Galluppi: Pienet asiat, jotka ärsyttävät

[Luotain]

Jengin dorkuus kevyen liikenteen väylillä ja suojateillä. Esim. suojateiden ylittäminen onnistuisi jalankulkijoilta paremmin, jos kukin kulkisi enämpi sitä oikeaa laitaa. Jos suojatiellä on ns. pyörätien jatke, eli se raidoittamaton osuus, on se tarkoitettu - yllätys yllätys - polkupyöräilijöille. Ja normaalit kevyenliikenteen väylät: vaikka jalankulkija saakin kävellä oikeaa tai vasenta puolta, olisi se kuitenkin helpompaa siellä oikealla kaikkien kulkea. Metro-lehden lukijapalstan mummot aina silloin tällöin propagoivat vasemmalla kulkemisen puolesta, jotteivat joudu perästätulevien munamankelien jyräämäksi, asia joka ei ole koskaan oikein auennut. Enemmän kipeää se tekee, jos joku piripää nussitulla Jopolla vastapalloon tööttää.

 

[Jymäkkä]

Kyllä se vaan ärsyttää, kun muutenkin Suomessa automaatit on todella hitaita, esim. länsinaapurissa kortin syöttämisestä koneeseen siihen hetkeen, kun alat tankkaamaan menee puolet vähemmän aikaa. Kun jonotan aikani päästäkseni tankkaamaan, niin kyllä nämä kuitin hakijat tuhlaavat aikaani vielä entistä pitempään.
Itsekin olen työurani aikana saanut kilometrikorvauksia kymmeniä tuhansia euroja, mutta ikinä en ole vielä mitään kuittia mihinkään tarvinnut.

Oman oikeusturvasi kannalta kannattaisi kyllä kuitit säilyttää. Työnantajalla on kuitenkin luultavasti oikeus kuitteja pyytää, jos epäilee omaa tilitystäsi. En toki tiedä juuri sinun kuviostasi tarpeeksi, eli voit tietysti olla turvallisillakin vesillä. Ja eikös verottajakin voi olla kuiteista kiinnostunut, jos verotuksesi joutuu tarkempaan syyniin?

 

[JJT]

Oman oikeusturvasi kannalta kannattaisi kyllä kuitit säilyttää. Työnantajalla on kuitenkin luultavasti oikeus kuitteja pyytää, jos epäilee omaa tilitystäsi. En toki tiedä juuri sinun kuviostasi tarpeeksi, eli voit tietysti olla turvallisillakin vesillä. Ja eikös verottajakin voi olla kuiteista kiinnostunut, jos verotuksesi joutuu tarkempaan syyniin?

Omat kokemukseni kilometrikorvauksista ovat yksittäinen kymmenen kilometrin edestakainen matka, josta sain hulppeat 8 euroa korvauksia. Mutta jos esimerkiksi asuu Helsingissä ja on todistetusti suorittanut työtehtäviä Oulussa, niin mikä voisi olla pätevä syy, ettei tuolta saisi niitä korvauksia? Epäileekö työnantaja/verottaja että tuo matka on kuljettu pummilla tai teleporttaamalla? Jos tosiaan voi todistaa olleensa siellä määränpäässä, niin kulujahan siitä joka tapauksessa on syntynyt.

 

[Jymäkkä]

Omat kokemukseni kilometrikorvauksista ovat yksittäinen kymmenen kilometrin edestakainen matka, josta sain hulppeat 8 euroa korvauksia. Mutta jos esimerkiksi asuu Helsingissä ja on todistetusti suorittanut työtehtäviä Oulussa, niin mikä voisi olla pätevä syy, ettei tuolta saisi niitä korvauksia? Epäileekö työnantaja/verottaja että tuo matka on kuljettu pummilla tai teleporttaamalla? Jos tosiaan voi todistaa olleensa siellä määränpäässä, niin kulujahan siitä joka tapauksessa on syntynyt.

Tarkoitan tilannetta, jossa pidemmän ajan korvauksia haetaan kerralla, ja kohdematkat eivät ole enää niin ilmiselviä kuin tuossa esimerkissäsi. Yleensä varmaan kuitteja ei tarvitse, ja monet varmaan selviävät esittämästä niitä koskaan. Itse pitäisin tallessa, jos summat ovat vähänkään isompia.

 

[pernaveikko]

Epäileekö työnantaja/verottaja että tuo matka on kuljettu pummilla tai teleporttaamalla? Jos tosiaan voi todistaa olleensa siellä määränpäässä, niin kulujahan siitä joka tapauksessa on syntynyt.

Kerran pienenä sain kilometrikorvauksia ilman mitään kuitteja. Se meni hyvin, koska tyttöystävä sattui asumaan keikkapaikan vieressä, kun taas itse 30 kilometrin päässä. Ei tarvinnut ajaa juuri mihinkään ja sai korvaukset.

 

[Lynyrd]

Meillä ei töissä vaadita mitään kuitteja, jos joku joutuu käyttämään omaa autoa työasioihin. Viimeks pari viikkoo sitten yksi huoltoauto joutui äkillisesti huoltoon ja asentaja joutui käyttämään omaa autoa. Asentaja merkkas kilsat niiltä päiviltä kun kävi työmaalla omalla autolla ja tänään palkan yhteydessä tuli niistä korvaus tilille kilometritaksan mukaan.

 

[Mr.Fox]

Mutta jos esimerkiksi asuu Helsingissä ja on todistetusti suorittanut työtehtäviä Oulussa, niin mikä voisi olla pätevä syy, ettei tuolta saisi niitä korvauksia? Epäileekö työnantaja/verottaja että tuo matka on kuljettu pummilla tai teleporttaamalla? Jos tosiaan voi todistaa olleensa siellä määränpäässä, niin kulujahan siitä joka tapauksessa on syntynyt.

Kerran pienenä sain kilometrikorvauksia ilman mitään kuitteja. Se meni hyvin, koska tyttöystävä sattui asumaan keikkapaikan vieressä, kun taas itse 30 kilometrin päässä. Ei tarvinnut ajaa juuri mihinkään ja sai korvaukset.

Edellähän on loistava esimerkki!

Mä aikoinani kanssa nostin kilometrikorvauksia virallisesta kotiosoitteestani, vaikka käytännössä asuin puoli vuotta huhtikuusta pitkälle syksyyn silloisen tyttöystäväni vanhempien kesämökillä. Korvattavia kilometrejä tuli lähes 200 per päivä. Todellisuudessa ajoin ehkä max 30km. Koskaan ei mitään kuitteja tms. kyselty, mutta koko ajan oli itselläni pieni pelko perseessä. Enhän mä käytännössä mitään väärää tai laitonta tehnyt, mutta jossain vaiheessa olisi luullut jonkun edes kysäisevän aiheesta.

 

[Everton]

Enhän mä käytännössä mitään väärää tai laitonta tehnyt

Ai miten niin et? Väitit ajaneesi lähes 200km joka päivä ja otit sen mukaan kilometrikorvaukset, vaikka todellisuudessa et tuollaisia matkoja ajanut.

Jos tämä ei jostain syystä ole väärää tai laitonta, niin kuulisin mielelläni aiheesta lisää.

 

[J.C.S.]

Hei kettu, kanala on piiritety. Tuu ulos tai käytän kyynelkaasuu!

 

[Mr.Fox]

Ai miten niin et? Väitit ajaneesi lähes 200km joka päivä ja otit sen mukaan kilometrikorvaukset, vaikka todellisuudessa et tuollaisia matkoja ajanut.

Jos tämä ei jostain syystä ole väärää tai laitonta, niin kuulisin mielelläni aiheesta lisää.

Mun ei ollut mikään pakko suostua kyseiseen projektiin!

Ehdotus projektiin tuli silloisen (lyhytaikaisen) työnantajani puolelta. Esimieheni yksinkertaisesti tarvitsi minua, [liiottelu] - vaikka olisin asunut Ivalossa - [/liiottelu] ja hän lupasi hoitaa kyseisten korvausten järjestelyt. Enemmän hän oli huolissaan siitä, että jaksanko ajaa riittävän skarppina tuollaisia matkoja omituisiin aikoihin. Toinen vaihtoehto olisi ollut, että mut olisi majoitettu paikkakunnalle hotelliin tai johonkin muuhun majoitusliikkeeseen. Oletettavasti nuo kilometrikorvaukset tulivat kuitenkin edullisemmaksi.

Mitä jos olisin kertonut mahdollisuudesta henkilökohtaiseen majoitukseen jo ennen projektin alkua ja sopinut kilometrikorvaukset sen mukaisesti? Parin kuukauden päästä tyttöystäväni olisikin heittänyt mut kadulle tai mökki olisi palanut tai ihan mitä tahansa. Silloin mun olisi tarvinnut joka tapauksessa neuvotella kilometrikorvaukset uudelleen virallisen kotiosoitteeni mukaisesti (EDIT: tai löytää uusi tyttöystävä, jonka vanhemmilla olisi samanlaiset fasiliteetit). Eiköhän se ollut kaikille parempi, että projektin ehdot olivat kaikille osapuolille selkeät ENNEN koko projektin alkua?

Hei kettu, kanala on piiritety. Tuu ulos tai käytän kyynelkaasuu!

*HEH*

 

[Laitapuolen Hyökkääjä]

Mun ei ollut mikään pakko suostua kyseiseen projektiin!

Olivat motiivisi millaiset tahansa, on tuo aivan tyylipuhdas kavallus. Minä en lähde sen kummemmin tuomitsemaan, mutta se nyt vaan sattuu olemaan fakta.

 

[Mr.Fox]

Olivat motiivisi millaiset tahansa, on tuo aivan tyylipuhdas kavallus. Minä en lähde sen kummemmin tuomitsemaan, mutta se nyt vaan sattuu olemaan fakta.

Asia lienee "rikoksena" jo vanhentunut?

Edellä muuten @pernaveikko kertoi toimineensa aivan samalla tavalla. Ehkä tässä maassa on sitten "talousrikollisia" enemmän kuin uskoinkaan.

 

[vetti]

Edellähän on loistava esimerkki!

Mä aikoinani kanssa nostin kilometrikorvauksia virallisesta kotiosoitteestani, vaikka käytännössä asuin puoli vuotta huhtikuusta pitkälle syksyyn silloisen tyttöystäväni vanhempien kesämökillä. Korvattavia kilometrejä tuli lähes 200 per päivä. Todellisuudessa ajoin ehkä max 30km. Koskaan ei mitään kuitteja tms. kyselty, mutta koko ajan oli itselläni pieni pelko perseessä. Enhän mä käytännössä mitään väärää tai laitonta tehnyt, mutta jossain vaiheessa olisi luullut jonkun edes kysäisevän aiheesta.

Työnantajasihan (ellei nyt pikkufirmasta ole kyse) voi tietää missä sinä olet todellisuudessa asunut. Pelkkää kusetustahan tuo on (myös työnantajasi kohdalta jos on tiennyt). Näihinhän on verottaja pyrkinyt puuttumaan varsinkin myyntimiesten - esim kiinteistövälittäjien - kohdalla, eli "ylisuuret" kilometrikorvaukset tulkitaan palkaksi. Näin veronmaksajalle tulee jälkikäteen maksettavaksi verot korotuksineen ja työnantajille palkan sivukulut, myös korotuksineen. Mikä on aivan oikein.

En minäkään ala moralisoimaan sen enempää, mutta jos näin tekee, niin on huonon tuurin sattuessa oltava valmis myös vastaamaan seurauksista.

 

[Laitapuolen Hyökkääjä]

Asia lienee "rikoksena" jo vanhentunut?

Edellä muuten @pernaveikko kertoi toimineensa aivan samalla tavalla. Ehkä tässä maassa on sitten "talousrikollisia" enemmän kuin uskoinkaan.

Ota huoletta vain nuo lainausmerkit pois.

Perataan asia näin: toimit tällä tavalla siis noin puoli vuotta? Eli työpäiviä kertyi karkeasti 120 kpl. Kilometrikorvaukset nyt vaihtelee jo aloittain, mutta esim. rakennusalalla ne ovat tällä hetkellä 0,43 €/km. Ajoit 30km päivässä, laskutit 200:sta. Näin ollen käänsit siis haamukilometreillä 120*170*0,43= 8772 euroa puolessa vuodessa. Tämä myös verottomana, joten kyseessä lienee myös veropetos.

Kuten sanoin, en minä ole mikään ketään tuomitsemaan, mutta kunhan yritän näyttää, että kilometreilla kikkailu, varsinkin tuossa mittakaavassa, on hieman eri asia kuin konttorin kynien ja post it-lappujen lipastaminen.

 

[Karhunkulta]

Ja sitten on meitä, jotka ajaa töihin ja ihan mihin vaan siihen liittyvään ilman mitään korvausta, koska näin se vaan tällä alalla on. Ehkä me tasoitellaan noita kilometrikorvaushuijareita. Voin mä veroilmoitukseenkin pistää vaikka, että ajan 100 000km vuodessa ja saan saman korvauksen mitä 70 000km.

Asiasta aasinsillalla eteenpäin. Se on hauskaa miten verotoimiston nettipalvelussa sä saat vaikka 3 600e matkakorvauksia vuodelta. No sitten ilmoitetaan että tästä miinustetaan vaikka 600e omavastuu. Lopulta käteen jää 700e vuodesta. Mihin tuo loppusumma häviää?

 

[MacRef]

Asiasta aasinsillalla eteenpäin. Se on hauskaa miten verotoimiston nettipalvelussa sä saat vaikka 3 600e matkakorvauksia vuodelta. No sitten ilmoitetaan että tästä miinustetaan vaikka 600e omavastuu. Lopulta käteen jää 700e vuodesta. Mihin tuo loppusumma häviää?

Matkakorvaukset ja kodin ja työpaikan väliset matkakulut ovat kaksi ihan eri asiaa. Noista työmatkakuluist vähennetään se omavastuu.

Kilometrikorvauksista, eihän niitä varten lähtökohtaisesti mitään bensakuitteja tarvi säästellä vaan ne maksetaan ajettujen kilometrien mukaan. Ja ne ajetut kilometrit todennetaan (jos todennetaan) ajopäiväkirjalla, ei millään bensakuiteilla. Jos bensakuitteja tarvitaan, niin ne on sitten jotain kulukorvauksia, ei kilometrikorvauksia.

 

[Zamboni]

Majoittumisesta työmatkalla omatoimisesti voidaan myös maksaa korvauksia. Asia tuli töissä aikanaan puheeksi, kun meillä on usein päivän parin työkeikkoja pk-seudulle ja nuoremmalla kaartilla on kavereita siellä. Siinä sitten olisi kätevää poiketa kylässä ja jos pari maljaakin ottaa niin ei tarvi ajaa takaisin hotellille. Tuo "majoituskorvaus" oli jotain 15-20 euron luokkaa muistaakseni.

 

[Karhunkulta]

@MacRef saatan kuulostaa tyhmältä, mutta siis mietin tällaista, että jos siinä vaiheessa kun haet verotuksen kautta kilometrikorvauksia, niin laskuri laskee sun saavan vaikka tuon 3 600e vuodelta miinus 600e omavastuu ja käteen jää se 700e, niin mihin tuo loppu katoaa? Ei vaan tajua, kun mitää dokumenttia en saa miksi laskuri verkkopankkitunnusten kirjautumisella ilmoittaa sulle tuon lukeman ja kotiin tuleva laskelma sanoo jotain 700e ja korvaus on maksettu täysimääräisenä. Olisi vain kiva tietää mitä on vähennetty ja miksi, sekä miksi laskuri ilmoitusta jättäessä laskee tuollaisia, jos se ei vastaa edes lähellekään todellisuutta.

En tajua näistä mitään, mutta tää onkin verottajan kanssa käyty tapahtuma :)

 

[Zamboni]

@MacRef saatan kuulostaa tyhmältä, mutta siis mietin tällaista, että jos siinä vaiheessa kun haet verotuksen kautta kilometrikorvauksia, niin laskuri laskee sun saavan vaikka tuon 3 600e vuodelta miinus 600e omavastuu ja käteen jää se 700e, niin mihin tuo loppu katoaa?

Ei se katoa mihinkään. Vähennykset tehdään aina kokonaisansioistasi. Eli jos vuositulosi on vaikka 35000€ ja vähennät työmatkakuluja 3600€, niin veroprosenttisi lasketaan 31400€ mukaan. Tuo pienemmän summan pidätysprosentti antaa sitten sinulle sitä veroetua 700€ tai mikä tuolla kuvitteellisella vuosiansiolla nyt tulisikaan.

 

[Karhunkulta]

No tuokin selittää jo paljon. Ei sitä tietysti kannata ilmoittaa, kun päätöksen saan. Mutta kiitos sinulle @Zamboni toimit selkokielisemmin, kuin verottaja :)

 

[100A]

Polar M400 ja Bluetooth-yhteys puhelimeen. Tai paremminkin se, että yhteyttä ei taaskaan ole - eikä millään tule. Menee hermo, lähtee kello kohta seinään.

 

[kahden suunnan sentteri]

Matkakorvaukset ja kodin ja työpaikan väliset matkakulut ovat kaksi ihan eri asiaa. Noista työmatkakuluist vähennetään se omavastuu.

Mulla joskus 300:n työntekijän yrityksessä työnantaja säästi palkkakuluissa niin, että merkittiin soppariin työpaikaksi sen kaupungin toimipiste jossa tuli harvemmin käytyä, ja näin lähes päivittäinen työmatkani sinne de facto työpaikalleni johon useammin asiaa oli, ei sitten ollutkaan työmatka, vaan kilometrikorvattava työajo. Jotain yli 700e oli aina kilsojen osuus kuukauden tilinauhassa. Sitten vielä tietysti siihen päälle vähentelin työmatkat verotuksessa eikä siitäkään mitään perästä kuulunut.

Jos jo tuolloin olisi intresseissäni vallinnut nykyistä vastaava arvojärjestys yhteiskunnallisten asioiden ja oman tilipussini välillä, olisivat molemmat kyllä jääneet tekemättä. Puhdas omatunto ftw.

 

[Leon]

Polar M400 ja Bluetooth-yhteys puhelimeen. Tai paremminkin se, että yhteyttä ei taaskaan ole - eikä millään tule. Menee hermo, lähtee kello kohta seinään.

Noissa on yleensä kaksi vaihtoehtoa: appsi kaipaa päivitystä tai sitten Polar Flow on nurin. Yleensä jälkimmäinen. Ainakaan appsi ei huuda mulla updatea, joten: b. Tai sitten sulla on luurin bluetooth vinossa.

 

[100A]

Noissa on yleensä kaksi vaihtoehtoa: appsi kaipaa päivitystä tai sitten Polar Flow on nurin. Yleensä jälkimmäinen. Ainakaan appsi ei huuda mulla updatea, joten: b. Tai sitten sulla on luurin bluetooth vinossa.

Jep, ilmeisesti se on tuo Polar Flow. Täytyy tosiaan poistaa se, ja ladata uudelleen...helvata näitä laitteita.

 

[Leon]

Jep, ilmeisesti se on tuo Polar Flow. Täytyy tosiaan poistaa se, ja ladata uudelleen...helvata näitä laitteita.

Niin siis tarkoitin, että se saitti on nurin tai siellä on huoltokatko. Silloin ei synkkakaan käynnisty. Luurilla tai appsilla ei ole siinä tapauksessa vaikutusta asiaan.