Jos autoa on pakko pitää muutenkin niin se maksaa muuttuvat kulut eli menoveden verran. Ns. virallisissa laskelmissa otetaan aina mukaan lainanlyhennykset ja huollotkin, mutta ne nyt pitää maksaa joka tapauksessa ajoi työajoa tai ei.Onkos joku jatkoaikalainen laskeskellut, että paljonko yksi kilometri autoilua maksaa?
Nelonen Pro on ollut maksuton viikonlopun. Tarvitsenko kuitenkin jonkinlaisen salauksenpurkukortin tms, jotta kanava näkyy? Tällä hetkellä siis mustaa ja TTV:n kaapeliverkossa ollaan.
Ensi viikonloppuna, Super Bowlin takia.
Myös muita hyviä neuvoja otetaan vastaan. Paikalla on vielä siirtokehoitus ke aamuna, eikä pakkaset ainakaan laskemaan ole. Apua kaivataan, nimim. ensimmäinen ja viimeinen talvi ranskalaisella autolla.
Kokeile painaa ovea vasten kuumalla vedellä täytettyä muovipussia. Oon joskus tolla keinolla saanut oman auton ovet auki. Ja tietysti lukkosulaa ihan perkeleesti. Voit tietty vetää jatkoroikalla jonkun kuumailmapuhaltimen siihen autolle ja sulattaa kaiken minkä näät.Eiliseen vitutusketjun viestiini liittyen kaipaisin neuvoja auton ovien avaamiseen. Tilanne siis sellainen että auton ovet ovat jäässä, eivätkä aukea. Autona Peugeot 406, takahudlaari aukeaa kyllä ja penkin selkänojan keskiosassa on pieni luukku, mutta en millään mahdu siitä sisälle. Eli jos joku voisi Tampereen suunnalla esim. lainata jotain pikkuvauvaa, joka osaisi avata lukot tai käynnistää auton. Myös muita hyviä neuvoja otetaan vastaan. Paikalla on vielä siirtokehoitus ke aamuna, eikä pakkaset ainakaan laskemaan ole. Apua kaivataan, nimim. ensimmäinen ja viimeinen talvi ranskalaisella autolla.
Myös muita hyviä neuvoja otetaan vastaan. Paikalla on vielä siirtokehoitus ke aamuna, eikä pakkaset ainakaan laskemaan ole. Apua kaivataan, nimim. ensimmäinen ja viimeinen talvi ranskalaisella autolla.
Lukkosulaa toistaiseksi vain kokeillut, kuumaa vettä pussissa sitten seuraavaksi, auto on sellaisessa paikassa ettei oikein pysty jatkojohtoa vetämään. Apukuskin puoleisen lukon taisin hajoittaa kun väänsin avaimella vain väkisin niin alkoi pyörimään koko lukkopesä. Ei ole missään autossa ikinä aikaisemmin tarvinnut edes lukkosulaa käyttää, varsinainen talviauto muutenkin tämä, hauskinta on kaasun hirttäminen pakkasella.
Onko passengerilla kattava vakuutus? Mikäli, niin yön pimeällä kilautat sivuikkunan rikki ja molotovi sisälle. Menee ilkivallan piikkiin ja vakuutuksesta rahat pois.Vai pitäskö sun sittenkin sen jälkeen, kun olet saanut sen oven auki, päässyt sinne halliin sulattamaan tuon auton, niin ajaa suoraan johonkin autoliikkeeseen ja laittaa vahinko kiertoon?
Meillä oli edellisessä taloyhtiössä niin pieni sulake lämmitystolpassa, että kun kaksi tehokasta lohkolämppäriä oli samaan aikaan päällä, siitä paloi herkästi sulake.
Tuossa ei ole sulakkeesta kiinni vaan jostain syystä tuo kello ei vaan näytä pelittävän.
Täytyyhän siinä korvauksessa ottaa mukaan myös auton arvon aleneminen, kun sillä ajetaan, sekä huollot, joiden väli kuitenkin usein on kilometriperustainen. 45 senttiä kilometriltä on kyllä reilusti yläkanttiin. Esim. verotuksessa työmatkavähennyksiin hyväksytään muistaakseni 20 senttiä, joka on jo huomattavasti lähempänä totuutta.Jos autoa on pakko pitää muutenkin niin se maksaa muuttuvat kulut eli menoveden verran. Ns. virallisissa laskelmissa otetaan aina mukaan lainanlyhennykset ja huollotkin, mutta ne nyt pitää maksaa joka tapauksessa ajoi työajoa tai ei.
Olenko ainoa kenen mielestä tämä tasa-arvo hömpötys alkaa mennä oikeasti överiksi kun edes puhutaan ääneen miesten oikeudesta synnyttää?
Ajoi miesten synnytyslakia selän takana - Guzeninan avustaja erosi | Kotimaan uutiset | Iltalehti.fi
linkki uutiseen ministerin avustajan projektista.
Mutta siis mitä helvettiä täällä tapahtuu?
Vai onko kenties kyseessä uusi keihäänkärki demareiden uudelle tulemiselle?
Hesarin mobiilin mukaan myös Niinistö samoilla linjoilla. Eli peli on jo menetetty. Ihan järkevän tuntuisia ajatuksia kyllä molemmilta, kannattaa lukea jos vaahtoamiseltaan jaksaa. Linkkiä en kännykästä nyt saa.On mennyt liian pitkälle ja menee vieläkin pidemmälle jos Haavisto valittaisiin.
Suomessa on jo pitkään ollut voimassa käänteinen rasisimi ja nyt Haavisto ehdottaa vähemmistöjen positiivista diskriminointia.
20 senttiä kilometriltä ei riitä mihinkään edes ilman arvon alenemista. Tai riippuu tietysti siitä, paljonko ajaa, mutta käytännössä ei. Tämä summa tosin on 24 senttiä. Itse laskeskelin, että ilman pääomakuluja omalla autollani ajelu maksaa suunnilleen tuon verran jos ajaa 20000km vuodessa.Täytyyhän siinä korvauksessa ottaa mukaan myös auton arvon aleneminen, kun sillä ajetaan, sekä huollot, joiden väli kuitenkin usein on kilometriperustainen. 45 senttiä kilometriltä on kyllä reilusti yläkanttiin. Esim. verotuksessa työmatkavähennyksiin hyväksytään muistaakseni 20 senttiä, joka on jo huomattavasti lähempänä totuutta.
20 senttiä kilometriltä ei riitä mihinkään edes ilman arvon alenemista. Tai riippuu tietysti siitä, paljonko ajaa, mutta käytännössä ei. Tämä summa tosin on 24 senttiä. Itse laskeskelin, että ilman pääomakuluja omalla autollani ajelu maksaa suunnilleen tuon verran jos ajaa 20000km vuodessa.
Jos pääomankulut ottaa huomioon, niin 45 senttiäkään ei riitä mihinkään.
Täytyyhän siinä korvauksessa ottaa mukaan myös auton arvon aleneminen, kun sillä ajetaan, sekä huollot, joiden väli kuitenkin usein on kilometriperustainen. 45 senttiä kilometriltä on kyllä reilusti yläkanttiin. Esim. verotuksessa työmatkavähennyksiin hyväksytään muistaakseni 20 senttiä, joka on jo huomattavasti lähempänä totuutta.