Ralliketju

[Sambody]

Pajari vetää Solbergille luun kurkkuun heti kärkeen.

Solberg sitten sai lopulta viimeisen naurun, kun Pajarilta suli takapyörät iltapäivän viimeisellä ek:lla. Sieltä Greensmith myös työnsi edelle kokonaiskilpailussa, mutta Gus lienee huomenna kiinni ajettavissa vielä.

Suninen mennyt hienosti varmaan osittain senkin takia, että pääsi eilen hyvällä lähtöpaikalla tulemaan ja tänään ei kenenkään maksimivauhtia testattu missään vaiheessa. Silti järkevää kilpailua ajaa. En ole ihan kärryillä miten kukin on käyttänyt renkaitaan, mutta jokaiselle löytyy jokatapauksessa yksi pakasta vedetty setti alle. Suninen ja Neuville mielestäni menivät tänään aamulenkin 5 renkaalla, joten heillä löytynee ainakin yksi uusi varapyöräkin. Tosin kai heidän oli eilenkin ajettava jokin lenkki viidellä renkaalla sillä eihän tuossa muuten olisi mitään järkeä, jos löytyisi vain yhteen kulmaan uutta alle laitettavaa.

 

[-pasi-]

Jos lisää autoja tarkoittaa lisää tällaisia vitun munstereita niin ei tarvita. Ai jumalauta millainen taneli.

Taisi olla 24v kaveri jolle eka rally1 ralli ja viimekaudella ensimmäistä kertaa edes rally2, joskin siinä rally2 taitaisi vielä pariksi vuodeksi tekemistä olla.

 

[Dino]

Saahan nähdä vaihtaako Hyundai vielä miesten järjestyksen, mikäli Neuville ei ihan ajamalla pysty nousemaan Sunisen edelle. Kolmossijalla Neuville käytännössä tippuu lopullisesti pois mestaruustaistelusta, kakkossijalla säilyy vielä teoreettinen mahdollisuus. Toki myös powerin pisteet vaikuttavat tähän vielä.

Sinänsä ihan merkityksetöntä, koska Neuvillen mestaruussauma roikkuu joka tapauksessa niin ohuen narun varassa, että hän ei tuollakaan kikkailulla mestaruutta tule voittamaan. Mutta Hyundailla on kyllä näitä yleensä pelailtu Neuvillelle, joten veikkaan että sijoitukset vaihtuu vielä tässä viimeisen päivän aikana. Sääli Sunisen kannalta, koska on ajanut todella hyvän ja fiksun kisan tähän asti.

On tuossa tosin sellainen riski, että Evans on vain reilun 10 sekunnin päässä Neuvillen takana, joten tarkkana pitää Hyundain olla tuossa kikkailussa.

Kallen kannalta hyvin pullat uunissa, koska vaikka ei ole tässä kisassa nousemassa viidettä sijaa korkeammalle, niin pahin kilpailijakaan ei ole ottamassa mitään maksimipisteitä. Kaksi kisaa jäljellä, joten jos tämänkin kisan jälkeen piste-ero keikkuu tuolla kolmenkympin pinnassa, niin Kalle pystyy jo pelailemaan tarvittaessa varman päälle.

 

[Väärävaihto]

On tuossa tosin sellainen riski, että Evans on vain reilun 10 sekunnin päässä Neuvillen takana, joten tarkkana pitää Hyundain olla tuossa kikkailussa.

Jos ei tule mitään ylimääräistä hässäkkää, muun muassa rengasrikkoja tai muita ongelmia ja tilanne pysyy vielä tänäänkin noin tiukkana, niin aika hankalaa siinä on ruveta taktikoimaan. Neuville ja Evans käyvät tiukkaa kisaa ja parivaljakko tulee varmastikin sen verran kovaa, että kovaa saa mennä Suninenkin pitääkseen sijansa. Chile on jo osoittanut, että yksittäisillä pätkillä voi tulla yllättävänkin isoja eroja.

 

[Väärävaihto]

Rallin SM-sarja saatiin eilen päätökseen Kokkolassa. Syksyiset ja sateiset olosuhteet olivat haastavat ja kilpailu tarjosi jännittäviä vaiheita ja draamaa. Kisan voitti loistavasti ajanut konkarikuljettaja, moninkertainen Suomen mestari Juha Salo. Loistava päätös sivuun siirtyvälle kuljettajan SM-sarjauralle. Suomen mestarit 2023: SM1 Teemu Asunmaa, SM2 Benjamin Korhola, SM3 Justus Räikkönen, SM4 Tuukka Kauppinen ja SM5 Ville Hautamäki.

TV2 näyttää Kokkolasta koosteen tänään kello 19:25.

 

[ToBey]

Jos lisää autoja tarkoittaa lisää tällaisia vitun munstereita niin ei tarvita. Ai jumalauta millainen taneli.

Mitä Munster tuolla touhusi? Mulla menny aivan ohi. Jotain pölyä siellä oli, mutta mitä tässä tapauksessa kävi?

 

[Sambody]

Mitä Munster tuolla touhusi? Mulla menny aivan ohi. Jotain pölyä siellä oli, mutta mitä tässä tapauksessa kävi?

Rikkoi ek:n alussa renkaansa. Sitten meni toinen rengas samalta puolelta, jonka jälkeen spinnasi. Siitä renkaanvaihto ja liittyminen Kallen eteen jolloin Kalle sai kunnian ajella puolet ek:sta Munsterin pölypilvessä. Munster oli tuossa vaiheessa ottanut jo 7 minuuttia nokkaan, joten olisi paremmalla pelisilmällä odotellut, että takaa tuleva pääsee ohi ja ajellut itse tämän pölypilvessä jolloin muut eivät olisi herran sekoilusta kärsineet.

Lopulta tuosta hölmöilystä Munsterille sakkoja, kun eivät olleet kunnioittaneet järjestäjän viestejä joissa käskettiin päästämään Kalle ohi ja Kallelle aikahyvitystä parikymmentä sekunttia.

 

[ToBey]

Rikkoi ek:n alussa renkaansa. Sitten meni toinen rengas samalta puolelta, jonka jälkeen spinnasi. Siitä renkaanvaihto ja liittyminen Kallen eteen..

Kiitos tästä yhteenvedosta. Melkosta urpoilua kyllä kaverilta. Kai tuo täytyy laittaa nuoren iän ja oppirahojen piikkiin. En tiedä miten muuten tuota selittäisi. Toki tähän voisi ehdottaa M-sportin halun heikoittaa Kallen tietä, varsinkin kun Ott johtaa rallia, mutta autoonhan ei mitään viestiä ole välitetty enää moniin vuosiin kesken EK:n joten se voidaan sulkea pois.

 

[TJ MACKEY]

Kiitos tästä yhteenvedosta. Melkosta urpoilua kyllä kaverilta. Kai tuo täytyy laittaa nuoren iän ja oppirahojen piikkiin. En tiedä miten muuten tuota selittäisi. Toki tähän voisi ehdottaa M-sportin halun heikoittaa Kallen tietä, varsinkin kun Ott johtaa rallia, mutta autoonhan ei mitään viestiä ole välitetty enää moniin vuosiin kesken EK:n joten se voidaan sulkea pois.

No juu, olihan se Munsterilta aikamoista touhua. Mutta, hyvä vaan että on nyt pari Fordia ollut lisää. Tuovat vähän väriä ja kipeästi kaivattuja Rally1 autoja viivalle. Aika tyynesti tuntui Kallekin tilanteen ottavan. Onhan formuloissakin ollut näitä Mick Schumachereja ja Mazepineja sekoilemassa. Mä tykkään kun välillä on vähän outojakin tilanteita. Toki, kunhan ei satu mitään.

Kalle sai aikahyvityksen ja Munster sakot, sykkeitä alas. Olen varmaankin harvoja jotka tykkää tuosta CMoren porukasta, mutta nyt Kokko ja Ketomaa käyttäytyivät kuin pienet lapset studiossa kun Munster- show alkoi. Ihme kiukuttelua jatkui joku 20 minuuttia.

Toivon todella että Suninen ja Neuville saa tänään ajaa kilpaa ja varmasti saavatkin, muuten Evans tulee ohi. Veikkaan Elfynin ottavan tänään isoa riskiä. Olisi hänen kannalta pakko saada autoja lisää hänen ja Kallen väliin.

 

[teude]

Neuville tulee aivan limitillä, ei riitä Sunisella ja Evansilla. Toki saa nähdä pysyykö Thierry tiellä koko päivän...

 

[ToBey]

Neuville tulee aivan limitillä, ei riitä Sunisella ja Evansilla. Toki saa nähdä pysyykö Thierry tiellä koko päivän...

Eiköhän tuolta Hyundailta ole tullut selvä viesti Sunisen suuntaan, valitettavasti, että nostelee sen verran tietyissä paikoissa. Tämä tekee sen, että Neuvillelle riittää se muutama sekunti per pätkä miinusta ja powerilla sitten menee ohi.

 

[Dino]

Näyttää siltä, että Neuville tulee kyllä tuolta nyt ohi, oli sitten kyse tallimääräyksestä tai siitä, että Neuville tulee vaan yksinkertaisesti paljon kovempaa. Ero Evansiinkin on venähtänyt sen verran, että Hyundai voi ihan ilman isompaa riskiä pelata järjestyksen toisinpäin.

Mutta Suniselta ollut kyllä hyvä näyttö tämä kisa, kuten pari edellistäkin. Hyvin tuntuu päässeen sisään tuohon Hyundain Rally1-autoon ja on ajanut nyt kaikki kolme kisaa järjen kanssa, eikä ole yrittänyt yhtään enempää kuin mihin pystyy tuolla kokemuksella autosta. Sordo käsittääkseni olisi edelleen halukas jatkamaan uraansa nykyisenkaltaisessa roolissa, joten Sunisen ja Sordon jatkuvat hyvät suoritukset saattaa antaa Hyundaille lisävahvistusta sille, että se neljäs auto kannattaa tuoda mukaan.

 

[Palokan Keisari]

Toki tähän voisi ehdottaa M-sportin halun heikoittaa Kallen tietä, varsinkin kun Ott johtaa rallia, mutta autoonhan ei mitään viestiä ole välitetty enää moniin vuosiin kesken EK:n joten se voidaan sulkea pois.

Minkä ihmeen takia M-Sport haluaisi hiekottaa Kallen tietä ja miten Tänakin johto liittyy asiaan?

Ja autoon edelleen voi laittaa viestiä kaikesta turvallisuuteen liittyvästä, niin tuostakin tilanteesta oli mennyt. Munster ja kartturi eivät olleet huomanneet/lukeneet niitä.

 

[ToBey]

Minkä ihmeen takia M-Sport haluaisi hiekottaa Kallen tietä ja miten Tänakin johto liittyy asiaan?

Jaa, että minkä takia Toyotan kilpaileva talli tahtoisi kääntää kaikki kivet, jotta ero Kalleen pysyisi mahdollisimman suurena, jotta ero sarjapisteissä kaventuisi?

Joo, mestaruus on Tänakin ulottumattomissa, mutta kunhan heittelin vaan ilmoille mahdollisia teorioita tuolle Munsterin touhulle. Vitsi se oli lähinnä.

 

[Dino]

Vähän kaukaa haettua, että Ford olisi tarkoituksella yrittänyt hiekoittaa Kallen tietä, kun hän ei tuossa tilanteessa ollut enää minkäänlainen uhka Tänakille tässä kisassa, ja MM-sarjassa heille olisi vaan päinvastoin hyötyä siitä jos Kalle nousisi tässä kisassa Neuvillen ja Evansin edelle, koska noiden kanssa Tänak vielä ainakin teoriassa taistelee MM-sarjan hopeasta ja pronssista. En näe oikein mitään hyötynäkökulmaa Kallen kisan tarkoituksellisessa sotkemisessa.

 

[ToBey]

Ja Suninen heilauttaa metsän puolelle tokavikalla pätkällä. Toyota lähellä merkkimestaruutta. Sanon vaan, että voi helvetin kuustoista Teemu.

 

[massimo]

Voihan Teemu

 

[teude]

Voe rähmä.

 

[-pasi-]

Hyvään paikkaan kyllä suomalaisilla ulosajot kun samaan aikaan vielä kokoajan ollut huhua tuosta Tänäk paluusta Hyundaille..

 

[ToBey]

Siinäpän sitten suomalaiset taistelevat keskenään vähistä ajopaikoista kun eivät maalia edes näe. Sunisella taitaa olla sopimus ensi kaudesta, joten siinä mielessä taitaa olla Teemulla etulyöntiasema Lappiin nähden.

 

[BonBon]

Kun kasetti ei kestä niin silloin se ei kestä.

 

[Outsider]

Hyvään paikkaan kyllä suomalaisilla ulosajot kun samaan aikaan vielä kokoajan ollut huhua tuosta Tänäk paluusta Hyundaille..

Todellisuudessa kukaan suomalaisista poislukien Kalle ei ole minkäänlainen vaihtoehto Tänakille. Tulee jos on tullakseen.

 

[ToBey]

Kun kasetti ei kestä niin silloin se ei kestä.

Oli tuo kanto tuossa tien oikealla laidalla tietysti vähän harmittavassa paikassa, mutta tätähän tämä on. Näitä tuppaa suomalaisille yleensä sattua.

 

[Yargon]

Eihän tämä nyt Huyndain suomalaisilta mikään kovin hyvä hauiksen näyttö ollut ensi kauden kuskipaikkoja jaettaessa. No Suninen oli hyvässä vauhdissa mutta kyllähän kisa olisi pitänyt pystyä maaliin asti ajamaan. Sunisella on myös vähän historiaa siitä kuinka vedetään hyvä kisa pöntöstä alas kalkkiviivoilla. No kaikesta huolimatta silti plus merkkinen kisa Teemulta ja varmasti saa näytön paikkoja tulevaisuudessakin. Toivottavasti pystyy jatkossa myös tuloksen tasolla realisoimaan paremmin koska ei niitä näyttöjä loputtomiin saa tuolla kalustolla antaa.

 

[-pasi-]

Todellisuudessa kukaan suomalaisista poislukien Kalle ei ole minkäänlainen vaihtoehto Tänakille. Tulee jos on tullakseen.

Lähinnä meinasin kuskien itsensä kannalta ei mitenkään hyvä että sattuu juuri nyt. Tosin molemmat saattoivat ajaakin sillä periaatteella että ajavat tallipaikastaan ja tulos sen mukainen. Joskin sanottava että myös Toyotalla saattaa olla ensikaudelle 3 kuskin paikka vapaana ei Katsutan tulokset ole ollut semmoisia että tallipisteistä pitäisi ajaa Safaria lukuun ottamatta.