Formula 1 – kausi 2013

[trap]

Näyttää tosi hyvältä Kimin kannalta. Nyt pitää ottaa mahdollisimman paljon pisteitä (=voittoja) heti kärkeen, koska muut tulevat lähestymään kehitystyön avulla ja ymmärtämään renkaita paremmin. Mestarillinen suoritus kyllä - Grosjean veti 3 stoppia ja renkaat silti ihan riekaleina, Kimi 2 stoppia ja yllättävän freesit kumit niin kuin lopun klassisesta nopeimmasta kierroksestakin näkee.

 

[Freya]

-Failonson tylsä ja pitkä puhe podiumilla.

Vetteliä ja Kimiä ei ainakaan paljon Alonson selitykset kiinnostaneet, kun rupattelivat letkeästi koko puheen ajan.

 

[Dev]

Räikkönen: Urani helpoin voitto - MTV3.fi - Urheilu - F1 - Uutiset

Tää ei lupaa hyvää muita ajatellen. Jotenkin ollut koko ajan sellanen kutina, että Kimi taistelee nyt ihan tosissaan pytystä. Mies on itse ollut niin harvinaisen tyytyväinen tuohon autoon heti alusta asti ja sanonut sen olevan selkeästi parempi kuin viime kauden kärry.

Mikä parasta tässä voitossa? Se tuli kylmällä ilmalla ja näissähän Lotuksella oli viime vuonna suuria ongelmia. Seuraavaksi mennään paahtavaan Malesiaan mihin Lotuksen auton pitäisi sopia käytännössä paremmin kuin Melbourneen.

 

[Dängleri]

Mikä parasta tässä voitossa? Se tuli kylmällä ilmalla ja näissähän Lotuksella oli viime vuonna suuria ongelmia. Seuraavaksi mennään paahtavaan Malesiaan mihin Lotuksen auton pitäisi sopia käytännössä paremmin kuin Melbourneen.

Räikkönen oli suoranopeuksissa 10.sijan huonommalla puolella, joka toki voi johtua pelkästään säädöistä, mutta toivottavasti potkua löytyisi tarvittaessa merkittävästi enemmän, etenkin niillä radoilla joissa mennään urku auki pidempiä matkoja.

 

[Tenkrat#67]

Massan tuntemuksia kisasta:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/106129?source=mostpopular

"Massa denied this was a case of Ferrari putting Alonso on a preferential strategy and said he would not have wanted to pit when his team-mate did because in theory the tactic should not have worked."

 

[SamSal]

11 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 52 1:30.454
17 Max Chilton Marussia-Cosworth 49 1:32.210
19 Charles Pic Caterham-Renault 55 1:32.261
20 Giedo van der Garde Caterham-Renault 39 1:32.636

Tuossa mutasarjan nopeimmat kierrosajat. Jules Bianchi 1.7sek nopeampi kuin muut ja jäi vain 1 kierroksen kärjelle.

Ei nyt mitään suuria johtopäätöksi vielä, mutta mukavaa seurattavaa Malesiaan.

 

[Soilworker]

Räikkönen oli suoranopeuksissa 10.sijan huonommalla puolella, joka toki voi johtua pelkästään säädöistä, mutta toivottavasti potkua löytyisi tarvittaessa merkittävästi enemmän, etenkin niillä radoilla joissa mennään urku auki pidempiä matkoja.

En tiedä missä kohdassa rataa tuota mitataan, mutta voisiko asiaan vaikuttaa se, ettei Kimi paljoa DRS:ää käyttänyt? Kuitenkin tuo taisi Grosjeanilla olla huomattavasti suurempi.

 

[Tim Callahan]

Kimi on täysin ylivertainen kuski tämän hetken F1-sarjassa. Vain auto voi tällä kaudella pettää alta, joten mestaruuslippiksiä painoon. Tuo mies ajaisi vaikka Minardilla maailmanmestaruuteen.

 

[Dev]

Kimi on täysin ylivertainen kuski tämän hetken F1-sarjassa. Vain auto voi tällä kaudella pettää alta, joten mestaruuslippiksiä painoon. Tuo mies ajaisi vaikka Minardilla maailmanmestaruuteen.

Ainakin se on ihan helvetin aliarvostettu. Jatkuvasti kun nämä entiset F1-kuskit ja asiantuntijat vääntävät listojaan parhaista kuskeista, niin mainitaan nimet Hamilton, Alonso ja Vettel. Mä olen ollut jo ties kuinka kauan sitä mieltä, että tässä sarjassa on tasan kaksi ylivertaista kuskia. Kimi ja Fernando. Vettel ja Hamilton ovat nuoria, nopeita ja hyvän auton saadessaan voittamattomia, mutta samalla myös selkeästi virheherkempiä kuskeja.

 

[Tim Callahan]

Ainakin se on ihan helvetin aliarvostettu. Jatkuvasti kun nämä entiset F1-kuskit ja asiantuntijat vääntävät listojaan parhaista kuskeista, niin mainitaan nimet Hamilton, Alonso ja Vettel. Mä olen ollut jo ties kuinka kauan sitä mieltä, että tässä sarjassa on tasan kaksi ylivertaista kuskia. Kimi ja Fernando. Vettel ja Hamilton ovat nuoria, nopeita ja hyvän auton saadessaan voittamattomia, mutta samalla myös selkeästi virheherkempiä kuskeja.

Kimin ylivertaisuutta on se, että hän on todellakin Iceman ja pystyy ajamaan jatkuvasti sillä hyvällä tasolla, eikä lipsu siitä missään vaiheessa. Tällaista kuskia ei ole F1-sarjassa tällä hetkellä muualla.

 

[Dev]

Kimin ylivertaisuutta on se, että hän on todellakin Iceman ja pystyy ajamaan jatkuvasti sillä hyvällä tasolla, eikä lipsu siitä missään vaiheessa. Tällaista kuskia ei ole F1-sarjassa tällä hetkellä muualla.

Kyllä mä väitän että Alonso menee myös tähän kastiin, vaikka kuinka iljettävä mulkku onkin. Tuo viime kausi oli kokonaisuudessaan mieheltä sen verran huikea. Virheet oli Kimin tavoin aivan minimissään.

E: Grosjeanilla kuulemma jotain vikaa autossaan, siksi ei pärjännyt Kimille tänään vauhdissa.

Grosjean selitti Kimille k murskatappiota - MTV3.fi - Urheilu - F1 - Uutiset

Boullierin mukaan Malesiassa rengasedun pitäisi näkyä vielä paremmin, jos on kuuma keli ja Malesiassahan on aina noita 30-40 asteen helteitä.

 

[Dev]

Ferrarin kisavauhti tuntui olevan koko joukon parasta, olihan heillä molemmat kuskit neljän sakissa kolmen pysähdyksen kanssa. Mutta sitten taas vastaavasti Kimi ajoi kisan lopussa kilpailun nopeimman kierroksen, joten on sitä kyytiä myös heillä. Vaikea verrata kumpi oli absoluuttisesti nopeampi varikkostoppien eri määrän takia.

Alonson mukaan Lotus oli edellä puhtaassa vauhdissa. Ajamalla ei kyennyt haastamaan millään Kimiä. Näin kertoi Heikki Kullan haastattelussa.

 

[Analyytikko_]

Näyttää tosi hyvältä Kimin kannalta. Nyt pitää ottaa mahdollisimman paljon pisteitä (=voittoja) heti kärkeen, koska muut tulevat lähestymään kehitystyön avulla ja ymmärtämään renkaita paremmin. Mestarillinen suoritus kyllä - Grosjean veti 3 stoppia ja renkaat silti ihan riekaleina, Kimi 2 stoppia ja yllättävän freesit kumit niin kuin lopun klassisesta nopeimmasta kierroksestakin näkee.

Juu, viime vuonna ei oikein irronnut alkukaudesta täysosumia ja lopulta tämä yhdessä Lotuksen hieman persiillleen menneen kehitystyön kanssa lopetti Kimin pyristelyt mestaruustaistelussa. Saa nähdä, mihin saakka vauhti riittää tällä kaudella.

Tuosta renkaiden kulutuksesta sen verran, että muistankohan aivan väärin vai oliko Veikkaajassa tms. useita vuosia sitten vertailtu kuljettajien ajotyylejä ja ajolinjoja keskenään. Lopputulos oli se, että Kimi ajaa hieman erilaisella ajotyylillä kuin muut esimerkiksi mutkat ja onnistuu ajotyylillään säästämään renkaitaan hieman muita paremmin.

Hamiltonhan taasen tuhoaa sen toisen etupyöränsä ja rengassarjansa lähes joka kisassa yhdellä paniikkijarrutuksella.

Hieno voitto tänään Kimille ja tästä on hyvä jatkaa kohti Malesiaa. Vielä kun saadaan Heikki K tuuraamaan kauden aikana jotakin kuljettajaa, niin saadaan kolme härmän miestä samaan aikaan radalle. Tänään ainakin Caterhamin vauhtia oli jotakin niin jäätävää, että olisikohan se ollut Heikistäkään niin kauhean mukavaa ajella sarjan selvästi hitaimmalla autolla.

 

[Tenkrat#67]

Ilmankos Heikki "neuvotteli" Marussian kanssa, ilmeisesti venäläisten rahoilla talli on ottanut pieniä harppauksia eteenpäin. Mielenkiintoista myös, täyttääkö Ecce ensi kaudeksi "puuttavan tallin" paikan.

Mclaren ei kyllä vielä paljoa itsestään antanut kuulua. Koko auto on kuulema menossa remonttiin ja uudelleen suunnitteluun, jos tulosta ei ala syntyä. Toki aika pikaisia tekoja näin yhden kilpailun jälkeen, mutta ei kyllä häikäissyt oikeen kumpikaan kuskeista.

 

[SamSal]

Kyllä mä väitän että Alonso menee myös tähän kastiin, vaikka kuinka iljettävä mulkku onkin. Tuo viime kausi oli kokonaisuudessaan mieheltä sen verran huikea. Virheet oli Kimin tavoin aivan minimissään.

Kyllä vaikka se Ferrari ei ihan niin huono ollut kun annettiin ymmärtää, niin oli se Alonsolta huikea kausi, mitään pois ottamatta tietenkään Vettelin huimalla ajolle kauden lopulla. Kolme mestaruutta joista kaksi on ratkennut kauden päätöskilpailussa kertoo Vettelistä myös paljon.

Itse uskoisin että tänävuonna mestaruustaistelu on kolmen kauppa ja voitot tullee menemään pääasiassa Kimille, Alonsolle ja Vettelille. Hamilton jäänee kiusaajan rooliin ja MC Laren kääntänee katseensa aika nopeasti jo kauden 2014 muutoksiin.

 

[Tifosi]

Kisa päättyi pettymykseen joten en silloin enää muistanut mutta äsken pätkän koostetta katsoessani pakko antaa Alonsolle vielä erikoismaininta tuosta Hamilton-nahistelusta. Oli jo ohi mutta huomasi peileistä että Hämis lukkojarruttaa joten ei kääntänytkään eteen vaan vältti keskeytyksen ja ohitti sitten heti sen jälkeen. Menetti siinä 2-3 sekuntia joten peli olisi voinut olla hyvinkin erilainen voittotaistelun osalta mutta turha jäädä tuleen makaamaan. Vauhtia riitti ja kausi lähti hienosti käyntiin. Ens viikonloppuna sitten.

 

[Uuhis #97]

E: Grosjeanilla kuulemma jotain vikaa autossaan, siksi ei pärjännyt Kimille tänään vauhdissa.

Grosjean selitti Kimille k murskatappiota - MTV3.fi - Urheilu - F1 - Uutiset

En oikein jaksa uskoa näihin Crashjeanin selityksiin enää. Jotenkin vaikuttaa siltä että ylimielinen kukonpoika luuli viime kaudella kävelevänsä Lotuksella valmiiksi katettuun pöytään ja saavansa Räikkösestä itselleen Barrichellomaisen aseenkantajan. Kun näin ei käynytkään, on itsetunto pilalla mikä on johtanut kolarointiin ja tason valtavaan heittelyyn.

 

[Siivu]

Saattaa olla ihan omaa mutuani, mutta olisiko Lotus muuttanut hiukan radioprotokollaansa Kimin kohdalla, kiitos viime vuoden jäätävän keskustelun? Skyn lähetyksessä tuli läpi yksi radioviesti, jossa tiimi kertoi Kimille jotain hyvin kliinisesti ja lyhyesti. Saattaa toki olla, että paljon hössötystä jäi kuulematta, mutten ihmettelisi jos Kimille olisi räätälöity omanlaisensa tapa viestiä.

Bongasiko joku muu saman?

 

[Rautapohkeet]

Olihan hieno kisa Kimiltä. Ajoi virheitä vältellen ja vauhtiaan kontrolloiden läpi kisan. Hyökkäsi kun oli tarvetta. Alonsolta myös hyvä kisa. Kimin vauhtiin ei ollut asiaa. Red Bullin kisavauhti ooi yllättävän heikkoa, mutta Vettel silti kolmas. McLada aivan hukassa mutta katsellaan vielä pari kisaa ennen lopputuomiota. Malesiassa jos nähdään sekakelin kisa on Button vahvoilla. Mersusta on paha sanoa. Vauhtia tuntui löytyvän ihan hyvin, josko tällä kaudella myös läpi kauden. Bottaksella aika mitäänsanomaton kisa. Virheitä ei tainnut pahemmin tulla ja selvisi debyytissään maaliin. Auto vaan taitaa olla melkoisen huono.

Voimasuhteista ei tarkkaa kuvaa vielä voi sanoa, mutta Lotuksen vauhti näyttää hyvältä. Varmaan auton kehitystahti hieman hiipuu kauden loppua kohden, joten nyt on ensiarvoisen tärkeää kerätä mahdollisimman paljon palkintosijoja ja voittoja alkukaudesta, jotta mestaruuskamppailussa on mahdollista pysyä. Tasaisuus tulee jälleen olemaan valttia pitkässä sarjassa, kun voittajaehdokkaita näyttää viime kauden tapaan olevan iso liuta. Tämä nostaa Alonson ja Räikkösen mahdollisuuksia. Kunhan Kimi vain parantaisi noita aika-ajoja, että pääsisi starttamaan jopa paalulta, niin kisa helpottuisi kummasti.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Tuosta renkaiden kulutuksesta sen verran, että muistankohan aivan väärin vai oliko Veikkaajassa tms. useita vuosia sitten vertailtu kuljettajien ajotyylejä ja ajolinjoja keskenään. Lopputulos oli se, että Kimi ajaa hieman erilaisella ajotyylillä kuin muut esimerkiksi mutkat ja onnistuu ajotyylillään säästämään renkaitaan hieman muita paremmin.

kyllä se Romainkin selvisi kahdella pysähdyksellä. Eikä auto ihan älyttömästi lipusunut. Kyllä Lotus hieman vähemmän syö renkaita, kuin muut autot. Kimin ajotyyli tähän mukaan niin a´vot.

Kisa päättyi pettymykseen joten en silloin enää muistanut mutta äsken pätkän koostetta katsoessani pakko antaa Alonsolle vielä erikoismaininta tuosta Hamilton-nahistelusta. Oli jo ohi mutta huomasi peileistä että Hämis lukkojarruttaa joten ei kääntänytkään eteen vaan vältti keskeytyksen ja ohitti sitten heti sen jälkeen. Menetti siinä 2-3 sekuntia joten peli olisi voinut olla hyvinkin erilainen voittotaistelun osalta mutta turha jäädä tuleen makaamaan. Vauhtia riitti ja kausi lähti hienosti käyntiin. Ens viikonloppuna sitten.

En allekirjoita tätä. Kimi pystyi tekemään aivan viimeisillä kierroksilla nopeimman kierroksen. Kimi myös sanoi, että pystyi säästämään renkaita, koska muut oli kaukana. Eli ei vetänyt urkuauki.

 

[Pascal Lemoix]

Tilastot kaiketi puoltavat Australian voittajaa isolla todennäköisyydellä koko kauden voittajaksi, mutta olihan tässä kisassa taktiikalla hyvinkin ratkaiseva ero. Toki Räikkönen oli myös nopea, mutta tietyssä mielessä pääsi nauttimaan siitä, etteivät taktiikat ole vielä täysin hiottuja ja joku voi keksiä uuden tavan edetä. Viime kaudellakin oli tosi yllättäviä kisoja ja voittajia alkuun, kun oikein kukaan ei tajunnut, miten ne renkaat oikein toimivat.

Ferrari oli yllättävän vahva sikäli, että Massakin oli korkealla. Red Bull ei ollut niin nopea kuin olisi luullut ja Mercedes on ainakin McLareniin verrattuna huomattavan lupaava. Tosi maaliin pitäisi päästä. Viikonloppu lupaili Rosbergille enemmän, mutta sitten meni kaikki nenän edestä.

Force India kulki varsin hyvin ja Toro Rosso ei ole ihan toivoton auto. Paljon parannettavaa jäi mm. McLarenille ja Williamsille.

 

[VilleLeino]

Loistavasti alkoi kausi, kun Kimi voitti ja Sebu otti torjuntavoiton 3. sijalla. Red Bullin auto näytti kulkevan hyvin, mutta renkaiden kulumisen kanssa oli todella suuria ongelmia. Toivottavasti saavat sen kuntoon, että saadaan tällä kaudella nähdä ylivoimaisesti parhaiden kuskien Kimin ja Sebun ottavan kunnolla mittaa toisistaan. Hamilton näytti tehneen oikean päätöksen Mersulle siirtymisessä, McLaren oli todella heikko. Vuosi toisensa perään täytyy ihmetellä miten Webber kisasta toiseen aina munaa nuo startit. Aivan käsittämätöntä.

 

[pikkuvaimo]

Loistava suoritus Kimiltä!

Alonso keskusteluun oma osani: Hän on kiistatta todella hyvä kuljettaja, mutta se luonne minuakin vituttaa. Jotenkin ylimielisen ja omahyväisen oloinen. Onko koskaan myöntänyt tehneensä itse virhettä? Vaikka hän jäisi kyrpä suussa kiinni, niin varmaankin selittelemällä ja muita syyttelemällä yrittäisi kuiville, mutta ei myöntäisi että tulipa imastua.

 

[Zous]

Laitetaas nyt itekki tähän jotain. Kimiltä huikea suoritus ja hieno aloitus kaudelle. Odotus palkittiin oikein kunnolla. Lotukselta muutenkin hieno aloitus, että ei oltu yhtään unessa tauon jälkeen.

Bottas ajoi ihan hyvän kisan, mutta miten Williams on onnistunut heikkenemään viimekaudesta noin paljon. Ei tarvitse pisteistä ajella jos ei tule isoa parannusta kauden edetessä. Toki Bottaksen kannalta todella harmillinen tilanne.

Erityismaininta Jules Bianchille kuka vei romukasoilla rundailevista kavereista ylivoimaisesti koko vikonlopun. Huomion arvoista on, että kaveri ei testannut Marussiaa ollenkaan. Olisi ollut mielenkiintoista nähdä hänet jo nyt paremmassa tallissa, mutta luulen, että tästä kaverista kuullaan vielä enemmän.

 

[charger]

Jos kerran Lotus syö vähän renkaita niin se on kyllä hemmetin hyvä juttu näillä nykyisillä renkailla. Ja Kimi osaa vielä ajaa nopeasti, mutta renkaita säästäen.

Hitto, tästä kaudestahan voi tulla ihan Kimin näytöstä!