Täällähän on lunta ja lisää luvassa ihan kivasti ja kaikille auratuille sorateille on polanne sulanut ja jäätynyt tässä tammikuun aikana pariinkin kertaan eli pohjien luulisi kestävän hyvin - liukasta tosin voi olla ja penkat paikoin kovia.
Täällähän on lunta ja lisää luvassa ihan kivasti ja kaikille auratuille sorateille on polanne sulanut ja jäätynyt tässä tammikuun aikana pariinkin kertaan eli pohjien luulisi kestävän hyvin - liukasta tosin voi olla ja penkat paikoin kovia.Niin Ott ajaa Otepään Talvirallin testimielessä Ruotsia varten, mutta ilmeisesti Otepäässä ei ole lunta yhtään tällä hetkellä. Testaa siis sorapinnalla.
Ei sillä että Kuopiossa olisi yhtään sen enempää missä Lappi ja Katsuta ajaa.
...
E2: Vai onko Kuopion ympäristössä lunta? Kertokaa joku paikallinen.
...
Tasan 50. Seuraavaksi paras, eli Thierry Neuville otti 30 pistettä, Tänak 26 ja Evans 22 pistettä. Maksimissaan oli tosiaankin jaossa 65 pistettä, joten onhan tuo 50 pistettä aika huima. Nollille Kalle jäi vain kaksi kertaa. Toinen oli Keniassa, jossa ei ollut mitään järkeä lähteä reuhaamaan karmeissa olosuhteissa kun voitto oli varma ja Tänak oli keskeyttänyt. Japanissa taas olosuhteet powerilla oli ihan täyttä lottoa sateen takia, joten siellähän ajettiin power-pisteille rally2-luokan autoilla. Kallehan driftaili siellä ihan huumorimielellä tuon powerin läpi.Kyl se on just näin. Ite naurahdin ku Wrc+ selostajat nyt Montessa nimesivät Kallen "Mr. Powerstage", tietty muistaen viime kauden. Ottikohan Kalle 50+ pisteitä powereilla.
Let's see. It looks quite a drag race so it's all up to M-Sport engine guys.
Jep, Esupilla on nyt paikka ottaa täydet 25 pistettä hyvän lähtöpaikkansa turvin. EK1/4 ilmeisesti ihan puuroa, joten Kallella tekemätön paikka. EK3/6 ilmeisesti odotettua parempi, joten se hieman helpottaa Kallen urakkaa.Ruotsissa olosuhteet ovat jälleen sellaiset että perjantaina kärkiautot kärsivät lähtöpaikasta. Lapilla olisi nyt paikka hyvään tulokseen, lähtöpaikka aika optimaalinen ja kisatuntuma lumelta on muita tuoreempi.
Hyvin näyttäisi osuvan ainakin toistaiseksi käteen tuo Huihai tuolla ruotsin lumella. Vauhti näyttäisi riittävän helposti podiumille tänä viikonloppuna jos vaan pysyy auto kunnossa. Nytkin ekalla pätkällä jäi "vaan" 3,9 sekuntia, vaikka sammutti auton kertaalleen ja nojasi kaksi kertaa penkkaan. Uskon, että Lappi laittaa kallen vielä tiukille ruotsissa!Jännä nähdä miten Lappi kantaa paineet. On melko selvä ykkösheppa tähän ralliin Hyundailta. Yritystä oli jo ensimmäisellä ek:lla näyttää, kun nojaili vähän reilummin pari kertaa penkkoihin.
Hyvin näyttäisi osuvan ainakin toistaiseksi käteen tuo Huihai tuolla ruotsin lumella. Vauhti näyttäisi riittävän helposti podiumille tänä viikonloppuna jos vaan pysyy auto kunnossa. Nytkin ekalla pätkällä jäi "vaan" 3,9 sekuntia, vaikka sammutti auton kertaalleen ja nojasi kaksi kertaa penkkaan. Uskon, että Lappi laittaa kallen vielä tiukille ruotsissa!
Kyllähän tuossa turpaan tuli, mutta olikos Kalle itse arvioinut aamun ekan olevan se vaikein kärkiautolle. No kohta lähtee seuraavaSaa vain nähdä miten nuo lähtöpaikat lopulta vaikuttaa pääseekö Kalle ollenkaan voittotaisteluun mukaan, mutta viimekausi näytti ettei voi ainakaan kokonaan unohtaa. Tänäkin ja Lapin väliseksi taisteluksi voisi ennakkoon veikata. Jännä nähdä myös voisiko esimerkiksi Katsuta olla musta hevonen kun pääsee tutulle alustalle ja ekakertaa tehdaskuskin roolissa.
Kyllähän tuossa turpaan tuli, mutta olikos Kalle itse arvioinut aamun ekan olevan se vaikein kärkiautolle. No kohta lähtee seuraava
Ensimmäinen suomalaisuhrikin saatiin Ruotsin rallin penkkoihin, Lindholm päätti sitten vähän käydä penkassa ja menetti 1.5min siinä, toki suurin tappio tuli siitä että ilmanputsari ja kaikki ilmanottoaukot täyteen lunta. Joutuivat Hämäläisen kanssa tyhjäyshommiin kesken pätkän.
On kyllä hienoa katsottavaa tuo Emilin ja Reetan välinen yhteistyö, nyrkkiä lyödään maalissa yhteen ja pidetään positiivista yhteishenkeä yllä vaikka voittotaistelu taisi Ruotsin osalta mennä siinä.
Valitettava tapaus, mutta ei muuta kuin hanaa. Reeta on kyllä huikee kartturi ja hän on se joka pitää pahoissa paikoissa tsemppifiilistä yllä. Maalissakin vai löi posia ohjaamoon.Ensimmäinen suomalaisuhrikin saatiin Ruotsin rallin penkkoihin, Lindholm päätti sitten vähän käydä penkassa ja menetti 1.5min siinä, toki suurin tappio tuli siitä että ilmanputsari ja kaikki ilmanottoaukot täyteen lunta. Joutuivat Hämäläisen kanssa tyhjäyshommiin kesken pätkän.
On kyllä hienoa katsottavaa tuo Emilin ja Reetan välinen yhteistyö, nyrkkiä lyödään maalissa yhteen ja pidetään positiivista yhteishenkeä yllä vaikka voittotaistelu taisi Ruotsin osalta mennä siinä.
Erittäin todennäköistä, jo päivän ekan pätkän kohdalla rupesi olemaan spooria jo pelkästään WRC2:n kohdalla siihen malliin et parilla kuskilla meinasi tulla yllätysmomentteja, siihen päälle kun tyrkätään kaikki 50 autoa + 10 auton uusintavedot ennen WRC2:ia, niin voi olla vähän haastavat olosuhteet ajaa...Tuossa luokassa kyllä niin kovaa kilpailua että taitaa vielä joku muukin löytää itsensä penkan puolelta.
Hienoa katsottavaa, mutta aivan hirveää kuunneltavaa.On kyllä hienoa katsottavaa tuo Emilin ja Reetan välinen yhteistyö, nyrkkiä lyödään maalissa yhteen ja pidetään positiivista yhteishenkeä yllä vaikka voittotaistelu taisi Ruotsin osalta mennä siinä.
Hieno tilanne muutenkin, että aivan kärkisekuntitaistossa on Ford jota kaksi Huyndaita ja kaksi Toyotaa jahtaa.