Ei nuoriso enää setiksiä kuuntele ja ehkä hyvä niin. Muutamien vuosikymmenten kuluttua tuolla maailman elimissä on Thunbergin ihmiset ja Tuure Boelius on EU-Global-Finlandin päävaltiojohtaja.Näin Setämiehen neuvona niin onhan tuo Ässä-fanitus nyt kyllä vähän huolestuttava ongelma. Työstä sitä veliseni. Jes juu kän!
Taksi on omistajalleen työkalu. Kuka nyt huonoilla työkaluilla haluaa töitä tehdä?Miks taksien pitää olla niin usein uusia mersuja tms. Ei normaalit ihmiset tarvitse. Vähän tulee jopa dorkafiilis. Joo en ole mikään juppi.
Ennen oli kaikki paremmin. BMW ei myynyt autojaan takseiksi kun se ei ole imagoltaan mikään bussi.Miks taksien pitää olla niin usein uusia mersuja tms. Ei normaalit ihmiset tarvitse. Vähän tulee jopa dorkafiilis. Joo en ole mikään juppi.
Sshe ei kerro meille mitä shillä on tashkussaan. Me tiedetään mitä shillä on.Eivät kai mun taskuni ole mitenkään kiinnostavat? Vai ovatko? Kiva jos ovat. Pidän sisällön siis salaisuutena.
Ei se huonompi voi olla kuin tämä nykyinen maailma. Tai niin tai näin: kolkyt vuotta ja väinöklementit sun muut boeliukset hallitsevat maailmaa. Se on fakta joka tapauksessa. Ja luultavasti Ässillä edelleen yksi kulta ja SaiPalla nolla.Haluaisin kierolla tavalla todistaa Boeliuksen nousua valtiopäämieheksi. Olisi meinaa liian eeppistä ollakseen totta. Joku voisi todeta tuossa vaiheessa kansamme olevan tuhoon tuomittu. Doomed.
Siksi, että jos vaihtoehto on joku skoda, niin kuka sellaisessa haluaa istua? Skodan takapenkillä tulee retalefiilis.Miks taksien pitää olla niin usein uusia mersuja tms. Ei normaalit ihmiset tarvitse. Vähän tulee jopa dorkafiilis. Joo en ole mikään juppi.
Mulle taxissa ei ole tärkeää, että onko autossa mikä merkki. Tärkeämpää on turvallinen olo. Kyydin laadun, perillepääsyn ja selkeän hinnaston puolesta.Siksi, että jos vaihtoehto on joku skoda, niin kuka sellaisessa haluaa istua? Skodan takapenkillä tulee retalefiilis.
Ei merkki olekaan tärkeä, mutta mersussa kaikki nämä ovat kunnossa, jos kuski on kartalla. Siellä on turvallinen olo, kyyti on laadukasta ja tiedetään, että se maksaa. Skodassa myös tiedetään, että se maksaa vieläpä saman kuin mersu, mutta lisäksi hävettää nousta pois autosta. Pitää pyytää kuskia pysähtymään johonkin sivukadulle.Mulle taxissa ei ole tärkeää, että onko autossa mikä merkki. Tärkeämpää on turvallinen olo. Kyydin laadun, perillepääsyn ja selkeän hinnaston puolesta.
Okei. Mulle riittää perillepääsy, nuilla ehdoin. Voin tehdä ulosnousemisen, mistä vain.Ei merkki olekaan tärkeä, mutta mersussa kaikki nämä ovat kunnossa, jos kuski on kartalla. Siellä on turvallinen olo, kyyti on laadukasta ja tiedetään, että se maksaa. Skodassa myös tiedetään, että se maksaa vieläpä saman kuin mersu, mutta lisäksi hävettää nousta pois autosta. Pitää pyytää kuskia pysähtymään johonkin sivukadulle.
Siksi, että jos vaihtoehto on joku skoda, niin kuka sellaisessa haluaa istua? Skodan takapenkillä tulee retalefiilis.
Pöh, ei kunnon punavihreet kulje edes Skodalla. Raiskaa luantoo, nääs. Ne kulkee Jopolla tai mummotunturilla. Jos on ihan pirun kiire mennä osottaan miältä, niin äärimmäisessä hädässä voi mennä onnikalla kuhan se kulkee kasviöljyllä.Kun jo luulin että Jatkoaika on jotenkin punavihreä niin onneksi tuli tämä viesti. En muista, että olisin milloinkaan ollut Skodassa ja tavoiteena on pitää tämä asetelma jatkossakin.
Alkujaan hauska sketsi, joka muuttui kansakunnan kokoiseksi väsyneeksi ja vastenmieliseksi tragikomediaksi.Mää ihmettelen sitä, että mikä on tämä setämies?
Minä olen jopa ajanut Skodalla. Henkiin jäin ja voin nyt täällä jakaa tämän extreme-kokemukseni.En muista, että olisin milloinkaan ollut Skodassa ja tavoiteena on pitää tämä asetelma jatkossakin.
Jeps, ja eihän oikeeta Skeidaa oo valmistettu aikoihin. Sehän on ollu Volkkari jo kolkytä vuatta.Minä olen jopa ajanut Skodalla. Henkiin jäin ja voin nyt täällä jakaa tämän extreme-kokemukseni.
Toisella lapsuuden ystäväni perheellä oli (laatikko)Skoda ja toisella perheellä Lada että oli siinä kestämistä kun välillä kyydissä oltiin. Naapurilla oli Warre, kerran olen ollut sen kyydissä. Oi niitä aikoja. No kolmannella lapsuuden ystävän perheellä oli kyllä Volvo mutta ne olikin maanviljelijöitä (niillä on rahaa...).
Pikkuasia ihmetyttää.
Ajelin hieman eri suunnasta työpaikalleni. Kyllä osalla autoilijoista on edelleen kova kiire työpaikalleen. Hyvä on työpaikka, kun sinne pitää hoppuilla. Tai sitten pitäisi lähteä 2 minuuttia aikaisemmin liikkeelle.
Tota ihmetelly kans aina. Ei riittäs kärsivällisyys vaikka olis kuinka hieno laji kun pääsee sisään.Ihmettelen, miten amerikkalaisen jalkapallon ottelun katsominen kestää 3h 12min, vaikka pallo on pelissä vain 12 minuuttia? Siinä vasta ajanhaaskuuta. Jos olisi joku kanava, josta näkee sen aktuaalin 12 minuuttia eikä muuta, niin tilaisin sen heti.
Okei. Tosin pitää olla vähän liikennettä, ja / tai pitkä työmatka, jotta säästäisi 2min.2 minuuttia joka työpäivä, siitähän tulee 2 viikkoa haaskattua aikaa ennen kuin työura on paketissa. Ei kiitos tuollaiselle tuhlaukselle.