Formula 1 – kausi 2013

[Powerplay]

Siinä on pari Force Indiaa Kimin edessä jotka kulkee suorilla kovaa, joten helppoa ei tule olemaan. Etukäteen katsottuna näyttäisi kulmakarvan kisalta tämä.

 

[Tifosi]

Jospa tänään olisi se Ferrarin kaksoisvoiton päivä kun Massakaan ei joudu kärsimään Alonson taktiikasta. Vettel saattaa laittaa kapuloita rattaisiin mutta toivotaan parasta.

 

[Steegil]

Jospa tänään olisi se Ferrarin kaksoisvoiton päivä kun Massakaan ei joudu kärsimään Alonson taktiikasta. Vettel saattaa laittaa kapuloita rattaisiin mutta toivotaan parasta.

Massa saisi voittaa joten toivottavasti heidän välissä on vähintään yksi kuljettaja niin Massaa ei käsketä hidastamaan. Massa-Grosjean-Alonso on valistunut veikkaus. Grosjean tekee rengasedullaan "Kimit".

 

[Tifosi]

Vittu viimeinen kerta kun puhun etukäteen kaksoisvoitoista mitään. Sama edellis kisassa!

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Vittu viimeinen kerta kun puhun etukäteen kaksoisvoitoista mitään. Sama edellis kisassa!

Kyllä nyt meni Ferrarin kisa täysin mönkään. Alonsolla tekniikka huolia ja Massan etusiipi meni omaan piikkiin?

 

[Steegil]

Aika legendaarinen kisa Ferrarilta. Alonsolla takasiipi ongelma ja Massalla hajosi etusiipi ja kaiken lisäksi kaksi rengasrikkoa samassa kisassa. Milloin viimeeksi on vastaavaa sattunut? Ei muistu heti mieleen.

 

[floikkari]

Meni hevostallilta tämäkin kisa vähän banaaniin. Ihan ei tullut kaksoisvoittoa, vaan tuli sijat 8 ja 13. Ensin hajosi toinen italialainen auto ja sitten toinen italialainen auto alkoi tuhota renkaitaan ihan käsittämättömästi. Harmi!

 

[Dängleri]

Aika legendaarinen kisa Ferrarilta. Alonsolla takasiipi ongelma ja Massalla hajosi etusiipi ja kaiken lisäksi kaksi rengasrikkoa samassa kisassa. Milloin viimeeksi on vastaavaa sattunut? Ei muistu heti mieleen.

Näinpä. Räikköseltä ja Lotukselta sen sijaan jälleen jäätävän varmaa työtä, ja tulos sen mukainen.

Tietysti harmi, että heikko aika-ajo ja lähtö vei jälleen Kimiltä mahdollisuudet taistella voitosta, etenkin kun tällä radalla siitä olisi päässyt kirjaimellisesti vääntämään. Siinä suhteessa hienoa kilvanajoa mm. McLareneilta, Webberiltä, Hamiltonilta ja Nolonsolta, vaikkakin taistelivat jäännöspisteistä.

 

[Roger Moore]

Kuten jo tuolla liveseurannassa mainitsin, niin Lotukset olivat ehdottomasti tämän päivän suurimmat nousijat ja onnistujat. Heikkojen aika-ajojen jälkeen sijoille kaksi ja kolme, ja sitä kautta hyvä pistepotti valmistajien MM-taulukossa. Kisataktiikka on ainakin parin viimeisimmän ja kauden ensimmäisen kisan perusteella hyvässä jamassa, kunhan vaan nyt ne aika-ajot saadaan vähän paremmin toimimaan.

Vettelin kisavauhtiin ei ollut tänään mitään sanomista, joten eipä tässä paljoa kuitenkaan sen suhteen tarvitse jossitella. Tietysti ainahan se hyvä lähtöruudukko antaisi paremmat mahdollisuudet taistella hyvistä sijoituksista.

Ferrarit olivatkin sitten tänään puolestaan suurimmat epäonnistujat. Alonso sai toki pari jäännöspistettä, mutta eiköhän siellä parempaa toivottu. Massalla nyt meni ihan kaikki pieleen tässä kisassa, joten eipä paljoa jäänyt lapsille kerrottavaa.

Kolmen viikon päästä jatkuu.

 

[Kulttimörkö]

On se Kimi kova! Aika-ajo meni ns. penkin alle, mutta kisassa onnistui nostamaan itsensä toiseksi. Voittoon ei ollut tänään saumaa, paljolti varmasti aika-ajon epäonnistumisesta. Lotuksen toiselta kuskilta Grosjeanilta myös hyvä kisa tänään ja tallille lisää tärkeitä pisteitä tallien MM-sarjaa ajatellen. Ei taida Lotus sitä voittaa mutta mitä parempi sijoitus on, sitä paremmin tulee kauden päätteeksi FIA:lta rahaa.

Vettel taas kerran oikeastaan virheetön kisa ja ansaittu voitto. Otti Kimiin sitten hieman lisää kaulaa MM-taistossa. Nyt ero taitaa olla sen kymmenen pistettä.

Ferrarin osalta täysin epäonnistunut kisa. Aika-ajoissa vielä meni ihan ok, mutta tekniset viat Alonsolla ja Massalla puolestaan kolari aiheutti etusiipeen vaurioita ja lopulta oikeaan takarenkaan ylikulumista. Siitä sitten pari ylimääräistä varikkostoppia. Tai ainakin yksi kun rengas pamahti kokonaan. Ensimmäisellä kerralla siitä lähti osittain pinnoite.

 

[stairox]

Massalla hajosi etusiipi ja kaiken lisäksi kaksi rengasrikkoa samassa kisassa.

Ei hajonnut, vaan rikkoi itse joka mahdollisesti vaikutti oikean takarenkaan kulumiseen. Aikamoinen ero.

 

[Hönde]

Täytyy sanoa, että viihdyttävä kisa, jossa nähtiin paljon ohituksia ja tilanteet myös vaihtuivat. Positiivista myös, että turhilta kolareilta vältyttiin. Vettel oli täysin ylivoimainen ja otti ansaitun voiton. Kimiltä loistava suoritus jäleen kerran. Myös Grosjean sai pitkästä aikaa ajettua ehjän kisan. Ferrareilla vaikea kisa, jossa ongelmia aiheuttivat takasiivet ja renkaat. McLarenilta hyvä kisa ja näyttää siltä että vauhtia alkaa myös heiltä löytyä. Mersut taas aika odotetusti putosivat alaspäin kisan edetessä. Bottakselta virheetön kisa, mutta silti pisteet jäivät jälleen ottamatta. Vain yksi keskeytys on myös huomion arvoista. Kolmen viikon päästä jatketaan Espanjassa.

 

[Dev]

Aika legendaarinen kisa Ferrarilta. Alonsolla takasiipi ongelma ja Massalla hajosi etusiipi ja kaiken lisäksi kaksi rengasrikkoa samassa kisassa. Milloin viimeeksi on vastaavaa sattunut? Ei muistu heti mieleen.

Massa hölmöili jälleen kerran itse oman kisansa. Veikkaan että toi rikkoutunut etusiipi vaikutti noihin kahteen rengasrikkoon myös.

 

[Steegil]

Massa hölmöili jälleen kerran itse oman kisansa. Veikkaan että toi rikkoutunut etusiipi vaikutti noihin kahteen rengasrikkoon myös.

Voikin sitten kysyä miksi talli ei vaihtanut sitä siipeä? Parin sekunnin ylimääräinen kesto varikolla on aika pieni hinta loppupeleissä. Onko Ferrarilla etusiivet loppu vai mistä kiikastaa, kun Alonsollekkaan ei sitä vaihettu.

 

[Kulttimörkö]

Voikin sitten kysyä miksi talli ei vaihtanut sitä siipeä? Parin sekunnin ylimääräinen kesto varikolla on aika pieni hinta loppupeleissä. Onko Ferrarilla etusiivet loppu vai mistä kiikastaa, kun Alonsollekkaan ei sitä vaihettu.

Ilmeisesti kuvittelivat Massan pystyvän ajamaan hyvin kuten Kimikin viime viikonloppuna. Totuus olikin sitten ihan toinen.

 

[Jyty]

Voikin sitten kysyä miksi talli ei vaihtanut sitä siipeä? Parin sekunnin ylimääräinen kesto varikolla on aika pieni hinta loppupeleissä. Onko Ferrarilla etusiivet loppu vai mistä kiikastaa, kun Alonsollekkaan ei sitä vaihettu.

Telemetria varmaan kertoi, että vaihtaminen ei ole tarpeellista. Ja kun kuski ei sitä suoraan pyytänyt, niin vaihtamatta jätettiin.

***

Kun nuo taustatekijät tuolla ovat mitä ovat, se varmaan aiheuttaa paineita kisan siirtämiseen muualle. Rahavaltio tietysti kyseessä, mutta katsomossa vain paikallisia. Vaikea tilanne siis, siirtääkö turvallisuussyihin vedoten muualle vai ei. Kisatapahtuma on paljon mielekkäämpi, kuin usealla radalla, joten se taas ei puolla siirtoa.

 

[MrMacmanaman]

Loistava kisa Räikköseltä jälleen kerran. Alku meni vain vähän pipariksi, mutta sen jälkeen rauhallista ajoa omassa tilassa, kun muut riehuivat renkaansa hajalle. Tämä oli todellinen Iceman suoritus.

 

[JofaPlayer]

Lotus on kyllä pirun vaarallinen tiimi, jopa noinkin huonoilla aika-ajoilla. Viime kaudella Lotuksen taktiikka oli usein varsinkin alkukaudesta täysin pielessä ja jopa voittoja menetettiin. Nyt on kaikki osunut todella hyvin nappiin alkukaudesta ja Lotus on taktisesti ollut ehdottomasti vahvin. Tänään Grosjeaninkin taktiikka nappiin ja miehellä oli myös vauhtia pitkästä aikaa. Vettel ja Alonso saavat oikeasti olla tällä kaudella hereillä jos Lotuksen vauhti ei katoa kuten viime kaudella tapahtui muutamien ekojen kisojen jälkeen.

Ei muuten varmaan kauhean kaukana ollut supertriplan meneminen oikein...Vet-Alo-Rai luki lapussa ja ilman Ferkun teknisiä murheitä uskoisin että Alonso olisi juuri tossa välissä ollut. Panos kuitenkin niin mitätön että eipä tolla nyt päivää saanut pilalle kun Kimi ajeli niin mahtavasti ja kausi näyttää hyvältä!

 

[Uuhis #97]

Muutamia mietteitä kisasta:

-McLarenit tosiaankin osoittivat piristymisen merkkejä, eritoten Perez. Tosin täytyy muistaa että Ferrarin tyrimiset auttoivat heitä suht paljon. Tosin eipä ylivertainen, lähes Jumalaan ja Buddhaan autonkehittäjänä verrattavissa oleva Alonso pystynyt taistelemaan kisan lopussa Meksikaania vastaan loppuun saakka. Epäilen että Espanjassa saatamme nähdä McLarenit taas kärkitaistossa jos heidän päivityspakettinsa on onnistunut.

-Voisi kysyä että olisiko Kimi mahdollisesti paremmalla lähtöruudulla pystynyt taistelemaan Vettelin kanssa, nythän Vettelin viimeisen varikkokäynnin jälkeen ero oli se noin 10 sekuntia minkä Kimi saattoi hävitä kisan alkupuolella McLarenien takana körötellessään ja säästäessään gummeja.

-Nico Rosbergilta kyllä hyvää ja härskiäkin taistelua, mutta voidaan kysyä että olisiko mies loppupelissä sitten sijoittunut paremmin jos olisi ajanut vähemmällä aggrella mikä olisi säästänyt varmasti renkaita?

-Force Indialta vahvaa suorittamista. Olisiko Di Resta toisenlaisella taktiikalla pystynyt haastamaan Lotukset, kisan alussahan mies vaikutti erittäin nopealta, jopa nopeammalta kuin ylivertainen Jumala Alonso?

 

[J.Hotti]

Erkki Mustakari teki paluun Maikkarin lähetyksiin ja taas kerran joutuu toteamaan, että tämä noin 6000 peräkkäisen GP:n ex-seiväshyppääjä oli jälleen kerran turisti tv-tiimissä. On se vaan käsittämätöntä miten vähän tolla kokemuksella pystyy tuomaan lisäarvoa lähetyksiin. Sama juttu lehtijutuisssa mitä Eki vääntää formuloista. Itsestään selvyyksiä toisen perään, insidea ei oikeastaan koskaan (vrt. Heikki Kulta, TS).

 

[Hawk #22]

Nämähän olivat vain mietteitä, mutta laitetaanpa hieman kommenttia näistä:

-McLarenit tosiaankin osoittivat piristymisen merkkejä, eritoten Perez. Tosin täytyy muistaa että Ferrarin tyrimiset auttoivat heitä suht paljon. Tosin eipä ylivertainen, lähes Jumalaan ja Buddhaan autonkehittäjänä verrattavissa oleva Alonso pystynyt taistelemaan kisan lopussa Meksikaania vastaan loppuun saakka. Epäilen että Espanjassa saatamme nähdä McLarenit taas kärkitaistossa jos heidän päivityspakettinsa on onnistunut.

Totta, McLaren oli tänään odotettua kovempi, vaikkei se pystynytkään taistelemaan vielä palkintosijoista. Renkaat pysyivät suhteellisen hyvin kasassa, eikä vauhtikaan mitään huonoa ollut. Tuohon Perez-Alonso -taisteluun vaikutti tosin aika paljon Alonson takasiipi, kun ei pystynyt käyttämään DRS:ää ollenkaan. Varsinkin ohittamista tämä vaikeutti todella paljon. Espanjasta on mahdotonta sanoa vielä yhtään mitään, mutta kyllä ainakin potentiaalia löytyy.

-Voisi kysyä että olisiko Kimi mahdollisesti paremmalla lähtöruudulla pystynyt taistelemaan Vettelin kanssa, nythän Vettelin viimeisen varikkokäynnin jälkeen ero oli se noin 10 sekuntia minkä Kimi saattoi hävitä kisan alkupuolella McLarenien takana körötellessään ja säästäessään gummeja.

Hyvin mahdollista, mutta täytyy muistaa ettei Vettelinkään tarvinnut laittaa ihan kaikkea peliin ensimmäisen varikkopysähdyksen jälkeen. Tehoa varmasti olisi löytynyt vielä, jos Kimi olisi päässyt lähietäisyydelle, mutta nämä nyt on aina vähän näitä ikuisuuskysymyksiä. Kimi pystyi kuitenkin tuon taktiikkansa ansiosta varmistamaan kakkossijansa, joten täytyy tähän tulokseen olla tyytyväinen. Vettel meni menojaan, ja varmasti olisi potkua löytynyt vielä enemmänkin.

-Force Indialta vahvaa suorittamista. Olisiko Di Resta toisenlaisella taktiikalla pystynyt haastamaan Lotukset, kisan alussahan mies vaikutti erittäin nopealta, jopa nopeammalta kuin ylivertainen Jumala Alonso?

En usko, vaikka hyvän kisan Di Resta ajoikin. Renkaat kuitenkin kuluivat huomattavasti nopeammin kuin Lotuksella, enkä usko, että Di Resta olisi pystynyt ottamaan Kimiä kiinni kolmen pysähdyksen taktiikallakaan. Grosjean olisi ehkä voinut pysyä takanakin, mutta kyllä tuo Lotuksen vauhti oli kisan lopussa niin vakuuttavaa, ettei Di Restaa olisi varmaankaan pelastanut toisenlainen taktiikka. Hyvä kilpailu kuitenkin Force Indialta, ja pitää toivoa tallin jatkavan hyviä otteitaan.

 

[Lexaa]

Pakko nostaa tuota Di Restaa esille, mies on ajanut kyllä lähes joka kisassa tasaisesti pisteille ja ei ole oikein palstatilaa saanut, vaikka mielestäni ajanut jopa paremmin kuin Perez. Di Restalla on uransa aikana vain kolme keskeytystä jos nyt oikein katsoin ja jos tuohon tahtiin jatkaa niin varmasti joku kärkitalli saattaa miehen poimia, odotin miestä oikeastaan tuohon McLarenille Perezin tilalle. Toinen joka pitää myös nostaa esille on Nico Hulkenberg.

Olisikohan tuossa kaksi sellaista kuskia jotka voivat jo kärkkyä esim. Ferrarin kakkoskuskin paikkaa tai saada paikat jostain podium tason autosta. Force India on muutenkin ihan hyvä tuulahdus tuonne kärkiautojen sekaan. Hienoa että tuollaisiakin talleja löytyy, joilla pystyy ajamaan tasaisesti pisteille vaikkeivat niitä suurimpia suosikkeja olekkaan.

 

[Kulttimörkö]

-Voisi kysyä että olisiko Kimi mahdollisesti paremmalla lähtöruudulla pystynyt taistelemaan Vettelin kanssa, nythän Vettelin viimeisen varikkokäynnin jälkeen ero oli se noin 10 sekuntia minkä Kimi saattoi hävitä kisan alkupuolella McLarenien takana körötellessään ja säästäessään gummeja.

Kimi ei lähtenyt repimään Mäkkien kanssa ollenkaan, vaan tosiaan körötteli siinä rauhassa eli toisin sanoen säästeli renkaitaan joka oli avainsana siinä miksi Kimi oli eilen toinen. Jos Kimi olisi käynyt repimään, tulos olisi voinut olla toinen sillä uskon että silloin Kimikin olisi joutunut pysähtymään kolmesti.

-Nico Rosbergilta kyllä hyvää ja härskiäkin taistelua, mutta voidaan kysyä että olisiko mies loppupelissä sitten sijoittunut paremmin jos olisi ajanut vähemmällä aggrella mikä olisi säästänyt varmasti renkaita?

Niinpä. Sijoitus olisi saattanut olla parempi jos Keken poika olisi malttanut ajaa rauhallisemmin kuten nyt esimerkiksi Kimi. Mersu ei nyt niin hyvä ole renkaille kuin Lotus, mutta varmasti ajotavallakin on jotain osuutta asiaan.

Di Resta on hyvä esimerkki siitä, että myös DTM-sarjasta voi nousta F1-kuskiksi ja suoriutua kuninkuuslajissa hyvin. En nyt ole varma loppuuko Di Restan sopimus tähän kauteen, mutta jos loppuu, en usko hänen jatkavan enää Force Indialla vaan matka jatkuu isompaan talliin. Ehkä jopa Ferrarille Massan tilalle tai sitten Lotukselle jos Kimi lähtee RBR:n palkkalistoille.

 

[Turder]

Oli kyllä loistava kisa. Siinähän oli akselilla McLarenit-Mersut-Webber-Massa oikeastaan koko ajan myllyt käynnissä. Saivat todellakin ajaa kilpaa ja yllättävän hyvin radan alkupuoliskon mutkayhdistelmät loi tilanteita ja antoi mahdollisuuden erilaisiin ajolinjoihin niin useaan otteeseen tultiiin rintarinnan.

Kimiltä ihan peruskauraa. Heikko aika-ajo, aavistuksen varovainen mutta varma startti ja ekat kierrokset, sitten omaa ajoa ja hieno lopputulos. Vaikka olisi ajanut Vettelin kanssa peräkkäin lähdössä niin ei olisi pärjännyt, Vettel sai kruisailla ja säästää autoa ihan rauhassa ja varmasti jäi vauhtia piiloonkin.

Alonso olisi ollut podiumilla ilman ongelmiaan. Massan ekassa rengasrikossa näkyi kudokset läpi, olisiko virheellinen rengas tai sitten ajoi sen ihan loppuun, mutta toinen olikin sitten ihan puhdas rengasrikko. Tuuri kävi kun hajosi viimeisen mutkan ulostulossa juuri ennen varikon porttia niin ei menettänyt kuin extra stopin verran.

Hamiltonilta taas persraiskaus Nicon suuntaan. Ei taida Rosberg Jr. saada renkaita pysymään kasassa kun nytkin kävi neljä kertaa varikolla. Hamiltonia haukuttiin McLaren vuosina (ihan syystä) liian agressiiviseksi mutta yllättävän hyvin on kausi lähtenyt Mersulla liikkeelle ja Lewis MM-kolmonen tällä hetkellä.

Maikkarilla Salon puuttuminen jäädytti koko tiimin ihan täysin. Mustakari kassalla ja samoin Saari. Järkyttävää jäätymistä äkkitilanteissa, mm. Alonson siiven kanssa alkuun ja sitten kaikki kuitattiin jollain putous-läpällä.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Ei muuten varmaan kauhean kaukana ollut supertriplan meneminen oikein...Vet-Alo-Rai luki lapussa ja ilman Ferkun teknisiä murheitä uskoisin että Alonso olisi juuri tossa välissä ollut. Panos kuitenkin niin mitätön että eipä tolla nyt päivää saanut pilalle kun Kimi ajeli niin mahtavasti ja kausi näyttää hyvältä!

Itse uskon, että ilman vikoja Alonso olisi taistellut voitosta. Joutui turhaan varikolle parikin kertaa, eikä pystynyt käyttämään avattavaa takasiipeä juuri lainkaan, mikä syö suoranopeutta suoranopeutta vaativalla radalla.

Muutamia mietteitä kisasta:

-McLarenit tosiaankin osoittivat piristymisen merkkejä, eritoten Perez....

-Voisi kysyä että olisiko Kimi mahdollisesti paremmalla lähtöruudulla pystynyt taistelemaan Vettelin kanssa...

-Force Indialta vahvaa suorittamista. Olisiko Di Resta toisenlaisella taktiikalla pystynyt haastamaan Lotukset, kisan alussahan mies vaikutti erittäin nopealta, jopa nopeammalta kuin ylivertainen Jumala Alonso?

McLarenit todellakin iloinen piristys kisaan. aivan mahtavaa!
En usko, että Kimi olisi pystynyt haastamaan Vetteliä. Ehkä jos olisi ajanut paalulle tai päässyt heti kisan alussa ajamaan kärjessä tai vastaavasti lähes koko kisan puhtaassa ilmassa. Jos ja jos...
Force India oli todella pirteä. Alonso joutui ongelmiin jo alussa ja hän joutuikin ajamaan 110% lasissa, että pääsi edes pisteille. Jos ongelmia ei olisi ollut niin voisin väittää Alonson siis kärki kaksikkoon.