Eipä tuossa Evansilla mitään hätää pitäisi olla. Sen verran vähän on ek-kilometrejä jäljellä. Tänakin voittohaaveet lepäävät Evansin pienessä ajovirheessä tai teknisessä ongelmassa. Evans kuitenkin kontrolloi kisaa tällä hetkellä.
Eipä tuossa Evansilla mitään hätää pitäisi olla. Sen verran vähän on ek-kilometrejä jäljellä. Tänakin voittohaaveet lepäävät Evansin pienessä ajovirheessä tai teknisessä ongelmassa. Evans kuitenkin kontrolloi kisaa tällä hetkellä.Evans ajelee aika mukavan oloisesti rallin voittoa kohti. Toyota näyttää olevan hyvässä iskussa.
Latvalan käsissä riisikuppi meni kuitenkin epäkuntoon, onko jollain tavalla yllättävää? Jos ei pöpelikkö kutsu, niin saa auton hajalle jollain muulla tavalla. Eiköhän se ralliura ala olla taputeltu. Seuraavaksi yrittämään rallicrossia.
Latvala on tosiaan ainoa kuljettaja, joka kävi itse kasaamassa autonsa ja näin ollen aiheutti keskeytykseen johtaneen vian.
Jotain se varmaankin niille tekee, kun eivät pysy ehjänä. Ehkä sitä ei pitäisi päästä edes testaamaan, niin todennäköisyys ehjänä pysymiseen ehkä kasvaisi. Ihan hyvä pointti.
Ogier olisi voinut tyytyä ajelemaan Citroenilla, niin olisi sekin talli edelleen pystyssä. Ei siinä autossa niin suurta vikaa olisi ollut. Ajamalla Ogier ei nimittäin tule Evansia päihittämään suurimmassa osassa ralleja tämän kauden aikana ja Rovanperänkin kanssa tulee tekemään todella tiukkaa. Evansin vauhti on ollut melkoinen yllätys.
Kauden aikanahan se tietysti selviää kuka mestaruuden vie, mutta vauhdillisesti Evansilla on siihen täydet mahdollisuudet ja rupeaa olemaan aika lailla ralliautoilijan parhaassa iässä ja kokemusta on myös MM-sarjasta riittävästi. En silti laske myöskään Tänakia ulos mestaruustaistelusta. Kyllä se sieltä vielä tulee mukaan.No se nähdään ehkä myöhemmin ja mikä on myös eri kuskien varmuus lopulta. Evansilla oli viime ek:lla hyvin lähellä tulla isompi moka ja ehkä juuri siinä tasaisuudessa ainakin edellisillä kausilla ollut ongelmaa. Ogierin ja Neuvillen vahvuudet taas juuri se että aika tasaisesti ottavat pisteitä ja eivät välttämättä riehu jos ei heti lähde kulkemaan. En siis itse yllättyisi vaikka Ogier sen mestaruuden vie vaikka yksittäisissä kisoissa pojat pistää kunnolla päihin.
Juuri noin ajattelen itsekin, ketkä mestaruuden tulevat ratkaisemaan keskenään. Hieman kärjistin aiemmassa viestissä Evansin oletettua suorituskykyä suhteessa Ogieriin, mutta joka tapauksessa Evans on ollut jo nyt positiivinen yllättäjä. Mielenkiintoista tulee olemaan jatkuuko ja pysyykö sama vauhtitaso läpi koko kauden.Itse arvelin Evansin vähän mustaksi hevoseksi tälle kaudelle. Sen verran hyvin ajoi jo Fiestalla viimekaudella ja kuskina parhaassa iässä. Vielä arvelen että Neuville tullee putoamaan tuosta mestaruus junasta. Tänak saa kyydin päälle ja sehän käy Neuvillen hermoille. Mestaruus ratkaistaan Ogierin, Tänakin ja Evansin kesken.
Jos sama haastattelija joka hommattu Colinclarkin tilalle niin en ihmettele.Hehe haastattelija kysy Suniselta jotta miten on muuttunut ajaminen kun on 10 astetta lämpimämpää kuin eilen. Suninen sanoi että ei mitenkään, talla pohjassa mennään kuitenkin. Ei tuolla kyllä oikein talvelta näytä, mutta renkaat ovat ilmeisesti toimineet yllättävänkin hyvin.
Tuossa mestaruustaistelussa tulee tällä kaudella myös ottaa huomioon se, että siellä näyttää olevan nyt neljä kuskia joilta kyyti riittää alustalla kuin alustalla.
Pisteet lienee oikeammin ilman power pisteitä olisi:Jos laskin pisteet oikein nopeasti niin pistetilanne olisi rallin jälkeen ilman power pisteitä (tämän hetken sijoituksilla):
Evans 44
Neuville 38
Ogier 36
Rovanperä 25
Tänäk 25
Lappi 23
Pisteet lienee oikeammin ilman power pisteitä olisi:
Evans 42
Neuville 38
Ogier 37
Lappi 23
Rovanperä 22
Tänak 18