Jos se on tiellä --> siirrän sen sivuun. Ei minulla ole mitään tarvetta ruveta paiskomaan niitä ojaan. Sama jos ovat jalkakäytävällä ja en mitenkään siitä ohi pääse. Siirrän sivuun ja jatkan matkaani.Tässä tullaan taas aiemmin kysymääni kysymykseen, että jätättekö sitten myös ajoradalla olevat skuutit rauhaan jos annatte niiden olla keskellä kevyenliikenteen väylää?
Juu, nämä samat menee sitten sinne raksalle heittelemään timpureiden porakoneita kaivoon, kun kaikki skuuttihyrrät on ojassa.Henkilökohtaisesti annan näiden aasien mielummin heitellä sähköpotkulautoja ojaan, kuin tekevän valituksia kaikista uusista rakennusprojekteista. Kyllähän me kaikki tiedämme, että sama ihmisryhmä vastaa molemmista aktiviteeteista.
Kyllä minuakin saaristossa välillä korpeaa vuokravesijettien ulvonta ja vesiliikennesääntöjen noudattamattomuus. Mutta en mä silti mene sinne vuokraamon laituriin katkomaan jettien köydet ja lähettämään ne ulapalle.No ei kyllä lähtökohtaisesti tulisi mieleenikään, että keski-ikäinen ja vittuuntunut setämies viskoo skuutteja sinne ojan pohjalle sen takia kun ne on jätetty miten sattuu, eikä esim. skuuttia juuri käyttänyt teini, joiden lähes luontoon kuuluu aina kapinoida ja siinä samalla rikkoa laitteita tai tavaroita.
Saa varmaan jokusen hetken niitä vielä viskoa, jos kuvittelee tuolla olevan yhtään mitään vaikutusta tai minkäänlaista viestiä noiden firmojen suuntaan.
Ne on pakko paiskoa 1m pois tieltä tai seuraava ohimenevä kakara kaataa sen keskelle tietä.Jos se on tiellä --> siirrän sen sivuun. Ei minulla ole mitään tarvetta ruveta paiskomaan niitä ojaan. Sama jos ovat jalkakäytävällä ja en mitenkään siitä ohi pääse. Siirrän sivuun ja jatkan matkaani.
Aivan käsittämättömän väsynyttä touhua paiskoa niitä ojaan.
Täällähän on useampi skuuttifirmojen lobbaaja, tervetuloa.
Sellaisen kysymyksen heittäisin ilmoille että mitäköhän kaupunki X olisi siitä mieltä, että perustaisin grillivaunujen ketjun ja ajelisin niitä kaupungin parhaille paikoille ilman lupaa enkä maksaisi vuokraa niistä paikoista? Tai päättäisin aloittaa kasvattamieni lanttujen torimyynnin ja tosta noin vaan parkkeeraisin myyntikärryn kauppatorille? Olisko OK?
Josta tullaan siihen pointtiin joka vituttaa mua eniten tossa lautabisneksessä... Miksi on OK luovuttaa kaupunkitilaa veloituksetta ja ilman sääntöjä jonkun yrityksen käyttöön?
Jos noiden vehkeiden kanssa käytännöt olis samat kuin vaikka Alepafillareissa niin mielipiteeni olisi aavistuksen myötämielisempi.
Täällähän on useampi skuuttifirmojen lobbaaja, tervetuloa.
Sellaisen kysymyksen heittäisin ilmoille että mitäköhän kaupunki X olisi siitä mieltä, että perustaisin grillivaunujen ketjun ja ajelisin niitä kaupungin parhaille paikoille ilman lupaa enkä maksaisi vuokraa niistä paikoista? Tai päättäisin aloittaa kasvattamieni lanttujen torimyynnin ja tosta noin vaan parkkeeraisin myyntikärryn kauppatorille? Olisko OK?
Josta tullaan siihen pointtiin joka vituttaa mua eniten tossa lautabisneksessä... Miksi on OK luovuttaa kaupunkitilaa veloituksetta ja ilman sääntöjä jonkun yrityksen käyttöön?
Jos noiden vehkeiden kanssa käytännöt olis samat kuin vaikka Alepafillareissa niin mielipiteeni olisi aavistuksen myötämielisempi.
Veikkaan , että saisit jatkaa grillivaunutoimintaa melko vapaasti pitkään varsinkin jos maksat verot. Ja vaikka saisit sakkoja niin jos tuote myy jäät voitolle. Toki se vaatii pokkaa ettei luovuta kun joku torivalvoja inisee . Poliisi ei välitä jos ei ole keskellä tietä.Täällähän on useampi skuuttifirmojen lobbaaja, tervetuloa.
Sellaisen kysymyksen heittäisin ilmoille että mitäköhän kaupunki X olisi siitä mieltä, että perustaisin grillivaunujen ketjun ja ajelisin niitä kaupungin parhaille paikoille ilman lupaa enkä maksaisi vuokraa niistä paikoista? Tai päättäisin aloittaa kasvattamieni lanttujen torimyynnin ja tosta noin vaan parkkeeraisin myyntikärryn kauppatorille? Olisko OK?
Josta tullaan siihen pointtiin joka vituttaa mua eniten tossa lautabisneksessä... Miksi on OK luovuttaa kaupunkitilaa veloituksetta ja ilman sääntöjä jonkun yrityksen käyttöön?
Jos noiden vehkeiden kanssa käytännöt olis samat kuin vaikka Alepafillareissa niin mielipiteeni olisi aavistuksen myötämielisempi.
Muotoillaan uusiksi, ne mun grillivaunut olis tietty suosituimpien yökerhojen edessä sillai että vievät parkkipaikat ja osan kaistasta, joskus ne saattaisi olla ravintolan oven edessä tai bussiterminaalin keskellä.Veikkaan , että saisit jatkaa grillivaunutoimintaa melko vapaasti pitkään varsinkin jos maksat verot. Ja vaikka saisit sakkoja niin jos tuote myy jäät voitolle. Toki se vaatii pokkaa ettei luovuta kun joku torivalvoja inisee . Poliisi ei välitä jos ei ole keskellä tietä.
Jos olet kovempi jätkä kuin portsarit niin saat olla siinä ja asiakkaat kuljetetaan jotenkin ohitse. Bussiterminaalissa samoin jos vain bussit mahtuu ohi.Muotoillaan uusiksi, ne mun grillivaunut olis tietty suosituimpien yökerhojen edessä sillai että vievät parkkipaikat ja osan kaistasta, joskus ne saattaisi olla ravintolan oven edessä tai bussiterminaalin keskellä.
Juu on määritelty ja kaikki toimii hienosti.Kummasti monessa kaupungissa osataan määrittää skooteille selkeät parkkialueet.
Josta tullaan siihen pointtiin joka vituttaa mua eniten tossa lautabisneksessä... Miksi on OK luovuttaa kaupunkitilaa veloituksetta ja ilman sääntöjä jonkun yrityksen käyttöön?
Jep ja taksitolpan tai pyörätelineen voi pystyttää ihan mihin vaan esim. asunnon oven eteen, tontin liittymän kohdalle, keskelle väylää jne, aika helvetin huonot oli nyt kyl sun vertaukset.Miksi kaupungeissa on taksitolppia? Miksi kaupungeissa on pyörätelineitä? Miksi kaupungeissa on ylipäänsä yhtään mitään?
Juurikin näin, firmathan vois ihan vapaaehtoisestikin noin tehdä mut jännä etteivät tee. Miksiköhän?Kolme asiaa kuntoon, niin saapi ajella laudoilla jatkossakin.
1. Sensorit lautoihin, ettei niillä voi ajaa kuin yksi henkilö.
2. GPS-pohjainen nopeuden rajoitus esim 10 km/h keskustojen alueella.
3. Mahdollisuus kenelle vain raportoida huonosti parkkeeratusta laudasta, esim laudan qr-koodin avulla. Lautafirma näkee kuka on viimeksi käyttänyt > vaikka kahdesta urpoilusta varoitus ja sen jälkeen vuokrausesto vaikka pariksi viikoksi jos ei suju.
En ole kertaakaan törmännyt näihin keskelle tietä jätettyihin skuutteihin, mutta ehkä "keskelle tietä" -määrittely on hyvin joustava, jos oikein kunnolla vituttaa. Henkilökohtaisesti annan näiden aasien mielummin heitellä sähköpotkulautoja ojaan, kuin tekevän valituksia kaikista uusista rakennusprojekteista. Kyllähän me kaikki tiedämme, että sama ihmisryhmä vastaa molemmista aktiviteeteista.
Mahdollisuus kenelle vain raportoida huonosti parkkeeratusta laudasta, esim laudan qr-koodin avulla. Lautafirma näkee kuka on viimeksi käyttänyt > vaikka kahdesta urpoilusta varoitus ja sen jälkeen vuokrausesto vaikka pariksi viikoksi jos ei suju.
Ja kun eivät vapaaehtoisesti tee, niin kaupunkien pitäisi tarjota porkkanan ohella hieman kepukkaakin.Juurikin näin, firmathan vois ihan vapaaehtoisestikin noin tehdä mut jännä etteivät tee. Miksiköhän?
Eikös täälläkin ole ilmoittautunut useampiakin ulkopuolisia ihmisiä, jotka niitä sinne nakkailevat?Ja jos skuutti löytyy jorpakosta, niin kylmästi laskua perään. Eihän sitä kukaan muu ole voinut viskata kuin edellinen käyttäjä.
Jep ja taksitolpan tai pyörätelineen voi pystyttää ihan mihin vaan esim. asunnon oven eteen, tontin liittymän kohdalle, keskelle väylää jne, aika helvetin huonot oli nyt kyl sun vertaukset.
Mua ainakin vituttaa ihan kympillä noiden käyttäjät, vaikka en lautoja ojaan paiskokaan enkä tehtaile valituksia rakennusprojekteista (miten helvetissä sait edes kytkettyä tähän asiaan?). Olin viikonloppuna Jyväskylässä ja siellä meinasi jäädä parikymppinen neitokainen auton alle kääntyessään sujuvasti laudalla suojatielle ja suoraan auton eteen. Mikä vittu noita oikeasti vaivaa? Tähän kun lisätään lautojen täyttämät jalkakäytävät ja käyttäjien aiheuttamat täysin turhat sairaalareissut kuormittamaan jo valmiiksi veitsenterällä operoivaa julkista systeemiä, niin ovat kyllä ihan helvetin käteviä. Ottamatta edes kantaa siihen, mitä tulevaisuudessa tullaan kohtaamaan vähäisen arkiliikunnan hävitessä osan kohdalta nyt kokonaan.
Eikös täälläkin ole ilmoittautunut useampiakin ulkopuolisia ihmisiä, jotka niitä sinne nakkailevat?
En ymmärrä. Jos skuutti on jätetty keskelle jalkakäytävää, niin jättäjä lienee lähes varmasti edellinen käyttäjä. Jos asiasta voisi helposti ilmoittaa, niin eikös se olisi hyvä asia? Tottakai myös sieltä ojasta löytyville laudoille voisi jotain sanktioita keksiä, mutta on vaikea uskoa että joku jonne/jonnetar ajeluidensa jälkeen kovin usein alkaisi 30+ kiloista lautaa kantamaan johonkin ojaan....joten eipä taida tuo esittämäsi sanktiomalli oikein toimia.
Vaikka kannustankin heittämään keskellä tietä olevat laudat ojaan niin tosiasia on, että käyttäjät yleensä pysäköi ihan ok , mutta sitten ipanat ja muut ääliöt kaata ne vaarallisesti keskelle tietä, josta ne on pakko heittää ojaan ettei vanhukset tai muut kompastele niihin yöjuoksuillaan.En ymmärrä. Jos skuutti on jätetty keskelle jalkakäytävää, niin jättäjä lienee lähes varmasti edellinen käyttäjä. Jos asiasta voisi helposti ilmoittaa, niin eikös se olisi hyvä asia? Tottakai myös sieltä ojasta löytyville laudoille voisi jotain sanktioita keksiä, mutta on vaikea uskoa että joku jonne/jonnetar ajeluidensa jälkeen kovin usein alkaisi 30+ kiloista lautaa kantamaan johonkin ojaan.
Joo, täysi mahdottomuus nostaa takaisin pystyyn, paljon helpompi heittää sinne ojaan.Vaikka kannustankin heittämään keskellä tietä olevat laudat ojaan niin tosiasia on, että käyttäjät yleensä pysäköi ihan ok , mutta sitten ipanat ja muut ääliöt kaata ne vaarallisesti keskelle tietä, josta ne on pakko heittää ojaan ettei vanhukset tai muut kompastele niihin yöjuoksuillaan.
Miten keskellä tietä pystyssä oleva lauta on turvallinen??Joo, täysi mahdottomuus nostaa takaisin pystyyn, paljon helpompi heittää sinne ojaan.
