Samaa mieltä edellisten kirjoittajien kanssa Mustakarista. Kaikella kunnioituksella hänen pitkäaikaista uraansa kohtaan, mutta vähitellen aika alkaa jättää hänestä ja tänäänkin hän pystyi lähetyksessä tuomaan esille suurimmaksi osaksi vain itsestäänselvyyksiä. Oskari Saarikin on välillä pahasti kuutamolla tapahtumista kisan aikana ja tänään se oikeastaan korostui kun nämä kaksi tonttua olivat yhtä aikaa selostuskopissa eikä Salo ollut pelastamassa tilannetta. Kontrasti on vielä rajumpi jos vertaa edelliseen Nurgburgringin osakilpailuun, jolloin Salon lisäksi kommentoimassa ollut Ossi Oikarinen oli aivan omalla planeetalla verrattuna muihin. Ossi tiesi lajista paljon ja kisassa hän oli ajantasalla koko ajan. Kun Osku ja Eki miettivät tänään, että voiko joku ajaa 45 kierrosta kovemmilla renkailla maaliin, niin vastaavasti Ossi pohti kun noin 30 kierrosta oli jäljellä, että vetääkö joku kaksi yhtä pitkää stinttiä kovemmilla vai pidemmän stintin kovemmilla ja loppuun lyhyen pehmeillä renkailla. Lisäksi tänään Saarella ja Mustakarilla varmaan meni 45 kierrosta hoksatessa, että Hamilton on selkeästi kisan voitossa kiinni. Ihan vain esimerkin vuoksi nämä, varmasti tänään oli kisassa muitakin aivopieruja Saarelta ja Mustakarilta.
Kimin suoritusta on jälleen pakko arvostaa. Kisan alku meni Kimillä vituiksi, kun hän joutui molempien Ferrareiden taakse (johtui kenties likaisemmasta lähtöruudusta) ja kärki painoi armotta karkuun kun ohittaminen oli ilman toisen virhettä lähes mahdotonta. Eka stintti Kimillä oli aika lailla yhtä pitkä kuin muilla ja uskon että alkuperäinen suunnitelma Kimilläkin oli 3 stoppia, mutta kun Kimi pääsi hieman onneekkaasti Massasta ohi, niin talli ilmoitti Kimille "target +10 laps" ja Kimi veti niillä renkailla huikean stintin ja nousi Hamiltonia lukuunottamatta koko joukon ohi. Eli kun vielä jossain 20 kierroksen tietämillä Kimi tappeli sijasta kuusi, niin siihen peilattuna tuo kakkossija on aivan loistava suoritus. Pisteet myös tästä Lotuksen taktikoille, kun uskalsivat vaihtaa taktiikkaa lennosta. Vettel menetti voiton mahdollisuudet siinä, kun hän ei päässyt ensimmäisen stopin jälkeen Buttonin ohi kun Hamilton painoi sekuntia kovempia kierroksia karkuun. Tämä kääntyi lopulta Kimin onneksi, sillä muuten nelossija olisi ollut aika lailla maksimisijoitus tästä kisasta (ilman tallimääräyksiä).
Ferrarin kisa oli kyllä todella mitään sanomaton ja vaisu. Nyt näyttää siltä, että Red Bull, Mercedes ja Lotus on karkaamassa Ferrarilta, mutta toisaalta kesätauon aikana mitä vain voi tapahtua. Keskikastissa McLaren on kohentanut osakkeitaan ja etenkin tänään Button ajoi lähtökohtiin nähden hyvän kisan.
En tiedä ovatko muut panneet asiaa merkille, mutta ainakin minusta tuntuu joka kisassa siltä, että Bottas on aina parilla ekalla kierroksella täysin helisemässä. Ei ainakaan näin äkkiseltään muistu mieleen kisaa jossa hän olisi kohentanut selvästi osakkeitaan ekoilla kierroksilla. Onko Valtteri starteissa liian varovainen vai mistähän tälläinen mielikuva on mulle tullut? Mainittakoon nyt vielä se kun Williamsista tuli puhe, että Maldonado nappasi tänään tallilleen ekan pisteen sijoittumalla kymmenenneksi. Jospa Williams pystyisi nousemaan edes Force Indian, Toro Rosson ja Sauberin tasolle kamppailemaan loppukaudeksi pistesijoista.