Autoteitse Google Mapsilla. Kävellen näyttää olevan 3.7 kilometriä.
Mistä tämä 4,9 kilometriä on mitattu? Keskustorilta Hakametsän jäähallille on alle neljä kilometriä matkaa.
Lue tuo viestini loppuun niin ymmärrät miksi en junalla kulje ainakaan arkisin Nokia Areenalle.Mistä tämä 4,9 kilometriä on mitattu? Keskustorilta Hakametsän jäähallille on alle neljä kilometriä matkaa.
Ei toki ole. Onhan se nyt ihan eri asia jos rautatieasemalta kävelee alle 10 minuuttia hallille vrt. se, että täytyy alkaa ihmettelemään busseja ja säheltämään niiden kanssa. Onhan se Turustakin paljon kivampi tulla Nokia-areenalle peliin kun rautatieaseman ovelta pääsee kävelemään suoraa tietä hallille kuin se, että halli olisi jossain Pispalan perällä.
Se on tosiaan vähän keinotekoinen mittaus sitten se. Väitän että ei kukaan Tampereella aja omalla autollaan jostain keskustorilta Hakametsän jäähalliin, koska matka onnistuu kävellen tai julkisilla äärettömästi helpommin ja mukavammin. Mutta Tampereen keskusta-alue on rakenteeltaan tosiaan aika erilainen kuin Turun keskusta-alue, joten näitä on hankala vertailla suoraan. Kuten tuolla ylempänä todettiin, niin vaikka Artukainen ei olekaan fyysisesti suunnattoman kaukana keskustasta, niin se on silti aika pahasti eristyksissä koska siellä ei ole mitään, kun taas Hakametsä on osa yhtenäistä, jatkuvaa ja helposti saavutettavaa keskusta-aluetta.Autoteitse Google Mapsilla. Kävellen näyttää olevan 3.7 kilometriä.
Tää on kaikki kivaa ja kiinnostavaa mutta ei varsinaisesti liity mitenkään siihen että "jos tulee Tampereelta 150+ kilometriä niin kai se on aika sama, onko halli aseman vieressä vai Artukaisissa". En tietenkään väitä, että VR olisi joku täydellinen ratkaisu kaikkeen, koska eihän se sitä tietenkään ole, varsinkaan jos täytyy matkustaa kaukojunalla kotiin matsista. Mutta onhan se nyt ihan ilmiselvä juttu että jos asemalta kävelee alle 10 minuuttia suoraa tietä hallille, niin se on helpompaa ja sujuvampaa kuin jos sinne hallille pitää matkustaa rautatieasemalta jollain bussilla joka lähtee jostain.Lue tuo viestini loppuun niin ymmärrät miksi en junalla kulje ainakaan arkisin Nokia Areenalle.
Ja jos ei VR muuta aikataulujaan, niin näyttäsi että Turustakaan ei taitaisi varmuudella päästä arkipäivisin pois junalla pelin jälkeen, vaikka halli olisikin ratapihalla.
Tai sitten täytyy ottaa riski, että pelin mahdollisesti edetessä jatkoajalle ja rankkareille, niitä ei välttämättä kerkeä katsomaan loppuun asti.
En asu Artukaisissa päinkään, mutta Naantalin tai Raision suunnasta tullessa vaikea keksiä parempaa paikkaa Turussa sijaitsevalle jäähallille. Tietysti jos asuu Turun toisella laidalla, ei koe ehkä asiaa samalla tavalla, mutta itse en taas ymmärrä miksi kukaan siellä haluaa asua, luulisi että sieltä olisi tepsin peleihinkin vaikea kulkea.Itsehän en ymmärrä miten jonkun mielestä Artukaisissa sijaitseva halli ei ole aivan perseessä. Paitsi jos asuu Artukaisissa.
No ei se Artukainen ole Naantalista tai Raisiosta tulevalle yhtään sen helpommin saavutettavissa julkisilla. Keskustaan pääsee helvetisti nopeammin, eikä tarvitse vaihdella busseja välissä.En asu Artukaisissa päinkään, mutta Naantalin tai Raision suunnasta tullessa vaikea keksiä parempaa paikkaa Turussa sijaitsevalle jäähallille.
En asu Artukaisissa päinkään, mutta Naantalin tai Raision suunnasta tullessa vaikea keksiä parempaa paikkaa Turussa sijaitsevalle jäähallille. Tietysti jos asuu Turun toisella laidalla, ei koe ehkä asiaa samalla tavalla, mutta itse en taas ymmärrä miksi kukaan siellä haluaa asua, luulisi että sieltä olisi tepsin peleihinkin vaikea kulkea.
Juuri näin. Itse asuin Turussa 35 vuotta Hirvensalossa, Skanssissa ja myöhemmin Varissuolla opiskelijakämpissä. Kaikista noista paikoista Gatoradelle saapuminen julkisilla oli epämukavaa. Ei tietenkään mitenkään mahdotonta tai edes objektiivisesti vaikeaa, mutta aina sellainen "ääääähhh"-fiilis. Varissuolle sentään kulkee busseja vähän väliä, mutta varsinkin tuolta Skanssista sai kyllä odottaa niitä Kaarinan busseja välillä turhauttavan kauan.Muistan toisaalta myös erään matsin syksyltä, kun pelin aikana oli heittänyt järjettömän määrän lunta. Koko liikenne oli aikas sekaisin ja asuin silloisen puolisoni kanssa juurikin lähempänä Kaarinan rajaa. Kesti muuten tuo kotimatka kauan. Ja samaan suuntaan tosiaan julkinen liikennekin heikompaa.
Eikö Varissuolta kuitenkin 32 ja 42 vie aseman eteen siltojen edustalle. On siitä kai silti varmaan pitempi matka kuin 12 pysäkiltä nykyisinFölin busseillekaan Ratapiha ei ole kovin hyvä, koska sinne ei taida päästä juurikaan käymättä keskustassa. Oma dösä veisi suht lähelle. Varissuoltahan pääsee nyt Artukaisiin helposti 12 linjalla ja ratikalla Ratapihalle sitten joskus.
Eikö sieltä Skanssista saa odottaa niitä busseja oli se halli ihan missä tahansa? Mun mielestä toi lause kiteyttää sen haasteen. Turun julkinen liikenne ei ole sillä tasolla, että halli keskustan tuntumassa oikeasti helpottaa suurimman osan logistiikkaa. Tällä hetkellä Turku on autoilijan kaupunki ja Artukainen toimii autolla helpommin. Sekä jos sattuu ratapihalle/keskustaan pääsemään niin sieltä pääsee helposti bussilla oven eteen. Vielä kun omistaa kausikortin ni pääsee ilmaiseksi. Toisinsanoen: Turun pitäisi huomattavasti kehittää julkista liikennettä, että kokonaiskuvassa ratapiha olisi logistisesti kätevä. Mutta ei tota hallia oikeasti olla sinne sen takia rakentamassa, että yleisön olisi helpompi tulla hallille. Ihan muut syyt painaa ja ne syyt ymmärrän. Mutta se ei ole kestävä argumentti, että Gatorade olisi kaukana tai vaikeasti saavutettavissa. Silkkaa psykologiaa, että se tuntuu olevan "kaukana" ja johtuu juuri siitä, ettei siellä ole mitään muuta, Kaupunki kun olisi laajentunut sinne 30vuoden aikana ja siinä olisi "Skanssi" yms. vieressä, ni tuskinpa kukaan nillittäisi sijainnista.Juuri näin. Itse asuin Turussa 35 vuotta Hirvensalossa, Skanssissa ja myöhemmin Varissuolla opiskelijakämpissä. Kaikista noista paikoista Gatoradelle saapuminen julkisilla oli epämukavaa. Ei tietenkään mitenkään mahdotonta tai edes objektiivisesti vaikeaa, mutta aina sellainen "ääääähhh"-fiilis. Varissuolle sentään kulkee busseja vähän väliä, mutta varsinkin tuolta Skanssista sai kyllä odottaa niitä Kaarinan busseja välillä turhauttavan kauan.
Tää on kaikki kivaa ja kiinnostavaa mutta ei varsinaisesti liity mitenkään siihen että "jos tulee Tampereelta 150+ kilometriä niin kai se on aika sama, onko halli aseman vieressä vai Artukaisissa". En tietenkään väitä, että VR olisi joku täydellinen ratkaisu kaikkeen, koska eihän se sitä tietenkään ole, varsinkaan jos täytyy matkustaa kaukojunalla kotiin matsista. Mutta onhan se nyt ihan ilmiselvä juttu että jos asemalta kävelee alle 10 minuuttia suoraa tietä hallille, niin se on helpompaa ja sujuvampaa kuin jos sinne hallille pitää matkustaa rautatieasemalta jollain bussilla joka lähtee jostain.
Tuo on totta, ja olisi kaivannut lisää avausta. Että koska niitä busseja ei toriltakaan mennyt niihin aikoihin aivan supertiheään, oli aika huonot mahdollisuudet saada tuo bussireitti onnistumaan mitenkään järkevästi, vaan sitä odottelua tuli sitten joka välissä. Varissuolta kun busseja menee oikeasti viiden minuutin välein niin yleensä sieltä sentään pystyi ajoittamaan lähdöt niin ettei tarvinnut istua bussipysäkillä odottamassa joka välissä.Eikö sieltä Skanssista saa odottaa niitä busseja oli se halli ihan missä tahansa? Mun mielestä toi lause kiteyttää sen haasteen.
Kyllä, tämä on myös totta. Henkilöautolla Artukaisiin pääsee kohtalaisen kivuttomasti noista minun kokeilemistani paikoista, koska keskustan pystyy yleensä kiertämään kohtalaisen hyvin. Toki siellä Artukaisissa sitten parkkipaikalla on välillä aivan järkyttävät jonot mutta ehkä tämäkin tilanne on parantunut viimeisten 10 vuoden aikana?Turun julkinen liikenne ei ole sillä tasolla, että halli keskustan tuntumassa oikeasti helpottaa suurimman osan logistiikkaa. Tällä hetkellä Turku on autoilijan kaupunki ja Artukainen toimii autolla helpommin.
Juu, tässä näkyy se Turun ja Tampereen keskustojen rakenteellinen ero. Turusta tullessa valtatie tuo suoraan Viinikan liittymään ja siitä on kivenheittomatka Areenalle. Muutenkin tuo keskustan liikenne on nykyään täällä suunniteltu ihan hyvin, jotta miltei mistä tahansa tullessa pääsee helposti kiertämään sen ydinkeskustan ja parkkeeraamaan johonkin siihen hoodeille, ja koska Tampereen keskusta on niin pieni, about kaikista noista parkkihalleista on todella helppo kävellä suunnilleen mihin vain. Hämeenkatukin on niin tiheään rakennettu ja lämmitetty, että siellä on talvellakin sulat jalkakäytävät ja hyvin vähän tuulta, joten kiva kävellä.Ite kyllä mielummin hyppään suoraan siihen bussiin kun menee oven eteen kun kävelen pakkasessa tai räntäsateessa 10minuuttia. En ole käynyt Nokia areenalla kuin kevään peleissä ja joka kerta piti tulla autolla, koska junalla tai bussilla ei päässyt takaisin. Kevään keleissä se oli ihan miellyttävää kävellä hallille. Sinne pääsee muuten autolla yllättävän hyvin, joten sillä tavalla se mielestäni eroaa konseptina ratapihasta.
Jep, Itäharju olisi todella hyvä paikka. Motarilta pääsee nousemaan hyvin jos tulee kauempaa, ja Turun sisältäkin tuonne ajaa helposti mistä vain. Koska aluetta muutenkin kehitetään nyt voimakkaasti, niin siinä olisi myös sitä kuuluisaa synergian mahdollisuutta. Kevään peleihin mahdollisuus katsella hallin lähettyvillä jostain terassiravintoloista matsia isolla screenillä, kuppiloita ja kahviloita lähelle, jotta porukka voi ennen peliä tai sen jälkeen käydä kupilla. Ja kun ilmastonmuutos vielä vähän lämmittää niin noissa ulkokahviloissahan voi istua vaikka joulukuussa.Ratapihan hallin paikka on aivan väärä, koska alue on liian ahdas. Jos Turussa käytettäisiin kerrankin järkeä uuden hallin sijoituspaikkaa pohdittaessa, halli pitäisi rakentaa Itäharjun alueelle, jota nyt ruvetaan voimakkaasti kehittämään. Logistisesti Itäharju olisi juuri oikea paikka uudelle hallille, mutta tämähän ei millään muotoa käy, kun päättäjät ovat ”naimisissa” Ratapihan grynderien kanssa ja heille annetut lupaukset pitää täyttää. Tuntuukin siltä, että jäähalli on Turussa aina rakennettava väärään paikkaan. Taitaa johtua ns. Turun Taudista, johon ei mikään lääke tepsi.
Itäharju olisi myös ratikkareitin varrella sekä lähellä Kupittaan aluetta, jossa on Turun urheilukeskittymä jo nyt.Jep, Itäharju olisi todella hyvä paikka. Motarilta pääsee nousemaan hyvin jos tulee kauempaa, ja Turun sisältäkin tuonne ajaa helposti mistä vain. Koska aluetta muutenkin kehitetään nyt voimakkaasti, niin siinä olisi myös sitä kuuluisaa synergian mahdollisuutta. Kevään peleihin mahdollisuus katsella hallin lähettyvillä jostain terassiravintoloista matsia isolla screenillä, kuppiloita ja kahviloita lähelle, jotta porukka voi ennen peliä tai sen jälkeen käydä kupilla. Ja kun ilmastonmuutos vielä vähän lämmittää niin noissa ulkokahviloissahan voi istua vaikka joulukuussa.
Tuo on totta, ja olisi kaivannut lisää avausta. Että koska niitä busseja ei toriltakaan mennyt niihin aikoihin aivan supertiheään, oli aika huonot mahdollisuudet saada tuo bussireitti onnistumaan mitenkään järkevästi, vaan sitä odottelua tuli sitten joka välissä. Varissuolta kun busseja menee oikeasti viiden minuutin välein niin yleensä sieltä sentään pystyi ajoittamaan lähdöt niin ettei tarvinnut istua bussipysäkillä odottamassa joka välissä.
Kyllä, tämä on myös totta. Henkilöautolla Artukaisiin pääsee kohtalaisen kivuttomasti noista minun kokeilemistani paikoista, koska keskustan pystyy yleensä kiertämään kohtalaisen hyvin. Toki siellä Artukaisissa sitten parkkipaikalla on välillä aivan järkyttävät jonot mutta ehkä tämäkin tilanne on parantunut viimeisten 10 vuoden aikana?
Juu, tässä näkyy se Turun ja Tampereen keskustojen rakenteellinen ero. Turusta tullessa valtatie tuo suoraan Viinikan liittymään ja siitä on kivenheittomatka Areenalle. Muutenkin tuo keskustan liikenne on nykyään täällä suunniteltu ihan hyvin, jotta miltei mistä tahansa tullessa pääsee helposti kiertämään sen ydinkeskustan ja parkkeeraamaan johonkin siihen hoodeille, ja koska Tampereen keskusta on niin pieni, about kaikista noista parkkihalleista on todella helppo kävellä suunnilleen mihin vain. Hämeenkatukin on niin tiheään rakennettu ja lämmitetty, että siellä on talvellakin sulat jalkakäytävät ja hyvin vähän tuulta, joten kiva kävellä.
Tähän toiseen, tyylinsä kullakin. Asun itse hyvin lähellä Nokia-areenaa, joten kävely on aina ollut se luonteva vaihtoehto ja siitä on tullut tavallaan sellainen latautumisjuttu. Rautatieaseman ja yliopiston kohdalla alkaa kasautua sellainen kunnon ihmisjoukko kannatusasusteissa, joten siitä alkaa tulla jo sellaista positiivista virtaa ja tunnelmaa. Kun vierasjoukkueella on runsas nippu kannattajia kävelemässä rautatieasemalta hallille, sekin yleensä kuulostaa ja näyttää hyvältä. Tällaista olisi kiva saada myös Turkuun ja sellaistahan se voisi olla jos Ratapihan hallin kanssa ihmiset kävelisivät keskustan läpi parkkihalleista tai julkisen pysäkeiltä matsiin.
Mutta toki tuossa on todellakin haasteensa, eikä kannata automaattisesti kuvitella, että se mikä toimii kaupungissa X toimii myös kaupungissa Y, koska kaupunkien rakenteet ja niiden myötä muodostuneet käyttäytymismallit ovat niin erilaisia.
Olen monasti miettinyt, että mistä tuossa pysäköinnissä maksaa, kun sen 6 euroa luovuttaa sille liivihepulle portilla?Kyllä se Gatoraden pysäköinti logistiikka on ihan yhtä kauheaa kuin aina ennenkin. Itse en viitsi edes porttien sisälle ajaa vaan jätän kauemmas ja kävelen. Se on hieman paradoksaalistakin, kuinka kauheaa pysäköinti voi olla ottaen huomioon, ettei siellä ole mitään muuta.
Juuri näin. Itse asuin Turussa 35 vuotta Hirvensalossa, Skanssissa ja myöhemmin Varissuolla opiskelijakämpissä. Kaikista noista paikoista Gatoradelle saapuminen julkisilla oli epämukavaa. Ei tietenkään mitenkään mahdotonta tai edes objektiivisesti vaikeaa, mutta aina sellainen "ääääähhh"-fiilis. Varissuolle sentään kulkee busseja vähän väliä, mutta varsinkin tuolta Skanssista sai kyllä odottaa niitä Kaarinan busseja välillä turhauttavan kauan.
Olen useita vuosia takaperin käynyt keskustelua mm. nimimerkki @-TMA- :n kanssa Turkuhallin pysäköintiongelmista. Luvattiin parannuksia, mutta tilanne on edelleen oikeastaan yhtä kaaoottinen. En tiedä, miksei ongelmia ole pystytty ratkaisemaan.Olen monasti miettinyt, että mistä tuossa pysäköinnissä maksaa, kun sen 6 euroa luovuttaa sille liivihepulle portilla?
Tosin eikös se ole ilmainen tuntia ennen pelin alkua? Tietysti se ei kaikkien aikatauluun sovi.Olen monasti miettinyt, että mistä tuossa pysäköinnissä maksaa, kun sen 6 euroa luovuttaa sille liivihepulle portilla?
Arkisin puolituntia.Tosin eikös se ole ilmainen tuntia ennen pelin alkua? Tietysti se ei kaikkien aikatauluun sovi.
Mutta mielestäni tuossa pitäisi maksaa siitä että pääsisi sujuvasti pois alueelta, sen lisäksi että saa auton lähemmäs hallia.
Arkisin puolituntia.
Puolituntia ovien avaamisen jälkeen pitäisi olla ilmainen. Voi olla että eilen avattiin puolitoista tuntia ennen ottelua.Eilen ainakin ottivat messukeskuksen puolla 6 euroa, vaikka olin 45 minuuttia ennen pelin alkua paikalla.