Formula 1 – kausi 2008

[Vanha Len]

Lajin kannalta ei ole kyllä todellakaan hyväksi, että lopulliset tulokset ratkeavat aivan jossain muualla kuin radalla.

No jos vääryyksiä tapahtuu niin nämä ratkaistaan usein kisan jälkeen. Ei laji tällaisesta kärsi...näitä on ollut aina. Vakoilujupakat ja seksisekoilut natsihengessä voivat ehkä vaikuttaa.

 

[Sateentekijä]

On se Massa The Äijä. Kaverilla on plakkarissa legendaarinen Span GP:n voitto, joten eiköhän brassi voida kohta liittää legendojen joukkoon. Esim. Hamiltonilla ei ole Belgian GP:n voittoa tilillään.

 

[Valtteri]

Kyllä mahtaa Hamiltonia vituttaa rankasti.. onnellisuus vaihtui armottomaan vitutukseen hetkessä. Kahdeksan pinnan ero vaihtui vain kahteen pinnaan ja tuo ero ei ole yhtään mitään. Massalla on hyvä tilaisuus nousta MM-kärkeen Monzassa.. kyllähän Ferrarin pitäisi kotikisa hoitaa helposti.

Kimillä nyt eroa 19 pinnaa Hamiltoniin ja 17 Massaan.. ja viisi kisaa jäljellä. Aika samanlainen tilanne kuin viime kaudella - silloinhan Hamilton ja Alonso olivat kaukana edellä.. kaikki on mahdollista ja Kimi voi ajella ilman paineita loput kisat. Ehkäpä se kausi ei vielä olekkaan ohi Kimin osalta..

 

[Steele]

kaikki on mahdollista ja Kimi voi ajella ilman paineita loput kisat. Ehkäpä se kausi ei vielä olekkaan ohi Kimin osalta..

Viisi voittoa ja ei selityksiä, ja sitten katsotaan riittääkö?

 

[Rubicon]

Nyt oikeastaan harmittaa vaan entistä enemmän. Mieluummin olisin nähnyt rangaistuksena vaikka 10 lähtöruudun pudotuksen, kun nyt kisan voittokin meni Massalle, josta ei tässä kisassa ollut kuitenkaan kuin statistiksi. Olisin sen voiton kuitenkin suonut Hamiltonille, joka oli selvästi kilpailun paras kuski Räikkösen kanssa. Lisäksi harmittaa enemmän, että Kimi taisteli voitosta ja sattui tietenkin siinä keskeyttämään. Tosin oliko tuolla painoarvoa, että Kimi keskeytti juuri noiden rikkeiden jälkeen? Mitä jos Räkäkin olisi ajanut maaliin? Olisiko Hämis saanut rangaistuksen? Mestaruushaaveisiin tämä nyt ei Räikkösen kannalta vaikuta mitenkään. Kauden paras ja viihdyttävin kilpailu jälleen Spassa, mutta myös paskin maku jäi suuhun näistä tämän kauden kisoista.

Räikköselle muuten taas nopein kierros. Mikäköhän on yhden kauden nopeimpien kierrosten ennätys? Jännä nähdä myös italomedian kommentit kisan jälkeen. Ja Toro Rosso on noussut hienosti neljänneksi kovimmaksi talliksi. Jos sama meno jatkuu voivat nousta parikin sijaa valmistajien taulukossa.

EDIT: 10 näyttää olevan nopeimpien kiekkojen ennätys. Nyt kasassa kahdeksan ja viisi kisaa jäljellä. Schumi ja Kimi jakavat näköjään jo tuon entisenkin ennätyksen.

 

[Speedye]

Hienoa Kimi! "Jäämies" on vihdoinkin sillä tasolla jota olen odottanut häneltä jo pitkään eli Ferrarin kakkoskuski. Se on nyt aivan varmaa, että Ferrari alkaa panostamaan Felipe Massan menestymiseen. Ja Kimi saa toimia juoksupoikana. Tästä asemasta Kimi saa syyttää vain itseään, sillä mies on tehnyt monta amatöörimäistä virhettä tällä kaudella josta on saanut maksaa rankasti.

 

[InTheYear2000]

Mikäköhän on yhden kauden nopeimpien kierrosten ennätys?

Räikkönen ja Schumacher jakavat tämän ennätyksen. Molemmilla 10 nopeinta kierrosta yhdellä kaudella.

 

[Dieppe]

Naurettava tuomio. Olisi vielä jotenkin ymmärtänyt jos Räikkönen olisi ajanut sekunnin Hamiltonin perässä maaliin. Eihän Hamilton ihan niin paljon hyötynyt että Massa piti nostaa voittajaksi. Toisaalta olihan se odotettavissa. Kun fiiatin pojat vääntää pikku kyyneleet on tuomariston hellyttävä.

 

[Vanha Len]

Hienoa Kimi! "Jäämies" on vihdoinkin sillä tasolla jota olen odottanut häneltä jo pitkään eli Ferrarin kakkoskuski.

Miksi sä tuollaista olet odottanut?

 

[Iker]

Hienoa Kimi! "Jäämies" on vihdoinkin sillä tasolla jota olen odottanut häneltä jo pitkään eli Ferrarin kakkoskuski.

Mitäs mieltä olit vuonna 1999, kun Schumi oli loppukaudesta päässyt sille todelliselle tasolleen jota häneltä oli odotettu jo pitkään eli itsensä Eddie Irvinen kakkoskuskiksi? Vähäx noloo!

Olisi vaan Kimi ajellut kisan tänään maaliin Hamiltonin imussa, olisi viisi kisaa jäljellä ja alle kymmenen pistettä eroa MM-kärkeen. Siinäpä vasta olisi ollut mukavat asetelmat loppukaudeksi, mutta nyt onkin tilanne hieman eri. Harmin paikka, toinen mestaruus putkeen olisi ollut ja olisi edelleen poikaa, turhauttaisi mukavasti Hamiltonia ja Massaa seuraavia kausia ajatellen. Nyt taitaa toinen edellämainituista hoitaa potin, en oikeastaan tiedä kummalle mestaruuden toivoisin menevän.

 

[trap]

Hienoa Kimi! "Jäämies" on vihdoinkin sillä tasolla jota olen odottanut häneltä jo pitkään eli Ferrarin kakkoskuski. Se on nyt aivan varmaa, että Ferrari alkaa panostamaan Felipe Massan menestymiseen. Ja Kimi saa toimia juoksupoikana. Tästä asemasta Kimi saa syyttää vain itseään, sillä mies on tehnyt monta amatöörimäistä virhettä tällä kaudella josta on saanut maksaa rankasti.

Ei vittu. Arvasin, että arvon trolli tulee taas tänne spämmäämään kun Kimillä menee heikosti. Eihän sua edes näytä kiinnostavan koko laji, kun ainoat kerrat kun jotain sanottavaa on, ovat Räikkösen heikompien kisojen jälkeen. Kummallista touhua.

 

[king of the jungle]

Hamiltonille siis tosiaan rangaistus ja tuostakin jäi vähän kahdet fiilikset. Toisaalta ero kärkeen kaventui 4 pistettä ja on nyt 19, mutta kolikon toisella puolella on se, että Massan ja Kimin ero on jo 17 pistettä. Toivottavasti Ferrari vielä ensi kisassa antaa molempien (Kimin siis) ajaa kunnolla ilman mitään velvoitteita.

Koostelähetystä Mtv3:n puolelta katsottuna pitää kyllä ihmetellä, miten Kyllönen ja Mustakari voivat olla noin pihalla.
Kyllösellä on tainnut jäädä Häkkisen ajoilta se McLaren-fanius päälle, koska kovasti sitä mersua hehkutetaan Kyllösen toimesta. Kimin keskeytyksen lähinnä vain tokaisi ja alkoi sitten puhumaan taas Hamiltonista.
Maxilla sentään Saari ja Järvilehto vähän paremmin tilanteen tasalla.

 

[Speedye]

Ei vittu. Arvasin, että arvon trolli tulee taas tänne spämmäämään kun Kimillä menee heikosti. Eihän sua edes näytä kiinnostavan koko laji, kun ainoat kerrat kun jotain sanottavaa on, ovat Räikkösen heikompien kisojen jälkeen. Kummallista touhua.

Kimillähän on mennyt heikosti koko kauden? Ei ole minun vikani ettei mies osaa pitää autoansa radalla.

 

[Vanha Len]

Kimillähän on mennyt heikosti koko kauden? Ei ole minun vikani ettei mies osaa pitää autoansa radalla.

Älä nyt viitsi. Harvoin on ollut näin tasaista taistoa mestaruudesta ja sä olet jo pitkään odottanut Kimin komentoa kakkoskuskiksi. Herää.

 

[scholl]

Miksi sä tuollaista olet odottanut?

No miksi ei olisi odottanut.
Täällähän taitaa olla asiantuntevaa porukkaa paikalla.

Tietysti jos halutaan niin voidaan erotella termit toivo ja odotus. Itse ainakin toivoin jo Räkän siirtyessä Ferrarille, että hänestä tulisi kakkoskuski. En tosin vaivaudu asiaa sen tarkemmin seuraamaan, joten en ole asiaa odottanut. Mutta jos joku on odottanut niin hyvä niin.

 

[Steele]

Itse ainakin toivoin jo Räkän siirtyessä Ferrarille, että hänestä tulisi kakkoskuski.

Räikkösellä on yksi vuosi sopimusta jäljellä ja jätkä on lopettamassa uraansa ihan lähivuosina. En millään usko että Räikkönen ei vetäisi täysillä loppukautta vaikka tiimi haluaisi hänet kakkoskuskiksi, ei tuu tapahtumaan. Kyllähän Räikkönen Spassa näytti että on Massan edellä kun ajetaan kilpailua.

 

[Snaipperi #16]

Kimillähän on mennyt heikosti koko kauden? Ei ole minun vikani ettei mies osaa pitää autoansa radalla.

Oikea Ferrarin fani kannustaisi molempia Ferrarin kuskeja. Epäilenkin että olet vain tyytyväinen kun suomalaiset ei pärjää, ja kun Ferrarille tulee suomalainen niin et toivo hänen menestystään.

Kun ajattelee niin tämä on Kimiltä ensimmäinen kerta kun ei "pärjää" hyvällä kalustolla. 2005 kyykytti Schumia voittamalla enemmän kisoja ja vielä näytöstyyliin, mutta auto levisi suunnilleen joka toisessa kisassa. -03 taas Kimi oli dominoivan Schumin jälkeen selkeästi sirkuksen toiseksi nopein kuski.

Tälläkin kaudella epäonnistumiset oli aluksi huonoa onnea esim Hamiltonin tunarointi varikolla ja auton hajoaminen aivan kisanlopussa sekä Ferrarin kämmi renkaiden kanssa Silverstonessa. Se ruokki kierteen joka sai sitten Kiminkin jo tunaroimaan ja alkoi ongelmat.

Formulat on esim syöksyn/pujottelun/suurpujottelun jne lisäksi laji jossa on painettava limitillä jos haluaa tiukoista kisoista voittoja. Joskus tulee siis uskomattomia voittoja ja joskus tulos on se mikä tänään. Kimillä kumminkin ensiksi mainittuja uralla on huomattavasti enemmän.

 

[Steegil]

Räikkösellä on yksi vuosi sopimusta jäljellä ja jätkä on lopettamassa uraansa ihan lähivuosina. En millään usko että Räikkönen ei vetäisi täysillä loppukautta vaikka tiimi haluaisi hänet kakkoskuskiksi, ei tuu tapahtumaan. Kyllähän Räikkönen Spassa näytti että on Massan edellä kun ajetaan kilpailua.

Tuntuu jotenkin oudolta, että aina, kun Massa voittaa Kimin, joka tapahtuu useammin, kuin päinvastoin niin kyseessä on Kimin ongelma. Sitten, kun Kimi voittaa kerrankin Massan niin jätkä on selvästi parempi ja kovempi kuljettaja, kuin Massa.

Massa on tällä kaudella osoittanut olevansa paljon edelliskautta kilpailukykyisempi kilpailuissa, mielestäni Kimiä nopeampikin.

 

[Steele]

Tuntuu jotenkin oudolta, että aina, kun Massa voittaa Kimin, joka tapahtuu useammin, kuin päinvastoin niin kyseessä on Kimin ongelma. Sitten, kun Kimi voittaa kerrankin Massan niin jätkä on selvästi parempi ja kovempi kuljettaja, kuin Massa.

Massa on tällä kaudella osoittanut olevansa paljon edelliskautta kilpailukykyisempi kilpailuissa, mielestäni Kimiä nopeampikin.

Montako kertaa Massa on Räikkösen ohittanut kilpailussa? Omaan mieleen ei tule yhtään sellaista tapahtumaa.

 

[Steegil]

Montako kertaa Massa on Räikkösen ohittanut kilpailussa? Omaan mieleen ei tule yhtään sellaista tapahtumaa.

Ainakin lähdöissä on mennyt pari kertaa ohi ja tuon Kimin ohituksen voisi melkeinpä laskea lähdöksi. Tosin Massan on ollut aika hankala ohittaa Kimiä, kun on 5/6 kerrasta Kimin edellä lähtöruudukosta.

Mitä mieltä olit Massan vauhdista, Valenciassa ja Unkarissa? Tässä kisassa, autosportin mukaan Massan moottoria säästeltiin. Laitan linkin sitten kun löydän sen uudestaan.

 

[Steele]

Ainakin lähdöissä on mennyt pari kertaa ohi ja tuon Kimin ohituksen voisi melkeinpä laskea lähdöksi. Tosin Massan on ollut aika hankala ohittaa Kimiä, kun on 5/6 kerrasta Kimin edellä lähtöruudukosta.

Mitä mieltä olit Massan vauhdista, Valenciassa ja Unkarissa? Tässä kisassa, autosportin mukaan Massan moottoria säästeltiin. Laitan linkin sitten kun löydän sen uudestaan.

Kyllä Kimi tänään kilpailun alussa näytti taas että kuka on kuningas sirkuksessa. Tuosta vaan Hamiltonille, Massalle ja Kovalaiselle näytettiin perävaloja. Ei se Massa huono ole!!! Saattaa jopa mestariksi kasvaa!! Kyllä itsekin olen Räikkösen nopeutta verrattuna Massaan epäillyt mutta, Kimiä pidän parempana kuljettajana kuitenkin.

 

[InTheYear2000]

Tuntuu jotenkin oudolta, että aina, kun Massa voittaa Kimin, joka tapahtuu useammin, kuin päinvastoin niin kyseessä on Kimin ongelma.

Näiden kahden vuoden aikana, mitä Kimi on ollut ferrarilla, niin mielestäni Kimi on voittanut enemmän kuin Massa.

 

[ilman sukkia]

Mistä hatusta tämä 25 sek nykäistiin? Sääntöjä tuntematta ihmettelen. Paljonkohan viimeisten kierrosten ajat olivat verrattuna kuivan kelin aikoihin? Hauska oli uusinnanhidastuksesta katsoa kun Kyllönen hehkutti 4 kierrosta ennen maalia Kimiä, ja varmaan ihan aiheesta. Ei tule enää suorana seurattua, pari starttia streaminä ja tulokset txt-tv:stä.

 

[Timbit]

Ihan sääntöjen mukaan tuo 25 sekunnin sakko taitaa mennä, vaikka en sääntöpykälän numeroa nyt tähän osaakaan sanoa. Eikä kyseessä ole mikään tätä yksittäistä tapausta varten kehitelty sääntö. Turha on Hamiltonin ja McLarenin rutista. F1:n yksi perussäännöistä on, että kilpaa ajetaan rataa pitkin ja oikaiseminen ei ole sallittua.

Herääkin mielenkiintoinen kysymys, miten Ferrari aikoo toteuttaa Räikkösen "kakkoskuskiuden". Jos auton säädöille ei tehdä mitään, eli se pysyy yhtä rajusti aliohjaavana kuin tähänkin asti, ei Räikkönen voi tehdä Massan hyväksi mitään. Jos taas autoa muutetaan enemmän Räikkösen ajotyyliin sopivaksi on vaarana, ettei se taaskaan pysy Massan hallussa ja ensimmäisen mutkan jälkeen betonissa soi. Ja toisaalta, jos autoa säädetään enemmän Räikkösen ajotyyliin sopivaksi on syytä kysyä, että miksi vasta nyt?

Sinänsä ymmärrän oikein hyvin, miksi alkukauden jälkeen autoa säädettiin enemmän Massalle sopivaksi. Talleja kun kiinnostaa ensisijaisesti tallimestaruus ja toissijaisesti kuskin mestaruus, joten tallit haluavat saada molemmat autot maaliin. Auto on siis säädettävä sellaiseksi, että se pysyy molempien kuskien hallussa, vaikka se sitten veisikin terän toisen kuskin ajolta.

Räikkösellä harvinainen kausi menossa. Tämä oli jo toinen omasta virheestä aiheutunut keskeytys saman kauden aikana.

 

[Steegil]

Näiden kahden vuoden aikana, mitä Kimi on ollut ferrarilla, niin mielestäni Kimi on voittanut enemmän kuin Massa.

Voitot ovat itseasiassa 8-8