Formula 1 – kausi 2008

[Vanha Len]

Ferrarit näyttäisivät olevan nopeammassa kunnossa kuin mäkit. Saakeli kun räkä meni taas tippumaan sijan lähdössä...

 

[Finisher]

Aika ikävästi Massa tuli varikolta suoraan Kimin eteen. Taitaa Kimi jäädä nyt viimeistään kakkoskuskiksi.

 

[king of the jungle]

Kävi nyt Kimillä kyllä hyvin huonosti, kun näköjään olikin huomattavasti raskaampi auto verrattuna Massaan, mutta tietenkin jäi sinne Kovalaisen taakse ja nyt Massan takana. Ei nyt ole tuuritkaan kohdallaan. Tosin lähtö oli huono, mutta likaiselta puolelta hyvin vaikea lähteä.

 

[repe_joke]

Hyvin pelaa Ferrari peliään. Kimillä on ollut koko kauden vaikeuksia aika-ajoissa, ja joka vitun kerta nämä saatanan tampiot iskee Kimille useita kierroksia Massaa enemmän löpöä tankkiin. Ja aina aika-ajojen jälkeen kiroillaan Kimin huonoa lähtöpaikkaa. Kokeilaa saatanan makaroonit joskus noita taktiikoita toisinpäin.

 

[Steegil]

Nöyryyttävää nöyryyttävää, Räikkösen sädekehä on täydellisesti murentunut.

 

[BitterX]

Taitaa Kimi jäädä nyt viimeistään kakkoskuskiksi.

Sen on Kimi ihan omilla aika-ajosuorituksillaan tilannut. Ensi kaudella luulisi olevan melkoisesti nälkää ja näytönhaluja, jos ajaa vielä.

 

[Urmas Kulkunen]

Hienoa, että formuloihin on saatu jälleen yksi rata lisää, jossa ei voi ohittaa. Näitä kisoja on ah niin mukavaa seurata...

 

[king of the jungle]

Sen on Kimi ihan omilla aika-ajosuorituksillaan tilannut. Ensi kaudella luulisi olevan melkoisesti nälkää ja näytönhaluja, jos ajaa vielä.

Täytyy nyt tähän tarttua ja aluksi todettava se, että ei Kimi kyllä mitenkään ole loistanut aika-ajoissa, mutta täytyy muistaa sekin pointti, että järjestäen aina Kimille lyödään aika-ajoihin paljon painavampi auto verrattuna Massaan ja muihinkin kärkimiehiin. Kuten tänäänkin. Vaikea sitä aika-ajossa on silloin olla muiden kärkinimien edellä...

 

[Steegil]

Täytyy nyt tähän tarttua ja aluksi todettava se, että ei Kimi kyllä mitenkään ole loistanut aika-ajoissa, mutta täytyy muistaa sekin pointti, että järjestäen aina Kimille lyödään aika-ajoihin paljon painavampi auto verrattuna Massaan ja muihinkin kärkimiehiin. Kuten tänäänkin. Vaikea sitä aika-ajossa on silloin olla muiden kärkinimien edellä...

2 kierrosta enemmän löböä, eihän se ole hirveästi.

 

[king of the jungle]

2 kierrosta enemmän löböä, eihän se ole hirveästi.

Tänään taisi olla muutama kierros enemmän, mutta kuitenkin kyllähän se aika paljon vaikuttaa vaikka pieneltä kuulostaakin. En nyt sitä tarkoita, että Räikkönen olisi kärjessä, jos saisi ajaa kevyemmällä autolla, mutta kyllä se sijoitus olisi huomattavasti parempikin. Joskus voisi kokeilla Kimillä sitä kevyempää autoa aika-ajossa etenkin näillä radoilla, joilla ei voi ohittaa sitten millään.
Kyllähän nytkin nähtiin se, että Kimi oli Heikkiä ja Kubicaakin paljon nopeampi, mutta milläs menet ohi. Siinä häviää aika paljon sitä aikaa kärkeen verrattuna ja juuri tämän takia se kevyempi auto siellä aika-ajossa olisi hyvä veto.
Kimin lähdöt ovat kyllä olleet huonoja tällä kaudella se täytyy myöntää.

 

[repe_joke]

2 kierrosta enemmän löböä, eihän se ole hirveästi.

3 kierrosta itseasiassa. Massa sisään kierrokselta 15, Kimi kierrokselta 18. 2 kierrosta vähemmän Kimille bensaa olisi saattanut tietää jo nousua Kubican ohi aika-ajoissa. Tai ehkä pehmeämmät renkaat toiselle yritykselle olisi myös riittänyt, Kimihän ajoi toisen yrityksen Heikin tavoin kovemmilla renkailla.

 

[Vanha Len]

Hienoa, että formuloihin on saatu jälleen yksi rata lisää, jossa ei voi ohittaa. Näitä kisoja on ah niin mukavaa seurata...

Juuri näin...hyvin tylsä kisa ja on hieman pervoa toivoa turva-autoa radalle mutta olisi ainakin jotain tapahtumaa.

 

[BitterX]

Täytyy nyt tähän tarttua ja aluksi todettava se, että ei Kimi kyllä mitenkään ole loistanut aika-ajoissa, mutta täytyy muistaa sekin pointti, että järjestäen aina Kimille lyödään aika-ajoihin paljon painavampi auto verrattuna Massaan ja muihinkin kärkimiehiin.

Mistä tämä tieto? Ja miksi Ferrari tekee niin? Ei kai Ferrari tahallaan aiheuta sitä, että Kimi jää aika-ajoissa sijoille 5 tai huonompi? Miksi tekisi? Sehän haittaa vain valmistajien mm-taistoa...

Ihan vain mielenkiinnosta... En ole mikään F1-taktiikoiden asiantuntija.

 

[kilonkingi]

Hyvin pelaa Ferrari peliään. Kimillä on ollut koko kauden vaikeuksia aika-ajoissa, ja joka vitun kerta nämä saatanan tampiot iskee Kimille useita kierroksia Massaa enemmän löpöä tankkiin. Ja aina aika-ajojen jälkeen kiroillaan Kimin huonoa lähtöpaikkaa.

Juuri tätä taktiikka ei pysty ymmärtämään sitten millään. Aikaisemminhan Kimi on pystynyt hyödyntämään tuota painavempaa autoa kisassa, mutta se vaatii sen, että pääsee ajamaan omaa vauhtiaan. Nyt tuo ylimääräinen bensalasta on pelkästään taakka Kimille, kun jatkuvasti joutuu ajamaan muiden perässä.

Nytkin Kimillä oli 3 kierrosta enemmän bensaa kuin Massalla. Jos oletettaan, että Kimillä olisi ollut saman verran bensaa kuin Massalla olisi hän napannut aika-ajoissa vähintään 3. lähtöruudun. Näin olisi päässyt lähtemään puhtaammalta puolelta ja vielä kevyemmällä autolla, jolloin olisi päässyt ajamaan kärjen vauhtia. Voittokin olisi ollut otettavissa noista lähtökohdista, mutta vähintään pallisijoitus.

Mutta tällä taktiikalla Kimi körötelee muiden mukana ja viidenkin joukkoon tekee vielä tiukkaa. Eihän Kimi vauhti ole tällä hetkellä sitä mitä pitäisi, mutta taktiikka kusee todella pahasti tällä hetkellä. Nyt täytyy vaan toivoa sitä turva-autoa kehiin, jotta letka saataisiin kassaan.

 

[Steegil]

Mistä tämä tieto? Ja miksi Ferrari tekee niin? Ei kai Ferrari tahallaan aiheuta sitä, että Kimi jää aika-ajoissa sijoille 5 tai huonompi? Miksi tekisi? Sehän haittaa vain valmistajien mm-taistoa...

Ihan vain mielenkiinnosta... En ole mikään F1-taktiikoiden asiantuntija.

1) Massa on parempi yhdellä kierroksella = Massalle laitetaan vähemmän löböä, että saa varmasti sen paalun. 2) Kimille laitetaan enemmän löböä, koska ei pärjäisi Massalle kevyemmällä tai yhden kierroksen painavemalla ja koska Kimin kisavauhti on yleensä ottaen hyvää, kun pääsee sinne ruuduille 2-3. Nytten Kimi on jäännyt sijoille 6,6,4 eikä sieltä hirveästi juhlita.

 

[Vanha Len]

Kun Brawn lähti niin Ferrarin taktiikoissa palattiin kivikaudelle.

 

[Finisher]

Juuri näin...hyvin tylsä kisa ja on hieman pervoa toivoa turva-autoa radalle mutta olisi ainakin jotain tapahtumaa.

Ja nykyään lähdötkin on niin siistejä että sieltäkään ei saada äksöniä kisoihin. Huoh.

Pitää varmaan katsoa pätkä Span kisasta vuodelta '98. En toki kenenkään loukkaantumisia toivo, mutta jotain vipinää näistä kisoista tuppaa puuttumaan.

 

[repe_joke]

Tuu Kimi pois sieltä, siellä on kisa käynnissä.

 

[Myyrä]

Kun mikään ei Kimillä suju, niin telotaan sitten omia varikkomiehiä.

 

[Vanha Len]

No niin...saatiin sitä äksöniä ja vielä paskimman kautta. Kimi mokasi itse ja nyt kyllä arvostus laski ns "jäämieheen". Voi saasta!

 

[king of the jungle]

Kun mikään ei Kimillä suju, niin telotaan sitten omia varikkomiehiä.

Niinpä niin. Kimin oma virhe. Harmi.
Ja siinä meni. Ei voi olla totta...!

 

[Tombe76]

No niin...saatiin sitä äksöniä ja vielä paskimman kautta. Kimi mokasi itse ja nyt kyllä arvostus laski ns "jäämieheen". Voi saasta!

Mokasiko?

 

[Vanha Len]

Tuu Kimi pois sieltä, siellä on kisa käynnissä.

Se kuuli ja helvetin hyvä, että kone laukesi. Ei tiedä mitä olisi vielä tapahtunut.

 

[Micco!]

Tuu Kimi pois sieltä, siellä on kisa käynnissä.

Olipahan idioottimainen ratkaisu. Räikkösellä oli jo etu Kovalaiseen, mutta Kimi päätti anehtia ja tulos oli tuo. Hienosti ajoi punaista päin, puusilmä ajoi perään, vai miten se meni? Kovalainen tuli varikkosuoraa ohi vasta paljon myöhemmin. Normaalilla stopilla Kimi olisi ehtinyt edelle ja saanut tärkeitä pisteitä lisää.

Pisteeksi i:n päälle kone hajoaa. Tuo tankkaamisepisodi saattoi vaikuttaa tuohon. Hienoa Räikkönen! Olisit odottanut sekunnin pidempään, niin tulos olisi ollut neljäs ja plakkariin olisi tullut edes se viisi pistettä. Tyhmyydestä rangaistaan.

 

[Lampinen]

Kimi mokasi itse

Kerrotko tästä lisää? Kyllä virhe oli lollipop miehen.. Ja Räikkösen auto hajoaa, Massa vs. Hamilton taitaa valitettavasti olla maailmanmestaruustaistelun nimi.