Kysymykseni koskee autoissa olevia auringonpaisteen aiheuttamalta häikäisyltä suojaavia käännettäviä aurinkolippoja, jotka siis sijaitsevat ohjaamossa tuulilasin ylälaidassa.
Koska tällaiset lipat tulivat käyttöön? Mikä oli ensimmäinen auto, jossa tällaiset lipat olivat? Mikä taasen oli viimeinen automalli, josta lippoja ei löytynyt, vai valmistetaanko aurinkolipattomia autoja paljonkin?
Rupesi tuossa pari päivää sitten mietityttämään. Ei muuta tällä erää.
Olet nyt saanut miettiä tätä vähän pidempään kuin pari päivää.
Tässä vuoden 2020 uutisessa kerrotaan Boschin kehittämästä elektronisesta häikäisysuojasta ja mainitaan samalla, että "Bosch on uudistanut 95 vuotta vanhan auton turvavarusteen - aurinkolipan." Tästä saamme siis vastauksen ensimmäiseen kysymykseesi: aurinkolipat ovat tulleet käyttöön 1925.
Ensimmäisinä vuosina aurinkolipat oli kiinnitetty auton ulkopuolelle, näin oli esimerkiksi ns. legendaarisen Ford T-Modelin umpikoppaisissa malleissa. Vuodesta 1932 alkaen ne alkoivat sitten olla jo järjestään ikkunan sisäpuolella.
Olen ollut itse sellaisen avoauton kyydissä, missä ei ollut aurinkolippoja. En tosin tiedä, oliko omistaja vain ottanut ne pois, vai eikö niitä ollut ollutkaan. Olettaisin kuitenkin, että aurinkolipattomia (avo)autoja valmistetaan edelleen. Tosin ainakin joissain maissa laki saattaa edelyttää, että autossa on oltava aurinkolipat.
.
