Formula 1 – kausi 2014

[liuzka]

Naurettava väite Red Bullilta, ettei heillä ollut tarkoituskaan käyttää samaa moottoria kisassa mikä oli kiinni päivän ensimmäisessä harjoituksessa. Itse en usko tuohon. Moottorin vaihto on varikko-olosuhteissa aina huono ratkaisu. Moottori pitää vaihtaa nopeasti ja en usko, että kaikki asetuksetkaan menee ihan sellaisenaan. No jännä nähdä, miten tuo näkyy kierrosajoissa ja itse kisassa.

Eipä tuo ole taaskaa Vettelille kovin ideaalitilanne kun jää nimenomaan harkka välistä (taas) missä pitäisi ne kisasäädöt hakea.

 

[Jyty]

Singaporen GP:ssä tutut Mersu-miehet kärkikaksikkona aika-ajossa. Ferrarin meno näytti nyt aika hyvältä, mutta valitettavasti Kimin autoon iski tekninen vika Q3:n lopussa. Jäi se viimeinen yritys kokonaan tekemättä, 7. kuitenkin.

Vaikea tuolla on mitään ohituksia tehdä, joten varikkokäynnit ja lähes takuuvarma turva-auton tulohetki ovat isossa roolissa lopputuloksia ajatellen.

 

[Kulttimörkö]

Kimillä on kyllä todella paskaa säkää. Juuri silloin kun auto alkoi tuntumaan Kimin mielestä hänelle sopivalta, iskee tekninen vika. Jospa nyt kisaan saisivat tuon kuntoon.

 

[Turder]

Moottorin vaihto ei mielestäni ole mitenkään poikkeuksellista viikonlopun aikana, nimenomaan niin että se vaihdetaan perjantain ja lauantain välillä.

Jep, lähes poikkeuksetta ajavat eri koneilla harkat kuin aika-ajon ja kisan. Harkoissa juurikin kierrätetään loppuun ne kaikkein vanhimmat ja ajetuimmat (tehottomimmat) koneet. Tuoreimpia vehkeitä sitten tosikoitoksiin.

Onneksi Kimin ongelma ei ollut sen suurempi, eli pelkällä resetoinnilla selvisivät. Nappilähdöllä siitä on mahdollisuus nousta pari sijaa mutta ilman Mersun ja RedBull:n ongelmia podiumille ei liene asiaa.

 

[Pascal Lemoix]

Olipahan kisa. Rosbergilla kaikki mahdolliset ongelmat ja Lewiksella ei mitään, niin tulos 25-0 eli huonoin mahdollinen. Seuraavassa kisassa tosin selostamon pitäisi olla Rosbergin puolella, jos pitävät linjansa ja toivovat sarjajohtajalle huonoa.

Ilman arpajaisautoa olisi ollut vielä tylsempi tapahtuma.

Nuo radiouudistukset ovat niin hölmöjä, ettei niitä jaksa edes kommentoida.

 

[VT]

Olipa paska kisa, erityisesti suomalaisittain. Kimin kisa mureni aika-ajon epäonneen ja turva-autoon. Oskari Saari veti tutulla tasollaan eikä tajunnut yllättäen sitä, että suomalaisittain olisi ollut ehdottoman tärkeetä, että Kimi pääsee Bottaksesta ohi. Nyt kävi varsin odotetulla tavalla eli Kimin körötellessä Bottaksen perässä, Vergne ja Perez tulivat ohi, vaikka olivat valovuoden kimiä jäljessä. Paska kisa.

 

[Palokan Keisari]

Olipahan kisa. Rosbergilla kaikki mahdolliset ongelmat ja Lewiksella ei mitään, niin tulos 25-0 eli huonoin mahdollinen. Seuraavassa kisassa tosin selostamon pitäisi olla Rosbergin puolella, jos pitävät linjansa ja toivovat sarjajohtajalle huonoa.

Paras mahdollinen tulos. Miten joku voi toivoa tuolle Keken pojalle yhtään mitään hyvää? Muuta kuin Keken viiksien takia. Idiootti mikä idiootti ja itsepä on syyllinen tilanteeseen. En ihmettele, miksi kaikki viheltävät, toivottavasti jatkavat. Onneksi oikeus voitti tänään, ja toivottavasti myös jatkossa.

 

[Falling Star]

Vaikka kilpailu suomalaisittain meni aivan reisille, niin olihan tuo silti jännittävää seurattavaa. Etenkin kun safety car pisti Mersun taktiikan sekaisin. Hamilton joutui tekemään tosissaan töitä, ettei voitto mene hukkaan ja ajamaan viisitoista aika-ajokierrosta perätysten. Samoin viimeisistä pistesijoista käytiin mieletöntä taistelua ja pisteissä kiinni olleiden nimet ehtivät muuttua monesti viimeisen kymmenen kierroksen aikana. Ferrarilla ei tosiaan pysty ohittamaan, sen sai molemmat kuskit huomata. Tyhjällä radalla kulkee ihan hyvin, mutta kun ohi ei pääse, niin renkaat kuluu ja vauhti häviää. Etenkin Kimi oli tänään yksi taktiikan uhreista, ekalla stopilla meni Massa ohi ja turva-auton myötä Bottas ja Button ja kisa oli sitä myöten pielessä. Vaikka taisivat Mtv:llä väittää, että nyt Mersu-kuskeilla on molemmilla yhtä monta nollaa taulussa, niin kyllähän Lewisilla on yksi enemmän. Jos pelit kestää, niin uskoisin Hamiltonin olevan kiinni mestaruudessa. Erittäin ansaitussa sellaisessa.

 

[Uuhis #97]

. Vaikka taisivat Mtv:llä väittää, että nyt Mersu-kuskeilla on molemmilla yhtä monta nollaa taulussa, niin kyllähän Lewisilla on yksi enemmän. Jos pelit kestää, niin uskoisin Hamiltonin olevan kiinni mestaruudessa. Erittäin ansaitussa sellaisessa.

Kyllähän tuossa on Monacosta lähtien ollut ilmassa se että Hamilton on henkisesti niskan päällä Nicoa vastaan radalla vaikka miesten mediakäyttäytyminen kielisikin muusta, Nico kuitenkin on sortunut muutamaan isoon mokaan viime kisoissa ja aika-ajojen jälkeinen "Dammit! kertoo kyllä myös jotain. Tosin Hamilton ei itsekään ole aiemmin aina ollut painetilassa se vahvin kuski, mutta ehkä aikaisemmat mestaruustaistot ovat karaisseet häntä jo tähän. Näkisin että ilman Hamiltonin kovaa epäonnea tai keskittymisen täydellistä pettämistä Nico on aikalailla hävinnyt mestaruustaiston.

 

[teude]

Paras mahdollinen tulos. Miten joku voi toivoa tuolle Keken pojalle yhtään mitään hyvää? Muuta kuin Keken viiksien takia. Idiootti mikä idiootti ja itsepä on syyllinen tilanteeseen. En ihmettele, miksi kaikki viheltävät, toivottavasti jatkavat. Onneksi oikeus voitti tänään, ja toivottavasti myös jatkossa.

Miten kukaan voi toivoa kinkulle mitään hyvää? Kahdesta pahasta pienempi eli Nico voittakoon.

 

[Pascal Lemoix]

Viisi kisaa jäljellä ja kuuden kisan pisteet. Eroa kolme pistettä, joten julistamaan en lähtisi, vaikka viimeisessä kolmessa kisassa Rosbergille onkin sattunut jotakin kisaa haittaavaa. Jos vain toinen keskeyttää vikan kisan, niin homma on melko varmasti siinä. 50-0 on sellainen tulos, jota ei F1:ssä pitäisi olla olemassakaan.

Mitä tiukempi taistelu tulee, sitä hölmömmältä tuo ratkaisu tuplapisteistä näyttää.

 

[puumaila]

Jäi tuossa kisassa vähän häiritsemään tuo Vergnen viiden sekunnin penaltti. Kimin olisi ehdottomasti pitänyt ottaa sama viiden sekunnin rankku ja pyrkiä ohi Bottaksesta vetämällä mutkat suoriksi. En nyt tosin millään muista, millaisesta tilanteesta tuo Vergnen penaltti tuli, eikö se kuitenkin ohittanut radan ulkopuolelta.

 

[Turder]

Oli Bottaksen renkaat kyllä aivan loppu, varsinkin takana. Siinä kun valui leveäksi ja tuli sakkia ohi niin veti about 200m raidat parille suoralle sen jälkeen. Ehkä viimeksi vastaavaa nähty silloin kuin Lewis jumitti Kiinan hiekkaan 2007.

Ferrarille huono tulos. Autoissa oli vauhtia enemmän kuin sijoitukset antaa ymmärtää. Heidän onnekseen Williamsillakaan ei tullut hyvää tulosta, joten valmistajien kolmospaikasta vielä hyvät kisat tulossa.

 

[VT]

Jäi tuossa kisassa vähän häiritsemään tuo Vergnen viiden sekunnin penaltti. Kimin olisi ehdottomasti pitänyt ottaa sama viiden sekunnin rankku ja pyrkiä ohi Bottaksesta vetämällä mutkat suoriksi. En nyt tosin millään muista, millaisesta tilanteesta tuo Vergnen penaltti tuli, eikö se kuitenkin ohittanut radan ulkopuolelta.

Ohitti, taisi olla kaksi kertaa samassa paikassa. Oskari Saari luonnollisesti ihmetteli, miten on "kumma, ettei kerrasta opi". Fiksut liikkeet Vergnelta.

 

[Jyty]

Japanin GP:n aika-ajossa Mersu näytti taas kovuutensa. Varsinkin tuo ensimmäinen sektori oli oikeaa dominointia. Kun kokoajan kääntyy, niin teknisesti radassa hyvin istuvat autot ovat nopeita.

Bottas lähtee kolmospaikalta kisaan, joka oli paras saavutettava paikka Mersun jälkeen. Kimi oli paljon Alonsoa hitaampi, ja lähtöpaikaksi muodostui 10.

 

[Jupe]

Hieno veto Bottakselta, 0.4 Lewisin perässä ei ole ollenkaan huono tulos, muut olivat sen noin sekunnin viiva kaksi perässä top10:ssä. Kimillä kyllä historian paskin kausi meneillään, toivottavasti Alonson lähtö tietää ainakin suunnittelutyön menevän enemmän Espoolaisen mieltymysten suuntaan tästä eteenpäin, toki vaikutukset näkyy sitten vasta ensi vuonna.

Huomisen kisa?
Onko sitä ja monelta, sääennuste sunnuntaille on aika katastrofaalinen, puhutaan ennemmin taifuuneista kuin rankkasateista. Olkaapa hereillä tiedotusten suhteen, voi olla myöhäistä jos laittaa kellon soimaan 8:50, kisa meni jo.

_

 

[Bunder]

Joo onhan tämä aivan ihmeellistä peleilyä nykyään. Itse toivon siis lähes aina sadekisaa viihdyttävyyden vuoksi. Kisan aikaistamisen taifuunin vuoksi voisin juuri ja juuri hyväksyä mikäli kisassa sataisi silti vettä. Mikäli ajetaan kuivalla mersujen mennessä minuutin muita edellä, sekä ilman kolareita ja ohituksia, niin laji menee osaltani loppukaudeksi boikottiin. On se kumma juttu kun pitää toivoa sadetta, mutta ei saa toivoa kuitenkaan liikaa ettei kisaa siirretä kuudella tunnilla aikaisemmaksi tai katsella kun SC kiertää rataa kolme tuntia. Amerikan setä sanoisi, että "Pathetic!".

 

[Piikkiperse]

Joo onhan tämä aivan ihmeellistä peleilyä nykyään. Itse toivon siis lähes aina sadekisaa viihdyttävyyden vuoksi. Kisan aikaistamisen taifuunin vuoksi voisin juuri ja juuri hyväksyä mikäli kisassa sataisi silti vettä. Mikäli ajetaan kuivalla mersujen mennessä minuutin muita edellä, sekä ilman kolareita ja ohituksia, niin laji menee osaltani loppukaudeksi boikottiin. On se kumma juttu kun pitää toivoa sadetta, mutta ei saa toivoa kuitenkaan liikaa ettei kisaa siirretä kuudella tunnilla aikaisemmaksi tai katsella kun SC kiertää rataa kolme tuntia. Amerikan setä sanoisi, että "Pathetic!".

No tuolla nyt ei kuitenkaan puhuta mistään perus sateesta tai edes rankkasateesta vaan ihan oikeasta hirmumyrskystä. Olikohan nyt niin että sinne odotetaan 250mm vettä vuorokauden sisällä.
Itsekään en kyllä kannata sitä että autot ja renkaat ovat nykyisin sellaisia, että vesi estää ajamisen.

 

[Kaheksas pakki]

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/f1-kisan-aikataulu-ei-muuttunut/4382100

- Kilpailun aikatauluun ei ole tullut muutoksia, eikä tämän päivän puolella Japanin aikaa tulekaan enää. Jännä päivä edessä, MTV Sportin F1-selostaja Oskari Saari viestittää Suzukasta.

Onko olemassa jotain sääntöä joka määrittää milloin viimeistään pitää ilmoittaa jos kisaa siirretään/aikaistetaan? Tai kai sellanen sääntö on mutta onko kellään mitään parempaa tietoa tästä?

 

[Paulig]

Enää ei ilmeisesti voi tehdä muuta kuin perua kisan, jos menee oikein huonoksi keli.
250 milliä vettä ja Kimi vois soitella Sami Seliölle, että tuukko tuuraamaan.

 

[Captain Slow]

Japanin kisa ohi. Hamilton voitti, Rosberg toinen ja Vettel kolmas.

Tällähetkellä tosin kiinnostavin asia on se että mikä on Marussialla ajavan Jules Bianchin vointi. Kolaroi Sutilin autoa nostaneen traktorin kanssa ja kuulemma oli mennyt osittain traktorin alle (jos maikkarin F1-lähetyksen selostajiin uskominen..)
FIAn tiedotteen mukaan oli tajuton sairaalaan vietäessä.

 

[Dev]

https://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/large/867380074.jpg?1412496131

Tossa jotain kuvaa Bianchin autosta.

 

[Bunder]

Todella pahalta näytti Bianchin kolari näissä saatavilla olevissa kuvissa. Toivottavasti on kunnossa. Nyt voikin, sitten miettiä kuka herraa tuuraa seuraavissa kisoissa. Listasin pari vaihtoehtoa.

Alexander Rossi: Tallin varakuljettaja. Amerikkalainen. Kokematon, mutta kokemattomuushan on päivän sana lajissa. Ajoi yhdet vapaat-harjoitukset belgiassa. Ajaessaan olisi sarjan jumbokuski.

Heikki Kovalainen. Kolmen kauden kokemus peräpään Caterhamista. Olisi häntäpään nopein ja paras vaihtoehto, mikäli menestystä halutaan. Saattaisi taistella pisteistä hyvällä tuurilla ja Q2 paikasta aika-ajoissa.

Pedro de la Rosa: 43 vuotias ja todella kokenut kilpa-ajaja. Saattaisi ajaa tasaisia aikoja Chilonin kanssa. Muut kuitenkin ajaisivat ohitse ja niin taitaisi ajaa ikäkin?

Timo Glock: Ajanut tallissa jo sen ensimmäisellä kaudella vuonna 2010. Tuntee varmasti työntekijät ja olisi toiseksi paras ehdokas Heikin jälkeen.

Max Verstappen: Tulee hakemaan kisakokemusta loppukauden ajaksi.

Maksukuski: Rahaa tallille ja peräpään sijoitus.

 

[Juhaht]

Todella pahan näköistä jälkeä kyllä. Tollainen hiilikuiturunko kun osuu kunnolla metalliseen, raskaaseen traktoriin, niin siinä ei toiseen niistä tule edes naarmua (näin kärjistetysti), mutta toinen menee lunastukseen. Pahat on merkit, mutta toivotaan, että Bianchi selviää.

Kyllä taas pysäyttävä osoitus siitä, minkälaiset vaarat F1:sissä edelleen ovat joka kisassa läsnä. Toissapäivänä Bianchi spekuloi omalla Ferrari-tulevaisuudellaan ja nyt sama mies taistelee hengestään.

 

[Pascal Lemoix]

Itse kisa nyt jäi aika toisarvoiseksi Bianchin vakavan kolarin jälkeen, mutta aika lailla se kuva jäi, että taisi maailmanmestaruus ratketa. Hamilton on kieltämättä ollut monta kisaa niskan päällä ja asema sen kuin vahvistui Suzukan myötä. Ajamalla tuskin enää tulee montaa muuta voittajaa tähän kauteen kuin Hamilton.

Loppukauden panokset voivat usealla kuskilla olla hakusessa, kun nykyisissä talleissa ei jatku työt eikä ole enää mitään väliä, miten sijoittuu.