Itseäni kyllä naurattaa aina kun esimerkiksi Juusela aina välillä ottaa kiinni siitä että Russel olisi ajanut jotenki paljon paremmin kuin Hamilton tällä kaudella. Juuselakin katsoo ja selostaa jokaisen kisan, luulisi olevan parempi käsitys todellisuudesta. Imola oli nyt ensimmäinen kisa missä Russell oikeasti oli nopeampi kun Hamilton jos otetaan kaikki tekijät huomioon, ja niinhän se Valtterikin aina silloin tällöin oli nopeampi. Sijoitukset kylläkin myös vääristävät todellista eroa Russelin ja Hamiltonin välillä Imolassa.
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
SaiPan sopimustarjous vakuutti Mark Pysykin välittömästi – entuudestaan tuttu joukkuekaveri auttanut sopeutumisessaLue lisää »
-
Lapa jäähän: PWHL-tähdet inspiroivat nuoria suomalaispelureitaLue lisää »
-
Kokkolalaisten hurja liito sai jatkoa – Hermekselle kahdeksas peräkkäinen voitto ja Mestiksen kärkipaikkaLue lisää »
-
Jakub Málek ohittamaton este espoolaisilleLue lisää »
-
Liiga-kierros: Ilves nollasi kivikovan, SaiPan huima putki sai jatkoa, KalPa tarvitsi jatkoajanLue lisää »
-
SHL-viikkokatsaus: Sarjanousija kärkipaikalla − NHL-konkari Jakob Silfverberg vei kasvattajaseuransa huipulleLue lisää »
Formula 1 -kausi 2022 – uusi aikakausi
- Viestiketjun aloittaja Dev
- Alkaa
- 225 132
- 1 681
Russellin persoonaan liittyen, että hänestähän käytetään pilkkanimeä PR65, koska antaa täysiä PR-vastauksia eikä osoita aitoutta. Maine kyllä laskenut myös kansainvälisesti viime vuoden tekojen jälkeen eikä ole samalla tavalla pidetty nuori kuljettaja kuin ennen.
Jep. Eroa korostaa, kun toinen nuori britti on Norriksen kaltainen avoin ja mielenkiintoinen persoona, joka tuntuu olevan Russellin täydellinen vastakohta.
Ei ole vaikea kuvitella, että brittiyleisö siirtyy vahvasti Norriksen puolelle, jos Russell ei taistele merkittävästi paremmista sijoituksista.
Eli siis täydellinen Hamilton 2.0.
Russell/Norris on samantasoinen ero kuin Hamilton ja Button. Toinen on epäaito PR-kone, toinen on oikeasti pidettävä ja aito.
Joo ja Immollasakin olisi hamiltonilta voinut kohtuullisempi sijoitus tulla jos olisi aikaisemmin käynnyt varikolla ja jos ohittaminen ei olisi noin vaikeaa (kostea rata ja vähän ohituspaikkoja). Muutenkin vähän uskon että näissä ekoissa kisoissa Hamilton on enemmän ottanut riskejä auton säätöjen kanssa ja yrittänyt hakea viimeiseen asti sitä pelastusta jolla kärkikamppailuun pääsisi mukaan. Meno todennäköisesti kyllä paranee kun vaan saa autosta paremmin sen irti mitä otettavissa eikä yritä liikaa isoja muutoksia hakea. Siihen vielä jos joku punainen lanka ongelmiin löytyy niin tiedä vaikka vielä pystyisi ainakin haastamaan Ferraria ja Red Bullia. Säänöt on vielä niin uusia ja kausi alussa että uskon että yllättävänkin isoja eroja on mahdollista kuroa.
Ja pakko siellä poikkeavassa ratkaisussa on potentiaalia olla kun sitä eteenpäin vain ajavat. Sivuponttooneihin (tai niiden puutteeseen) liittyen. Ei se 0.5s parannus mahdoton ole, pelkästään pomppisen saamisella kuriin, tarkoittaen sitä että alkaisi huomattavasti kovemmassa nopeudessa ja loppuisi myös nopeammin.
Russell on tietyiltä osin jopa pahempi kuin Hamilton, sillä Lewis sentään tuntuu yleensä kunnioittavan muita kuljettajia puheissaan. Russellista ei todellakaan voi sanoa samaa. Lewis on lipevä, epäaito ja ärsyttävä, mutta ei yleensä kuitenkaan epäkunnioittava muita kohtaan.
Ainakin viimekaudella antoi ihan aidon tuntuisia vastauksia esimerkiksi koskien Valtteri Bottasta. Itse tykkään Russellista, vaikkakaan en koskaan arvosta epäkunnioittavaa käytöstä. Kunnianhimoiset ja röyhkeät nuoret kuljettajat niinkuin esimerkiksi Russell tuovat niin paljon Formula ykkösille. Russelin persoonallisuudella on potentiaalia luoda erittäin mielenkiintoisia taisteluita varsinkin tulevaisuudessa. Esimerkiksi kamppailu maailmanmestaruudesta Verstappenin ja Russelin välillä olisi mahtava.
Kuljettaja voi olla kunnianhimoinen ja röyhkeä radalla, ilman että on epäkunnioittava mulkku radan ulkopuolella. En arvosta Russellia ollenkaan, vaikka ihan pätevä kuljettaja onkin.
Hyvänä esimerkkinä Leclerc. On todella kunnianhimoinen ja röyhkeä radalla, mutta radan ulkopuolella antaa itsestään ihan hyvän kuvan. Onhan sielläkin kulisseissa ilmeisesti tapahtunut, mutta siitä on paha sanoa tarkemmin, kun homma on pysynyt kulisseissa.
Kielletään muovipullojen myynti F1-kisoissa mutta tehdään tällästä:
Voi vittu. Mä hyväksyin jo tuon "valesataman", kun luulin, että siinä on sentään oikeaa vettä missä ne jahdit lilluu. Feikkivesi katkaisi nyt kamelin selän, eihän tässä ole taas mitään järkeä.
Laitetaan nyt tänne:
www.is.fi
Olin ilmeisesti väärässä, kun luulin ettei ne molemmat tule. No kait sitten tulevat.
Autojätti tulee F1-sarjaan poskettomalla panostuksella! Jymypaukun taustalla todella yksinkertainen johtopäätös
F1-sarjassa vaikuttaa olevan vastustamatonta vetovoimaa.
www.is.fi
Ilmari Ahde
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Haukiputaan huorakuoro
Kai noissa veneissä on katsojia rennosti beachelämää viettämässä ja tsillailemassa?
Miamin GP - Amerikan Monaco.
Tämähän on hieno uutinen. Tosin vielä hienompi olisi, jos olisivat tulleet kokonaan omilla talleilla. Nythän huhujen mukaan Porsche olisi tulossa Red Bullin kaveriksi ja Audikin kovasti haluaisi McLarenin. Ilmeisesti Audi on myös muiden kanssa tosin keskustellut, kun McLaren ei vielä ole osuutta myynyt.Laitetaan nyt tänne:
Olin ilmeisesti väärässä, kun luulin ettei ne molemmat tule. No kait sitten tulevat.Autojätti tulee F1-sarjaan poskettomalla panostuksella! Jymypaukun taustalla todella yksinkertainen johtopäätös
F1-sarjassa vaikuttaa olevan vastustamatonta vetovoimaa.
Varmasti haluavat menestyä heti ja sen suhteen varmasti helpompi aloittaa valmiin laatutallin kanssa. Jospa tämä sitten aktivoisi myös kilpakumppaneita mukaan liittymään sarjaan, sillä kyllähän tuolla lisätalleille tilaa on ja varsinkin kärkikamppailuun olisi hienoa saada lisää osanottajia.
Vaikka eivät omina talleinaan olekaan tulossa, niin kyllähän tässä on silti potentiaalia saada neljä tallia jotka tasaveroisesti pystyy voitoista ja mestaruudesta taistelemaan, jos/kun Audi tulee Mclarenin taakse. Olisiko siinä Mclarenin viimenen steppi kärkikahinoihin? Vaatii tietysti myös sen, että Mersu ei lopeta toimintaansa F1:ssä ennenaikojaan, jotain tällaisia huhuja on ollut muistaakseni liikkeellä.
Russell yritti nostaa itseään framille, kun puhui että Mersu on viidenneksi nopein auto. Verstappen ja Norris pitivät sitten lehdistötilaisuudessa hauskaa Russellin kustannuksella:
Vaikka tuo jahtipelleily onkin sitä itseään, niin muutoin odotan kyllä tämän viikonlopun kisaa keskimääräistä enemmän. Uusi rata vaikuttaa mielenkiintoiselta ja Miami on ylipäätään sijaintina mielenkiintoinen.
Ennakkoon ei pysty sanomaan mitään varmasti, mutta rata vaikuttaa ohitusten kannalta erittäin hyvältä. Löytyy pari pitkää suoraa, hyvät DRS-alueet ja mielenkiintoista mutkaisempaa osuutta. Varmasti jenkeissä on ajateltu viihdyttävyyttä, kun rataa on suunniteltu.
Uusi rata tarkoittaa myös sitä, että se on oikeasti jokaiselle kuskille uusi, joka saattaa johtaa mielenkiintoiseen vaihteluun kuskien voimasuhteissa. Jotkut omaksuvat uuden radan toisia nopeammin ja kaikilla ei ole samanlaista kiinnostusta simulaattoriharjoitteluun.
Mielenkiinnolla siis kohti huomista ja ensimmäisiä harjoituksia.
Ennakkoon ei pysty sanomaan mitään varmasti, mutta rata vaikuttaa ohitusten kannalta erittäin hyvältä. Löytyy pari pitkää suoraa, hyvät DRS-alueet ja mielenkiintoista mutkaisempaa osuutta. Varmasti jenkeissä on ajateltu viihdyttävyyttä, kun rataa on suunniteltu.
Uusi rata tarkoittaa myös sitä, että se on oikeasti jokaiselle kuskille uusi, joka saattaa johtaa mielenkiintoiseen vaihteluun kuskien voimasuhteissa. Jotkut omaksuvat uuden radan toisia nopeammin ja kaikilla ei ole samanlaista kiinnostusta simulaattoriharjoitteluun.
Mielenkiinnolla siis kohti huomista ja ensimmäisiä harjoituksia.
En muista koskaan nähneeni F1:n rakentavan näin suurta pöhinää uuden radan ympärillä kuin nyt Miamissa. Onhan puitteetkin kohdallaan tuosta feikkisatamasta huolimatta, eikä rataprofiilikaan vaikuta itse asiassa hassummalta.
Ainahan näin suuren ennakkohypen myötä itse päätapahtuma jättää jollain tavalla vähän kylmäksi, mutta odotan että nähdään taas Leclerc vs Verstappen ihan sinne ruutulipulle asti. Vettäkin pitäisi ripotella jonkun verran kisaviikonlopun aikana, mutta saa nähdä vaikuttaako mitenkään radalla.
Ainahan näin suuren ennakkohypen myötä itse päätapahtuma jättää jollain tavalla vähän kylmäksi, mutta odotan että nähdään taas Leclerc vs Verstappen ihan sinne ruutulipulle asti. Vettäkin pitäisi ripotella jonkun verran kisaviikonlopun aikana, mutta saa nähdä vaikuttaako mitenkään radalla.
Jep aika isot PR-tapahtumat olleet jo monta päivää, kaiken maailman julkaisuja, esiintymisiä, vierailuja jne. Yksi tuttava on kisaviikonloppuna palomiehenä siellä, postaillut paljon kuvia ja näyttää ihan hienolta paikalta. Piti kuitenkin ohjeistaa, että Vettelille voi antaa sammuttimen suoraan operoitavaksi ja pitäkää omat skootterit lukittuna.
Hamilton vetää taas ihme showta. Uhkailee ettei aja jos tuota korukieltoa ei kumota, en ihan bonjaa mitä ne korut hyödyttävät ajaessa. Vähän ymmärrän tuota että jos ei ne ole ennen haitanneet niin miksi nyt, mutta onhan tuo perusteltavissa turvallisuusnäkökulmalla. Uskomattoman lapsellista pelleilyä, jos tehdään sääntö mikä ei miellytä niin uhkaillaan jättää leikki kesken. Ei ihme kun tulee turpaan Russellilta jos focus menee tollaseen.
Jonkun verran olen Hamiltonia arvostanut huolimatta tekopyhyydestä, koska teot radalla ovat kiistattoman huikeita mutta kyllä tämä on aika pohjaveto.
Jonkun verran olen Hamiltonia arvostanut huolimatta tekopyhyydestä, koska teot radalla ovat kiistattoman huikeita mutta kyllä tämä on aika pohjaveto.
Viimeksi muokattu:
Onko nyt siis pääsuoran lisäksi nuilla kahdella pitkällä suoralla DRS käytössä?
Joo, mittauspisteet ovat suorien alussa, varsinainen DRS-alue on suorien viimeiset 2 kolmasosaa.
Tyhmä kyselee lisää: Onko tämä ensimmäinen kerta, kun mittauspisteet ovat suorien alussa eikä edeltävien mutkien alussa? En ainakaan muista, että näin olisi koskaan aiemmin ollut. Toki hyvä juttu siinä mielessä, että verstappenmaiset peippailut loppuu, kun sekä ohitettavan että ohittajan on pakko tulla mittauspisteelle kaasu pohjassa.
Varmaksi en osaa sanoa, mutta luultavasti näin. Ei ainakaan tule mieleen yhtään kertaa.
Mutta joo, ekat harjoitukset purkissa. Harmi tuo Bottaksen kolari, kun jäi puolet harjoituksista ajamatta, toivottavasti ei hajonnut kovin pahasti auto. Russelilta kova veto, alle kymmenys Leclercistä. Sopiikohan Mersu tänne Miamin radalle paremmin vai olikohan kyse vain eri ohjelmista tallien välillä? Samaten Hamiltonin vauhdin puute verrattuna Russeliin ihmetyttää edelleen, melkein alkaa jo käydä sääliksi tuo (suhteellinen) rämpiminen... Eikö auto sovi käteen vai onko moti mennyt?
Joo ei tule mieleen, että näin olisi aiemmin ollut millään radalla. Ehkä tässä on opittu siitä naurettavasta DRS-kikkailusta, mitä joissain kisoissa on nähty.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy