Tampere – mainettaan parempi kaupunki

[ipaz]

Loppujen lopuksi kyse on subjektiivisesta kokemuksesta. Katsotaan sitten uudelleen, jos saa joskus pienempää kiesia alle.

Juuri näin. Subjetiivinen kokemus, mutta kyllähän kaupungissa on nykyään ahtaampaa ajaa kuin vaikkapa 10 vuotta sitten. Mutta jos vertaa vaikka ajamista jossain hollantilaisen kaupugin keskustassa, niin Tampereella onkin tilaa yllättävän paljon. Ymmärrän jotenkin silti niitä kuskeja, jotka haluaisivat autonsa parkkiin siihen kaupan eteen. Tosin aika pitkä kävelymatka tulee jossain Prismassakin parkkipaikalta kassalle.

 

[muaddib]

Nyt kun ympäryskuntien diesel-skoda-äijien syke on jo valmiiksi korkealla kaksisormijärjestelmän kiivaan some-käytön ja ratikan takia (sillä ei pääse Bilteman oven eteen eikä Mäkkärin autokaistalle) niin uusi katastrofi siintää jo edessä - Ratamettän suunnittelussa ei ole otettu huomioon, että se diesel-Skoda pitää saada oven eteen parkkiin, mieluiten tosi halavalla! Tamperelainen jääkiekko tuhoutuu kun kukaan ei voi enää käydä peleissä uudessa hallissa!

 

[Virveliä kainaloon]

Ratamettän suunnittelussa ei ole otettu huomioon, että se diesel-Skoda pitää saada oven eteen parkkiin, mieluiten tosi halavalla

Siis maksaako se jotain??!!!?

 

[muaddib]

Siis maksaako se jotain??!!!?

No joutuuhan Ilves-fanitkin maksamaan sen tuhertamisen katsomisesta.

 

[ipaz]

Tamperelainen jääkiekko tuhoutuu kun kukaan ei voi enää käydä peleissä uudessa hallissa!

Monen mielestä tamperelainen jääkiekko tuhoutuu aivan varmasti, kun sitä ei enää pelata Hakamettässä. Edellisen kerran se tuhoutui kun muuttivat Koulukadulta katon alle. Vaan mulla itselläni matka halliin lyhenee nyt lähes 3km, joten olisikohan vihdoinkin aika ostaa kausikortti 20 vuoden Tampereella asumisen jälkeen. En vaan tiedä kumman joukkueen kortin sitä ostais...

 

[Vahva tunne]

Monen mielestä tamperelainen jääkiekko tuhoutuu aivan varmasti, kun sitä ei enää pelata Hakamettässä. Edellisen kerran se tuhoutui kun muuttivat Koulukadulta katon alle. Vaan mulla itselläni matka halliin lyhenee nyt lähes 3km, joten olisikohan vihdoinkin aika ostaa kausikortti 20 vuoden Tampereella asumisen jälkeen. En vaan tiedä kumman joukkueen kortin sitä ostais...

Kyllä kai se kortti kannattaa, jos vähänkin enemmän kattoo... Mansessa on se hyvä, että kun ostaa molemmat, niin pelejä on tämän tästä. Tappara on kestomenestyjämulukku ja kai Ipastakin kohta sellainen tulee.

 

[vilho]

Viimeksi tuli poikettua konttorissa oluella ja valikoima oli vähintääkin hyvä. Kultainen Apina on myös tuttu vuosien takaa. Minne siis nauttimaan olutta ?

Kahdet Kasvot, Gastropub Nordic ja Tuulensuu hyviä mainittujen lisäksi.

 

[SteelGate]

Pikilinnassa oli ainakin joitain vuosia sitten mielestäni hyvä olutvalikoima. En ole ko. pubissa käynyt varmaan yli viiteen vuoteen, joten valikoima on voinut muuttua noista vuosista.

 

[hablaa]

Kahdet Kasvot, Gastropub Nordic ja Tuulensuu hyviä mainittujen lisäksi.

Kaikille noista peukku, jokaisesta saa myös pientä tai vähän isompaa purtavaa oluen tai muun etanolin kyytipojaksi. "Naamat" on itselle ollut positiivinen yllätys ruuan suhteen, oli ennakkoluuloja ennen kuln kokeili (ei vaikuta ruokapaikalta).

Ja toki Pyynikin Brewhouse myös, mutta ko. panimo on ollut vähän hit-n-miss itselle viime aikoina, osa uutuuksista on mainioita ja sitten taas osa ei oikein tipu.

 

[Timbit]

Jos tulen Tampereen keskustaan autolla, niin ajan tunnelin läpi itään ja siitä Rautatienkatua pitkin Hämpin parkkiin. Helppoa. Joistain muista suunnista varmaan hankalampaa. Sinänsä parkkipaikan löytäminen keskustasta on helppoa, kun niitä taloja on aika hyvä määrä.

Napolille ääni. Kai sitä ihmisessä edes sen verran saa demaria olla.

Niin ja mielestäni voidaan tehdä sellainen sopimus, että jos millään tavoin missään yhteydessä vertaillaan Turkua ja Tamperetta, niin ei mainita Turun funikulaaria. Se on ihan silkka isku vyön alle. Tampere voittaa ilmankin.

 

[Sistis]

Kahdet Kasvot, Gastropub Nordic ja Tuulensuu hyviä mainittujen lisäksi.

Kyllä. Myös Salhojankadun pub toimii oikein hyvin. Gastropub Soho ja O'Connells's ajavat asiansa, mutta en kyllä laske noita ihan edellä mainittujen tasolle. Nordic on ehdoton kantapaikkani Tampereella.

 

[Borre]

Viimeksi tuli poikettua konttorissa oluella ja valikoima oli vähintääkin hyvä. Kultainen Apina on myös tuttu vuosien takaa. Minne siis nauttimaan olutta ?

Jos sattuu osumaan vielä lämmin päivä, Tullinkamarin aukiolle rakennettu terassi oli ainakin itselle mukava yllätys. Olutvalikoimaa riitti (taisivat 50 erilaista mainostaa) ja oli viihtyisää istuskella auringossa.

 

[Ilmari Ahde]

Tuli testattua uusi ratikkalinja, kotioven edestä Teiskontieltä Ratinaan ja takaisin. Otin aikaa paluumatkalla, matka vei kymmenisen minuuttia, suotuisemmilla valoilla olisi tullut ripeämminkin. Miellyttävää ja sangen joutuisaa kyytiä oli tämäkin, Hervannan väylän vauhtia ei tietenkään pystytä päästelemään tällä linjalla.

 

[Sistis]

Napoli on käsittämättömin asia tamperelaisuudessa tai oikeastaan suomalaisuudessa ylipäätään, oikea sellainen demariuden ytimen symboli.

Sadan pizzan lista lättyjä jotka ovat täydellisen keskinkertaisia ja silti ovella on aina jono.

Itse olen asunut Pirkanmaalla syksystä 2000. Alkuun viisi vuotta Hervannassa, kuusi vuotta Kalevassa, sitten vuodesta 2011 kaupungin rajojen ulkopuolella, mutta kuitenkin bussimatkan päässä. Napolissa en ole käynyt kertaakaan, koska en näe mitään asiaa tuollaisen jonottaminen arvoiseksi.

Olen joskus pohtinut, että mikä olisi jonottaminen multihuipentuma. Veikkaan, että se saavutettaisiin, jos Napoli jakaisi ilmaisia ämpäreitä. Silloin jäisi Gorbatšovin ajan Neuvostoliittokin kakkoseksi.

 

[Yläpesä]

Silloin jäisi Gorbatšovin ajan Neuvostoliittokin kakkoseksi.

Nyt liioitellaan. Itäsysteemissä oli maasta riippumatta yhteen asiakastapahtumaan liitetty useampia onnistuneita jonotusvaiheita. Esimerkiksi kahvilassa jonotettiin ensiksi kassaihmiselle (näytti epäilyttävästi nais - ja miesoletetun risteymältä), jolle kerrottiin mitä aiotaan ostaa, jotta hän tiesi lyödä sen kassakoneeseen ja antaa siitä käsinkirjoitetun paperilapun. Sen jälkeen vasta sai mennä asioimaan toisen työntekijäsankarin kanssa ja kertoa mistä oli maksanut (antaen tästä em. käsinkirjoitetun dokumentin todisteeksi).
Kaupassa puolestaan ensin jonotettiin vuoroa päästä kaupan sisälle, sitten ostoskärryjono, sitten kullakin eri tiskillä oma jonotuksensa ja lopuksi vielä kassajonotus.
Tampereella ollaan rennosti länsimaisia. Jonotus on yksittäinen kuriositeetti joka johtuu Napolin linjasta ettei pöytävarauksia ole olemassa.

 

[obi-wan]

Kyllä. Myös Salhojankadun pub toimii oikein hyvin. Gastropub Soho ja O'Connells's ajavat asiansa, mutta en kyllä laske noita ihan edellä mainittujen tasolle. Nordic on ehdoton kantapaikkani Tampereella.

Tovin kuluttua saadaan Kyttälän letkaan hyvää jatkoa kun vanhan Brewdogin tilalle aukeaa uusi paikka. Tai ainakin oletus on sellainen kun paikan tulevilla pitäjillä on hyvin taustaa erikoisempien oluiden myynnistä.

Siitä onkin jatkossa hyvä suorittaa ilta, bussilla linja-autoasemalle ja O’C:n jälkeen kohti kotia. Mainio neljän pysähdyksen taktiikka

 

[Tarinankertoja]

Jos luit tarkkaan viestini, niin puhuin keskustaan ajamisesta. Parkkipaikkojen määrästä en tainnut mainita mitään, niitä riittää.

Keskustaan ajaminen... mistä suunnasta keskustaan ajaminen on hankalaa?

Kaupunkimotarit tulee jokasuunnasta lähelle, etelästä tuun videolla, enkä edes lempääläntietä. Viinikasta kun pääsee suoraa ratapihankadulle ja vaikka Hämppiin. Ydinkeskustaan.

Lännestä tai idästä tullaan Paasikiven/Kekkosen isoa baanaa. Molemmin päin tunnelia on liittymät ydinkeskustaan. Jos nyt lännestä haluaa maisemareittiäpitkin Puispalaa, sekin tulee Hämeenpuistoon. Ja vaikka valittis Sampolankohdalla Itsenäusyydenkadun, pääsee ytimeen siitäkin hetkesä joko Satakunnankadun tai Sorin kautta.

En käsitä väitettä ollenkaan.

Kenties pitäs käydä ajelemassa videolle kaikki tuloväylät kellonaika kamerassa, vaikka neljänruuhkassa... meniskö 10min? kaupungin läpiajamiseen mistyäsuunnasta tahansa.

 

[Sistis]

Tovin kuluttua saadaan Kyttälän letkaan hyvää jatkoa kun vanhan Brewdogin tilalle aukeaa uusi paikka. Tai ainakin oletus on sellainen kun paikan tulevilla pitäjillä on hyvin taustaa erikoisempien oluiden myynnistä.

Siitä onkin jatkossa hyvä suorittaa ilta, bussilla linja-autoasemalle ja O’C:n jälkeen kohti kotia. Mainio neljän pysähdyksen taktiikka

Brewdogin unohdinkin listastani. Sekö on mennyt kiinni? Harmi, muttei yllättänyt, kun varsin usein tuolla oli ikävän tyhjää ja henkilökuntaa enemmän kuin asiakkaita.

Milloin tuo aukeaa? Ja onko tuosta jotain ennakkotietoja esiintynyt mediassa?

 

[obi-wan]

Brewdogin unohdinkin listastani. Sekö on mennyt kiinni? Harmi, muttei yllättänyt, kun varsin usein tuolla oli ikävän tyhjää ja henkilökuntaa enemmän kuin asiakkaita.

Milloin tuo aukeaa? Ja onko tuosta jotain ennakkotietoja esiintynyt mediassa?

Tavoite oli ”ennen Blockfestia” mutta jos sitä vielä käyttäisi olisi aikaa ainakin vuosi. Valmisteluja tehdään parhaillaan joten ei ole kaukana. En ole kehdannut päivää kysyä.

En ole lukenut tästä mitään mutta väellä on kokemusta ainakin Naamoista, Nordicista, Sohosta ja vaikka mistä.

 

[Sistis]

Tavoite oli ”ennen Blockfestia” mutta jos sitä vielä käyttäisi olisi aikaa ainakin vuosi. Valmisteluja tehdään parhaillaan joten ei ole kaukana. En ole kehdannut päivää kysyä.

En ole lukenut tästä mitään mutta väellä on kokemusta ainakin Naamoista, Nordicista, Sohosta ja vaikka mistä.

Tänks!

Tuo kuulostaa hyvältä. Enköhän löydä itseni tuolta syksymmällä sitten kun toinen piikki on isketty käsivarteen.

Toivottavasti paikka löytäisi yleisönsä Brewdogia paremmin.

 

[obi-wan]

Tänks!

Tuo kuulostaa hyvältä. Enköhän löydä itseni tuolta syksymmällä sitten kun toinen piikki on isketty käsivarteen.

Toivottavasti paikka löytäisi yleisönsä Brewdogia paremmin.

Kysyin aikataulua. Menee kuulemma syyskuun alkuun.

 

[Sistis]

Kysyin aikataulua. Menee kuulemma syyskuun alkuun.

OK. Enpä ennen sitä edes ehtisikään. Kiitokset.

Toivottavasti tuolla säilyisi samanlainen eri kokoisten olutannosten mahdollisuus, kuin Brewdogissa. Eli tarjolla on myös näitä yhden ja kahden desin annoksia, ja litrahinta säilyisi vakiona annoksen koosta riippumatta. Tuollaisia paikkoja en Tampereelta muista muita kuin tuon edesmenneen Brewdogin.

 

[peksa]

Uus ratikkasysteemi on vitun perseestä ainakin aamukuuteen kun töihin pitäs mennä. Aiemmin Pyynikiltä pääsi suoraan bussilla töihin niin nyt joutuu menee ratikalla, vaihtaa toiseen ratikkaan ja sit vielä Kampukselta bussiin.

 

[se7en]

Keskustaan ajaminen... mistä suunnasta keskustaan ajaminen on hankalaa?

Ei se hankalaa ole, eikä vie juurikaan edes aikaa. Kaikki tiet vie Tampereen keskustaan. Sanoin ajamisen olevan tuskainen rasti. Jos ei sinulle aukea mitä tarkoitan, niin aika vaikea sitä on enempää vääntää. Aiemmin jo yritinkin.

Eli keskustaan ajaminen ja siellä ajaminen aiheuttaa minussa vitutuksen tunnetta. Osaan ajaa Tampereella ja missä tahansa muuallakin, mutta en pidä siitä. Se ei siis ole hankalaa vaan muuten perseestä. Samalla tavalla kuin Helsingissä ajaminen.

 

[Valapatto]

Mun mielestä Tampereen keskustaan ajaminen on ollut aina samanlaista. Hankalaa silloin kun on paljon liikennettä, helppoa silloin kun ei ole.

Sen(kin) takia on hämmentävää, kuinka moni henkilöautoilija vastustaa joukkoliikenteen kehittämistä.