Formula 1 – kausi 2008

[stiflat]

Eikö sillä Hamiltonin faijalla muuten ole muuta tekemistä kuin hengailla joka kisassa lapsensa työn merkeissä varikolla?

Selostuksessa toki tuli taas perinteisiä juhlimisia muiden keskeyttäessä ja sitten noloja sanojen takaisinvetoja. Mutta nyt alkoi se taustatietäjä, oliko nyt Mustakari, ärsyttämään niillä kaiken kattavilla faktoillaan jotka pitää saada sanottua sillä samalla sekunnilla, välittämättä onko joku sillähetkellä äänessä vai ei.

 

[flintstone]

Selostuksessa toki tuli taas perinteisiä juhlimisia muiden keskeyttäessä ja sitten noloja sanojen takaisinvetoja.

Mitäh? Apua!! Ei kai Maikkarin suomalainen selostaja vedä kotiinpäin kun suomalaisten pahimmilla kilpakumppaneilla on ongelmia lajissa jossa suomalaiset kuskit taistelevat maailmanmestaruudesta ja ajavat voitoista, uskomatonta. Pitäisihän sitä olla tunteeton ja ennenkaikkea puolueeton, pitäisihän sitä nyt ehdottomasti ottaa huomioon Hamilton-kalsareissa (aikasemmin Schmacher-kalsareissa) nukkuvien fanipoikien tunteet.

On se kamalaa että suomalainen selostaja on suomalaisten kuljettajien puolella. Minä ainakin toivoin ihan suomalaisten MM-taiston kannalta että Hamiltonilla olisi kisassa ongelmia kun Kimi jäi jumiin Alonson taakse. Ja olin ihan vilpittömän iloinen Kimin MM-taistelun kannalta kun Hamiltonilla oli rengasongelmia, ihan sitä toivottua keskeytystä ei kuitenkaan tullut. Ja en voi sanoa että olisin kovasti harmitellut sitäkään kun Massan auto hyytyi 3 kierrosta ennen maalia ja Kovalainen nousi kärkeen ja Räikkönen kolmanneksi.

Helvetin tylsä kisa, vaikka Heikin voitto olikin hieno homma ja surkeista lähtökohdista huolimatta Kimi otti pahimpia kilpakumppaneita enemmän pisteitä vaikka kisan aikana näyttikin pitkään erittäin huonolta. Ilman sitä Alonson taakse jumittumista Kimi olisi eilen mitä ilmeisemmin vauhdin puolesta pystynyt taistelemaan jopa voitosta mutta ei nytkään voi valittaa tuloksen puolesta.

Tällaiset radat joissa ohittaminen on käytännössä mahdotonta pitäisi kieltää koko F1-sarjasta - vai kenen mielestä eilinen oli mielenkiintoinen ja hyvä kilpailu? Tulos oli hyvä mutta mielenkiinnon ja tapahtumien osalta tuo vastasi melkein maalin kuivumisen katselemista.

 

[TimanttiLada]

Jep, itseäkin alkoi eilen illalla tuo selostus pitkästä aikaa ärsyttämään. Johtui ihan siitä kun olin leffassa aikasemmin saanut nauttia loistavasta, asiantuntevasta brittiselostuksesta, joka oli suorassa lähetyksessä koko ajan paremmin mukana kuin esim. Kyllönen jälkilähetyksessä. Kammottavaa kuunneltavaa, puolessa välissä kisaa: "Ja Kimi nouseeee palkintopallilleeeee!"

Nämä finnkinon leffanäytökset yllätti posiviisuudellaan ainakin allekirjoittaneen. Eilen oli kohtuuhintakin, 15 euroa, joten päätin tarkistaa palvelun. Eikä tarvinnut pettyä.

 

[Sateentekijä]

Onneksi äkkäsin laittaa Matti-sedän koohotuksen nauhalle. Varsinainen jälkkärihän se oli. Heikki sitä ja tätä. "Sieltä tulee Heikkiii!!" tai "Kainuun korpi raikuaa kun Heikki painaa!!" Viihdearvon määrä on kyllä hupaisan suuri, sitä Matti kyllä osaa kieltämättä järjestää ja pidän totta kai, että kaveri vetää tunteella. Mutta jälkilähetyksen ongelmana onkin se, että Matin kaverina häärii Mustakartsa, joka pysyy hädin tuskin ajan tasalla ja säätää omiaan. Maxin puolella JJ ja Saari vetävät hyvin, joten siitä ei valittamista.

---

Kisahan oli kerta kaikkiaan uskomaton, vaikka ennusmerkit ennen lähtöä tarjosivat puuduttavan tylsää kisaa, siis aivan kuin Hockeheimin uusintaa. Se, että pahimmille kilpakumppaneille - Elwikselle ja Massalle - tapahtuu samassa kisassa tuollaisia ongelmia, on uskomaton juttu. Kyllä Kimikin oli aivan pää pyörällä, että mites nyt näin. Mutta Kimi oli tapansa mukaan erittäin viileänä kisan jälkeen, eikä liiemmin juhlinut, vaikka vetikin lopulta huikeat pisteet vaikeasta lähtöasetelmasta huolimatta. Ongelmat piilevät edelleen aika-ajossa, johon on saatava parempaa tulosta. Tällä kertaa oma moka taisi jättää Icemanin kuudenneksi aika-ajoissa.

Heikille vihdoinkin se uransa ensimmäinen voitto formuloissa ja nyt on voittamisen resepti taskussa, joten tästä on sinänsä hyvä jatkaa, vaikka pistetilanne on edelleen karsea Koviksen kannalta.

Ja toden totta, Glockin uskomaton toinen sija jäi tässä siniristihuumassa statistin rooliin. Onnea toki Timolle ja Toyotalle, joka on ollut viime aikoina hyvässä iskussa. Myös Renault ja Piquet kelpo onnistujia.

 

[Rod Weary]

Saatiinhan se kolmoisvoitto Suomeenkin - hyvä Heikki, Timo ja Kimi! ;)

Jarnokin sai pari pinnaa. Nicolla meni kisa hiukan penkin alle.

 

[Rubicon]

Mistä sitten kiikastaa? Renkaiden huonoa pitoahan Kimi on valitellut aika-ajoissa ja lähdöissä Kimi on jäännyt hiukan pussiin, vaikka viivalta olisikin lähtenyt ihan hyvin. Bensamäärillä on myös oma osuutensa asiassa, Kimillä tuntuu olevan aina sen 2-3 kierrosta enemmän bensaa kuin muilla kärjesssä. Eiköhän Ferrarilla ole laskettu hyvinkin tarkasti, mikä on paras kisataktiikka. Mutta ajamalla aavistuksen kevyemmällä autolla aika-ajossa olisi kisavauhti paremmin hyödynnettävissä, kun ei pitäisi körötellä muiden takana kisassa.

Tuo on muuten hyvä huomio. Sillä olisi jo merkitystä, jos Kimi saisi kolmekin kierrosta vähemmän polttoainetta tankkiin aika-ajoihin, jolloin aika paranisi ilman virheitä kymmenyksiä. Onhan näitä joskus laskettukin en vain muista miten nuo tarkalleen meni. Riippuu tietysti radastakin. Ferrari on mennyt kyllä takapakkia selvästi parina viime vuotena näissä taktisissa asioissa. Tämä vuosi ollut melkoista sähläystä ja lisäksi nuo varikkotaktiikat tuntuu säilyvän samoina. Massahan on hyvä aika-ajokuski muutenkin eli miksi Massalle pitää pedata kevyempi autokin vielä. Voisi muuttaa niitä taktiikoita varsinkin näillä Unkarin tapaisilla radoilla (jotka pitäisi poistaa kokonaan F1:sistä) niinpäin, että Räkälle kevyempi auto.

 

[Jukuri]

Onnea vaan Heikille. Kimiltäkin ihan hyvä sijoitus ja mestaruustaisto tasoittui selkeästi. Hamilton sit taas hajotti renkaansa. Kimin viimeisten kierrosten vauhti oli todella positiivista. Kun Kimi ajaisi koko kisan tuolla tavalla niin voittojakin tulisi. Vois myös lähteä aika-ajoihin pikkasen kevyemmällä bensamäärällä ja siten saavuttaa paremman sijotuksen kilpailuun ja sit aan lähdössä oli ja karkuun. Se on selvä että jos Kimi pääsee tyhjällä radalla ajamaan, niin häntä ei pysty kovin helposti voittamaan. Toivotaan parasta seuraaviin kisoihin.

 

[Turder]

AS jatkaa taas tutulla linjalla: Fernando Alonso sivusi neljännellä sijallaan kauden parasta tulosta ja osoitti jälleen olevansa lähtöruudukon paras kuljettaja

Alonsokin ihmettelee kuinka Kimi pääsi varikolla ohi: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/08/683346

Kyllähän se aika ihmeellinen oli kun Kimi tosiaan kävi hieman ulkona ja Alonso pääsi karkuun useita sekunteja, silti varikolla Kimi pääsi ohitse. Eikä Alonsollakaan ollut mitään ongelmia esim. ruuhkan kanssa.

 

[stiflat]

Vastataan nyt kun itseäni lainasit. Suomalaiset voivat toki vetää kotiinpäin rauhassa, mutta ei niitä tarvi puoliksi anteeksipyydellä sitten heti seuraavassa lauseessa, kun on taas palattu maanpinnalle siitä "Heikin ohituksesta". Tuntuu että yritetään olla suomalainen selostaja ja puolueeton selostaja samalla ja se ei oikein toimi.

Mutta eipä se häiritse kovinkaan, onneksi maikkarilta tulee sopivasti tunnin kooste niin jää aikaa muuhunkin, eikä tulisi mieleenkään maksaa siitä että joutuisi koko iltapäivän tuhlaamaan jonossa ajelun katseluun.

Ja niin, mulle on suht aika sama ketä voittaa. Toista se oli vielä Häkkinen vs Schumacher -aikoina, silloin vielä tosissaan kannatti suomalaista. Eikä ainakaan mun kalsareissa kenenkään formulakuskin kuvaa ole, tietääkseni.

Mitäh? Apua!! Ei kai Maikkarin suomalainen selostaja vedä kotiinpäin kun suomalaisten pahimmilla kilpakumppaneilla on ongelmia lajissa jossa suomalaiset kuskit taistelevat maailmanmestaruudesta ja ajavat voitoista, uskomatonta. Pitäisihän sitä olla tunteeton ja ennenkaikkea puolueeton, pitäisihän sitä nyt ehdottomasti ottaa huomioon Hamilton-kalsareissa (aikasemmin Schmacher-kalsareissa) nukkuvien fanipoikien tunteet.

 

[Rankaisija]

Italialaismedia vaatii Kimiä kakkoskuskiksi

Italian urheilumedia omisti maanantain F1-otsikot Unkarin osakilpailulle dramaattiselle lopulle, joka oli paha pettymys Ferrari-faneille. Kimi Räikkösen kolmostila oli laiha lohtu, kun näytöstyyliin kisaa vienyt Felipe Massa joutui keskeyttämään.

Corriere della Seran toimituksen kommentti nosti esiin Ferrarin toisen kuljettajan, Räikkösen, vaisun vireen viime kisoissa.

- Johtopäätös on hyvin yksinkertainen: Kimi Räikkönen on Ferrarille vakava ongelma. Siksi Felipe Massa on nostettava ykköskuskiksi.

Taustalla tosin on La Repubblican idea siitä, että kakkoskuskiksi pudottaminen herättäisi Jäämiehen horroksestaan.

Herätykseen ei näköjään riitä se, että tallikaveri pesee Räikkösen radalla. Esimerkiksi Gazzetta dello Sportin kouluarvosanoissa Massa oli viikonlopun priimus. Brasilialainen sai italialaislehdeltä ysin.

- Mitä Ferrari voi enempää kuljettajalta pyytää? Nyt Ferrari tietää, että Massasta voi tehdä ykköskuskin, Gazzetta vihjasi.

lähde: http://www.iltalehti.fi/formulat/200808048052044_fo.shtml

 

[flintstone]

Alonsokin ihmettelee kuinka Kimi pääsi varikolla ohi: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2008/08/683346

Kyllähän se aika ihmeellinen oli kun Kimi tosiaan kävi hieman ulkona ja Alonso pääsi karkuun useita sekunteja, silti varikolla Kimi pääsi ohitse. Eikä Alonsollakaan ollut mitään ongelmia esim. ruuhkan kanssa.

Kimihän käsittääkseni ajoi Alonson tuon ulosajonsa jälkeen nopeasti uudelleen kiinni eikä Alonso kerinnyt siis vielä käymään varikolla vaan kun Alonso meni varikolle Kimi oli jo takaisin Alonson perässä. Ja sitten kun Alonso meni varikolle Kimi hyödynsi selkeästi nopeuttaan ja olisi ollut ennemminkin ihme jos Kimi ei olisi Alonso tuossa vaiheessa varikolla ohittanut.

 

[Sateentekijä]

Kyllikki ei tee kyllä todellakaan epäselväksi sitä, keneen hän on kietoutunut:

"Mitä tekee Hamilton, Heikki pääsee iskuun", "Nyt Heikki sormet tiukasti oikeilla namiskuukkeleilla", "Kainuun korpi raikuaa, kun Heikki painaa!", "Raatteen mies, yksinäinen taistelija!!"

Ennen Heikkiä Matin hypersuperihQuhan oli Häkkinen, joka luonnollisesti ajoi McLarenilla. Kimistä Kyllönen ei juuri perustaa mitään, Heikki sitä ja tätä. Kyllä Unkarin GP Matin selostamana oli aivan huvittavaa katsottavaa. Jatka masa vain samaa rataa, tunnetta sinulta ei ainakaan puutu.

---

Mielenkiintoinen Valencian katuratasirkus siis kolmen viikon päästä luvassa. Ohituspaikat taitavat olla aika vähissä, vai miten on? Ja jostain kuulin, että kisaa ei ajetakaan illalla, joten onko näin?

 

[flintstone]

Vastataan nyt kun itseäni lainasit. Suomalaiset voivat toki vetää kotiinpäin rauhassa, mutta ei niitä tarvi puoliksi anteeksipyydellä sitten heti seuraavassa lauseessa, kun on taas palattu maanpinnalle siitä "Heikin ohituksesta". Tuntuu että yritetään olla suomalainen selostaja ja puolueeton selostaja samalla ja se ei oikein toimi.

Ei pitäisikään pyydellä anteeksi vaan kyllä niiden suomalaisten suorituksista, sijoituksien paranemisista ja voitoista saa ja pitääkin innostua. Tosin Kyllöstä en ole kuunnellut pitkään aikaan kun katselen (jos muistan ja kerkiän) kisat Maxilta Oskari Saaren ja missä on JJ:n selostamina. Kyllönen vetää tuon hehkuttamisen oman mielikuvani mukaan jo jonkin verran ylikin mutta parempi sekin kuin joku tunteeton monologi. Tosin asiavirheet ja selostajien sokeus kisan tapahtumille välillä saa repimään peliverkkareita.

Ja niin, mulle on suht aika sama ketä voittaa. Toista se oli vielä Häkkinen vs Schumacher -aikoina, silloin vielä tosissaan kannatti suomalaista. Eikä ainakaan mun kalsareissa kenenkään formulakuskin kuvaa ole, tietääkseni.

Niin mullekin oli Häkkisen lopettamisen jälkeen jonkin aikaa, nykyisin sitä on huomannut olevansa jo varsin rajusti Räikkösen puolella vaikka sympatiapisteissä Räikkönen ei pääse lähellekään Häkkistä. Eikä Hamilton (ja ennen tätä kautta Alonso) pääse vielä lähellekään Schumacherin tasoiseksi veriviholliseksi niin pientä liikkumista tuohonkin suuntaan siis jo on. Tunne on siis palaamassa takaisin kotikatsomoon.

 

[Rubicon]

Mielenkiintoinen Valencian katuratasirkus siis kolmen viikon päästä luvassa. Ohituspaikat taitavat olla aika vähissä, vai miten on? Ja jostain kuulin, että kisaa ei ajetakaan illalla, joten onko näin?

Singaporen kisahan se on mikä ajetaan illalla. Vai onko tästäkin spekuloitu, että tämä ajettaisiin illalla? Auto Bildin F1-Extrassa kirjoittivat, että olisi mahdollisuuksia ohittaakin. Taisi olla puhetta, jopa parista kolmesta potentiaalisesta ohituspaikasta. Sittenhän sen tosin vasta kunnolla näkee. Ei se ainakaan voi huonommaksi mennä Unkarin radasta ohitusten puolesta.

 

[Taitopelaaja]

On varmasti korkea aika minunkin osalta laittaa kommentit edellisen kisan jäljiltä.

Ensimmäisten harjoitusten ja aika-ajojen perusteella odotukset olivat omalta osaltani melkoisen maassa, eikä vähiten Ferrarin takertelun vuoksi. McLarenit toimivat selkeästi paremmin aika-ajoissa, enkä oikein uskonut Massastakaan olevan vastusta heille. Toisin kuitenkin kävi ja Felipe ampaisi loistavalla lähdöllä kärkeen, joka on eittämättä yksi hienoimpia F1-suorituksia tällä kaudella. Kimi sai myös varsin hyvän lähdön, vaikka menettikin lopulta yhden sijan juuri lähdössä.

Alun perin ajattelin, että Kimin nouseminen neljän joukkoon antaisi hyvän torjuntavoiton jälleen kerran Massaan sekä Hamiltoniin nähden, mutta paremminhan siinä loppujen lopuksi kävi. Hamilton puhkoi renkaansa ja menetti tärkeitä pisteitä, joka on ihan hyvä homma MM-taistelun kannalta. Felipen epäonni oli tietysti harmittava, mutta sellaista sattuu. Kovalainen sai viimein ensimmäisen osakilpailuvoittonsa, joka varmasti kohottaa hänen itseluottamustaan huomattavasti. Eikä se Kimikään huonosti ajanut nousten kolmanneksi ja saaden piste-eroa kurottia pahimpiin kilpailijoihinsa.

Tällä hetkellä näyttää siltä, että Kubica on auttamattomasti tippumassa MM-taistelusta, joten kolmen kaupaksi se menee. Felipe on ollut äärimmäisen nopea muutamassa edellisessä kisassa, mutta en jaksa silti uskoa että hänestä olisi vielä maailmanmestariksi. Hamilton on ollut vakuuttavan varma ja Räikkönen roikkuu taistelussa mukana huonoista kisoista huolimatta. Ehkä se tuuri tasoittuu loppukaudella ja Kimi ottaa toisen mestaruuden...

 

[Dev]

Maranellossa soi hälytyskellot: Ferrarin kone räjähti taas

On se kyllä harmillinen paikka jos mestaruushaaveet kaatuu luotettavuus ongelmiin. Eipä olisi ensinmäinen kerta Kimin kohdalla.

 

[Dev]

Ensinmäiset harjoitukset menossa, Räikkönen tällä hetkellä kärjessä. Ferrari hakee selvästi Kimille aika-ajo säätöjä, kun ajelee koko ajan viiden kierroksen stinttejä ja Massa kymmenen kierroksen. Ferrarin meno näyttää muutenkin erittäin hyvältä, McLarenilla ehkä hiukan liukuu auto enemmän kuin Ferrarilla.

Pakko kyllä myöntää, että tämä uusi Valencian rata on upea.

 

[Quagmire]

Kimi kellotti siis perjantai päivän nopeimman kierrosajan toisessa harjoitusosiossa. Vielä lupaavampaa on mielestäni Kimin omat kommentit autosta:

- Auto tuntui alusta asti hyvältä. Uusi rata oli hieno, eikä ollenkaan vaikea ajettava. Ohituspaikkoja ei kuitenkaan ole liikaa, Räikkönen sanoi MTV3:lle harjoitusten jälkeen. - Paalu on mahdollinen. Eiköhän me pystytä parantamaan aika-ajoamme

Yleensä kun Kimiltä tällaisia kommentteja on harjoitusten jälkeen saatu kuulla, on tuloksena ollut eturivin paikka aika-ajossa, ja muutenkin vahva viikonloppu!

 

[Rubicon]

Nyt näyttää hyvältä tosiaan varsinkin, kun kommentit on tuollaisia. Toivottavasti nyt, kun kaikki saattaisi taas olla kunnossa miehen ja auton osalta ei käy mitään konerikkoja tai epäonnea tyyliin Montreal. Voitto Valenciasta ja homma on täysin tasoissa taas. Tähän asti kaikki on mennyt nappiin tässä viikonlopussa.

 

[Eino_Mies]

Massa paalulle, seuraavina Hamilton ja Kubica. Räikkönen neljäs, Kovalainen viides. Näistä asemista siis huomiseen Valencian kisaan.

 

[Quagmire]

Massa paalulle, seuraavina Hamilton ja Kubica. Räikkönen neljäs, Kovalainen viides. Näistä asemista siis huomiseen Valencian kisaan.

Kimi jälleen kerran likaisella puolella. Tällä kertaa sentään parani pari pykälää lähtöpaikka edellisiin verrattuna. Mutta edelleen pettymys. Tallikaverilta turpaan ties monenenko kerran ja vielä Kubica pääsi edelle. Ei näin. Luultavasti Kimi on taas kerran nopein kisavauhdissa, muttei kykene käyttämään nopeutta, koska joutuu Kubican tai Heikin perässä köllöttelemään.

Oikeastaan ei edes paljon kiinnostanut katsoa aika-ajoa. Jotenkin kiinnostus lopahtanut formuloihin tässä parin viikon aikana. Johtuu varmaan olympialaisista. No eiköhän se kisakiima taas huomenna nouse.

 

[Dev]

Ensinmäiseksi todettakoon nyt sen verran, että Räikkösestä on pikkuhiljaa tulossa kakkoskuski. Toiseksi, Ferrarin foorumilla ja Hamiltonin foorumilla puhuvat, että radan oikea puoli olisi nimenomaan puhtaampi kuin se puoli jolta Massan ja Kubican odotetaan lähtevän.

Edit:

Paalupaikka siirrettiin oikealle puolelle

Näin siinä sitten kävi että huomasivat oikean puolen olevan puhtaampi ja se on paalu puoli. Perkele soikoon. Kyllä saa Kimi taas huomenna onneansa kiittää jos on startin jälkeen 4 joukossa.

 

[-OO-]

Ensinmäiseksi todettakoon nyt sen verran, että Räikkösestä on pikkuhiljaa tulossa kakkoskuski.

No jaa, tämä nyt on taas ihan turhaa keskustelua minusta. Räikkönen on tälläkin hetkellä kuitenkin Massan edellä pisteissä vaikka vaikeuksia on viime aikoina ollutkin, erityisesti aika-ajoissa. Niin kauan kun Räikkönen on pisteissä Massan edellä tai edes lähellä, ja niin kauan kuin hänellä on vielä mestaruuteen mahdollisuus niin Ferrari ei ihan varmasti tule tiputtamaan häntä kakkoseksi. Räikkönen on ennenkin pystynyt vaikeista olosuhteista rimpuilemaan itsensä kuiville, esimerkkinä esim. viime kauden mestaruustaistelu.

 

[Dev]

No jaa, tämä nyt on taas ihan turhaa keskustelua minusta. Räikkönen on tälläkin hetkellä kuitenkin Massan edellä pisteissä vaikka vaikeuksia on viime aikoina ollutkin, erityisesti aika-ajoissa. Niin kauan kun Räikkönen on pisteissä Massan edellä tai edes lähellä, ja niin kauan kuin hänellä on vielä mestaruuteen mahdollisuus niin Ferrari ei ihan varmasti tule tiputtamaan häntä kakkoseksi. Räikkönen on ennenkin pystynyt vaikeista olosuhteista rimpuilemaan itsensä kuiville, esimerkkinä esim. viime kauden mestaruustaistelu.

Täytyy kuitenkin ottaa huomiioon, että jos Ferrari haluaa kuljettajien mestaruuden voittaa, niin heidän pitää päättää ykköskuski ja tällä hetkellä Felipe omaa paremmat mahdollisuudet mestaruuden voittamiseen (vaikka onkin pisteissä kolmantena), koska peittoaa joka aika-ajossa kaikki muut. Aika-ajo on nykyään puoli voittoa ja se on todella harmillista.

 

[Vanha Len]

Ykköskuski tai kakkoskuski...mitä eroa näillä on käytännössä? Jos Kimi on kakkoskuski niin so what? Kertokaa viisaat mikä on näiden ero.