Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Maanantai-aamu. Helsinki-Tampere-moottoritieruuhka Lakalaivasta etelään. Sanoin toverille, että kattos piruuttas tuota takana ajavan rekan turvaväliä. Rekan keula oli alle metrin päässä takalasistani ja se on way, way alle mun comfort-zonen eritoten moottorienopuksilla. Vilkautin jarruvaloja ja...
  2. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Anteeksi, nyt en ymmärrä. Siis että mikä olisi hyvä jatko ja mille?
  3. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eihän tässä kukaan niitä odottelemaan pyytänyt, vaan siirtämään vain huomionsa kännykästä liikenteeseen suojatiellä kävellessään. Tämä. Tästä voisi jopa hieman osoitella syyttävää sormea median suuntaan, joka aina sääntöuudistusten myötä pitää hyvänä ideana otsikoida huolettomaan tyyliin...
  4. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En minä ainakaan syyllistänyt ketään. Ehdotin vain sakkoa kännykän vaarallisesta käyttämisestä liikenteessä kaikille tienkäyttäjäryhmille, ja kännykkänsä räpläämiseen keskittyvä suojatien ylittäjä toimii hyvänä esimerkkinä sellaisesta. Tuollain liikenteessä käyttäytyvä osoittaa, että omasta...
  5. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kiva että löysit vielä voimien rippeitä kuitenkin. En ole missään nimessä sälyttämässä autoilijoiden vastuuta jalankulkijalle enkä sellaista sanonut. Olenhan itsekin jalankulkija - kaikki meistä eivät ole autoilijoita mutta jokainen on jalankulkija. Autonkuljettaja on vastuussa jalankulkijan...
  6. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mikään noista ei tarkoita mitään muutakaan asiaa siitä loputtomasta listasta väitteitä, joita en ole esittänyt. Tällainen jatkoajassa usein esiintyvä tarpeeton jeesustelu vänkäämällä asioista, joita kukaan ei ole sanonut, on aina vähän sellaista omien pierujen haistelua. Olkiukoksikin sitä...
  7. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    On aina niin kiva, kun joku vastaa jeesustelemalla itsestäänselvyyksillä täysin pointin ohi. Kiitos. En ottanut mitään kantaa suojatienkin käyttötilanteesta, mutta leikitään nyt sitten tätä jaadajaadaa taas. Jalankulkijalle on tietenkin annettava esteetön kulku tien yli suojatiellä, mutta mitäs...
  8. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Myös (tai varsinkin) jalankulkijoille pitäisi antaa sakko kännykän käytöstä liikenteessä. Ihan käsittämättömäksi on touhu nykyään mennyt, kun suojatiellekin töpötetään sivuille katsomatta leuka rinnassa, se goddämn puhelin nenässä. Lukeekohan ihmiset kulkeissaan netistä liikenneturvaohjeita vai...
  9. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos joku ajaa vasenta kaistaa Roger Mooren ehdottamalla tavalla, oikeaa kaistaa saa ajaa ihan normaalisti alinopeutta ajavan ohi nopeusrajoitusten sallimissa puitteissa. Virheen tekee vain se alinopeutta ajava, joka ajaa turhaan vasenta kaistaa. Keskarin heiluttelun tuomaa lisäarvoa liikenteen...
  10. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Paras keino vinkata takaa-ajajalle liian pienestä turvavälistä on vilkauttaa jarruvaloja. Tepsii joka kerta. Joku siitä saattaa loukkantua, mutta se on vain mentaalipuolen ylpeysjuttu ja se on hänen oma ongelmansa.
  11. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Joskus voisi olla syytä myös pohtia, miksi useampi auto edellä ajaa kiltisti jonossa ja onko edes todellista tarvetta ohittaa ne kaikki.
  12. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Miksi riittävä turvaväli on aina niin vaikea asia? Jos edellä ajavan peliliikkeet vaikuttaa omaan ajotekemiseen, ajaa edellä ajavan ehdoilla ja turvaväli on yksiselitteisesti liian pieni. Ei kahta sanaa juridisesti, moraalisesti eikä loogisesti. Oma ajoneuvo pitää saada pysäytettyä, vaikka...
  13. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin kolmion takaa tai vasemmalta tulevan auton valinnan vapaus on suht rajallinen. Mikäkö ero sitten. No vaikka siten, että ajoneuvoliikenteessä jokainen tietää väistämissäännöt ja pelaa niiden mukaan. Jokainen väistämisvelvollinen väistää risteyksessä...
  14. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    En tietenkään, koska todennäköisesti kaikki vasemmalta tulevat väistäisivät minua väistämissääntöjen mukaan kuitenkin jokainen vuorollaan, jolloin sujuvimmin tilanne purkautuisi samoja sääntöjä noudattamalla. Sama hommeli koskee yleisemminkin ajoneuvoliikennettä: kun jokainen menee omalla...
  15. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kuinkas sää sitten osasit tehdä tästä paikasta yleistyksesi? Mistäs suunnasta olisi seuraavaksi tullut autoja, mihin suuntaan ja kuinka nopeasti? En ärtynyt, vaan noteerasin jalankulkijan tiedostavan oikeutensa ja pitävän siitä itsetarkoituksellisesti kiinni muun liikenteen sujuvuuden...
  16. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Olisi vähän hiomista suomalaisessa suojatiekulttuurissakin. Tampereella on eräs nelikaistainen katu, jossa on viisi risteystä peräjälkeen. Ne ovat keskimmäistä lukuunottamatta liikennevaloristeyksiä. Eräässä iltapäiväruuhkassa kun pääväylän suuntaisesti oli vihreä aalto, siinä valottomassa...
  17. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ihmisellä täytyy olla todella heikko itsetunto, jos pitää omasta liikennevalouinahduksesta johtuvaa tööttiä vittuiluna. Ikkunaanko siinä pitäisi mennä koputtamaan?
  18. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Vielä tärkeämpää on muistaa se lain edellyttämä turvaväli, niin ei tarvitse yrittää ennalta arvailla edellä kulkevan muuveja. Ja riittävää ennalta arvattavuutta on jarruvalojen syttyminen.
  19. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Luulit ihan oikein. Tarkoitin mitä sanoin, että peräänajo on aina peräänajajan vika. Enhän mää tietenkään olisi voinutkaan väittää, että peräänajaja tuomitaan aina syylliseksi, sillä siitähän tämä koko polemiikki alunperin lähtikin, että miksi käräjät keksi päättää peräänajajan syyttömäksi...
  20. T

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Emmää puhunutkaan mistään oikeuden päätöksistä vakuutusyhtiön kinatessa, vaan peräänajaja tuossakin kuitenkin toisen perään ajoi, vai eikö ajanut? Toinen vain pysähtyi. Riittävällä turvavälillä ja liikenteen seuraamisella tuokin olisi vältetty, varsinkin vielä jos oli jo noteerattu äijän...
Ylös