Kierros uudelta Jeddahin radalta F1 pelistä. Nopea kuin mikä.
Viimeksi muokattu:
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Vanhat mestarit, liigajyrät ja konkarit hyvällä asialla − Liigan alumnijoukkueet keräävät kymmeniätuhansia euroja hyväntekeväisyyteenLue lisää »
-
HIFK-hyökkääjä Aleksanteri Kaskimäki solmi NHL-sopimuksen Bluesin kanssaLue lisää »
-
Eve Savander vaihtaa seuraa SDHL:ssä − "Linköping on tehnyt hyvää työtä joukkueen uudelleenrakennuksessa"Lue lisää »
-
Kiekko-Espoon, Ilveksen ja RoKin naisille jatkosopimuksiaLue lisää »
-
Taru Suomen ja Ruotsin naiskiekkoilusta osa 3: Karu totuus Suomen ja Ruotsin naiskiekon eroistaLue lisää »
-
Tykki puhuu ensi kaudellakin − maaleja paukutellut puolustaja Elli Suoranta jatkaa IlveksessäLue lisää »
Formula 1 -kausi 2021
- Viestiketjun aloittaja Dev
- Alkaa
- 381 899
- 3 287
Radan ongelmahan lieneekin täydellinen ohituspaikkojen puute. Toki DRS:n kanssa varmaan suorilla ohituksia voidaan nähdä.
Roger Moore
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Kokudo Keikaku, Miljoonamiehistö, Ranska, KuPS
Joo DRS antanee sen ainoan mahdollisuuden ohituksiin. On kyllä jälleen näitä klassisia Tilken paskaratoja. Jännä että kyseinen kaveri on kuitenkin ihan todistetusti suunnitellut hyviäkin ratoja kuten Sepangin ja Austinin, mutta sitten vastaavasti suuri osa on nähdynkaltaista paskaa. Toki menee vielä formuloiden osalta "näkemättä paskaa" osastoon, mutta kamalasti en kuitenkaan hengitystäni pidättele.
Hyvä kun on betonimuuri heti ratarajan takana niin pitää ajaa rataa pitkin. Oli tuolla toki muutama ulosajoalue.
No siis Austin on kyllä kategoriassa ”Tilken paska rata”, siellä ei montaa ohitusta näe, koska mutkasta pääsee aina suoralle karkuun joka on liian lyhyt ja taitto sellainen ettei siihen hyökkäystä tehdä.
Sekä Bottas, Verstappen että Hamilton ovat kukin pistäneet vuorollaan pystyyn ohitustalkoot kun ovat moottorirangaistuksen jälkeen lähteneet hänniltä kisaan. Ilmeisesti tuore moottori on tuore moottori ja siitä voidaan heti ensimmäisessä kisassa ottaa vähän reippaammat hevosvoimat ulos. Antaa hieman maistiaisia kuinka säästölaji tämä nykyään on.
Jos tämä johonkin ratkeaa, niin Mersu joutunee varmaan vielä vaihtopuuhiin, koneet eivät ole kauhean montaa kisaa kestäneet.
Hyvin impulsiivisena kaverina tarvitsin yhden yön ja päivän että pystyn oikeasti analysoimaan mitä eilen tapahtui. Hamilton ajoi yhden hienoimmista kisoista, ja jopa viikonlopuista mitä on koskaan ajanut. Viime vuosien aikana 90% hänen voitoistaan on ollut näitä paalulta maisemaan ylivoimaisella autolla kun Bottas pyllistää, joten virkistävää nähdä tällaisia suorituksia vaihteeksi. Ei ole ihme että tämä kaveri on noita mestaruuksia useamman voittanut.
Verstappenin puolelta täytyy sanoa että mielestäni eilen nähtiin se että kumpi ei ole vielä mestari ja kummalla niitä mestaruuksia on muutama. Eilen mentiin tietyn rajan yli, ja kiistatta joku sijoitusten vaihtorangaistus tuosta blokkailusta olisi ollut sopiva, mutta sille nyt ei tarvetta loppupeleissä ollut. Kuitenkin arvostan äärimmäisen paljon tuota Maxin asennetta että käytännössä keinolla millä hyvänsä puolustaa voittoa, ja niin sen kuuluu moottoriurheilussa ollakin. Toiset tykkää äidistä, toiset tyttäristä niin toisiin uppoaa tuo Lewiksen maailmanparantamis-mentaliteetti paremmin eikä siinä ole mitään vikaa. Päinvastoin tämä vastakkainasettelu on hienoa, ja kahden vieraasta maista tulevan kuskin välillä olevasta mestaruustaistelusta on täälläkin saatu huikeat väännöt. Sivumääristä en osaa sanoa mutta veikkaisin että ollaan tämän vuoden formulaketjussa aika hyvissä lukemissa verrattuna viime vuosiin.
Joka tapauksessa hieno loppu saadaan ja sääli että tämäkin kausi joskus loppuu, ja myös toki sääli että tämä ratkaistaan triolla Qatar-Saudi Arabia-Abu Dhabi. On ollut niin mielettömiä hetkiä ja käänteitä mestaruustaistelussa ettei mitään rajaa. Verstappenin mestaruutta kyllä ehdottomasti toivon, on kyllä tosiaan hivuttautunut aivan omaksi ykkössuosikikseni. Bakun 2018 jälkeen inhosin häntä yli kaiken, mutta sen jälkeen lopetti tuon spedeilyn ja on kyllä tehnyt mieletöntä jälkeä tuosta alkaen. Onneksi sai täksi kaudeksi alleen auton jolla kamppaillaan mestaruudesta. Toivon hänen mestaruuttaan myös senkin takia että on menettänyt ihan tolkuttoman määrän pisteitä suhteessa Hamiltoniin ilman syytään. Baku, Silverstone ja Unkari, Imolassa Bottas onneksi hoiti homman Lewiksen puolesta kun keilasi Russellin Lewiksen ajaessa hiekalle. Myös toki hienoa olisi kun tuo Mersun valtakausi päättyisi, ei tällaisia varmaan jaksa kukaan urheilussa.
Naiivina toivon että Ferrari ja McLaren saavat itseään pykälän lähemmäs kärkeä hinattua ensi vuonna ja saadaan vielä eeppisempi kamppailu.
Verstappenin puolelta täytyy sanoa että mielestäni eilen nähtiin se että kumpi ei ole vielä mestari ja kummalla niitä mestaruuksia on muutama. Eilen mentiin tietyn rajan yli, ja kiistatta joku sijoitusten vaihtorangaistus tuosta blokkailusta olisi ollut sopiva, mutta sille nyt ei tarvetta loppupeleissä ollut. Kuitenkin arvostan äärimmäisen paljon tuota Maxin asennetta että käytännössä keinolla millä hyvänsä puolustaa voittoa, ja niin sen kuuluu moottoriurheilussa ollakin. Toiset tykkää äidistä, toiset tyttäristä niin toisiin uppoaa tuo Lewiksen maailmanparantamis-mentaliteetti paremmin eikä siinä ole mitään vikaa. Päinvastoin tämä vastakkainasettelu on hienoa, ja kahden vieraasta maista tulevan kuskin välillä olevasta mestaruustaistelusta on täälläkin saatu huikeat väännöt. Sivumääristä en osaa sanoa mutta veikkaisin että ollaan tämän vuoden formulaketjussa aika hyvissä lukemissa verrattuna viime vuosiin.
Joka tapauksessa hieno loppu saadaan ja sääli että tämäkin kausi joskus loppuu, ja myös toki sääli että tämä ratkaistaan triolla Qatar-Saudi Arabia-Abu Dhabi. On ollut niin mielettömiä hetkiä ja käänteitä mestaruustaistelussa ettei mitään rajaa. Verstappenin mestaruutta kyllä ehdottomasti toivon, on kyllä tosiaan hivuttautunut aivan omaksi ykkössuosikikseni. Bakun 2018 jälkeen inhosin häntä yli kaiken, mutta sen jälkeen lopetti tuon spedeilyn ja on kyllä tehnyt mieletöntä jälkeä tuosta alkaen. Onneksi sai täksi kaudeksi alleen auton jolla kamppaillaan mestaruudesta. Toivon hänen mestaruuttaan myös senkin takia että on menettänyt ihan tolkuttoman määrän pisteitä suhteessa Hamiltoniin ilman syytään. Baku, Silverstone ja Unkari, Imolassa Bottas onneksi hoiti homman Lewiksen puolesta kun keilasi Russellin Lewiksen ajaessa hiekalle. Myös toki hienoa olisi kun tuo Mersun valtakausi päättyisi, ei tällaisia varmaan jaksa kukaan urheilussa.
Naiivina toivon että Ferrari ja McLaren saavat itseään pykälän lähemmäs kärkeä hinattua ensi vuonna ja saadaan vielä eeppisempi kamppailu.
Mulla menee kyllä yli ymmärryksen että miten täälläkin jotkut oikeesti toivoo mestaruutta tolle tekopyhälle ylimieliselle mersun pellelle? Olkoonkin hyvä kuski mutta silti. Voihan sitä verstappenistakin olla mitä mieltä vaan mutta eikös se nyt kuitenkin olis koko lajille parhaaks saada uusi mestari?
No, kyllähän eilinen suoritus oli aivan vitun jäätävä. Olkoot kuinka tekopyhä tahansa, mutta mulla meni kylmät väreet kun Lewis ohitti Maxin. Ei niinkään sen takia, että olisin Lewiksen fani, vaan eilisen suorituksen takia. Lewikseltä vaadittiin täydellinen suoritus, ja sen mies teki.
Samalla tasolla toki operoi Max, täydellinen startti ja teki mitä tehtävissä oli. Olihan se aika runkku temppu ajattaa Lewis pihalle, mutta eipä ne kiltit miehet mestaruuksia voita.
Ihan uskomaton kausi, ja tätä muistellaan sitten kiikkustuolissa.
Kyllä ton Verstappenin ajaminen vielä jossain vaiheessa kostaantuu, vaikka täällä kuinka kehutaan Verstappenin tämän kauden "mestarillista" ajamista niin kyllä se vanha Verstappen kuitenkin pinnan alla on, vaikkakin vähän miehekkäämmässä muodossa. Jos pitäisi veikata niin Hamilton vie mestaruuden tänäkin vuonna. Jos ei tule mitään yllätyksiä esim, moottoririkkoa niinkuin tuli 2016 ja Rosberg vei sen takia mestaruuden. Hamilton on kova ajamaan paineenalaisena, se on nähty monta vuotta juurikin näissä viimeisissä kisoissa. Alkukaudella Sir Hamilton ei välttämättä ole aina kaikkien terävimmässä kunnossa, mutta kun pitää alkaa tekemään tulosta, niin Hamilton kyllä aivan varmasti alkaa tekemään tulosta.
Kyllä vituttaisi uusi mestari. Uudet mestarit pienentää suomalaisten osuutta F1-mestareista ja varsinkaan mitään hollantilaista nulikkaa ei missään nimessä saa päästää mestariksi. Hamiltonin mestaruus on tuttu juttu ja hän saa viedä kaikki mestaruudet kunnes joku suomalainen tai muuten miellyttävä hänet suistaa valtaistuimella. Joku varmaan saattaa alkaa kannustaa Russeliakin Hamiltonin edelle, ei jumalauta.
Sitäpaitsi Jos hakkaa naisia ja vei JJ:n paikan.
Juhisjuhis
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Colorado Avalanche
Mihin tämä perustuu? Onko lähdettä?
Kyllä, mulkku mikä mulkku on Max. Mutta kuten tuossa tulikin jo yllä, niin myös Hamilton. Montahan kertaa kauden 2011 aikana kolaroi Massan kanssa, kun oli saman verran vuosia takana kun Maxilla nyt.
5 kertaa. Oli kyllä kieltämättä silloin vähän Maxmaista menoa.
Tämä on mielestäni erinomaisesti kiteytetty. Vaikka tämä on se asia mitä Verstappenissa rakastan, niin pelkään että tähän hän kaatuu. Tosiaan tuon aiemmin mainitsemani Baku 2018 jälkeen töhöilyjä ei olla juuri nähty, tällä kaudella ei oikeastaan yhtään mutta silti sieltä jostain tuntuu kurkistavan se vanha raivopää. Ei samalla lailla kuin ennen, mutta niinkuin sanoin, huomaa että toinen taistelee siitä ensimmäisestä mestaruudesta ja toisella niitä on seitsemän.
Toisaalta, Max on ajanut tämän kauden käytännössä ilman virheitä ja jos hän sen pystyy pitämään niin uskoisin että mestaruus tulee, ja olen 500 euroa rikkaampi kuukauden päästä. Toivotaan ettei läiky yli.
Sivuhuomiona, Verstappen ajoi 2016-19 sarjan kolmanneksi nopeinta autoa, viime kaudella toiseksi nopeinta ja voittoja kertyi ylivoimaisten Mersujen seassa 10. Se on myös aika kova statement, kova on ollut kaveri ennen tätäkin kautta.
Espoon Siniset
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Two Degrees of Mike Sillinger
Kun otetaan vuodet 2017-20 huomioon, niin Verstappen voitti noina vuosina yhtä monta kilpailua kuin Valtteri Bottas.
Jep, ja kun otetaan huomioon että 2017-19 Ferraritkin hämmentämässä pakkaa niin aika saatanan kova suoritus
Kaikkihan noista mestareista ovat jos eivät mulkkuja, niin ristiriitoja herättäneitä kuljettajia. Tuskin Kiminkään töykeä asenne ihan jokaiseen vetoaa. Mika Häkkinen on hyvä mies (ei tosin hyvä aviomies) eikä huippuvuosinaan kolaroinut, mutta kärsi jopa kilpailukieltoa surullisenkuuluisalla 1994 kaudella, koska Häkkisellä oli starteissa enemmän yritystä kuin järkeä. Sen jälkeen mies rauhoittuikin selvästi, vauhti ei toki hidastunut yhtään, päinvastoin.
Ehkä Jenson Button voisi olla poikkeus. Peribrittiläinen herrasmies, joka ei turhia kolistellut tai ollut esillä poliittisissa väännöissä pl. ne BAR-Williams-sopimussotkut, mutta rahalla niistäkin selvittiin. Williams sai 16 miljoonaa puntaa sekä Nico Rosbergin, Button voitti maailmanmestaruuden ja auttoi epäsuorasti Nico Rosbergia voittamaan oman mestaruutensa, koska Mercedes meni Brawnin menestyksestä sekaisin ja päätti palata sarjaan. Saaga päättyi siis kaikkien kannalta onnellisesti. Paitsi tietysti sen, joka olisi päässyt Buttonin paikalle (ei kai Sato sentään?) Hondalle.
Ehkä Jenson Button voisi olla poikkeus. Peribrittiläinen herrasmies, joka ei turhia kolistellut tai ollut esillä poliittisissa väännöissä pl. ne BAR-Williams-sopimussotkut, mutta rahalla niistäkin selvittiin. Williams sai 16 miljoonaa puntaa sekä Nico Rosbergin, Button voitti maailmanmestaruuden ja auttoi epäsuorasti Nico Rosbergia voittamaan oman mestaruutensa, koska Mercedes meni Brawnin menestyksestä sekaisin ja päätti palata sarjaan. Saaga päättyi siis kaikkien kannalta onnellisesti. Paitsi tietysti sen, joka olisi päässyt Buttonin paikalle (ei kai Sato sentään?) Hondalle.
heisenberg196
Jäsen
Kuvittelenko vain, vai näyttääkö tämä lähtökohtaisesti sopivan paremmin Mersulle noin kovavauhtisena ratana? Red Bull on ollut hyvä näillä ''hitaammilla'' ja paljon hitaita mutkia omaavissa radoissa mekaanisen pidon erinomaisuuden vuoksi, mutta jotenkin näen tuon pätkän perusteella tämän sopivan paremmin Wolff:n porukalle. Lisäksi pääsuora näyttää Austinia pidemmältä, joten en tuota välttämättä ihan sysipaskaksi näkemättä sano.
Mercedes request 'Right of Review' over Lap 48 Hamilton-Verstappen clash in Brazil | Formula 1®
Mercedes have announced they are seeking a 'Right of Review' of the incident in the Sao Paulo Grand Prix when Red Bull's Max Verstappen defended the lead from Lewis Hamilton, leading both drivers to run wide.
www.formula1.com
Kuten Toto lupasi, Mersukin alkaa nyt valittamaan kaikeasta.
Maailmanmestaruuskin ratkaistaan varmaan vielä jollain jälkiprotestilla.
aatelisode
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Pelicans, Skellefteå, Capitals, Erik Karlsson
Eipä tuo nyt eroa jostain Hamiltonin Austin 2015 kikkailuista. Sielläkään ei ratti oikein jostain syystä meinannut kääntyä.
Toisaalta jos Max olisi tuossa kääntänyt enemmän rattia, hän olisi kimmonnut tseniittiin ihan samantien. Enneminkin se ongelma tuossa oli, että jätti jarrutuksen väkisin niin viime tippaan, ettei olisi koskaan pystynyt pysymään radalla. Samalla hän tiesi, että Lewisin olisi pakko väistää. Ehdottomasti sääntöjen vastainen temppu, mutta kuten koko laji tätä nykyä, tuomarointi oli täyttä puppelointia.
Tämänhän Max myös tiesi. Hänhän viestitti radiossa jotain tyyliin "tell them I said hi" tjsp.
Faktat kuntoon.. Tämähän oli Maxin vastaus siihen, kun tiimi ilmoitti, että saanut varoituksen suoralla ajolinjan jatkuvasta vaihtelusta.
Ah, kappas. My bad. Niin olikin.
Tuo on kyllä mennyt naurettavaksi lajissa. Max saa ajattaa alkumutkissa porukkaa ulos radalta (ja näköjään myöhemminkin). Alonso joutui samasta syystä antamaan paikkansa ja Norris taisi alkukaudella saada rangaistuksen? Bottas ajoi startissa perään ja sai rankun, Ricciardolle ei mitään samankaltaisessa tilanteessa. Gasly sai rangaistuksen kun häntä puskettiin Pereziä päin (10s muistaakseni) ja Alonso veti suoraan pikkuschumia päin ja hänelle 5s.
Kimiltä kävi nyt kisassa pieni lapsus yhdessä mutkassa, mutta yleensä hän jättää aina sen tarvittavan tilan myös toiselle kuskille. Tähän pitäisi muidenkin pyrkiä. Tai Hamilton vs Alonso näytelmä, Hamilton ei lähtenyt väkisin puskemaan ja Alonso puolusti sääntöjen mukaan (eli teki itsensä leveäksi).
Yleisesti huudetaan paljon siitä että ohittaminen on liian vaikeaa ja niitä nähdään liian vähän, sitten osa samoista sanoo että tuo radalta ulosajattaminen mutkassa on ok. Onko ihme että ohituksia ei nähdä? Selkeä sääntö ohituksiin, vaikka että jos kaverin etupyörä käy sinun etupyöräsi tasolla (tai vaihtoehtoisesti että ohittavan etupyörä käy ohitettavan takapyörän edessä), niin mutkaan pitää jättää auton leveys tilaa. Jos molemmat jättävät autonleveyden tilaa tuollaisessa tilanteessa, niin herkästi kyseessä racing incident, ellei toinen selvästi käännä päälle ja hae osumaa. Ellei tätä noudata niin stop&go-penaltti. Olisi suhteellisen helppo valvoa ja tuomio olisi kaikille sama. Toki jos useampi auto samassa mutkassa, niin tilanne menee aina vaikeammaksi tulkita.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy