Hakutulokset

  1. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tampereella autoillessa olen huomannut että siellä on menttaliteetti että ei haittaa vaikken minä pääse kunhan sinäkään et pääse. Eli tilaa ei anneta vaan välit vedetään äkkiä kiinni.
  2. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämän takia minä, spandexsankari, ajan maantiepyörälläni pääsääntöisesti kaupungissakin maantien puolella, koska vauhtini on hyvin pitkälle samaa luokkaa kuin autoilla. Tosin tästä saa sitten osalta autoilijoista näitä kyynärpäitä viistäviä läheltä ohituksia, oli siellä tiellä tilaa tai ei. Ja...
  3. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mitä lisäsekavuutta kääntyminen muka tuo? Ihan samaa siinä vaaditaan kuin stop- tai kolmion takaa tullessa. Mutta olen kyllä tietoinen että siellä metallikotteron sisällä on hyvin vaikea katsoa sivuilleen kun on kivempi mennä laput silmillä ja vaan kääntyä ja ehkä satunnaisesti silloin tällöin...
  4. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Todennäköisesti vain yksi teiden ritari jota ei saa ohittaa, ei edes silloin kun tämä on rekalla liikkeessä. Ja jos tieosuuden nopeusrajoitus on 80 km/h niin kunhan vain koulutti muita rajoitusten noudattamisesta, rekathan pystyvät hyvin tuohon suurimpaan sallittuun nopeuteen - jos se siis oli...
  5. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Samoin näin maantiepyöräilyä harrastavana, kyllä nimenomaan trikoo-ohjuksena (vai sukkahousuiksiko niitä täällä kutsutaan), tuo torvensoittaminen on lähinnä kiusantekoa ja tarpeetonta säikyttelyä. Liikennevaloissa nukkujalle toki ihan hyvä herätys kun täällä pääkaupunkiseudulla on oikeasti...
  6. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Olen samaa mieltä ajatuksesi kanssa että sujuvana vetoketjuna molempia kaistoja mahdollisimman pitkälle yhdessä käyttäen saataisiin paras mahdollinen lopputulos. Yksi asia mikä kiinnittää huomioni on tuo turvavälin pitäminen ja sen peräänkuuluttaminen, millaisen turvavälin ajattelit olevan paras...
  7. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mitä ei ole vielä? Tällä hetkellä kaikki suojatiet on pyörätienjatkeita jos molemmin puolin tietä pyörätie (yleensä kevyenliikenteen väylä, eli siellä saa myös kävellä) edelleen jatkuu, tuon siirtymäajan jälkeen nuo maalaukset pitäisi olla tehtynä. Tosin se ettei maalauksista vastaava ei ole...
  8. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Riippuu siitä jatkuuko siellä tien toisella puolella kevyenliikenteen väylä vai ei. Jos siellä on vain jalkakäytävä niin silloin tuo on suojatie jolla ei saa ajaa, tosin silloin pyöräilijän pitää jatkaa ajamista maantiellä, jalkakäytävällä kun ei saa pyöräillä (paitsi alle 12v). Käytännössä...
  9. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Paitsi että tuossa pyörätienjatke (katkoviiva suojatie) asiassa on siirtymäaika eli vuonna 2017 kaikki pyöräteiden jatkeet pitää olla merkitty katumaalauksilla (tuo katkoviivainen suojatie), sitä ennen jos pyörätie jatkuu tien toisella puolella myös perinteisellä suojatien viivoilla varustettu...
  10. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eipä ole tarvetta jankata. Todetaan nyt näin että liikenneympyrässä ajosta mielipiteesi on tullut selväksi ja sitä miten siellä ohjeistetaan ajamaan on jo tarpeeksi monta kertaa selitetty tässä ketjussa joten aja miten ajat itsehän seurauksista vastaat kunhan et vilkunkäytön epävarmuudellasi...
  11. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Oletko varma että kyseisessä kohdassa pyöräilijä on väistämisvelvollinen? Kuulostaa aikamoiselta "teräsmieheltä" jos uskaltautuu sokeasti ajamaan mahdollisesti auton eteen 40 km/h. Vaikka pyöräilijä tekisikin selvän virheen niin ei fiksu autoilija joustaa ja vastaavasti myös toisinpäin...
  12. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Asiasta samaa mieltä mutta huomattaisin ei kai vehkeen koolla ole merkitystä? Ainakin sitä on autoihin/busseihin vaikea havainnoida. Meillä maantiepyöräilijöillä se on hieman helpompaa kun asu on virtaviivaisen tiukat pyöräilyhousut, mutta vauhdissa tuotakin lienee vaikea alkaa vertailemaan ja...
  13. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eikö liikenneympyrästä poistuttaessa kumminkin Suomessa autolla aina käännytä oikealle? Tarvitseeko itsestäänselvyyttä mainita?
  14. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tottakai, ainakin oman turvallisuuden nimissä pyöräilijän kannattaa pitää tolkku mielessä kun pitää oikeuksistaan kiinni se kun ei naurata sairaalassa/mullan alla vaikka olisikin oikeassa. Ei se silti muuta sitä että ympyrästä poistuvalla bussilla oli tilanteessa väistämisvelvollisuus...
  15. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos vieressä on selvästi yhtenäinen polkupyöräilijöiden muodostama letka niin lähtemällä kääntymään letkan läpi on mielestäni varsin selvää että vaikkei tahallaan olisikaan ollut tarkoitus ajaa kenenkään päälle niin vahvimman ja isoimman oikeudella kuitenkin bussikuski katsoi että läpi mennään...
  16. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Aika vahvasti eri mieltä peiliin katsojasta/katsojista. Toki pyöräilijät olisi voineet joustavuuden nimissä väistää "kiireistä" bussikuskia joka liikennesääntöjä rikkoen ohitti poliisin saattamaa pyöräkulkuetta raitiokiskoja pitkin ja sitten vahvemman oikeudella koitti ajaa kulkueen läpi. Ei...
  17. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sen enempää en asiasta tiedä kun en ole ollut tapausta näkemässä mutta sen verran korjaisin että olen antanut itselleni kertoa että tuota saattuetta veti poliisit polkupyörällä ajaen ja samoin kulkueen perässä oli poliiseja polkupyörällä. Huonoahan tuo tietenkin on että muistokulkue menehtyneen...
  18. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mikset käyttäisi kypärää työmatkapyöräilyssä? Et koskaan kaadu tai joudu onnettumuuteen (se ei aina vaadi toiseksi osapuoleksi autoilijaa) työmatkalla? Käyttäisitkö muussa pyöräilyssä kypärää?
  19. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Näin aktiivisena maantiepyöräilijänä toteaisin että nuo säännöt on ihan hyvät, mutta pyörällä liikkuessa ei kannata olettaa mitään vaan katsoa väistäminen tapauskohtaisesti, sillä osuman sattuessa joka tapauksessa pyöräilijä taitaa ottaa isoimmat vahingot ja siinä tapauksessa ei hirveästi...
  20. F

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Se mikä itseäni on viime aikoina näistä törmäilyistä lukiessani ihmetyttänyt on se että miksi jatkuvasti saa lukea kuinka se törmäilijä ei ole jäänyt katsomaan miten törmäyksen uhrille kävi vaan järjestään tunnutaan pakenevan paikalta. Mitä vitun vastuuttomia paskoja, liikenteen leokomaroveja...
Ylös