Ketju jonne kaikkien on pakko kirjoittaa, oli asia sitten mikä tahansa

[Roger Moore]

Kyllä me vähän ollaan jutskailtukin. Mutta kyllä sen nyt tuosta naisesta näkee että hänellä on tunteita minua kohtaan. Kyllä se minäkin osaan jotain.

Ennen kuin nyt kuvittelet tilanteesta mitään liikoja ja tulkitset esim. ihan normaalin ystävällisyyden joksikin muuksi niin suosittelen tekemään ihan suoria peliliikkeitä tämän asian eteen ja pyytämällä ihan reilusti vaikka treffeille.

 

[banaaninviljelijä]

Kai siinä nyt liikennevakuutus kuitenkin on?

Kyllä, mutta ei kolarivakuutusta, jolla oma auto saataisiin korjattua tai hinattua edes kotiin.

 

[vilperi]

Ennen kuin nyt kuvittelet tilanteesta mitään liikoja ja tulkitset esim. ihan normaalin ystävällisyyden joksikin muuksi niin suosittelen tekemään ihan suoria peliliikkeitä tämän asian eteen ja pyytämällä ihan reilusti vaikka treffeille.

No, se seuraava ratkaiseva askel varmaan ihan pian on pakko tapahtua kun en nyt kuvittele liikoja vaan kyllä nyt on tunteita molemmin puolin. Sen vain aistii. En pilivilinnoissa elä mutta kyllä nyt on oikeasti miehellä tainnut lykästää.

Mutta nämä minun pohdinnoista aiheutuneet väärinymmärrykset on vain nopeasti oiottava sillä tilanne taitaa olla jopa sellainen että ei tässä nyt kauhean kauaa enää voi aikailla.

 

[Minor]

Kyllä, mutta ei kolarivakuutusta, jolla oma auto saataisiin korjattua tai hinattua edes kotiin.

Pääasia, että kukaan ei loukkaantunut! Mutta joo, kaskohan siihen tosiaan tarvitaan, jos syyllinen kolariin on kyseessä.

 

[vilperi]

Minulle järjestyi sopivasti nyt huomiseksi lääkäriaika. Pääsen puhdistamaan lopulta varmaan sittenkin oman maineeni ja raivoajan ja uhoajan sekä kahelin takaa paljastuu lopulta yllättävänkin sivistynyt ja tervehenkinen mies. Joka saa nyt lopulta varmaan terveen paperit sittenkin ja oman maineensa kunnolla puhdistettua. Pääsen keskustelemaan asioista sellaisen oikean asiantuntijan kanssa.

 

[Stevie]

Pura tuntoja täällä @vilperi jos se helpottaa, mutta tosiaan kantsii nyt lopettaa se someen kirjoittelu omalla nimellä ja lappujen lähettäminen. En tiedä kans, onko hyvä idea lähteä yrittämään naisseuraa omalta työpaikalta. Toki työpaikkaromansseja on riittänyt iät ja ajat. Tsemppiä!

 

[vilperi]

Pura tuntoja täällä @vilperi jos se helpottaa, mutta tosiaan kantsii nyt lopettaa se someen kirjoittelu omalla nimellä ja lappujen lähettäminen. En tiedä kans, onko hyvä idea lähteä yrittämään naisseuraa omalta työpaikalta. Toki työpaikkaromansseja on riittänyt iät ja ajat. Tsemppiä!

No uskon vakaasti että saan huomenna ainakin itselleni terveen paperit ihan tämän kaiken hässäkän jälkeen. Se kun tarkastetaan ja arvioidaan perusteellisemminkin kuin pelkkien tietojen ja näkemyksiäni pohjalta. Vaikka sen pohjalta kuinka tolkussaan ja järjissään sitä lopulta on.

Nyt on varmaan ajauduttu jo tuon työkaverin kanssa tilanteeseen että on sen verran voimakkaita tunteita nyt oikeasti molemmin puolin että ei tässä nyt enää voi oikein painaa jarruakaan tai tekee jo kipeää.

 

[Palstalegenda]

On varmaan ajauduttu jo tuon työkaverin kanssa tilanteeseen että on sen verran voimakkaita tunteita nyt oikeasti molemmin puolin

Joskus joku nainen on saattanut sanoa capslockin kokoisin kirjaimin häneen ihastuneelle miehelle, että suksi helkuttiin siitä, saakelin pösilö!

Kyllähän siinä selkeästi ja epäilemättä on ollut tunteita molemminpuolisesti.

 

[vilperi]

Joskus joku nainen on saattanut sanoa capslockin kokoisin kirjaimin häneen ihastuneelle miehelle, että suksi helkuttiin siitä, saakelin pösilö!

Kyllähän siinä selkeästi ja epäilemättä on ollut tunteita molemminpuolisesti.

No on varmasti näinkin. Nyt pitää vain luottaa vahvasti itseensä ja toimia sen mukaan minkä näkee kokonaiskuvan kannalta parhaimmaksi mahdolliseksi ratkaisuksi. Luottaa omaan ihmistuntemukseen. Oikein rakkaus kipinöi ilmassa niin perhanasti!

Ja erittäin hyvään paikkaan tuli tuo huominen lääkärin käynti. Siellä se lääkärisetä lopullisesti tekee perusteellisen arvion kuinka sekaisin se räävittömyyksien ja kiimapuheiden laukoja on. Vai onko kyse sittenkin fiksusta, itsenäiseen ajatteluun pystyvästä, suorasanaisesta ja kylmähermoisesta sekä erittäin vahvan huumorintajun omaavasta persoonasta.

Nyt on paikka suorastaan tykittää ajattelunsa ja erittäin sekavat tajunnanvirtansa ulos ja tohtori sitten määrittelee toimirtaako hän minut sinne hullujen huoneelle vai antaako terveen paperit tämän tapauksen jälkeen ja miehen elämä jatkui taas.

Nyt on vahva tunne että tuli just hyvä syöttö lapaan!

 

[-FNM-]

Kunhan nyt ei vaan sattuisi mitään.

 

[banaaninviljelijä]

Kaunotar kurkussa. Osaako kukaan heittää korjauksen hinta-arviota?

 

[CuJo#31]

Kaunotar kurkussa. Osaako kukaan heittää korjauksen hinta-arviota?

Ei kai noin vanhaa enää kannata lähteä korjaamaan, maksaa enemmän kuin koko autolla on arvoa. Liekö runko vääntynyt, onko syyläri kunnossa? Auton arvo lienee kunnossa 500 euron luokkaa?

Jonnekin amiksen autopuolelle, siellä laittavat suunnilleen osien hinnalla kuntoon. Näin ainakin 90-luvun lopulla onnistui. Siis jos tuota enää kannattaa laittaa kuntoon.

 

[banaaninviljelijä]

Ei kai noin vanhaa enää kannata lähteä korjaamaan, maksaa enemmän kuin koko autolla on arvoa. Liekö runko vääntynyt, onko syyläri kunnossa? Auton arvo lienee kunnossa 500 euron luokkaa?

Jonnekin amiksen autopuolelle, siellä laittavat suunnilleen osien hinnalla kuntoon. Näin ainakin 90-luvun lopulla onnistui. Siis jos tuota enää kannattaa laittaa kuntoon.

Oli ennen kolaria mint-kunnossa. Olen toinen omistaja, mummoni osti tuon tuliuutena ja autolla ajettu karvan päälle 150tkm. Ennen kolaria hinta oli yllättävän korkea, samanlaisia myytiin noin 3000€ hintaa ja yli. Syyläri ainakin vuotaa, muuta en konehuoneen puolelta osaa sanoa, paitsi, että sillä pystyi ajamaan vielä (piti saada parkkiruutuun). Runko tuskin on vääntynyt, koska tavarat autossa ei edes lennelleet ja vastapuolen autoon ei tullut jälkeäkään.

 

[CuJo#31]

Oli ennen kolaria mint-kunnossa. Olen toinen omistaja, mummoni osti tuon tuliuutena ja autolla ajettu karvan päälle 150tkm. Ennen kolaria hinta oli yllättävän korkea, samanlaisia myytiin noin 3000€ hintaa ja yli. Syyläri ainakin vuotaa, muuta en konehuoneen puolelta osaa sanoa, paitsi, että sillä pystyi ajamaan vielä (piti saada parkkiruutuun). Runko tuskin on vääntynyt, koska tavarat autossa ei edes lennelleet ja vastapuolen autoon ei tullut jälkeäkään.

Onpa vähän ajettu. Tunnearvokin tuohon vielä päälle. Vaikea paikka.

 

[Naurava Kulkuri]

Kaunotar kurkussa. Osaako kukaan heittää korjauksen hinta-arviota?

Motti on sökö. Missäs etupenkit on?

Nämäkö? Eihän nää oo ko tärkätyt zykoliitit.

Seittämän markkaa.

 

[banaaninviljelijä]

Motti on sökö. Missäs etupenkit on?

Nämäkö? Eihän nää oo ko tärkätyt zykoliitit.

Seittämän markkaa.

Motti ehjä, syylari ei, etupenkit presiis paikoillaan.

 

[Naurava Kulkuri]

Motti ehjä, syylari ei, etupenkit presiis paikoillaan.

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=DvD2-9qwS9Y

 

[Glove]

@banaaninviljelijä halvemmalla saat uuden käytetyn auton.

 

[banaaninviljelijä]

@banaaninviljelijä halvemmalla saat uuden käytetyn auton.

Mutta ei muuten yhtä hyvää. Pitää voittaa lotossa siis.

 

[alwahla]

Edesmenneellä isoenollani oli Nissan Bluebird (T12) jostain 80-luvun lopulta lähtien aina kuolemaansa 2007 asti. Autoa oli pidetty kuin kukkaa kämmenellä, se oli täysin huollettu, moottori toimi moitteettomasti ja renkaatkin olivat hyvässä kunnossa. Muistaakseni sillä oli ajettu ainakin 100 000 kilometriä ja silti se tuntui kuin uudelta.
Hän jätti sen sitten hyvässä uskossa lapsenlapselleen eli serkkutytölleni, joka runsas pari viikkoa ukkinsa päädyttyä maan lepoon meni ja myi auton pilkkahintaan jollekin tyypille.

Komea autohan Bluebird T12 on edelleen, mutta näin kasarilapsena miellyin vielä enemmän 1990-luvun Primeroihin.

 

[Kiekkokatsoja]

@banaaninviljelijä halvemmalla saat uuden käytetyn auton.

Voi olla turhan vaikea ja KALLIS korjata. Tuskin esim uusia peltiosia saa paikalleen, kun kiinnityskohdat + alue johon osat laitetaan, ovat vääntyneet.
Myynti teeseitse miehelle. ja itselle seuraava auto alle.

 

[Mojo]

Nyt kannattaa sekä hallituksen että peurojen vilkuilla olkiensa yli, kun Tauski alkaa selvittää asiaa.

Tauski rajussa peurakolarissa – lataa tapauksesta suorat sanat hallitukselle

Iskelmälaulaja Tauskin sunnuntai-ilta sai ikävän käänteen.

www.iltalehti.fi

Tauski aikoo selvittää, kuka on riistakannasta ja tapauksesta vastuussa.

– Haen oikeat tahot, Tauski summaa.

 

[Ilmari Ahde]

Nyt kannattaa sekä hallituksen että peurojen vilkuilla olkiensa yli, kun Tauski alkaa selvittää asiaa.

Tauski rajussa peurakolarissa – lataa tapauksesta suorat sanat hallitukselle

Iskelmälaulaja Tauskin sunnuntai-ilta sai ikävän käänteen.

www.iltalehti.fi

Tauski aikoo selvittää, kuka on riistakannasta ja tapauksesta vastuussa.

– Haen oikeat tahot, Tauski summaa.

Tauski tulee tekemään täsmäiskun.

 

[Everton]

Jonnekin amiksen autopuolelle, siellä laittavat suunnilleen osien hinnalla kuntoon. Näin ainakin 90-luvun lopulla onnistui. Siis jos tuota enää kannattaa laittaa kuntoon.

Niin onnistui. Mutta ei taida onnistua enää, jos ei sitten ole hyvää tuuria / suhteita. Mulle ainakin jo 2000-luvun alussa yksi opettaja sanoi, että yli 10 vuotta vanhoja autoja ei oteta asiakastöiksi siitä syystä, että ovat vanhentunutta tekniikka eivätkä hyödytä opetussuunnitelmaa. Oppilailla on yleensä itselläänkin vanhoja autoja rassattavaksi, joten opetusmerkityksessä pitäisi päästä korjaamaan sellaisia autoja, mitä työelämässäkin tulisi sitten vastaan.

 

[Sue]

Tauski tulee tekemään täsmäiskun.

Luin että Taukki.