AKT teki sen taas!

[Grainger]

viime syksyltä nuo.

No mitkä noista toteutuivat? Nythän ei puhuttu uhkailuista, vaan todellisista lakkopäivistä.

Viime syksynä ei ainakaan meillä kuorma-autopuolen työntekijät olleet lakossa päivääkään. Itse asiassa en muista, koska viimeksi olisivat olleet lakossa, joten sillä perusteella voin heti todeta, että ensimmäinen linkkisi jäi uhkauksen tasolle. Se on sitten toinen asia, että kuinka kypsää tuollainen uhittelu on, mutta aika usein AKT:n uhatessa lakkotoimilla, tilanne raukeaa. Jokainen voi päätellä mistä se johtuu.

 

[vetti]

No mitkä noista toteutuivat? Nythän ei puhuttu uhkailuista, vaan todellisista lakkopäivistä. Viime syksynä ei ainakaan meillä kuorma-autopuolen työntekijät olleet lakossa päivääkään. Itse asiassa en muista, koska viimeksi olisivat olleet lakossa.

Pitääkö sitä edes uhkailla?

 

[Grainger]

Pitääkö sitä edes uhkailla?

Kuten edelliseen viestiini lisäsin, aika usein AKT saa tuolla uhkauksella tilanteet raukeamaan. Joten sikäli aika tehokas keino.

Lisäksi, jos vaikka palkka on perseellään, niin lakon uhka on aika luonteva tapa nostaa epäkohta framille.

 

[Rontti]

Pitääkö sitä edes uhkailla?

Näemmä pitää.

 

[vetti]

Kuten edelliseen viestiini lisäsin, aika usein AKT saa tuolla uhkauksella tilanteet raukeamaan. Joten sikäli aika tehokas keino.

Lisäksi, jos vaikka palkka on perseellään, niin lakon uhka on aika luonteva tapa nostaa epäkohta framille.

Lakoilla saa uhkailla (ja mennä lakkoon) kun on kyse omista sopimuksen piirissä olevista asioista. Muiden puolesta suoranainen kiristys on sitten asia ihan erikseen.

 

[Grainger]

Lakoilla saa uhkailla (ja mennä lakkoon) kun on kyse omista sopimuksen piirissä olevista asioista.

Jos et näe yhteyttä linkkaamiesi uutisten ja AKT:n toiminnan välillä, niin ymmärrän näkemyksesi. Postin työtaistelu nyt vain koski ihan konkreettisesti myös AKT:n jäsenten elämää. Suurin osa Postin kuljetuksista hoituu alihankkijoiden (näetkö yhteyttä AKT:n toimintaan?) toimesta ja nämä olivat käytännössä työttömiä PAU:n ja Postin kiistellessä.

Joten kyllä, AKT ajoi ihan omien jäsentensä etua uhkailemalla laajemmilla lakoilla.

 

[vetti]

Jos et näe yhteyttä linkkaamiesi uutisten ja AKT:n toiminnan välillä, niin ymmärrän näkemyksesi. Postin työtaistelu nyt vain koski ihan konkreettisesti myös AKT:n jäsenten elämää. Suurin osa Postin kuljetuksista hoituu alihankkijoiden (näetkö yhteyttä AKT:n toimintaan?) toimesta ja nämä olivat käytännössä työttömiä PAU:n ja Postin kiistellessä.

Joten kyllä, AKT ajoi ihan omien jäsentensä etua uhkailemalla laajemmilla lakoilla.

AKT voi tukilakkoilla tuolla perusteella ihan minkä tahansa lakon ohella, kunhan se vaatii jonkin sortin kuljetusta. Lakkoillaan siis kun muut lakkoilee, eikä voitaisi tehdä omaa duunia muiden lakkojen takia. On se näkökohta tuokin. Samalla pistetään lakkoon mitenkään kuulumattomien liiketoiminta ahtaalle. Pun intended.

 

[Grainger]

Harmillista siis, että Suomi on niin riippuvainen kuljetuksista. Ja sitä kautta AKT:sta.

 

[jussi_j]

Lakoilla saa uhkailla (ja mennä lakkoon) kun on kyse omista sopimuksen piirissä olevista asioista. Muiden puolesta suoranainen kiristys on sitten asia ihan erikseen.

Niin, siinähän AKT ottaa itselleen valtaa mikä sille ei demorkatiassa kuulu. Siksi tukilakkoja pitäisi rajoittaa ihan lailla, kun hyvät tavat eivät kuulu vasemmiston toimitamalleihin.

 

[vdx mua zorbas]

Mitä vittua? Lakko on ollut pystyssä jo aika päivät ja ketju pysyy hiljaa. Jonnet ei edes tiedä että tällanen ketju on olemassa. Jonnet ei edes tiedä mitä solidaarisuus tarkoittaa. Siellä vaan runkataan Sijoitusvinkkejä-ketjussa.

 

[Orvo Muusi]

Mitä vittua? Lakko on ollut pystyssä jo aika päivät ja ketju pysyy hiljaa. Jonnet ei edes tiedä että tällanen ketju on olemassa. Jonnet ei edes tiedä mitä solidaarisuus tarkoittaa. Siellä vaan runkataan Sijoitusvinkkejä-ketjussa.

Asiasta lienee keskustelua AY-ketjussa löylyhuoneessa :)

 

[penalalli]

AKT:n uuden puheenjohtajan on heti näytettävä hauista, ettei nössönä pidetä!