F1-ketju

[Kuvernööri]

Kyllä täältäkin lähtee ehdottomat propsit Mika Salolle, loistavaa sarkastista huumorinkäyttöä ja rautaisaa asiantuntemusta, unohtamatta mikasalomaista ylimielisyyttä. Hienoa Mika! Varsinainen helmi oli kommentti Buttonin keskeytyksestä, kun tämä törmäsi "mestarien seinään", johon aiemmin keskeyttivät samassa kisassa Hill, Villeneuve, Schumi:

"Jensonilla ei oo kyllä mitään oikeutta törmätä tohon seinään"

Aika typerän patrioottinen saa olla, jos ei itse tajua sitä, että Montoya oli läpi viikonlopun Kimiä nopeampi. Ei Salolla mitään katkeruutta ole yhtään minnekään, miksi olisi? Päinvastoin Salolle ollaan varsin kateellisia ns. keskitason kuskien piirissä. Salo pääsi tyyppäämään Ferraria ja sai Toyotalta todella halutun pestin. Ja maine on säilynyt F1-urankin jälkeen. Miksi se olisi katkera yhtään mistään? Hieno mies.

 

[Sininen Lanka]

Kyllähän Salo on heittämällä toiseksi paras selostaja, mitä maikkari voi saada formula lähetyksiinsä. Keke se ykkönen tietysti olisi.

 

[Uleåborgir]

Viestin lähetti sopuli
Esimerkki:

Sika kuoli. Sian perna pamahti.

Häkkinen keskeytti. Mian autoon tuli vika.

Häkä keskeytti. Hiilimonoksidin autoon tuli vika.

Ei taida lempi/etunimet taipua yleisnimien tapaan, poikkeuksia on runsaasti.

Oivallista, ole silti hyvä ja rauhoitu. Räkä taipuu kuten "räkä". Rään lempinimi "Räkä" taipuu, kuten naisennimi "Satu". Sadun, Sadulle, Sadusta huolimatta jne. Näin suosittelee kaikkitietävä kielitoimisto.


Isäntä käski Rään syömään
Isäntä käski syömään Rään

Räkä roikkuu nenästä.
Räkä roikkuu McLarenin hytistä.
JPL veti Räkää nenästä, vrt. JPL veti räkää nenästä.

 

[DAF]

Viestin lähetti Uleåborgir
Oivallista, ole silti hyvä ja rauhoitu. Räkä taipuu kuten "räkä". Rään lempinimi "Räkä" taipuu, kuten naisennimi "Satu". Sadun, Sadulle, Sadusta huolimatta jne. Näin suosittelee kaikkitietävä kielitoimisto.

Juuri näin. Mikäli nimi tarkoittaa jotain, on pääsääntö se, että taivutetaan kuten ko. sana taipuu. Siksi Satu:Sadun, mutta Tatu:Tatun.

 

[ranger]

Pakko kompata Sinista Lankaa sen verran, etta pidan Saloa F1-kommentaattorina paremmasta paasta, mutta Rosberg oli/on aivan omaa luokkaansa.

Itse asiassa Keke on mielestani kaikista suomalaisista urheilukommentaattoreista ykkonen, joskin samaan kastiin nousee myos muita, esimerkiksi Martti Kuusela.


Jep, Montrealin kuuluisa "mestareiden seina" vaati tallakin kertaa veronsa. Kun Hakkinen nappasi ainoan voittonsa Kanadassa, samassa paikassa ajoi tosiaan ulos kolme entista maailmanmestaria. Itse asiassa, jos multa kysytaan, vastaavan pirullisia paikkoja saisi olla enemman muillakin radoilla. Useimmissa GP:eissa kuljettajat kun tuntuvat saavan anteeksi ulosajon kuin ulosajon.



Ranger

 

[tiikeri]

Ilmeisesti nämä Salon kovimmat arvostelijat ovat näitä suomiverkkareihin pukeutuneita Kimi-faneja, joiden mielestä yhtään Kimi- tai Suomi-vastaista kommenttia ei saa päästää ilmoille. Vaikka Montyoa olisi ollut kuinka paljon Kimiä nopeampi koko viikonlopun ajan, niin eihän sitä nyt hellanlettas saa mennä koko kansalle suorassa lähetyksessä sanomaan.

Parempi olisi vaan hissutella ja hyssytellä ja kehua miten hyvin se meidän Kimi taas pärjää. Muut ovat kuraa ja sitä rataa.

 

[Grome]

On se Mika Salo kyllä aika pelimies. Mm. 22 kierrosta jäljellä ja ilmoittaa Kimi "Matias, hallintopäälikkö, Espoon poika" Räikkösen voittajaksi. Meniköhän toi lista oikein. Ja pientä kinastelua syntyi, kun Montoya sai rangaistuksen, että saako hän jatkaa kisaa. Salo kertoi, että ~10 minuutin tauko ja baana on taas auki Montoyalle!

 

[Juhaht]

Nyt kun täällä Salosta on juttua, niin täytyy kyllä sen verran miestä kehua, että veti eilen aivan loistavan kommentaattorirupeaman. Eroa miehen Monaco-kommentointiin oli kuin yöllä ja päivällä. Pienet artikulaatiokömmähdykset ja muut eivät haitanneet tippaakaan, sillä niin selkeästi Salo lähetystä hallitsi Saaren paasatessa Hallintopäällikkö Kimi Matiastansa siinä sivussa.


Tekee ihan hyvää muutenkin palautella taviskansaa Kimi-lippiksineen maan pinnalle aina vähän väliä. Faktahan on, että Räkä oli kisan neljänneksi nopein kuski ja sai voiton lahjana. Tosin täysin ansaittuna sellaisena, jos ottaa Nurburgringin tapahtumat huomioon. Sääli kuitenkin Montoyan kannalta, kyseessä kun oli ensimmäinen kisa tällä kaudella, jolloin hän oli Räkää nopeampi.

 

[flintstone]

Viestin lähetti tiikeri
Ilmeisesti nämä Salon kovimmat arvostelijat ovat näitä suomiverkkareihin pukeutuneita Kimi-faneja, joiden mielestä yhtään Kimi- tai Suomi-vastaista kommenttia ei saa päästää ilmoille. Vaikka Montyoa olisi ollut kuinka paljon Kimiä nopeampi koko viikonlopun ajan, niin eihän sitä nyt hellanlettas saa mennä koko kansalle suorassa lähetyksessä sanomaan.

Salo on ylpeä poskensoittaja sekä keskinkertainen kuljettaja. Kommentaattorina Salo menettelee vaikka sitä antipatiaa McLarenia kohtaan voisi koittaa hieman peitellä, samoin kuin sitä ääretöntä ihailua Ferraria ja Schumacheria kohtaa. Ihan hyvä silti että Oskari Saarelle on edes joku vastavoima siellä selostamossa kun Oskari on vaatimassa McLarenilta tallimääräyksiä - ne tallimääräykset on aina aivan yhtä perseestä vaikka hyötyjänä olisikin suomalainen. Kilpaa siellä ollaan ajamassa ja on vain osoitus omasta heikkoudesta jos joutuu tallimääräyksillä vankistamaan omaa asemaansa. Ja tämä on yksi syy miksi minun arvoasteikossani Schumi ja Ferrari saa paljon lokaa niskaansa, kuten myös siitä että FIA:n säännöt tulkitaan Ferrarin kohdalla hieman erilailla kuin muita kohdellaan.

ps. Kuinka ja paljon se Montoya oli Räikköstä nopeanpi?

 

[Eddie]

Ovatko Kimin arvostelijat siis ns. parempia kansalaisia? Kun tätä ketjua lukee niin saa sen kuvan, että jos pitää kimin puolia on joko tuulipukujuntti tai sitten amispelle karhulippis päässä.

Olen kimin puolella joka kisassa, enkä omista tuulipukua enkä karhulippistä... huvittavaa joillakin tuo tyyli nostaa itsensä jotenkin muiden yläpuolelle.

Edit. Kimin suorituksen arvoa nostaa huomattavasti tuo ratin kääntyminen ensimmäisellä stopilla. Talli ilmoittanut Räälle, että vauhtia pitäisi hiljentää. Aika hyvin se kuitenkin roikkui nopeampiensa mukana siinäkin vaiheessa. Toivottavasti Indianapoliksessa Räikkönen menee taas muita karkuun. Toivottavasti myös Montoya järjestäää väriä kilpailuun kuten eilen. Tosin saisi ajaa kakkosena maaliin.

edit2. Salo oli tällä kertaa hyvä kommentaattori. Mielestäni hän oli mukavan objektiivinen. Ei hehkuttanut kimiä eikä kyllä pahemmin muitakaan. Oskari Saaren hehkutukset ja juttelut sen sijaan ovat jo liikaa kimikimi juttuja. Vaikka kimin puolta pidetään niin liika on liikaa.

 

[Pelicans81]

Alkaa vit'ttamaan nämä Kimin arvostelijat milloin mitäkin. Kimi on surkea kuski, sai voiton lahjana ym... Hyvä jos Kimilläkin on onnea joskus. Epäonnea hänellä on ollut aivan tarpeeksi.

Kimi oli eilen hieman hitaampi kuin JPM. Se johtui siitä, että ratti oli vinossa ja talli oli käskenyt ajaa hiljempaa.

Nykykuskeista Kimi on paras. Se voi olla monelle arvostelijalle kovapala, mutta näin se vaan on.

Ja Mika Salosta: Aivan loistava kommentaattori. Lisää samaa.

 

[Uleåborgir]

Viestin lähetti Eddie
Ovatko Kimin arvostelijat siis ns. parempia kansalaisia? Kun tätä ketjua lukee niin saa sen kuvan, että jos pitää kimin puolia on joko tuulipukujuntti tai sitten amispelle karhulippis päässä.

Olen kimin puolella joka kisassa, enkä omista tuulipukua enkä karhulippistä... huvittavaa joillakin tuo tyyli nostaa itsensä jotenkin muiden yläpuolelle.

Kimin dissaaminen muiden tallien kustannuksella on vähän sama asia, kuin jonkin Radioheadin kuunteleminen. Ollaan olevinaan niin älykkäitä, kun ei kannatetakaan sitä mainstreamia vaan jotain muuta. Nämä disauttajat ovat kuitenkin kaappikannattajia, salaa he sydämessään riemuitsevat kun suomi-poika pärjää.

Nyt herättää mielenkiintoa tuo McLarenin jeesustelu Montoyasta. Siellä nyt kilpaa kehutaan ja ylistetään JPL:aa. Onhan se nyt helppoa selitellä, että kuskit ovat tasa-arvoisia, ja että Montoyan putoaminen ykköspaikalta oli tallin virhe. Vitun paskat. Se oli aivan selvä tallimääräys, joka naamioitiin sellaiseksi, että siitä ei voi jäädä kiinni. Radioyhteys muka pätki. Hehheh.

 

[tiikeri]

Tarkennetaan nyt vielä, että tokihan itsekin olen vahvasti Kimin puolella, joka ainoassa kisassa. Ihmetyttää vaan, että jollain on pokkaa arvostella Saloa siitä, että hän ei joka tilanteessa sokeasti hehkuta Kimiä ja Suomea, vaan esittää ihan aitoja, mielenkiintoisia ja erilaisia mielipiteitään asioista. Saa kyllä todellinen puusilmä olla jos noista eilisistä Mikan kommenteista jotenkin paistoi hirvittävä katkeruus Suomea tai McLarenia vastaan.

Hauska juttu, kun ihmiset ovat tottuneet näihin jutimaisiin hissuttelijoihin, niin heti ollaan karvat pystyssä jos joku uskaltaa siellä puhua vähänkin rohkeammin. Heti ollaan haukkumassa ison egon omaavaksi ja Suomea vihaavaksi omahyväiseksi paskiaiseksi. Juu tiedän, että Salo ei ole näitä vaatimattomimpia / hiljaisimpia persoonia, mutta tuossa roolissa siitä on pelkästään hyötyä. Sama juttu kuin nelosen futiskommentaattori Pasi Rautiaisen kohdalla.

 

[flintstone]

Viestin lähetti Uleåborgir
Nyt herättää mielenkiintoa tuo McLarenin jeesustelu Montoyasta. Siellä nyt kilpaa kehutaan ja ylistetään JPL:aa. Onhan se nyt helppoa selitellä, että kuskit ovat tasa-arvoisia, ja että Montoyan putoaminen ykköspaikalta oli tallin virhe. Vitun paskat. Se oli aivan selvä tallimääräys, joka naamioitiin sellaiseksi, että siitä ei voi jäädä kiinni. Radioyhteys muka pätki. Hehheh.

Höpö, höpö. Kimin varikkorytmitys oli Montoyaa ennen, sillä Kimihän tuli ensimmäiseen varikkopysähdykseenkin ennen Montoyaa, joten on luonnollista että Kimin vuoro oli tälläkin kertaa ensimmäisenä. Ja toisekseen vaikka McLaren olisikin sössinyt Montoyan varikkokäynnin niin ei kai sieltä sentään käskettyä Juan Pabloa ajamaan ulos varikolta punaisia päin?

 

[Uleåborgir]

Viestin lähetti flintstone
Höpö, höpö. Kimin varikkorytmitys oli Montoyaa ennen, sillä Kimihän tuli ensimmäiseen varikkopysähdykseenkin ennen Montoyaa, joten on luonnollista että Kimin vuoro oli tälläkin kertaa ensimmäisenä. Ja toisekseen vaikka McLaren olisikin sössinyt Montoyan varikkokäynnin niin ei kai sieltä sentään käskettyä Juan Pabloa ajamaan ulos varikolta punaisia päin?

Jep jep, mutta olisikohan tässä ollut poikaa suunnitelmien muutos, eikä pelata itsepäisesti etukäteen mietityllä taktiikalla kuin Mursu konsanaan, vaikka edessä olisi vääjäämätön tuho. Miksei varikkorytmitystä muutettu siten, että Juan Pablo olisi pysynyt keulassa? McLaren meni perse edellä puuhun, ja luulen jyrkästi että tämä oli tietoinen ratkaisu. He halusivat Räälle maksimipisteet, vaikka nyt selittelevätkin muuta. Ja tuohon punaisia päin ajoon: epäilin jo aikaisemmin tässä ketjussa, että JPL ajeli päin punaisia koska kävi niin kuumana McLarenille. Ei joko huomannut punaista veren kiehuessa tai sitten huomasi ja ajeli "vittuillessaan" rekkamiehen vihreisiin.

 

[Sv veinikretski]

Minä seison joka kisan aikana tuulipukupäällä ja hankkijan lippalakki (muovilipalla) Tallinnan vapaudenaukiolla ja huuhdan Kimi Kimi. Omiaan pitää kannustaa vaikka miehellä onkin hieman hiirimäinen ääni.

Formulat alkoivat kiinostamaan minua jo kauan aikaa takaperin, silloin kun ratkesi Keken maailmanmestaruus, eräs kaksimetrinen matruusi pakotti meidät kaikki laivalla keskellä yötä katsomaan kuinka Keke vei maailmanmestaruuden. Mieluummin siirryin jo silloin formulafaniksi kuin otin turpaani !

Ps. Upea laji .

 

[Steele]

Viestin lähetti Uleåborgir

Vitun paskat. Se oli aivan selvä tallimääräys, joka naamioitiin sellaiseksi, että siitä ei voi jäädä kiinni. Radioyhteys muka pätki. Hehheh.

Sul on varmaan jotain sisäpiiritietoa kun olet noin helvetin varma? hehheh.

 

[Uleåborgir]

Viestin lähetti sinikettu
Sul on varmaan jotain sisäpiiritietoa kun olet noin helvetin varma? hehheh.

Sanotaan että varma luulo, minusta tuo asia vain on aivan päivänselvä ja läpinäkyvä. ehhehe.

 

[flintstone]

Viestin lähetti Uleåborgir
Jep jep, mutta olisikohan tässä ollut poikaa suunnitelmien muutos, eikä pelata itsepäisesti etukäteen mietityllä taktiikalla kuin Mursu konsanaan, vaikka edessä olisi vääjäämätön tuho. Miksei varikkorytmitystä muutettu siten, että Juan Pablo olisi pysynyt keulassa? McLaren meni perse edellä puuhun, ja luulen jyrkästi että tämä oli tietoinen ratkaisu. He halusivat Räälle maksimipisteet.

Eli kun McLaren oli etukäteen päättänyt että Kimin varikkorytmi on ennen Montoyaa niin nyt olisi sitten ihan tekemällä tehtynä ongelmana kannattanut vaihtaa taktiikkaa? Kimillä oli jo ennalta ongelmia autonsa ratin kanssa ja talli oli käskenyt Kimiä hidastamaan, joten olisi ollut vielä paikallaan että Kimi olisi jätetty radalle ja Montoya olisi otettu sisään vaikka normaalisti olisikin ollut Kimin vuoro tulla varikolle ensiksi? McLaren olisi itse jättänyt tarkoituksella (vaihtamalla taktiikkaa) käyttämättä osan Alonson keskeytyksestä saatavasta hyödystä kun risalla autolla ajanut Kimi olisi pistetty taistelemaan sijoituksista ja ehjällä autolla ajanut Montoya olisi saanut körötellä helppoon voittoon? Montoya olisi voittanut helpommin kuin Kimi mutta Kimin autolla olisi ollut vaikeampaa nousta kohti kärkeä. Tallina McLarenille oli fiksunpaa tehdä varikkokäynnit siinä järjestyksessä kuin ne oli alunperinkin suunniteltu.

Tällä kertaa McLarenin varikkotaktiikka suosi Kimiä mutta ilman Buttonin hölmöilyä tuolla ei olisi ollut mitään merkitystä, itseasiassa se ensimmäinen pysähdysten rytmityshän nimenomaan suosi Montoyaa joka pääsi ajamaan kevyellä autolla Kimiltä karkuun ja yrittämään Alonson ohitusta.

 

[Ramchester]

Viestin lähetti tiikeri
Juu tiedän, että Salo ei ole näitä vaatimattomimpia / hiljaisimpia persoonia, mutta tuossa roolissa siitä on pelkästään hyötyä.

Kerro minulle tiikeri mitä hyötyä Salolle on ollut rehvakkaista puheista ja helvetillisestä uhoamisesta? Mitä Häkkinen olisi saavuttanut urallaan enemmän, jos olisi ollut Salon tapainen ylimielinen kusipää? Entä Räikkönen?

Keken ylimielisyyden nyt ymmärtää, sillä kaveri on sentään joskus saavuttanut jotain, mutta Salon tapaisen keskinkertaisuuden uhoaminen pelkästään vituttaa ja kertoo kaiken kaverin keskenkasvuisuudesta.

 

[KPL]

Viestin lähetti tiikeri

Hauska juttu, kun ihmiset ovat tottuneet näihin jutimaisiin hissuttelijoihin, niin heti ollaan karvat pystyssä jos joku uskaltaa siellä puhua vähänkin rohkeammin. .

Niin ja ketäs tälläkin palstalla unelmoitiin hockey night selostajaksi. Taisi olla tuo "Kerpenin rehtori" ja "Hallintopäällikkö" lempinimien keksijä, Oskari Saari. Se äijä on niin tulosruutukamaa, ettei mitään järkeä.

Ja Salo on edelleen päällikkö. JJ on liian konservatiivinen, vaikka tietäisikin jotain. Silti Salo tekee mielestäni parempia havaintoja ksian aikana, kuin JJ.

 

[Tpip]

Viestin lähetti tiikeri
Tarkennetaan nyt vielä, että tokihan itsekin olen vahvasti Kimin puolella, joka ainoassa kisassa. Ihmetyttää vaan, että jollain on pokkaa arvostella Saloa siitä, että hän ei joka tilanteessa sokeasti hehkuta Kimiä ja Suomea, vaan esittää ihan aitoja, mielenkiintoisia ja erilaisia mielipiteitään asioista. Saa kyllä todellinen puusilmä olla jos noista eilisistä Mikan kommenteista jotenkin paistoi hirvittävä katkeruus Suomea tai McLarenia vastaan.

Salo on hyvä kommentaattori, kisoja jaksaa nyt jopa kuunnella. Kunhan saisivat sen hemmetin Oskari Saaren sieltä vittuun. Itseäni Salon kommentit eivät haittaa, kunhan totesin Salon olevan Ferrarin miehiä. Sen huomaa miehen puheista hyvin helposti. Osa Salon kommenteista on varmasti tarkoitettu sarkastisiksi. Ei vain kaikki uppoa, kun välillä mies on niin selvästi Ferrarin puolella. Vielä pahemmin tämä varmasti särähtää Kimiä oikeasti fanittavalle. Minusta ei semmoista mitenkään saa.

 

[Uleåborgir]

Sitä he muka yrittivätkin

Viestin lähetti flintstone
Eli kun McLaren oli etukäteen päättänyt että Kimin varikkorytmi on ennen Montoyaa niin nyt olisi sitten ihan tekemällä tehtynä ongelmana kannattanut vaihtaa taktiikkaa? Kimillä oli jo ennalta ongelmia autonsa ratin kanssa ja talli oli käskenyt Kimiä hidastamaan, joten olisi ollut vielä paikallaan että Kimi olisi jätetty radalle ja Montoya olisi otettu sisään vaikka normaalisti olisikin ollut Kimin vuoro tulla varikolle ensiksi? Tällä kertaa McLarenin varikkotaktiikka suosi Kimiä mutta ilman Buttonin hölmöilyä tuolla ei olisi ollut mitään merkitystä, itseasiassa se ensimmäinen pysähdyksen rytmityshän nimenomaan suosi Montoyaa joka pääsi ajamaan kevyellä autolla Kimiltä karkuun ja yrittämään Alonson ohitusta.

McLarenilta selitellään, että Montoya olisi otettu ennen Räikköstä varikolle, silloin kun SC oli radalla. Radioyhteys oli kuulemma poikki, eikä Montoya saanut käskyä tulla varikolle vaikka talli "yrittikin" kutsua JPL:n varikolle. Eli: McLaren oli vaihtanut omien sanojensa mukaan taktiikkaa sellaiseksi, että JPL olisi pysynyt keulassa. Ei vaan onnistunut kun walkie-talkiesta oli patterit lopussa. Ja tuolla Buttonilla ei tämän asian kanssa ole oikeastaan mitää merkitystä, jos puhutaan siitä, kumpi Mersu haluttiin ensin maaliin.

 

[flintstone]

Re: Sitä he muka yrittivätkin

Viestin lähetti Uleåborgir
Ja tuolla Buttonilla ei tämän asian kanssa ole oikeastaan mitää merkitystä, jos puhutaan siitä, kumpi Mersu haluttiin ensin maaliin.

Missä McLarenilta on kerrottu että Montoya oltiin ottamassa ensiksi sisään? Minä en ole lukenut yhtään sellaista juttua, eli missä näin kerrotaan?

Ja tuolla Buttonilla on sen verran väliä että ilman Buttonin kolaria on hyvin epätodennäköistä että McLaren ja Montoya olisi päästänyt Kimiä voittoon. Normaalissa ajossahan McLarenin varikkorytmitys suosi Montoyaa.

 

[Juhaht]

Viestin lähetti Pelicans81
Alkaa vit'ttamaan nämä Kimin arvostelijat milloin mitäkin. Kimi on surkea kuski, sai voiton lahjana ym... Hyvä jos Kimilläkin on onnea joskus. Epäonnea hänellä on ollut aivan tarpeeksi.

Kimi oli eilen hieman hitaampi kuin JPM. Se johtui siitä, että ratti oli vinossa ja talli oli käskenyt ajaa hiljempaa.

No voi sissus saatana sentään. Ei se kovin paljoa objektiivisuutta vaadi, että näkee Kimin eilisen voiton olleen ns. puhdas lahjavoitto. Ei se silti sen arvoa vähennä tippaakaan, ne 10 pistettä on ainoa asia, jolla on väliä.

Itse olen seurannut Räikkösen uraa jo ajalta ennen Formula Renaultia ja kannatan RÄKÄÄ jokaisessa kisassa johon mies osallistuu. Siltikin on helppoa nähdä Schumacherin olevan kaikkien aikojen paras kuski - edelleen. Räkässä on potentiaalia samaan, mutta ennenkuin teot vastaavat odotuksia, on sarjan parhaasta kuskista puhuminen turhaa. Jos olisin tallipäällikkö ja saisin tehdä vuoden diilin joko Schumin tai Räkän kanssa, ottaisin hetkeäkään miettimättä Schumin. Jos saisin tehdä viiden vuoden diilin kumman kanssa tahansa, ottaisin Räkän.

Se, että Räkä oli Montoyaa hitaampi, saattoi johtua ratista, mutta yhtä hyvin se saattoi johtua kymmenistä eri asioista. Niitä on mahdoton kotisohvalta arvioida, eikä se aina onnistu autoa tutkivilta mekaanikoiltakaan. Saattaahan syynä olla radan soveltuvuus tietyn tyyppiselle ajamisellekin, tai erilaisissa kehitysvaiheissa oleva jousitus, vaihdelaatikko tai mikä tahansa mekaaninen osa. Ne kun eivät aina mene tallin eri autoissa samaa tahtia.


Tarkoitus ei ollut leimata Kimiä sokeasti kannattavia faneja mitenkään sen tietämättömämmiksi tai "vähempiarvoiseksi" kuin muitakaan, mutta toivoisin myös samaa ns. toiselta osapuolelta. On se kumma jos ensimmäistä kertaa tallikaverin ollessa Räkää nopeampi, sitäkään ei voida myöntää ilman muttia.