Ralliketju

[Axbor Nocturne]

Kyllä se Fordikin ottaa samat huiput kuin muutkin, ainakin Greensmithin toimesta. Suninen valitteli eilen liiasta downforcesta tai ei ainakaan uskaltanut sitä hyödyntää. Ehkä tuo on isompi syy siihen, ettei löydy riittävästi vauhtia ja samalla pääkoppa jumissa?

 

[-pasi-]

Jos oli pitkään voittotaistelu tiukkaa niin äkkiä näyttää että ralli ratkesi. Toki matka on vielä pitkä, eihän sitä tiedä vaikka tuossa tuo Mikkelsen, Ogier ja Breen kolmikko tappelee yllättävänkin kovista sijoituksista jos muille tulee vielä jotain.

 

[Sambody]

Mäkinen on katkera, kun Meeke ja Latvala eivät himmailleet enempää ja meinasivat sössiä samaan kiveen kummankin kilpailun. Periaatteessa näinkin, mutta kyllä joutuu Tommikin katsoa peiliin. Kaveri ajattaa kolmea autoa läpi sarjan ja ottaa kakkos ja kolmoskuskeiksi Meeken ja Latvalan joilla kummallakin on enemmän kuin kyseenalainen historia auton tiellä pitämisestä. Kivahan se on että löytyy koko kolmikolta tarvittaessa kyytiä, mutta kyllä nuo kuskivalinnat ovat osaltaan viemässä Toyotalta merkkimestaruuden. Toivoa varmoja pistepotteja noilta kahdelta on vähän sama kuin vaatia Dani Sordolta kuljettajien maailmanmestaruutta.

 

[-pasi-]

Mäkinen on katkera, kun Meeke ja Latvala eivät himmailleet enempää ja meinasivat sössiä samaan kiveen kummankin kilpailun. Periaatteessa näinkin, mutta kyllä joutuu Tommikin katsoa peiliin. Kaveri ajattaa kolmea autoa läpi sarjan ja ottaa kakkos ja kolmoskuskeiksi Meeken ja Latvalan joilla kummallakin on enemmän kuin kyseenalainen historia auton tiellä pitämisestä. Kivahan se on että löytyy koko kolmikolta tarvittaessa kyytiä, mutta kyllä nuo kuskivalinnat ovat osaltaan viemässä Toyotalta merkkimestaruuden. Toivoa varmoja pistepotteja noilta kahdelta on vähän sama kuin vaatia Dani Sordolta kuljettajien maailmanmestaruutta.

Jännä nähdä sitten mikä tilanne ensikaudelle on, jotain isompia muutoksia talliin kyllä pitäisi ensikaudelle tehdä, näyttäisi että sekä Meeke että Latvala on sen isoimman itseluottamuksen menettänyt ja ikänsä puolesta viimeisiä kausiaan ajaa. En nyt ota kantaa näihin tilanteisiin mitä tässä rallissa on kun ketä nyt lähteä kivestä syyttään, mutta tämän rallin piti kuitenkin olla se jolla kummankin suunta piti ylöspäin lähteä.

Olisiko siitä huolimatta mitä Tänäk tekee mahdollista heittää jopa molemmat pihalle ja lähteä rakentaa vaikka Rovanperä, Suninen, Breen/paddon/ostberg/Mikkelsen ympärille tallia seuraaville kausille.

 

[Niilo]

Jännä nähdä sitten mikä tilanne ensikaudelle on, jotain isompia muutoksia talliin kyllä pitäisi ensikaudelle tehdä, näyttäisi että sekä Meeke että Latvala on sen isoimman itseluottamuksen menettänyt ja ikänsä puolesta viimeisiä kausiaan ajaa. En nyt ota kantaa näihin tilanteisiin mitä tässä rallissa on kun ketä nyt lähteä kivestä syyttään, mutta tämän rallin piti kuitenkin olla se jolla kummankin suunta piti ylöspäin lähteä.

Olisiko siitä huolimatta mitä Tänäk tekee mahdollista heittää jopa molemmat pihalle ja lähteä rakentaa vaikka Rovanperä, Suninen, Breen/paddon/ostberg/Mikkelsen ympärille tallia seuraaville kausille.

On totta että Latvala ja Meeke eivät ole enään ihan nuoria, mutta kokemustahan heillä on rutosti, joten olisiko järkevä kuitenkin pitää toinen vielä tallissa ensi kaudella ?
Tänäk puolestaan on ehdottomasti paras kuski tällä hetkellä ja ottajia varmasti olisi. Mutta onko järkevä vaihtaa tän hetken nopeimmasta tallista pois ? Rahan perässähän moni tietenkin menee, mutta eiköhän Japanistakin ole saatavilla tuohta jolla Tänäk saataisiin pidettyä tallissa ?
Rovanperä olisi saatava ensi kaudeksi wrc:n rattiin. Pikku luokat on jo nähty ? Rovanperän kannalta olisi ehkä hyvä että tallissa olisi kokemusta kasvattamaan Kallea ?
Siinä mielessä Tänäk - Rovanperä - Meeke olisi "kova". 2 nuorta ja todella nälkäistä nopeaa kuskia ja siihen pappa Meekke "kasvatamaan" poikia ?

 

[Axbor Nocturne]

Eihän se Tänak mikään nuori kuski enää ole, kun ikää on jo 31 vuotta. Kaveri on vain kolme vuotta Latvalaa nuorempi.

 

[Roger Moore]

Tänak on tekemässä temppua mihin ainoastaan Sebastien Loeb on pystynyt, eli on voittamassa ulkomaalaisena kuskina Suomen MM-rallin toisena vuotena peräkkäin. No toki matkaa on vielä.

 

[-pasi-]

On totta että Latvala ja Meeke eivät ole enään ihan nuoria, mutta kokemustahan heillä on rutosti, joten olisiko järkevä kuitenkin pitää toinen vielä tallissa ensi kaudella ?

Joo toisaalta sitten jos kuskien otteet on tuolla tasolla mitä viime aikoina ollut niin äkkiä tuommoinen myös syö tallia sisäpuolelta. Ainakin Latvalan otteet ja kehonkieli semmoista että itse pitäisin Meeken jonka vauhti on parempaa ollut vaikka maalin ajamista ei sielläkään paljon enempää.

Mitä tulee Tänäkiin niin luulen että joka talli kyllä miehen haluaa, mutta kyse on vähän siitä mihin itse haluaa mennä ja kuinka pitkällä sopimuksella. Toyota varmasti ainakin haluaa pitkää jatkoa mutta haluaako kuski nyt sen jälkeen kun Ogier ilmoittanut lopettavansa ensikauden jälkeen. Silloin kuitenkin voimasuhteet autoissa voi taas ihan eri olla ja Ogierin lopettamisen jälkeen Tänäkillä mahdollista siirtyä melkein mihin talliin haluaa.

 

[Konnamuori]

Kalle Rovanperä vetää kyllä hienolla rallienglannilla.

 

[Roger Moore]

Osaako @Axbor Nocturne sanoa miten vanha konsepti tämä nykymuotoinen ralliradio on? Minulla on ekat muistikuvat 2000-luvun alusta ja ilmeisesti esim. Tony Melville on ollut jo 90-luvun alkupuolella mukana. Mutta onko nykymuodossaan ollut tällainen jo vuosikymmeniä eli aamusta iltaan rallia?

 

[Axbor Nocturne]

Kyllä se sieltä 90-luvun alusta on ollut hyvin pitkälti samanlaisella konseptilla, omat muistikuvat alkavat sieltä.

 

[Olpa]

Jos ralliradion historia kiinnostaa niin soundcloud palvelusta löytyy rally finland podcastin alta pari mielenkiintoista tuoretta pätkää joka valoittaa niin ralliradion historiaa sekä tapahtumia vuosien varrelta ja toinen taustoittaa Tony Melvillen historiaa niin ralliradiossa kuin suomessa yleensäkkin:

Neste Ralli 2019 - Kansansuosikki Ralliradion tuottaja Arvo Vuorela (Arvo Vuorela kertoo ralliradiosta)
Neste Rally Finland 2019 - Yle Ralliradio Tony Melville (Tony Melvillen haastattelu)

Mutta siis vuonna 1985 ja Radio Jyväskylä oli ensimmäisen kerran ralliradio.

Tänä vuonna oli meikäläiselle juhlajyskälä: Vuonna 1990 ensimmäisen kerran penkalla ja siitä lähtien putkeen joka vuosi vähintään yhdellä pätkällä on tullut oltua katsojan roolissa eli 30. jyskälä putkeen. Äänekoskella oli ihan hyvä paikka katsoa ei siinä mitään mutta nypyn yli vasurissa ei ollutkaan tänä vuonna katsojilla asiaa vaikka paikkaa mainostettiin katsojaoppaassa sekä lipunmyyntipisteellä annetussa kartassa. No, menihän sinne kymmenkunta ihmistä lopulta mutta itse tuli mentyä kiltisti karsinaan ja paikka oli kyllä loistava katsoa joten ei voi valittaa. Täytyy sanoa että nuo nyky wrc tykit on kyllä vaikuttavaa katsottavaa livenä. SM:ssä R5-autot vaikuttaa tykeiltä, mutta tuolla Kalle tulee kuin mopoautolla wrc autojen jälkeen : )

Ensimmäisen kerran on tullut nyt seurattua tuota wrc all live palvelua niin onhan tuo aivan loistava. Ehdottomasti täytyy jatkossakin ottaa käyttöön jos vain on saatavilla tulevilla kausilla kohtuu hinnalla.

 

[ReijoRotta]

Kyllähän tämä "Bensaa suonissa" on nykypäivän Koe-eläinpuisto. J-P Taskiselle voimia, on varmasti raskaampaa kuin Göstalla aikoinaan.

 

[JYP#44]

Timo "up!" Rautiainen tunti sitten kakkosella: "Täysin sähköisiä ralliautoja ei ole suunnitelmissa eikä todellakaan näköpiirissä pitkiin aikoihin". Antti "ikuinen vappu!" Rinne äsken ralliradiossa: "Täysin sähköiset ralliautot ovat lähiaikoina mahdollisia". (lainaukset eivät sanatarkkoja, lähinnä se kuva mikä meitsille jäi)

Radiohaastista en kuullut, mutta Neste Rallyn haastattelussa Rinne kertoi Mäkisen lupailleen Toyotan siirtyvän hybridiautoihin jo parin vuoden päästä.

https://www.facebook.com/NesteRallyFinland/videos/340366686898136

 

[penkinlämmittäjä]

Radiohaastista en kuullut, mutta Neste Rallyn haastattelussa Rinne kertoi Mäkisen lupailleen Toyotan siirtyvän hybridiautoihin jo parin vuoden päästä.

https://www.facebook.com/NesteRallyFinland/videos/340366686898136

Niin, ymmärtääkseni pyrkimys on siihen, että siirtymät voitaisiin ajaa jossain vaiheessa sähköllä. Pätkillä ei tulla käyttämään, ehkä ikinä.

 

[Siivu]

Radiohaastista en kuullut, mutta Neste Rallyn haastattelussa Rinne kertoi Mäkisen lupailleen Toyotan siirtyvän hybridiautoihin jo parin vuoden päästä.

https://www.facebook.com/NesteRallyFinland/videos/340366686898136

Taisi olla eilen Kakariston EK:ta edeltävässä haastattelussa, jossa Kaj Lindström vahvisti, että hybridiautoihin siirrytään vuoteen 2022 mennessä. Fanit ovat odotetusti muutoksen suhteen vastahakoisia samaan tapaan kuin formuloissa joitakin vuosia sitten.

 

[-pasi-]

Taisi olla eilen Kakariston EK:ta edeltävässä haastattelussa, jossa Kaj Lindström vahvisti, että hybridiautoihin siirrytään vuoteen 2022 mennessä. Fanit ovat odotetusti muutoksen suhteen vastahakoisia samaan tapaan kuin formuloissa joitakin vuosia sitten.

Joo tosin isoin vastustus tainnut olla siinä että autoista tulisi sähkön myötä äänettömiä, hajuttomia ja tylsiä ja ihmisten katsominen loppuisi siihen. Tosin eivät tainneet edes lukea kunnolla sitten otsikkoa pitemmälle uutisia. Hybridi olisi ihan luonollinen valinta tässäkohti varmaan. Sopivasti antaisi kuitenkin tilaa olla sarjalle se oma itsensä mutta tuoda jotain uutta tekniikkaa autoihin jota hyödyntää myös sivililiikenteessä ja autojen mainostamisessa.

 

[Katto]

Teemu Suninen kiukutellut IL:n uutisoinnin mukaan kartturille Laukaan ek:n maalissa. Saa nähdä tuleeko kartturille taas lähtö. Toiseksi paskinta vauhtia pitänyt WRC kuskeista tänä viikonloppuna.

 

[Axbor Nocturne]

Teemu Suninen kiukutellut IL:n uutisoinnin mukaan kartturille Laukaan ek:n maalissa. Saa nähdä tuleeko kartturille taas lähtö. Toiseksi paskinta vauhtia pitänyt WRC kuskeista tänä viikonloppuna.

Ehkä pojalla olisi vain peiliin katsomisen paikka, kyllä se vastaus heikolle ajosuoritukselle löytyy yleensä sieltä. Turha sitä kartturille on kiukutella, jos paskat on ollut housuissa heti rallin ensimmäisestä pikiksestä alkaen.

 

[-pasi-]

Ehkä pojalla olisi vain peiliin katsomisen paikka, kyllä se vastaus heikolle ajosuoritukselle löytyy yleensä sieltä. Turha sitä kartturille on kiukutella, jos paskat on ollut housuissa heti rallin ensimmäisestä pikiksestä alkaen.

Joo ja varsinkin kun siellä kuitenkin on aika kivenkova ammattilainen kuitenkin vierellä, voihan siellä olla että yhteistyössä on vielä parantamisen varaa, mutta tuommoisella kiukuttelulla kyllä varmaan aika nopeasti saa vaihtaa taas kartturia.

Mielenkiintoiseksi tuo Toyotan kuskivalinnat taitaa ensikaudelle mennä, Meeke keskeytti sitten toisen kerran Suomessa ennen viimeistä erikoiskoetta. Alkaa menemään jopa aika kovaksi tuo "sekoilu". Toivottavasti sentään loput kuskit meneillä olevalla powerilla pääsee maaliin.

 

[Köpi]

Teemu Suninen kiukutellut IL:n uutisoinnin mukaan kartturille Laukaan ek:n maalissa. Saa nähdä tuleeko kartturille taas lähtö. Toiseksi paskinta vauhtia pitänyt WRC kuskeista tänä viikonloppuna.

Missähän tämmönen uutisointi oikein on, kun ei osu Iltalehdessä silmään ja google-hakukaan ei oikein tuota tulosta. Mikäli paikkansa pitää, niin kyllähän Suninen sahaa vaan omaa oksaansa tällä.
Jotenkin tuntui vähän siltä että Suninen ei nyt kestänyt niitä paineita yhtään, kun Fordin kaikki odotukset olivat hänen harteillaan Evansin poissaolon myötä.

On totta että Latvala ja Meeke eivät ole enään ihan nuoria, mutta kokemustahan heillä on rutosti, joten olisiko järkevä kuitenkin pitää toinen vielä tallissa ensi kaudella ?

Kyllähän Toyota varmasti tavoittelee ensikin kaudella merkkimestaruutta. Joten tuskin Mäkinen ensi kautta suunnittelee pelkästään Tänakin varaan ja täyttää kaksi muuta kuskinpaikkaa jollain tulevaisuuden lupauksilla. Kyllä minäkin uskon että Tänak jatkaa Toyotalla, Malcolmilla tuskin riittää rahat Tänakiin ja kai Tänak haluaa olla tallinsa todellinen ykköskuski, mitä ei välttämättä Hyundailla olisi.
Mielenkiintoinen tulee olemaan kuskiruletti kunhan se käyntiin pyörähtää. Ja se tapahtuu sitten kun Tänak tekee ensi kaudestaan tallistaan päätöksen.

 

[JYP#44]

Teemu Suninen kiukutellut IL:n uutisoinnin mukaan kartturille Laukaan ek:n maalissa. Saa nähdä tuleeko kartturille taas lähtö. Toiseksi paskinta vauhtia pitänyt WRC kuskeista tänä viikonloppuna.

Komppaan @Köpi ä, eli linkkaahan sitä uutista. Ainoat artikkelit mitä minä oikein etsimällä löysin Sunisesta & Lehtisestä olivat vain Jarmon myötätuntoa Teemun tuskalle:

https://www.is.fi/ralli/art-2000006193589.html

Täytyy kyllä muutenkin ihmetellä suomalaisen rallikansan negailua läpi rallien. Jo rallin alusta alkaen somesta sai lukea kommentteja, missä toivottiin JML:n epäonnistumista. Sitten kun se kivi osui kohdalle, niin siitä alkoikin se "mitäs minä sanoin" toitottelu. Sitten samalla ihmetellään sitä, että miksei Suomeen tule menestystä.

 

[VT]

Riku Tahkon mielestä Suniselta hyvää ajamista ja kyllähän nyt rivikatsojakin näki, että Ford ei nyt ollut samalla tasolla muiden WRC-autojen kanssa. Suninen sympaattinen kuski, jolla hyvä asenne. Sopivasti analyyttisyyttä ja välillä myös pilkettä silmäkulmassa enkä nyt lainkaan osta noita ihmeellisiä kommentteja täällä kiukuttelusta tai paineensietokyvystä.

Mitä taas tulee Toyotan kuskeihin ensi kaudella, niin eiköhän Rovanperä ole yksi kolmesta. Tänak halutaan joka talliin, mutta varmaan jatkaa. Meeke pelaamassa itseään ulos eikä olisi mikään ihme, jos Jari-Matti saisi vielä jatkoa. Hyvät näytöt Jyväskylästä.

 

[Olpa]

Incarista kun kattoo niin Laukaa ykkösen maalissa hiljasta Suninen/Lehtinen autokunnassa. Laukaa 2 - maalissa keskustelu menee suurinpiirtein näin: (siis punaisen maalipaalun jälkeen)

Lehtinen: Oli vähän raikkaampi suoritus kuin aamulla
Suninen: Vittu on aivan turha sanoa noitten... helvetin... oho
Lehtinen: *naurua* en lähtis tuohon sanoo "jotain" (=ei saa selvää ja Teemu rupeaa puhuu päälle)
Suninen: Ihan hauskaa hommaa vetää limitillä
Lehtinen: o, se oli kyl hieno ajo

Nyt kun Ogier ilmoitti lopettavansa ensi kauden jälkeen niin veikkailen että Tänakin leiri haluaa vuoden sopparia Toyotalta ja sitten vuoden päästä katsoa minkämoista rahapinoa olisi Citikan leiristä tarjolla. Japanilaisleiri taasen toki haluaa varmasti useamman vuoden sopimukseen. Rovanperän soppari on kyllä niin voimakkaasti huhuissa että eiköhän se ole jo tehty. Onko se kaikki kisat vai x kpl kisoja niin se on toinen juttu.

 

[Köpi]

Nyt kun Ogier ilmoitti lopettavansa ensi kauden jälkeen niin veikkailen että Tänakin leiri haluaa vuoden sopparia Toyotalta ja sitten vuoden päästä katsoa minkämoista rahapinoa olisi Citikan leiristä tarjolla. Japanilaisleiri taasen toki haluaa varmasti useamman vuoden sopimukseen.

Tässä veikkailussa on se pieni ristiriita että Citikka ajattaa nyttenkin taloussyistä vain kahta autoa, kun Abu Dhabi veti tukensa pois.