Ralliketju

[-pasi-]

Käsittääkseni tasapisteissä sijoitusten paremmuus ratkaisee. Nyt molemmilla siis yksi voitto, mutta Evansilla seuraavaksi paras sijoitus on parempi. Näin ainakin joskus taisi olla.

Joo ja ainakin tekstitv ja Rallit.fi sivun pisteissä on Evans ekana mainittu, mitään virallisia kanavia nämäkään ei tosin ole ja onko sitten tasapisteissä olevat järjestyksessä. Tuohan vaan oikeastaan nostaisi Rovanperän powerin suoritusta jos Evans johtaa MM-sarjaa niin ei voi jossitella että Ogier tai joku muu olisi hiljentänyt vauhtia kikkailun takia. Tuon Rovanperän suoritusta nostaa se että ero tuli aivan erikoiskokeen lopussa melkein 3 sekunttia muihin nähden. Siinä lopussa taisi ainakin pari todella pahan näköistä jäätikköä olla.

 

[Sambody]

Tuon Rovanperän suoritusta nostaa se että ero tuli aivan erikoiskokeen lopussa melkein 3 sekunttia muihin nähden. Siinä lopussa taisi ainakin pari todella pahan näköistä jäätikköä olla.

Oli kyllä uskomaton repäisy ek:n loppupäässä. Seuraavat kolme naputti kuitenkin alle sekunnin sisälle toisistaan tuolla pätkällä. Evans nyt tietty tuli aika sukkasillaan powerin läpi ja koko rallin selkeästi nopeimpana kuskina olisi varmaan jollain tasolla pystynyt Kallea haastamaan. Silti pelkästään tuo Ogierin nenän niistäminen viimeisellä ek:lla oli jo temppu itsessään. Ei pidä unohtaa, että Ogier taisi viime kaudellakin kerätä isoimman pistepotin powereilta.

Meksikosta on tulossa kyllä herkullinen. Heitän Ogierin suurimmaksi ennakkosuosikiksi. Ei kärsi niin paljon lähtöpaikasta, kun Evans ja Neuville avaa latua ja onhan tuo Sebin rekordi järjettömän kova Meksikossa. Viimeisessä seitsämässä startissa 5 voittoa ja 2 kakkossijaa. Hänen takanaan vielä tulee Rovanperä ja Tänak, joten kiirettä pitää varmasti. Jouhki ehtikin jo mainita miten Meksikon pitäisi sopia Kallelle. Äkkiseltään ajateltuna siinä voisi olla toinen podiumi tarjolla Kallelle vaikka Meksikossa joutuukin nuoren miehen tasaisuus testiin eri tavalla kuin tämän viikonlopun tynkä rallissa.

 

[arvee]

Kallesta en osaa kirjoittaa mitään huikean uutta, joten hehkutan Tommi Mäkistä:
Elfyn Evansin palkkaus vaikuttaa neronleimaukselta. Tommi vaikuttaa tietävän jotain ralliauton sompailusta, minkälainen ajotyyli Firman auton rattiin tarvitaan?
Ogierin olisin minäkin varmaan palkannut (fyffellä) mutta Evansin tasaisuutta, kyvykkyyttä en ole huomannut kuin näin jälkikäteen.

 

[stiflat]

Elfyn Evansin palkkaus vaikuttaa neronleimaukselta. Ogierin olisin minäkin varmaan palkannut (fyffellä) mutta Evansin tasaisuutta, kyvykkyyttä en ole huomannut kuin näin jälkikäteen.

Eikös täällä joku sanonut, että Ogier halusi Evansin tallikaverikseen? Ja mitä täältä luen, uskon kuin vuoreen.

 

[arvee]

Eikös täällä joku sanonut, että Ogier halusi Evansin tallikaverikseen? Ja mitä täältä luen, uskon kuin vuoreen.

Perhana, olen jättänyt jotain viestejä lukematta.
No, mikäli näin on, niin Seb on loihtinut ihan ite paineita tiimikaveriltaan.
Toisaalta tuskin häntä jaksaa tuo vaivata, myöskään Kallen kiito.
Ogier vaikuttaa minusta symppisjätkältä, vanhemmalta valtiomieheltä tyyliin ei-väyrynen.

 

[Skruf]

Huomenna tulee reittiuutisia nesteraliista klo 7.45. Saapa nähdä mitä sieltä tulee.

 

[Köpi]

Huomenna tulee reittiuutisia nesteraliista klo 7.45. Saapa nähdä mitä sieltä tulee.

Ainakin lauantain lenkki muuttuu, Leustu ilmeisesti tippumassa pois ja Jämsän seudulla luvassa uusi pätkä (toki sisältää vanhoja ralliteitä).

 

[Uuhis #97]

Ainakin lauantain lenkki muuttuu, Leustu ilmeisesti tippumassa pois ja Jämsän seudulla luvassa uusi pätkä (toki sisältää vanhoja ralliteitä).

Paateria huhuiltiin aiemmin "talvella".

 

[Köpi]

Paateria huhuiltiin aiemmin "talvella".

Pätkän nimestä ei tietoa, mutta kyllä se tuolta suunnalta lähtee ja tulee Alhojärvelle maaliin.

 

[Köpi]

Humalamäki palaa reitille ja muutenkin aikamoisia muutoksia:

Jyväskylän MM-rallin reittiin nostettiin suosikkeja seitsemältä vuosikymmeneltä – kisa huipentuu Laajavuoressa

Elokuussa 70-vuotiasta taivaltaan juhliva Jyväskylän MM-ralli kunnioittaa menneitä vuosikymmeniä alkaen ja päättyen Jyväskylän kaupunkierikoiskoeklassikoihin.

yle.fi

 

[TykkiJutila]

Löytyy Arvajaa ja Humalamäkeä...lisäksi legendaarinen Laajavuori ajetaan ja voittoshampanjat ruiskutetaan myös Laajavuoressa. Yle Areena näyttää muuten kaikki EK:t juhlavuoden kunniaksi!

 

[Captain Slow]

Reitti ihan ok. Juhlaralliin ois kyllä saanut pistää Mökkiperät hyppysuorineen (ei kyllä tule valitettavasti tuota hyppysuoraa ihan hetkeen näkymään mm-ralleissa) ja Myhinpäät, mutta loppujen lopuksi aika sidotut kädet on järjestäjilläkin vrt. FIAn määräyksiin.

Perus moksiparkkolasurkee on ja pysyy, kuin Rosson raastepöytä konsanaan. Ja Päijälä.
Ensinmainittu on ehkä omasta mielestä kärsinyt inflaatiota ja on luokkaa "Kakaristo", sinne kertyy vaan kaikki rallinseuraajat joille tärkeempää on juoda alecoqia kuin seurata itse lajia. Päijälä taas on malliesimerkki pätkän järjestämisestä. Ainoa miinus itseltä lähtee sille et se on niin vitun kaukana vrt. muihin pätkiin.

Humalamäki oli kyllä totaalinen yllätys itselle. Muistaakseni joku kun kysyi sitä muutama vuosi sitten ralliehtoossa niin vastaus oli luokkaa "niin pahasti pusikoitunut pätkä että mahdoton järkätä"... Kesää ootellessa kun saa ajaa pätkät lävitse, Humalamäen lisäksi Arvaja on se jota oottelen mielenkiinnolla...

 

[Axbor Nocturne]

Eikös tuo Arvaja ole vanha Hassin pätkä osaksi? Itse toivoisin Vaheria mukaan alkuperäisessä muodossaan, ei siis sitä Himos pyöritystä.

 

[Köpi]

Eikös tuo Arvaja ole vanha Hassin pätkä osaksi? Itse toivoisin Vaheria mukaan alkuperäisessä muodossaan, ei siis sitä Himos pyöritystä.

On joo. Toisinpäin ajettunahan tuohon tiehen liittyy yksi Suurajojen synkimmistä muistoista, eli Bruno Thiryn onnettomuus vuodelta 1995.
Vaherissa taitaa olla se ongelma mikä monessa muussakin klassikkopätkässä nykyautoille: liian nopea.

 

[Joe Plop]

Vaherissa taitaa olla se ongelma mikä monessa muussakin klassikkopätkässä nykyautoille: liian nopea.

Iso tie on kyllä nopea mutta ei mun mielestä liian nopea. Päin vastoin yksi hienoimpia pätkiä missa olen saanut kyydissä istua. Ja Vaheriin saataisiin sovitettua niitä hitaampiakin pienen tien osuuksia mukavasti hidastamaan keskinopeuksia. Joskus oli sellaista huhua liikkeellä että paikallinen tieosuuskunta hinnoitteli itsensä pihalle Nesterallista eli pyysivät liikaa. Huhut toki huhuja joten varmaa tietoa ei ole. Heino tie olisi Vaheri kyllä. Toivottavasti joku vuosi olisi taas mukana...

 

[Makinpo]

Iso tie on kyllä nopea mutta ei mun mielestä liian nopea. Päin vastoin yksi hienoimpia pätkiä missa olen saanut kyydissä istua. Ja Vaheriin saataisiin sovitettua niitä hitaampiakin pienen tien osuuksia mukavasti hidastamaan keskinopeuksia.

Tosi hieno tie Vaheri kyllä on, kun kyydissä olen myös saanut siellä istua. Yhden perustelun mukaan Vaheri ei ole sijaintinsa puolesta kovinkaan hyvä pätkä, kun se on vähän tuollainen pullonkaula, johon ei kovin montaa tietä johda. Viikon päästä pääsen kokeilemaan "talvi" olosuhteissa minkälainen pätkä tuo Arvaja on vetää, kun se ajetaan JMK-rallissa samassa muodossa kun sitten kesällä Neste rallissa, olettaen toki että pääsen sinne asti.

 

[Outsider]

Täältä kun löytyy hyvin paikallistuntemusta, niin Arvajan pätkä on siis ilmeisesti Kilpijärventie?

 

[Köpi]

Täältä kun löytyy hyvin paikallistuntemusta, niin Arvajan pätkä on siis ilmeisesti Kilpijärventie?

Sepä juuri. Sitten Kattilajärventien ja Lopeistontien kautta Alhojärvelle. Kaksi erittäin hämäävää ylitystä alkupäässä, joissa voi odottaa tilanteita vaikka nuotista ajetaankin.

 

[Uuhis #97]

Viikon päästä pääsen kokeilemaan "talvi" olosuhteissa minkälainen pätkä tuo Arvaja on vetää, kun se ajetaan JMK-rallissa samassa muodossa kun sitten kesällä Neste rallissa, olettaen toki että pääsen sinne asti.

Valitettavasti tuo Arvajan pätkä jätetään JMK-rallissa väliin, ilmeisesti tuo pienempi tie ei kestäisi näillä keleillä.

 

[Captain Slow]

Meksikon kisa lähenee. Tiedossa siis valvomista... Jos jostain asiasta pitää antaa YLEn suuntaan posia, niin kyllä nuo erilaisten toimittajien/journalistien ralliin liittyvät haastikset on todella hyvin kirjoitettu. Kun aika usein kuulee termin miten kunkin veronmaksajan rahoja käytetään siihen tähän ja tuohon (vieläpä negatiivisessa mielessä), niin nämä menee sitten aivan päinvastaiseen kategoriaan.

Muutama esimerkki seuraavaksi (kaikki linkit vie Ylen sivuille)
Micke Suopuron kirjoittama juttu Latvalan ent kartturista Anttilasta
Aikalailla uusin teksti, Henri Pitkäsen kirjoittama artikkeli Elfyn Evansista
Suopuron kirjoittama juttu Citroenin vetäytymisestä ja WRC:n tulevaisuudesta

 

[Joe Plop]

@Captain Slow Hyvin paljon samaa mieltä. Joskus mietin että miten esim. Suopuro perin juurin jääkiekko-ihmisenä sopii rallitoimittajaksi mutta ilahduttavalla tavalla on osoittanut ennakkoluuloni vääräksi. Erittäin ammattitaitoisia ja hyvin tehtyjä juttuja missä mennään paljon syvemmälle kuin normi iltapäivälehtien pikahaastatteluissa. Iso käsi kyllä siihen suuntaan. Ja kokonaisuudessaan pelkäsin koko Ylen mahdollisuuksia, koska tiedän miten paljon ovat promoottorin kuvamateriaalin varassa mutta hienosti ovat saaneet luotua kiinnostavan ja erittäin toimivan paketin.
Pieniä kehityksen kohteita tietty aina on. Kuten Ruotsinrallissa paikallinen TV teki mielestäni hienosti ja haastattelivat viimeisen pätkän jälkeen kaikki mukana olleet Ruotsalaiset kuskit, ihan viimeistä myöten. Saman toivoisin tapahtuvan myös Suomessa. Vaikka toki ymmärrän ettei se kiinnosta suurinta osaa katsojista niin väitän että kaltaisiani laji-niiloja kiinnostaisi kovasti...

 

[charger]

Rallia voi vielä seurata.

Laitetaanpa vähän lähetysaikoja tänne:

Yle Urheilun lähetykset Meksikon MM-rallista:

Perjantai 13.3.

Päiväkooste TV2 klo 22.20

Lauantai 14.3.

Kooste yön tapahtumista Yle Areena klo 6.15

Kooste yön tapahtumista TV2 klo 14.00

EK15 Derramadero 1 LIVE Yle Areena klo 19.00

Päiväkooste TV2 klo 21.50

Sunnuntai 15.3.

EK18 Derramadero 2 LIVE TV2 / Yle Areena klo 1.00

Kooste yön tapahtumista Yle Areena klo 6.15

Kooste yön tapahtumista TV2 klo 13.40

EK24 El Brinco Power Stage TV2 / Yle Areena klo 19.00

Kisakooste TV2 klo 22.15

Meksikon MM-rallin lähetysajoissa muutoksia – sunnuntain Power Stage nähdään suorana lähetyksenä myös TV2:ssa

Koronaviruksen aiheuttamat peruuntumiset Ylen tv-urheilussa ovat muokanneet myös viikonlopun ralliaikatauluja.

yle.fi

 

[KiekkoMes]

Täällä ei toimi WRC+

 

[penkinlämmittäjä]

Täällä ei toimi WRC+

Joo ei ole toiminut. Ilmeisesti Android-TV:n kautta toimi. Itse olen katsonut Twitchistä tänään, kun sinne joku lähetti. Käyttäjä kuitenkin bannattiin ilmeisesti kutospätkän aikaan.

Odotin Ogierin voittavan tämän kisan. Tänak aloitti vahvasti, mutta ajautui vaikeuksiin. Samoin kovaa menevä Sordo. Fordit aloittaneet hyvin, joskin hieman järjestystä nyt hämää Hyundai-kuskien ongelmat.

 

[TykkiJutila]

Esapekan auto paloi poroksi...

Dramaattinen keskeytys: Esapekka Lapin MM-ralli päättyi autopaloon – ”Palaa kuin helvetti”

Meksikon MM-ralli päättyi Esapekka Lapin osalta dramaattisesti.

www.iltalehti.fi

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=3bedfjZY67M

Esapekka siis ajoi auton sivummalle, kun maalissa alkoi Fjoordi kärytä ja Ferm hyppäsi jo aikaisemmin ulos autosta. EK 8 peruttiin sen takia, ja nyt EK 9:n jälkeen Neuvillee ei näy tuloslistalla...