Venäjän suorittamat terrori-iskut Euroopassa

[Sistis]

Kaapelivaurio | Vaurioalueella liikkui useita aluksia rikon aikaan – Latvia tarkisti yhden aluksen, joka liikkui lähistöllä edestakaisin

Itämerellä tapahtuneeseen kaapelivaurioon liitetty Michalis San -alus purjehtii Maltan lipun alla ja se on vieraillut Venäjällä lokakuussa. Tarkastaessaan aluksen Latvia ei havainnut epäilyttävää toimintaa aluksella tai vaurioita sen ankkurissa.

www.hs.fi

Maltalainen alus tarkastettu, koska se liikkui epäilyttävästi. Mutta ankkuri oli kestävä... ei kun ehjä, toisin kuin Eagle S:llä. Ja todennäköisesti miehistöllä oli myös hampaat terveinä.

Se olisikin, kun EU-maa katkoisi kaapeleita EU:n alueella...

 

[-Jonne-]

Valehtelisin jos väittäisin etten ajatellut tätä astuessani Tallinnanlautalle vuodenvaihteessa. Liioittelua varmaankin mutta kyllä se mielessä kävi.

Me peruttiin Ruotsin lomaristeily. Kyllä, liioittelua mutta eipä tuo tuntunut mielekkäältä enään. Itse menisin, mutta puolisolla alkoi mielikuvitus laukkaamaan.

 

[Dev]

Vezhen nimistä laivaa näyttää Ruotsin rannikkovartiosto saattavan tällä hetkellä. Alus matkalla Tanskaan, mut nyt suuntana ruotsi ja la-su välisenä yönä ollut kaapelirikon lähellä. Maltalainen paatti mikä lähtenyt yllätys yllätys Venäjältä liikenteeseen.

 

[Karpat46]

Vezhen nimistä laivaa näyttää Ruotsin rannikkovartiosto saattavan tällä hetkellä. Alus matkalla Tanskaan, mut nyt suuntana ruotsi ja la-su välisenä yönä ollut kaapelirikon lähellä. Maltalainen paatti mikä lähtenyt yllätys yllätys Venäjältä liikenteeseen.

Juuri katsoin samaa. Hyvin näkyy tuossa MarineTrafficin jäljessä n. klo 6.30 UTC kun nostavat ankkurin ylös tuossa Gotlannin kaakkoispuolella. Samanlaisen jäljen oli piirtänyt Eagle S, kun katkoi tuon suomi-viro kaapelin. Vauhti pysähtyy, ajelehtii sitten hetken, jonka jälkeen meno jatkuu. Sitä ennen vetänyt hiljaisempaa vauhtia ainakin tuollaiset 11 tuntia. Tuon ankkurinnosto pysähdyksen jälkeen taas sitten normaalivauhtia. Ylen arvelema kaapelin katkaisuaika klo 2.45 Suomen aikaa osuu hyvin tuohon eteläisempään kaapeliin, joka näkyy YLEn kartassa.

 

[Jan Koller]

Vezhen nimistä laivaa näyttää Ruotsin rannikkovartiosto saattavan tällä hetkellä. Alus matkalla Tanskaan, mut nyt suuntana ruotsi ja la-su välisenä yönä ollut kaapelirikon lähellä. Maltalainen paatti mikä lähtenyt yllätys yllätys Venäjältä liikenteeseen.

Näyttää tosiaan olevan jo aluevesillä, joten eiköhän tämän kertainen syyllinen ole siinä. Eiköhän KBV kohta jotain tiedota, sillä luulis mediankin seuraavan jatkoaikaa, koska täältä parhaan tiedon ekana löytää.

 

[Sistis]

Vezhen nimistä laivaa näyttää Ruotsin rannikkovartiosto saattavan tällä hetkellä. Alus matkalla Tanskaan, mut nyt suuntana ruotsi ja la-su välisenä yönä ollut kaapelirikon lähellä. Maltalainen paatti mikä lähtenyt yllätys yllätys Venäjältä liikenteeseen.

Jaa, tämä nytkin epäilty paatti on niin ikään maltalainen. Tästähän saadaan vielä oikein diplomaattinen selkkaus EU-valtioiden välille.

No, ehkä sanon itselläni vielä tässä, että "Maltahan vielä. Valletta tai totta, sen saamme tietää myöhemmin".

 

[Karpat46]

Toinen kaapelin päällä klo 2.45 seilannut alus olisi Bangladeshin lipun alla seilaava MEGHNA CROWN, mutta tuolla on ollut aika sama vauhti koko ajan ja näyttäisi tehneen jonkun mutkan ja hidastuksen klo 10.30 UTC. Olisiko tuossa kohtaa tehty tarkastus tälle alukselle?

 

[Tombe76]

Pskov nimisellä LNG-tankkerilla myös muutama saattaja. Suomenlahdella tällä hetkellä. Barbadoksen lipun alla seilaa.

Yksi mahdollinen?

 

[Karpat46]

Syyllinen voisikin olla LNG tankkeri PSKOV. Laittanut transponderit pois tuossa kaapeleiden päällä ja sitten taas päälle. Suomalaiset ja virolaiset ovat nyt kyseisen aluksen luona.

Nyt sitten varmaan testaillaan, miten viranomaiset toimii, jos tankkeria ei huvitakaan siirtyä jomman kumman aluevesille.

 

[kyykäärme]

Pskov nimisellä LNG-tankkerilla myös muutama saattaja. Suomenlahdella tällä hetkellä. Barbadoksen lipun alla seilaa.

Yksi mahdollinen?

Pskov on Pihkova, kaupunki Venäjällä lähellä Viroa. Ei ole venäläiset edes vaivautuneet muuttamaan aluksen nimeä, kun se on ulosliputettu.

 

[Cloaca Maxima]

Paatti nimetty Peskovin mukaan, mutta joku perinteisesti ryssi senkin ja e-kirjain jäi välistä

 

[benicio]

Laittanut transponderit pois tuossa kaapeleiden

Tämä kuulostaa aikalailla savuavalta aseelta mitä tulee tahallisuuteen. Tai siis vahinkoa tietysti tuokin transponderien sammuminen varmasti, jos Washington Postin tiedustelulähteiltä kysytään.

 

[Karpat46]

Tämä kuulostaa aikalailla savuavalta aseelta mitä tulee tahallisuuteen. Tai siis vahinkoa tietysti tuokin transponderien sammuminen varmasti, jos Washington Postin tiedustelulähteiltä kysytään.

Toisaalta sen Ruotsissa kiinniotetun Vezhenin jälki näyttää juuri siltä, että ankkuria olisi vedetty ja sitten nostettu. Nämä kun vielä sopivasti kohtasivat tuossa kaapeleiden tienoilla, niin pääsevät idän sekopäät ainakin aiheettomasta pysäytyksestä syyttämään joka tapauksessa. Katsotaan mitä aluksilta löytyy. Olisi tuo PSKOV ehkä juuri ja juuri ehtinyt nostaa ankkurinsa ennen kuin nuo transponderit on taas laitettu päälle.

 

[Petri1981]

Kaapelirikot | Ruotsi takavarikoi aluksen epäiltynä törkeästä tuhotyöstä merikaapelivauriossa

Aluksen epäillään liittyvän aamuiseen merikaapelivaurioon.

www.hs.fi

Hyvä Ruotsi!

 

[Sistis]

Paatti nimetty Peskovin mukaan, mutta joku perinteisesti ryssi senkin ja e-kirjain jäi välistä

Saattoi siitä pudota e:n sijaan pari A:takin. Tuntemattoman herra Paskov:n rouvan mukaan nimetty.

Ruotsi on takavarikoinut aluksen, uutisoitiin hetki sitten:

Kaapelirikot | Ruotsi takavarikoi aluksen epäiltynä törkeästä tuhotyöstä merikaapelivauriossa

Aluksen epäillään liittyvän aamuiseen merikaapelivaurioon.

www.hs.fi

Edit: hidas

 

[Wiljami]

Suomi asetti näköjään toimintamallin näiden meriterroristien kanssa operointiin ja oletettavasti jatkossa jokainen paskatunkion merirosvolaiva ohjautuu sitten ihmisten maille takavarikkoon "toistaiseksi" rikostutkinnan ajaksi lasteineen. Toki luulisi paskiaisten ilmiselvän vastavedon olevan alkaa seilata ankkurit alhaalla tyhjillä "rahti"laivoilla, mutta varmaan tuo alkaisi olla jo niin ilmiselvää sodankäyntiä että sivistysmaailman vastinekin olisi taas kertaluokkaa kovempi.

Luonnollisesti yhä olen sitä mieltä ettei noilla paska(anteeksi, varjo)laivaston aluksilla pitäisi olla mitään asiaa Itämerelle, tai millekään muullekaan merelle.

 

[tomageeni]

Toisaalta sen Ruotsissa kiinniotetun Vezhenin jälki näyttää juuri siltä, että ankkuria olisi vedetty ja sitten nostettu. Nämä kun vielä sopivasti kohtasivat tuossa kaapeleiden tienoilla, niin pääsevät idän sekopäät ainakin aiheettomasta pysäytyksestä syyttämään joka tapauksessa. Katsotaan mitä aluksilta löytyy. Olisi tuo PSKOV ehkä juuri ja juuri ehtinyt nostaa ankkurinsa ennen kuin nuo transponderit on taas laitettu päälle.

Todennäköisesti ihan tietoinen maskirovka aikatauluttaa sinne useampi epäilyttävä alus samaan aikaan, ja näin hankaloittaa selvitystyötä. Päästään sitten telkkarissa kauhistelemaan, kun Nato-laivat pysäyttävät viattomia aluksia, ja luodaan näennäinen peruste oman partiointitoiminnan lisäämiselle.

 

[Erkka Lapanen]

Eikö jokaiseen Itämerelle saapuvaan tankkeriin voisi lähettää viestin seuraamuksista jos sabotaasia yrittävät. Lasti takavarikoidaan, alus puretaan romumetalliksi ja koko miehistö tuomitaan vankeuteen sabotaasista. Eihän tässä asiassa mitään epäselvää voi kenellekään olla mistä on kyse.

 

[Nosebleed]

Linkki: https://youtu.be/x8L-fsIH-MY?si=M422KILPevw8wOZC

"Russia has no reason to do this". Venäläisten kaduntallaajien mielipiteitä. Tämä on kyllä hyvä kanava.

 

[Brent Sapergia]

Saakohan Kummeli ukko tästä töitä taas lisää puolustaakseen sorrettuja merimiehiä vahingostaan?

 

[Artyukhin]

Todennäköisesti ihan tietoinen maskirovka aikatauluttaa sinne useampi epäilyttävä alus samaan aikaan, ja näin hankaloittaa selvitystyötä. Päästään sitten telkkarissa kauhistelemaan, kun Nato-laivat pysäyttävät viattomia aluksia, ja luodaan näennäinen peruste oman partiointitoiminnan lisäämiselle.

Tätä olin tulossa itsekin kirjoittamaan

 

[Erkka Lapanen]

Todennäköisesti ihan tietoinen maskirovka aikatauluttaa sinne useampi epäilyttävä alus samaan aikaan, ja näin hankaloittaa selvitystyötä. Päästään sitten telkkarissa kauhistelemaan, kun Nato-laivat pysäyttävät viattomia aluksia, ja luodaan näennäinen peruste oman partiointitoiminnan lisäämiselle.

En usko tähän. Tuollainen toiminta olisi iso riski. Nythän "venäjällä ei ole mitään tekemistä sabotointien kanssa". Tuollaisesta koordinoinnista jää helpommin kiinni eikä syyllisen löytäminen siitä juurikaan vaikeudu.

 

[IceWalker]

Eikö jokaiseen Itämerelle saapuvaan tankkeriin voisi lähettää viestin seuraamuksista jos sabotaasia yrittävät. Lasti takavarikoidaan, alus puretaan romumetalliksi ja koko miehistö tuomitaan vankeuteen sabotaasista. Eihän tässä asiassa mitään epäselvää voi kenellekään olla mistä on kyse.

Hyvin käytännöllinen ohje olisi se, että Tanskan salmesta Itämerelle tultaessa tai Venäjän aluevesiltä poistuttaessa ankkurit katkaistaan ja otetaan talteen. Ankkurin saa takaisin poistuttaessa Tanskan salmesta Atlantille. Mikki Hiiri-merihädässä tilanteissa riennetään apuun.

Toinen on se, että jokaiselle varjolaivaston alukselle tulee tiukkailmeinen gestapolook-poliisiryhmä, joka pitää huolta siitä, ettei ankkuri vahingossakaan laskeudu merenpohjaan ennen satamaa.

 

[Hagi]

Seuraava askel voisi olla aihetttaa isompi ympäristökatastrofi Itämerellä. Tuohan menee helposti myös "vahingon" piikkiin ja on erittäin työläs ja harmillinen kiusa.

 

[Janiz80]

Saakohan Kummeli ukko tästä töitä taas lisää puolustaakseen sorrettuja merimiehiä vahingostaan?

Ts. onko syntynyt kipunoita?