Mitä tapahtuu, jos Hamilton ottaa tuon kolmannen nuhtelun kisan aikaisesta toiminnasta? Joku aikasakko kenties?
Hyvä kysymys. Säännöt sanovat: "If the third reprimand is imposed following an incident during a race, the ten (10) grid place penalty will be applied at the driver’s next event.", mutta koska tämä on kauden viimeinen kilpailu, niin varmaan juuri jollain aikasakolla tuo kuitattaisiin.
Vale vei myös Turkissa vastoin kaikkia odotuksia voiton Verstappenin nenän edestä, sadekelillä. Ei tainnut kovinkaan moni uskoa Valen voiton vievän, kun kilpailuun startattiin radan ollessa märkä. Tuo oli semmoinen 7-8 pisteen suoritus myös. Toki tuo Unkarin keilaus oli vielä kovempi veto.
Tämä oli kyllä mielenkiintoinen näkökulma ja varmaan aika paljon totuutta mukana. Itse miettinyt paljon juuri tuota, että mistä se vauhti Lewikselle Brasseihin löytyi ja mitä siihen uuteen moottoriin oikein oli tehty. Meksikossa näytti vielä siltä, että Verstappen tulee viemään mestaruuden hyvin todennäköisesti ja jopa aika selvästi. Sitten yksi moottorin vaihto ja Lewiksen vauhti nousi ihan toiselle tasolle. Kahdessa(Saudit ja Abu Dhabi)viime kisassa ero on taas tasaantunut. Eli rupeaako siinä uudessa moottorissa sitten olemaan jo sitä kulumaa, mikä kuulemma Mersulla vaikuttaa enemmän ja nopeammin suorituskykyyn kuin mitä se tekee Hondalla ja näin olisi käynyt jo aikaisemminkin kauden aikana.
Aika selkeä strategia luulisi Red Bullilla olevan. Softeilla karkuun, toivotaan että.Maxin vauhti riittää tuoreemmilla mediumeilla stopin jälkeen ajamaan Hamilton kiinni ja loppukisa puolustetaan kun Hamilton softeilla jahtaa.
Hamiltonilta mielenkiintoinen haastattelu. En oikein osaa sanoa heittikö vitsillä vai tosissaan mutta olihan tuo lukkojarrutus aika ihmeellinen eikä se rengas kuvissa nyt niin pahalta näyttänyt. Jokatapauksessa onhan tuo nyt paras mahdollinen tilanne, että lähtevät sijoilta 1-2 ja vieläpä erilaisilla taktiikoilla. Alkaispa jo!