MrMacmanaman
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Vaasan Sport
Ei se rungon uudelleen rakennus mitään auta. Grosjean nyt vaan tyhmänä luulee, että autossa on jotain vikaa, kun ei pysy Kimin kyydissä.
Lotus vaihtaa täysin uuden rungon Grosjeanin autoon. Mielenkiintoinen veto. Ehkä jos auto tuntuu Romainilla hyvältä, saattaa Kimikin kokeilla uutta runkoa jossain kisassa.
Romain ei saa säädettyä millään autoonsa säätöjä oikein. Ehkä Lotus on koko ajan ollut rakemtamassa uutta runkoa ja nyt se pistetään testiin Romainille. Jos Romain saa säädöt siihen kuntoon ja alkaa pesemään Kimiä niin eiköhän Kimikin ota uuden rungon alleen sekä saa siihen säädöt kohdilleen ensimmäisissä harjoituksissa joten Kimi ottanee paikkansa hierarkiassa. Kyllä Romain viime kaudella (kun ei törmäillyt) oli todella nopea kuski.Ei se rungon uudelleen rakennus mitään auta. Grosjean nyt vaan tyhmänä luulee, että autossa on jotain vikaa, kun ei pysy Kimin kyydissä.
Eli Ferrari oli menossa kovaa vauhtia mestaruuteen kunnes alkoivat tahallaan hidastaa Räikköstä jottei olisi noloa potkia häntä kaksinkertaisena maailmanmestarina ulos? Tämän rinnalla world trade centerien ufo-kytkökset on stt-tasoa.
Tutustuitko lähteisiin? Tuo oli oikeasti pätevästi tutkittu ja esitetty juttu.
Otetaan ihan varmuuden varoiksi talteen. ;)Lotuksesta ei ole mestaruusautoksi joten tällä kaudella sitä ei ainakaan nähdä. Mestaruus ratkaistaan taas Vettelin ja Alonson välillä.
No jokainen saa uskoa mitä haluaa ja minä uskon että Kimiltä loppui nälkä joka näkyi niin kilpailuissa kuin testaamisessakin ja nämä "salaliittoteoriat" ovat huuhaata.
Kenkiminen taas herätti Kimin horroksesta ja sen takia hän halusi tulla takaisin voittamaan, mutta Lotuksesta ei ole mestaruusautoksi joten tällä kaudella sitä ei ainakaan nähdä. Mestaruus ratkaistaan taas Vettelin ja Alonson välillä.
No niin. Lotus oli jo viime kaudella todella nopea ja luotettava. Autoa on kehitetty aivan oikeaan suuntaan ja jos rengasseoksia ei lähdetä muuttamaan kesken kauden niin Kimi tulee olemaan loppukaudesta todella vahva mestariehdokas. Kimillä meni varmasti hieman aikaa tottua takaisin formuloihin, mutta kyllähän alkukausi on näyttänyt Kimin potentiaalin.Kenkiminen taas herätti Kimin horroksesta ja sen takia hän halusi tulla takaisin voittamaan, mutta Lotuksesta ei ole mestaruusautoksi joten tällä kaudella sitä ei ainakaan nähdä. Mestaruus ratkaistaan taas Vettelin ja Alonson välillä.
Tietääkö täällä kukaan, että paljonko Bottaksen palkka on?
Kyllähän Bottaskin tuo talliin useampia miljoonia. Jossain puhuttiin muistaakseeni 8 miljoonasta. Mutta ei Kemppi ja Wihuri aivan pikkusummillakaan logojaan Williamsiin kylkeen ole saaneet.
Juu ei tosiaan, koska onhan nuo molempien yritysten logot varsin näkyvällä paikalla Williamsin autossa. Ei nyt missään ihan keskellä auton kylkeä ja isoimmalla mahdollisella fontilla, mutta kuitenkin taka- ja etusiivekkeissä selkeällä paikalla jotka kyllä sivuprofiilista erottaa ihan hyvin. Ei sinne ihan ilmaiseksi päästä.Kyllähän Bottaskin tuo talliin useampia miljoonia. Jossain puhuttiin muistaakseeni 8 miljoonasta. Mutta ei Kemppi ja Wihuri aivan pikkusummillakaan logojaan Williamsiin kylkeen ole saaneet.
No jokainen saa uskoa mitä haluaa ja minä uskon että Kimiltä loppui nälkä joka näkyi niin kilpailuissa kuin testaamisessakin ja nämä "salaliittoteoriat" ovat huuhaata.
Kenkiminen taas herätti Kimin horroksesta ja sen takia hän halusi tulla takaisin voittamaan, mutta Lotuksesta ei ole mestaruusautoksi joten tällä kaudella sitä ei ainakaan nähdä. Mestaruus ratkaistaan taas Vettelin ja Alonson välillä.
Ferrarin oli pakko saada sponsorirahaa, maailman talous oli menossa alamäkeen, joten oletettavasti ison sponsorin saaminen vaikeutuu ja tupakkaraha väheni Marlboron siirtyessä koko ajan pois, joten Santanderin tarjous osui mahtavaan rakoon. Mutta Santander tarjosi massia tietyin ehdoin (Alonso talliin). Lisäksi (kuten ko. artikkeli kertoi) Massa oli tärkeä pr-mies Etelä-Amerikassa, jonne Santander oli tekemässä aluevaltausta, joten Massa oli pidettävä mukana ja täten kuului Santanderin diiliin, ja lisäksi pystyy ajamaan Alonson kakkosena. Kimillä ei ollut Santanderille mitään arvoa ja se jyräsi Ferrarin sisäiset sympatiat (jos niitä edes enää oli Todtin lähdön jälkeen), joten Kimi oli uhrattavissa.
MTV3:n F1-asiantuntija Mika Salo kertoo olevansa myös varma siitä, että Kovalainen ajaa kilpaa tänä vuonna.
Varmasti näin. Keskisektori on selkeästi teknisin osuus radasta ja vaatii myös autolta paljon.Voipi tulla aika jännät väännöt iltapäivällä.
Itse kisasta jo sen verran, että harjoitusten perusteella Lotuksen puhuttua rengasetua ei oikein osaa ennakoida. Veikkaisin kuitenkin, että se on aika menetetty juttu, eikä tule enää vaikuttamaan itse kisasuorituksiin juurikaan.
Kimillä erittäin hyvät saumat kärkiruutuihin kun ottaa huomioon Hamiltonin viiden pykälän rangaistuksen ja Webberin kolmen pykälän lähtöruuturangaistuksen viime viikonlopun jäljiltä.