemättä, mutta se ei ole edessä aivan heti...

Edit: Toki tähän lisäksi mahdollinen pallokentän siirto ja lisärakennus muille sisäliikuntalajeille (+´Haka1: käytävä) mahdollistaisi urheilukeskuksen, jossa olisi hyvät treeni-fasiliteetit ja mahdollisuus järjestää (ilman älyttömiä erikoisjärjestelyitä) suuriakin tapahtumia hyödyntäen Haka1:n katsomoa.

 

[Blue J]

Aamulehden nettisivuilta löytyy parhaillaan melko tökerö havainnekuva hallin paikasta.

 

[Tarinankertoja]

(Hakan vapautuminen muuhun käyttöön).

Hakan uusiokäyttö on esitelty jo sorsahallin alustavassa suunnitelmassa. Siitä tulee sisäliikuntahalli, jossa katsomot muutetaan myös liikuntatiloiksi jne. löytyy kaupungin sivuilta tuo suunnitelma..

 

[Rautapohkeet]

Hienoa, että tälläinen hanke näyttäisi toteutuvan. Hjalliskin siellä mukana. Mutta jos tuo Aamulehden havainnekuva hallista pitää yhtään paikkansa näyttäisi hallista tulevan suorastaan ruma.

 

[Ghost]

Tämä kertoo tavallaan kaiken olennaisen, tarkoituksena on ilmeisesti rakentaa kappakeskus, jossa on halli... (Edit: Kiinteistö Oy osakkaiden eli kauppiaiden/sijoittajien hallussa, todennäköisesti "löyhä kytkentä" jääkiekkoväkeen)

Tähän suuntaan. Tosin parkkitilat sekä sen yhteydessä oleva parkkihalli vievät myös ison palan tuosta kokonaisneliömäärästä. Tosin parkkihallihan saattaa olla myös yksityinen ja sitä kautta myös tuota liiketoimintaa.

Jäätilanne ei heikkene tämän hetken tilanteesta, sillä harjoitushalli korvaa Haka1:n jään ja se jääkäyttö mitä tulee areenaan on jo lisää. Jos Haka 1:n poistuminen vapauttaa jäädytyskapasiteettia Hakametsässä, lienee myös mahdollista saada Hakametsään tekojäätä taivasalle. Tilaahan siellä hallin takana on kaukalolle tai parille komeasti.

 

[charger]

Mutta jos tuo Aamulehden havainnekuva hallista pitää yhtään paikkansa näyttäisi hallista tulevan suorastaan ruma.

Noista pienoismalleista ei kyllä saa ihan oikeaa kuvaa tilanteesta. Luonnossa varmasti ihan vaikuttavan näköinen tapaus. Ja harvoinhan sitä edes pääsee katsomaan tuolla tavalla "lintu-perspektiivistä". Eli jos seisoisi tuolla maan tasalla niin näyttäisi hieman erilaiselta.

 

[se7en]

Näyttää aika pikaiselta luonnokselta tuo kuva. Muuten kun tässä on ajatuksella hetken mutustellut, niin halli ja paikka vaikuttavat todella lupaavilta. Olen suorastaan hieman innoissani tästä touhusta. Tampereella, jossa ei rakenneta koskaan mitään ja muutenkin ollaan vähän HMV, niin tällainen imagon nostatus todellakin olisi paikallaan.

Näyttää todella siltä, että hallista tulisi sanan varsinaisessa merkityksessä melkoinen monitoimikompleksi, mikä ei kuulosta minusta ollenkaan huonolta. Veikkaan, että viimeistään elokuussa on rakentaminen käynnissä.

 

[Ghost]

Hankkeelle on avattu myös nettisivut osoitteessa www.tampereenkeskusareena.fi

 

[Tarinankertoja]

Veikkaan, että viimeistään elokuussa on rakentaminen käynnissä.

Kaavamuutos ei tuu kyllä elokuulle. aikasintaan 2010 alkuun. Eli ensivuonna aikasintaan pääsee rakentaan...