Mainos

Hakutulokset

  1. S

    MM-kisat 2022: Helsinki & Tampere, Suomi

    Ja olikos se niin, että katsomon sovelluksella ei suoria lähetyksiä näe?
  2. S

    Mopoa hankkimassa

    Olisiko kellään kokemusta tällaisesta tai vastaavasta? Lähinnä mietityttää akun kesto, kun koulumatka on 9 km. https://preeco.fi/sahkopotkulaudat/70828-saehkoepotkulauta-800w-valkoinen.html?gclid=Cj0KCQjwmuiTBhDoARIsAPiv6L_4L983dedy9PmCEUMXXFsA4XzAAh4XxdWslFqjKM-vckq3xDHXKSoaAmgnEALw_wcB Edit...
  3. S

    Sähköautoilu

    Toisaalta ne tuovat myös kustannuksia ja rikkoutuvia osia, joten valmistajan näkökulmasta ihan ymmärrettävää korvata toimintoja kosketusnäytöllä. Lisäksi järjetön nappimeri ei kovin tyylikäs ole sekään. Pari päänamikkaa olisi kuitenkin hyvä olla, ilmastoinnille lähinnä. Pissapoika, pyyhkimet ja...
  4. S

    Sähköautoilu

    Aivan, eli toiminto on kuitenkin monessa perinteisen autonvalmistajan autossa, mutta käynnistyspainike on mukana loiventamassa konservatiivisemman mutta kuitenkin potentiaalisen asiakaskunnan askelta sähköautoiluun. Toisaalta ihan ymmärrettävää. Tesla meni ääripäähän, jossa liki kaikki on...
  5. S

    Sähköautoilu

    Käynnistyspainike tuntuu olevan aika monessa vielä mukana, eikä puhelinavaintakaan monessa vielä ole. Toki myös polttiksissa on toimivia puhelinratkaisuja. En varsinaisesti viittaa yksittäiseen ominaisuuteen, vaan siihen ajatteluun, mikä Teslalla on autoilusta. Monia Teslan ominaisuuksia...
  6. S

    Sähköautoilu

    Sattui eteen somessa, joten jaanpa tänne, jos jonkun tarpeisiin sopii: Kona Electric / vuodeksi
  7. S

    Sähköautoilu

    Tuossa edellä jo mainittiinkin Mii, lisäksi sisarmallit e-Up ja Citigo kannattaa tsekata. Myös Renault Zoe on saanut kehuja. Sitten vielä BMW i3 mahtunee tuohon ryhmään. Kaikissa näissä kannattaa kiinnittää huomiota akun kokoon, koska pienellä akulla ei kylmällä kuulemma sataa kilsaa aja...
  8. S

    Sähköautoilu

    Jep, aikalailla noin. Ranger-verkosto auttaa jonkin verran asiaa, mutta niidenkin osaamisessa on käsittääkseni vaihtelua. Fakta on kuitenkin se, että mikäli kohdalle osuu maanantaikappale, pajaruletti on tuskastuttavan hidas lukemani mukaan. Toisaalta on niitäkin, joilla korjaamokäyntejä ei ole...
  9. S

    Otteluseuranta 8.–9.5.2022

    Rämöllä hintsusti pieni pikkutakki. Salillahan se on viihtynyt ja nyt näyttää vähän siltä, että takkia ei ole sovitettu ennen studiota.
  10. S

    Matkakohteenne

    Olisit säilyttänyt pääsi eli meni 14+14 vuorokautta. Soitin parin pankkipäivän jälkeen ja sain aspan ekaa kertaa langan päähän, josta luvattiin kiirehtiä prosessia. Tiedä häntä, vaikuttiko, mutta nyt reissun aikana oli ilmestynyt tilille, kun juuri kävin kurkkaamassa tiliä. --- Pari tuntia...
  11. S

    Sähköautoilu

    Kiinasta tulee ihan hyödykkeistä riippumatta kaikkea maan ja taivaan väliltä, rihkamaa ja premiumia. Teslan osalta laatu on parempaa kuin jenkeistä tulleet ja lisäksi tuoreemmissa vuosikerroissa on kiinnitetty viimeistelyyn muutenkin enemmän huomiota kuin mallien ensimmäisissä painoksissa...
  12. S

    Sähköautoilu

    9 kWh on todella kova. Itse pääsin 10:een taajama-ajossa SR+:lla, pervolla lukemat pyörivät alle 15:n, jos rauhassa taajamanopeutta malttaa ajella. Vielä toistaiseksi kuitenkin jokaisella ajomatkalla on pitänyt hiukan kengittää, ja tasaisen ajon testi menee siinä samalla.
  13. S

    Sähköautoilu

    Jep, lähtökohta on kyllä voinut olla suolainen. Tuossa oli toki sitten kaikki mahdollinen, mitä papereista löytyi pienimmillä omavastuilla ja samoin on nyt Teslassa alkaen siitä, että lasivakuutus kattaa katon, mitä se ei kaikilla firmoilla automaattisesti tee. Model 3:eenkin on saanut 600:een...
  14. S

    Sähköautoilu

    Kaasu-Octaviaan verrattuna takaveto M3 Tesla oli sama hintainen vakuuttaa, M3P nosti vajaan satkun kokonaishintaa 900+ e --> 1000 e. Vakuutukset kaikki menivät samalla Pohjantähteen, enkä siksi valinnut halvinta autolle, vaan kokonaisuutena. Ollaan liikuttu lomalla Fiat 500 XL dieselillä...
  15. S

    Sähköautoilu

    Tesla ei ole premiummerkki, vaikka se hintansa puolesta sellaiseksi halutaan niputtaa, vaan se on hyvin luotu brändi sekä auto, joka mahdollistaa keskituloiselle superauton suorituskyvyn. Samalla se on edelleen sähköautoilun suunnannäyttäjä, tietokone neljällä pyörällä ja muuten vain hauska...
  16. S

    Sähköautoilu

    Tuo on erittäin kova. Mikäs kaara sulla olikaan ja paljon kulutus? Omassa keskikulutus pyörii 15-18 kWh/100 km välillä riippuen kaasujalasta. Välillä 12, välillä 20. Pidän tuotakin hyvänä auton suorituskykyyn nähden.
  17. S

    Sähköautoilu

    Edellä vastattiin jo asiapohjaisesti, joten minä voin tyytyä kuittaamaan, että itselleni sähköauton pitäminen on äärimmäisen helppoa ja edullista.
  18. S

    Sähköautoilu

    Auton voi ajastaa lataamaan yöllä vaikka sukosta. Sitten päivällä voi ajaa 2,5 euron kustannuksilla per 100 km. Helppoa ja edullista.
  19. S

    Sähköautoilu

    Joo, ei tuo nyt ihan älyttömän vaikeaa ole. Jos kotilataus on mahdollista, arkena ei tarvitse kuin nykäistä piuha kiinni autoon. Helpompaa, kuin pumpulle poikkeaminen. Reissussa mahdollisesti joutuu hiukan kelailemaan, mutta ABC-lataus, Supercharger ja Lidl eivät erityisen vaikeita ole nekään...
  20. S

    Florida Panthers 2021–2022 – contenderin nousu

    Mitä nopeasti katsoin, oli sivussa kolme kärkisentteriä, kolme kärkilaituria, pari pakkia ja molemmat vakioveskat. Tukkaan tuli komeasti, mutta tuo nimilista on vieläkin sellainen, että voisi olla häntäpään jengin rosteri sellaisenaan.
Ylös