Mainos

Formula 1 -kausi 2021

  • 389 457
  • 3 286
Mitä tapahtui uusintalähdössä ja sitten vielä myöhemmin kisassa?
Vinkki: DC mukana kaikissa näissä kolmessa isossa tapahtumassa

David osuu uusintalähdössä Mikaan ensimmäisessä mutkassa ja Mika spinnaa ja kisa on käytännössä siinä.

Myöhemmin David ajaa suomalaisen maantien nopeutta suoralla ja MSC pamauttaa perään ilman näkyvyyttä ja joutuu keskeyttämään. Davidilla meinasi nenä punoittaa jälkikäteen kun Michael hyökkäsi McLarenin pilttuuseen antamaan vähän palautetta!
En mä tuossa uusintalähdössä näe Davidin osumaa Häkkiseen.... (muistin, että olisi osunut mutta nyt kuva kertoo muuta)
 

Nelfor

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Mitä tapahtui uusintalähdössä ja sitten vielä myöhemmin kisassa?
Vinkki: DC mukana kaikissa näissä kolmessa isossa tapahtumassa

David osuu uusintalähdössä Mikaan ensimmäisessä mutkassa ja Mika spinnaa ja kisa on käytännössä siinä.

Myöhemmin David ajaa suomalaisen maantien nopeutta suoralla ja MSC pamauttaa perään ilman näkyvyyttä ja joutuu keskeyttämään. Davidilla meinasi nenä punoittaa jälkikäteen kun Michael hyökkäsi McLarenin pilttuuseen antamaan vähän palautetta!
David ei kyllä osunut uusintalähdössä Mikaan ollenkaan. Schumi taisi vähän osua, kun lähti ohittamaan Mikaa ulkokautta.



 

Nelfor

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP

Nyt oli kyllä ikävän näköistä. Tuosta yhdestä kolarista tuli ikävästi mieleen parin vuoden takaiset tapahtumat F2-sarjasta. Nyt tämä eniten iskua saanut kuljettaja nousi kyllä autosta itse pois, mutta liikkui vaivalloisesti muutaman metrin ja lyyhistyi sen jälkeen maahan. Ilmeisesti pahinta ei tarvitse pelätä, mutta nyt sattui ihan oikeasti.

Vähän erikoiseen paikkaan noinkin monta autoa päätyi. Täytyy katsoa jos löytyisi eri kuvakulmasta tuo, niin näkisi vähän mikä tämä kaiken aiheutti.

EDIT: Vielä erikoisempaa, että tämä tapahtui aika-ajoissa. Twitterissä kerrotaan, että kaikki kuljettajat ovat ilmeisesti selvinneet kohtalaisen vähällä, mutta kaksi on kuljetettu sairaalaan lisätutkimuksiin.
 
Viimeksi muokattu:

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Huh, pitää kyllä koputtaa puuta. Kaksi vuotta sitten samassa paikassa toisella puolella rataa tuli ruumis kuitenkin. Onneksi ei käynyt mitään pahempaa (ilmeisesti?)...
 

Dev

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Pakko antaa krediittiä yhdelle herralle, nimittäin Sebastian Vettelille. Kaveri on noussut ihan uuteen kukoistukseen Aston Martinilla ja tallikaveri Lance Stroll on jäämässä kyllä selkeästi alakynteen. Pisteissä tilanne 30-18p ja olisi 48-18, jos Vetteliä ei olisi hylätty Unkarissa. Aika-ajot 7-4 saksalaiselle. Toivottavasti tuo Aston Martin nousisi ensi kaudella ihan kärkeen taistelemaan, niin saadaan Sebukin palkintopallille useammin.

Stroll ei nykypäivänä ole enää sarjan heikoimpia kuskeja, mutta silti joutaisi mielestäni pois tuolta, koska tuntuu että hänet on nähty. Sellainen ok keskikastin kaveri, jolta vieläkin puuttuu välillä tasaisuutta.
 

Arturo

Jäsen
Suosikkijoukkue
KooKoo, Seattle Kraken, Chelsea
Onkohan Russelilla mahdollisuus taistella jopa kisavauhdissa hyvistä pisteistä jos koko kisa on sadekeliä?
 

Arturo

Jäsen
Suosikkijoukkue
KooKoo, Seattle Kraken, Chelsea
Jotenkin on sellainen fiilis, että tänään saattaa rytistä Lewiksen ja Russelin välillä. Russelilla jäätävät näytön halut ja Lewis haluaa varmasti nopeasti Russelista ohi, jotta pääsee Maxin kimppuun.
 

Juhaht

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kiekko-Espoo
Jotenkin on sellainen fiilis, että tänään saattaa rytistä Lewiksen ja Russelin välillä. Russelilla jäätävät näytön halut ja Lewis haluaa varmasti nopeasti Russelista ohi, jotta pääsee Maxin kimppuun.

Toisaalta Wolff on varmasti sen aikaisemman Bottas-Russell-kolarin jälkeen painottanut Georgelle, että tässä ollaan vähän kuin samaa tiimiä, että älä tuu sotkee mestaruustaistoa.
 
Suosikkijoukkue
HIFK
Olipahan huikea suoritus Russellilta. Veti oikeastaan aika sanattomaksi.

Samaan aikaan Valtteri jää sen 2,5 sekuntia niin Russellista kuin Hamiltonistakin.
On muuten Valtteri aivan sukka sadekelin kuskina.
Olikohan nimenomaan Williamsilla 2013, kun ajoi Kanadan aika-ajossa sateessa toiselle sijalle, eli vähän tälläinen Russellin tapainen suoritus silloin. Sen jälkeen on tainnut sadekelin suoritukset olleet aika luokattomia.

Eipä tuossa oikein enää näe mitään perusteita, miksei Russellia nostettaisi Valtterin tilalle. Bottas on kuitenki 32v., saanut ajaa sen viisi kautta jo Mersulla eli se taso on kaikilla tiedossa ja ei persoonanakaan ole mikään kassamagneetti ja on vielä suomalainen.
 

Dev

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
Edelleen näyttää 90% vesisadetta koko kisan ajaksi. Täytyy heittää jotain jännää voittajavetoon. Toivottavasti tulee vettä, kuitenkin siinä määrin että uskalletaan ajaa.
 

Roger Moore

Jäsen
Suosikkijoukkue
Upeeta Ville upeeta, KuPS
Toivottavasti tulee vettä, kuitenkin siinä määrin että uskalletaan ajaa.
Tai pikemminkin siinä määrin että pystytään ajamaan. Spa tuntuu korkeuserojen vuoksi kärsivän sateesta kuitenkin varmaan kaikkein eniten, eihän siellä sinänsä kovaa sadetta tarvitse olla mutta esim. joku Eau Rouge menee aika nopeasti siihen kuntoon että siitä läpi ajaminen menee jopa vaarallisen puolelle. Ja joo tietysti vaara on olennainen elementti kilpa-autoilussa, mutta omat haasteet tuo myös se että kun rata sijaitsee keskellä persettä ja vuoretkin ympäröivät niin huonossa kelissä sieltä ei oikein helikopterillakaan pääse pois jos sattuu iso onnettomuus.

Toivottavasti saadaan hyvä kisa ja pystytään ajamaan kuitenkin siinä mielessä normaalisti että lähdetään ruudukosta ja ei tule isoja katkoksia kilpailuun.
 

Barnes

Jäsen
Suosikkijoukkue
Tasuno Tasalakki
Russellin kierros oli ihan järkyttävän kova. Nyt se läpimurto on tehty. Bahrain Outerissa voitiin vielä mennä radan taakse, samoin Russellin loistavat aika-ajot on ollut vaikea asettaa kontekstiin kun Latifi on niin huono ja kisoissa on tullut virheitä. Eilisen esityksestä ei voi löytää mitään kritisoitavaa, uskomaton suoritus.

Toivottavasti kisa viedään kunnialla läpi ja voitosta sekä kolmossijasta käydään kunnon kahinat. Daniel Ricciardollehan olisi nyt paikka kääntää hirveä kautensa nousuun.

Olikohan nimenomaan Williamsilla 2013, kun ajoi Kanadan aika-ajossa sateessa toiselle sijalle, eli vähän tälläinen Russellin tapainen suoritus silloin.
Lähellä, oli kolmas sysisurkealla Williamsilla. Bottasta ymmärtääkseni pidettiin kovanakin sadekelin kuskina vielä pikkuluokissa, vaikea sanoa mikä ykkösissä on mennyt vikaan. Kun olihan se Kimikin vielä Mäkillä pätevä sateella, myöhemmistä "saavutuksista" ei parane liikaa puhua. Herkkiä asioita.
 

Bunder

Jäsen
Suosikkijoukkue
Kärpät, Coyotes, Thrashers
Russelin eilisestä suorituksesta ei toki kritisoitavaa löydy ja fantastinen suoritus se oli.
Jos kuitenkin vähän haluaa selitellä niin ainahan Williams on ollut parempi aika-ajoissa kuin itse kisassa. Jos Russell onnistuu olemaan kisassa edes top 5:ssä niin on se paljon suurempi saavutus kuin tämä hyvä aika-ajo tulos. Täytyy muistaa että onhan Russell tällä kaudella jo esiintynyt Q3:ssa, joten saavutus on lähinnä samaa luokkaa Jenson Buttonin kolmosruudun kanssa Itävallassa 2016. Toki Jethro Rostedtin verran parempi.
 
Viimeksi muokattu:

Waluigi

Jäsen
Häpeällinen päivä F1:lle. Ajokeli oli kelvoton ja ratkaisu ainoa oikea, mutta tapa täysin väärä. Jos kerta autoja ei voi märällä laittaa radalle ja kartta näyttää täyttä sadetta koko päiväksi, työntekijät ja katsojat voisi päästää piinasta nopealla päätöksellä. Ollaan ajamatta jos ajaminen ei ole mahdollista.

Vaan sitten vedettiin ässät hihasta. Ensin keksitään lennosta uusia sääntöjä, joilla aikarajoja saadaan muokattua. 5 ja 10 minuutin tilannetarkastuksista en jaksa edes puhua. Sen jälkeen vaihdetaan lennosta 60min kisamuotoon. Sitten käydään ajelemassa tv-sopimusten vaatimat kaksi kierrosta turva-auton takana sakkojen välttämiseksi. Ja kruunuksi taputellaan itseään olalle ja pidetään juhlalliset seremoniat, koska meni niin hemmetin hyvin ja kaikki on voittajia. "Tuu tänne kameraan eteen hymyilemään", toteaisi eräs valmentaja.

Faktaksi en tiedä, että tuo kaksi kierrosta riittäisi tv-sopimuksiin tai olisi sakkokriteeri, mutta mitään muutakaan syytä en keksi. Halu turhille ja epäurheilullisille pisteille tuskin oli neronleimauksen takana. Eiköhän Sky ja muut kanavat vaadi kisan lähetettäväksi, ja tällä koomisella tavalla se sitten suoritettiin.

Toivottavasti seuraava tv-soppari vaatii kilpailuille vähän muitakin ehtoja. Esimerkiksi minimissään 15 kilpailutilanteessa suoritettua ohitusta ja ajoradan sijaitseminen Monacon, Espanjan, katuradan sekä Aasian ulkopuolella olisivat jo hyvät askeleet reunaehdoiksi.

F1 se vain keksii uusia tapoja sunnuntain pilaamiseen. Naurettavaksi on mennyt, eikä tuolle enää pidä omaa aikaa uhrata. Eli ensi sunnuntaina uusiksi.
 

Nelfor

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP
Häpeällinen päivä F1:lle. Ajokeli oli kelvoton ja ratkaisu ainoa oikea, mutta tapa täysin väärä. Jos kerta autoja ei voi märällä laittaa radalle ja kartta näyttää täyttä sadetta koko päiväksi, työntekijät ja katsojat voisi päästää piinasta nopealla päätöksellä. Ollaan ajamatta jos ajaminen ei ole mahdollista.
Tällaista on todella helppo huudella, kun ei tarvitse itse olla tekemässä niitä päätöksiä tai ottaa vastuuta mistään.

Sääennusteet ovat aina arvioita, eikä niihin voi luottaa 100%. Tämän vuoksi oli ihan aiheellista katsoa loppuun asti, että olisiko mahdollista ajaa kilpaa. Onhan se katsojan kannalta harmillista, mutta jos näitä tilanteita ei katsota kunnolla loppuun, niin jäisi ajamatta paljon useampia kisoja. Ei niitä päätöksiä voi tehdä välittömästi pelkän sääennusteen pohjalta. Päätös ettei kisaa ajeta ollenkaan on todella suuri ja sillä on suuret vaikutukset moniin asioihin.

Toki katsojana voi ajatella vain omaa napaa, mutta jos vähänkin ajattelee asioita päättäjien kannalta, niin saattaa ymmärtää miksi tänään toimittiin tällä tavoin. Kyllä minuakin katsojana vituttaa, mutta pystyn silti ymmärtämään tämän toimintamallin, vaikka se oudolta ja väärältä monessa kohtaa tuntuikin.
 

Uuhis #97

Jäsen
Suosikkijoukkue
Molomoton TPS, LA Kings, , Newcastle United
Olen aika varma että TV-sopimuksissa on ns "Force Majeure"-pykälät ja itse epäilen että nuo kierrokset ajatutettiin ihan vain jotta ne MM-pisteet saatiin jakoon eikä viikonlopusta tullut talleille niin täydellistä hukkareissua, vaikka onhan tuo irvokasta kuinka Russell hehkuttaa ekaa podiumiaan, jota tuskin olisi ajamalla saanut jos oikeaa kisaa oltaisiin päästy ajamaan.

Masin mukaan oli lukuisia perusteita olla siirtämättä kisaa maanantaille, mutta en ole nähnyt niitä kuitenkaan eriteltävän.
 

Giroux

Jäsen
Suosikkijoukkue
Helsingin Jokerit, Philadelphia Flyers
Itse lähinnä ihmettelin miksei sitä kalustoa saatu heti puhdistamaan rataa vedestä Eau Rougeen, Kemmelin suoralle, Blanchimontiin jne. Nyt annettiin radan kastua lisää pari tuntia ja hämmästyttiin, että olikin entistä huonompi näkyvyys. Oliko todella odottaminen ainoa vaihtoehto?

Kalustoa radalle hoitamaan pahimmat lammikot pois -> VSC samantien päälle, jolloin autot pääsevät ajamaan kovempaa kuin turva-auton takana eikä kaikki systeemit jäähdy -> syntyy ajouria ja näkyvyys paranee letkassa.

Turvallisuuden ehdoilla toki mennään, mutta nyt tuntuu että parempaankin olisi pystytty.
 
Suosikkijoukkue
HIFK
Formulat on niin iso kuvio, että tuollainen siirto ei ihan noin vain ilmoittamalla onnistu.

Esimerkiksi ratavirkailijathan on suurimmaksi osaksi ihan harrastusmielessä paikalla melkeinpä makkarapalkalla rakkaudesta lajiin.
Kymmenien, ellei satojen korvaaminen on vaikeaa, jos heilläpä onkin maanantaina niitä oikeita töitä.

Tämä siis ihan yhtenä esimerkkinä. Varmasti tuokin kuntoon saataisiin, jos tulevaisuudessa tehtäisiin vastaavien varalle kunnon ennakkosuunnitelmat asenteella kisat ajetaan, vaikka sitten maanantaina.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Ylös