Ralliketju

[Captain Slow]

Joo'o joo'o.

Argentiinan ralli siis tulevana viikonloppuna. (GMT -3 eli suunnilleen 6h jäljessä Suomen aikaa)

Eka pätkä on taas vaihteeksi yleisöpyöritys klo 16 paikallista aikaa tänään, eli 22:00.

14 pätkää ois ohjelmistossa ja 8 noista jää alle 30km pituisiksi eli aika rankkaa rääkkiä tiedossa.

Oma veikkaus ykkössijasta on se että Ogier vie, Hirvonen taistelee voitosta toisella sijalla. Kolmantena joko jompikumpi Hyundai tai sitten joku Citroeneista.
Latvalan itseluottamus mitä luultavammin ei ole kohdillaan edellisen ulosajon jäljiltä, nyt pitäisi vetää vahva kisa virheittä tai Ogier karkaa mestaruustaistossa ja peli on suurinpiirtein pelattu.

 

[Paulig]

Kohta mennään Argentiinassa.
Tiet on hirveässä kunnossa, joten yllätyksiä voi tulla.
Mutta eiköhän se ole J-M, joka sen kiven sieltä löytää.
Perjantaipäivän toisen kierroksen keskeytyksen jälkeenkin
saatetaan taistella vielä hyvistä sijoista, sen verran tulee eroja.

Edit:
Ja taas toimii wrc.com kuin liiga.fi. Muutama vuosi sitten sai
Nokialaisille GPS-seuranta sovelluksen. Nyt 30km pätkän maalissa
jo ralliradio haastattelee kuskia, eikä ekan kilometrin väliaikaa näy.
Jumalauta suunnistuskisoisssakin on ollu live GPS-seuranta.

Edit2:
Ja Hirvonen pöpelikköön 7km jälkeen

 

[Köpi]

Edit2:
Ja Hirvonen pöpelikköön 7km jälkeen

Ja Östberg sama homma pätkän puolivälin jälkeen.

Nyt kolmospätkä, yli 50 kilometrin erikoiskoe menossa ja Ogierin väliaikoja ei näy..todennäköisesti Ogierin tuurilla seurantalaite rikki eikä mitään muuta..

 

[Captain Slow]

Edit:
Ja taas toimii wrc.com kuin liiga.fi. Muutama vuosi sitten sai
Nokialaisille GPS-seuranta sovelluksen. Nyt 30km pätkän maalissa
jo ralliradio haastattelee kuskia, eikä ekan kilometrin väliaikaa näy.
Jumalauta suunnistuskisoisssakin on ollu live GPS-seuranta.

Onneksi löytyy laadukkaampaa paskaa kuin wrc.comin homma.

WRC.com vois tehdä ennemmin sellaasen systeemin jolla virallinen ralliradio / live text toimisi puhelimissa. Jos joku haluaa kattoa liveaikoja älypuhelimen kautta niin eiköhän löydy muita keinoja kuin wrc:n sivu.

Sordon kisa ei jatku kovin hyvin. Moottoriongelmaa epäilevät.. ja ekalla pätkällä 40km pituutta. Hyvä Sordiino.

Halpaa hommaa tää WRC-motorsportti, kuten tästä näemme:

SAT 08:32 - FORD UPDATE
Here’s the replacement parts list for Hirvonen’s car: new section of roll cage, dampers, front and rear suspension, gearbox, rear diff, right-hand front and rear brake callipers. Total bill? £75,000. That’s excluding labour…

 

[Paulig]

Halpaa hommaa tää WRC-motorsportti, kuten tästä näemme:

SAT 08:32 - FORD UPDATE
Here’s the replacement parts list for Hirvonen’s car: new section of roll cage, dampers, front and rear suspension, gearbox, rear diff, right-hand front and rear brake callipers. Total bill? £75,000. That’s excluding labour…

Ei mee ihan helpolla lunastukseen nää vehkeet.

Latvala on löytäny tälle päivälle ihan hyvän vauhdin.
Ja kun Hirvonen pistelee kahdella minuutilla päihin WRC-kakkosia per pätkä,
niin on jo tänään kympin sakissa.

 

[Captain Slow]

Ei mee ihan helpolla lunastukseen nää vehkeet.

Latvala on löytäny tälle päivälle ihan hyvän vauhdin.
Ja kun Hirvonen pistelee kahdella minuutilla päihin WRC-kakkosia per pätkä,
niin on jo tänään kympin sakissa.

Ei tarvi ees pistellä turpaan. Riittää se kun ajaa ek:n läpi niin että ei kaada/hajota autoaan. (laskin tässä että jos Hirvonen päihittää seur. ek:lla WRC2-luokan pohjat 2min erolla niin nousee jo sijalle 12)

Tällä hetkellä WRC2-luokassa ollut seur. kuskit ongelmissa:

- Ketomaa (2kpl rengasrikkoja, huoltoon mentävä 3:lla renkaalla ja yhdellä vanteella)
- Tänak (jousitus)
- Protasov (kaatoi kärkitaistossa autonsa)
- Bertelli (jousitus vioittunut hänelläkin)

Sordon tiimissä ei saatu ajokkia kuntoon, turbo-onkelmat päätti päivän jo ekalle erikoiskokeelle.

 

[Paulig]

Yhdeksäs sija on Mikolle mahdollinen.
Nasserista tulee varmasti ohi, mutta kovaa ajaa myös Östberg.

Latvalakin alkaa löytää vauhtia, tai sitten on vihdoin löytäny oikeat säädöt.
Eroa on ihan riittävästi. Toisaalta VW ei harrasta tallimääräyksiä,
joten huomenna pitää pari pätkää tulla täysillä.

 

[-pasi-]

Yhdeksäs sija on Mikolle mahdollinen.
Nasserista tulee varmasti ohi, mutta kovaa ajaa myös Östberg.

Latvalakin alkaa löytää vauhtia, tai sitten on vihdoin löytäny oikeat säädöt.
Eroa on ihan riittävästi. Toisaalta VW ei harrasta tallimääräyksiä,
joten huomenna pitää pari pätkää tulla täysillä.

Taitaa pistejohto olla niin raju että pystyy tätä harrastamaan, mutta Latvalan historiankin tuntien voisi rauhoittaa tilanteen..

Näyttää volkarit menevän ihan omilla minuutti luvuillaan. Eipä siinä muilla toivoa ole jos laitteet kestää ja kuskit ajaa maaliin. Hirvoselle näköjään ajovirheitäkin alkanut sattumaan, onko pään sisäiset jutut nyt haittana vai joutuuko Fordilla vetämään niin riskirajoilla kokoajan että myös virheitä tulee enemmän. Voi olla kumpaakin.

 

[Captain Slow]

Hirvoselle näköjään ajovirheitäkin alkanut sattumaan, onko pään sisäiset jutut nyt haittana vai joutuuko Fordilla vetämään niin riskirajoilla kokoajan että myös virheitä tulee enemmän. Voi olla kumpaakin.

Lauantain toisen pätkän jälkeen Hirvosen sanomaa:

"Quite a nice stage, a bit of everything in there. Raining a little bit, damp all the way. For some reason we are losing time. On the first stage today I knew it was my driving, now I don't know."

 

[Captain Slow]

Top 5:
1) Latvala: 4:41:24.8, 2) Ogier: 1m26.9s, 3) Meeke: 5:54.7s, 4) Mikkelsen 6.18.3s, 5) Neuville 8:25.8s

Pistetilanne:
Ogier 112
Latvala 88
Ostberg 48
Mikkelsen 48
Hirvonen 40
Meeke 32
Neuville 31
Evans 26
Prokop 22

 

[J.Hotti]

Sardinia EK2 - Volkkarit ongelmissa, Hännisellä kulkee

Sardinian MM-ralli pyörähti toden teolla käyntiin hetki sitten. Eilen ajettiin perinteinen torstain yleisö-ek, mutta nyt mennään maastossa ja heti alkuun kuuluu kummia. Volkkarit joutuivat MM-pistetilanteen takia tienavaajiksi ja Sardinian sorateillä tästähän tunnetusti ei hyvä seuraa. Nyt kun 12 kuskia on päässyt pätkän maaliin asti, kärkipaikkaa pitää Thierry Neuville. Ogier hävisi belgialaiselle peräti 12,6 sekuntia ja Latvala 13,7 sekuntia! Ja kaiken lisäksi Latvala kertoi pätkän jälkeen, että jarruongelmat piinaavat. Hirvonen viides, eroa Neuvilleen 6,9 sekuntia.

Torstaina yleisö-ek:lla neljänneksi ajanut Juho Hänninen aloitti perjantain erinomaisesti. Hänninen hävisi EK2:lla Neuvillelle vain 2,9 sekuntia ja sijoitus kolmas. Kokonaistilanteessa Neuville johdossa, Hänninen kakkosena (+ 3,9 s) ja Hirvonen kolmantena (+ 6,7 s). Volkkarit kaukana kärjestä, Ogier yhdeksäs ja Latvala kymmenes.

 

[Captain Slow]

Sardinian MM-ralli pyörähti toden teolla käyntiin hetki sitten. Eilen ajettiin perinteinen torstain yleisö-ek, mutta nyt mennään maastossa ja heti alkuun kuuluu kummia. Volkkarit joutuivat MM-pistetilanteen takia tienavaajiksi ja Sardinian sorateillä tästähän tunnetusti ei hyvä seuraa. Nyt kun 12 kuskia on päässyt pätkän maaliin asti, kärkipaikkaa pitää Thierry Neuville. Ogier hävisi belgialaiselle peräti 12,6 sekuntia ja Latvala 13,7 sekuntia! Ja kaiken lisäksi Latvala kertoi pätkän jälkeen, että jarruongelmat piinaavat. Hirvonen viides, eroa Neuvilleen 6,9 sekuntia.

Torstaina yleisö-ek:lla neljänneksi ajanut Juho Hänninen aloitti perjantain erinomaisesti. Hänninen hävisi EK2:lla Neuvillelle vain 2,9 sekuntia ja sijoitus kolmas. Kokonaistilanteessa Neuville johdossa, Hänninen kakkosena (+ 3,9 s) ja Hirvonen kolmantena (+ 6,7 s). Volkkarit kaukana kärjestä, Ogier yhdeksäs ja Latvala kymmenes.

Hänninen kommentoi viralliselle ralliradiolle että on vähän huolissaan oudosta äänestä ja tärinästä mikä Hyundaista kuuluu..

Prokop oli kyllä myös melkoinen yllättäjä ek:lla, 3:ksi nopein. Toivotaan että tsekkiläisellä vauhti pysyy samana..

 

[Paulig]

Häänisellä hyvä lähtöpaikka. EK 3:lle 4.3 sekunnin pohjat ja 0.4 sekunnilla rallin johtoon.
Hyvän kommentin heitti lopuksi, "En olis uskonu, että tommosella pumppaamisella tulee pohjat".

 

[J.Hotti]

Hänninen kommentoi viralliselle ralliradiolle että on vähän huolissaan oudosta äänestä ja tärinästä mikä Hyundaista kuuluu...

Vaan ei tunnu Juhoa oudot äänet ja tärinät hidastavan, uran toinen ek-voitto WRC-tasolla ja peräti 4,3 sekunnin erolla Neuvilleen eli Juho täräytti samalla rallin kärkeen! Loistavaa Juho, nyt kaikki hyöty irti tämän päivän lähtöpaikasta ja hyvät asetelmat huomiselle.

Edit. Korjattu nippelitiedot. Kyseessä siis Juhon WRC-uran toinen ek-voitto. Ensimmäinen tuli Montessa 2013.

 

[Paulig]

Ralliradion mukaan Hirvosen auto syttynyt palamaan siirtymällä
ja palanut ilmeisesti niin pahasti, ettei jatka kisaa.

 

[Captain Slow]

Ralliradion mukaan Hirvosen auto syttynyt palamaan siirtymällä
ja palanut ilmeisesti niin pahasti, ettei jatka kisaa.

Olikohan koko auto palanut vai osittain?

Paskaa tuuria Hirvosella. Toivotaan nyt että Hänninen pysyy kärkikahinoissa mukana..

 

[J.Hotti]

Vakuuttava on kyllä ollut Juhon startti. EK-sijoitukset tähän mennessä 4-2-1. Tottakai lähtöpaikasta on Sardiniasta iso hyöty, mutta kyllä Juhon menossakin on nyt hyvä tekemisen meininki (vaikka mies itseään piiskaakin aika kovalla kädellä haastatteluissa) ja Hyundai on löytänyt taas lisää vauhtia autoonsa.

Jännittävä rallipäivä käynnissä. Vielä kaksi ek:ta ja sen jälkeen ajetaan päivän neljä ensimmäistä ek:ta uudestaan eli niillä Volkkarit, etenkin Ogier, varmasti tulee tekemään hurjaa nousua lähemmäksi kärkeä.

Edit. EK4:n startti myöhästyy. Hirvosen auto oli jäänyt siirtymällä niin pahaan paikkaan, että kun sammutuskalusto tuli autoa sammuttamaan, takaa tulleet muut kilpailijat eivät päässeet ohi.

 

[Paulig]

Olikohan koko auto palanut vai osittain?

Eipä taida jatkaa superrallisäännöllä huomenna.
https://pbs.twimg.com/media/BpceIx5IUAAV7DQ.jpg:large

 

[Captain Slow]

Eipä taida jatkaa superrallisäännöllä huomenna.
https://pbs.twimg.com/media/BpceIx5IUAAV7DQ.jpg:large

Jos tuosta saisivat auton kasaan illan aikana niin melkoosia taikureita olisivat:
https://pbs.twimg.com/media/BpccHKmCUAItcbg.jpg:large

 

[J.Hotti]

EK 5 ja edellisellä ek:lla takaisin kärkeen noussut Neuville keskeyttää teknisten ongelmien takia. Tai on ainakin pysähtynyt ek:lla eikä yhtäkään väliaikaa näy tuloksissa. Juhon väliajat eivät lupaa hyvää joten tämän ek:n jälkeen kärki tulee olemaan todella tiiviissä nipussa. Latvala on nousussa, aura-Ogier sen sijaan ottaa turpaan jokaisella ek:lla ja paljon. Odotan suurella mielenkiinnolla noita uudelleen ajettavia pätkiä millaisia aikoja Ogier alkaa takomaan. Ihme on jos ei perjantain neljällä viimeisellä ek:lla nähdä Volkkareilta neljää kaksoisvoittoa.

Edit. Neuville päässyt jatkamaan, mutta luonnollisesti ulkona kärkitaistelusta.

 

[Paulig]

Ja Huyndai tiedotti juuri, että Hänninen on rullannut. Yrittää jatkaa.

 

[J.Hotti]

Ja Huyndai tiedotti juuri, että Hänninen on rullannut. Yrittää jatkaa.

Joo saman bongasin just Twitteristä. Voi paska, tulihan Hyundaille todellinen waterloo ek viitosesta. Kaksoisjohdosta sijoille ynnä ja muut.

 

[Paulig]

Joo saman bongasin just Twitteristä. Voi paska, tulihan Hyundaille todellinen waterloo ek viitosesta. Kaksoisjohdosta sijoille ynnä ja muut.

Nyt on sitten J-M kärjessä. Toivottavasti siellä hitaammat on tuonu irtosoraa
takaisin ajolinjalle, niin ei oo Ogierilla helppoa toisella kierroksellakaan.

 

[J.Hotti]

Hyundai Motorsport @ Twitter: "No chance to finish SS5 after roll 5.5km from end of stage. Car will have to come back to service park for checks".

Turhaahan näitä on spekuloida, kun ei kuljettajan pään sisälle pääse. Mutta noi ek 5:n kaksi ensimmäistä väliaikaa olivat Juholla todella heikkoja. Olisiko sitten viimeisellä kolmanneksella yrittänyt puristaa hukattua aikaa takaisin, varsinkin kun tiesi Neuvillen olevan vaikeuksissa ja kärkipaikan tarjolla ja sitten rysähti.

No nyt on suomalaisten osalta toivo Latvalassa. Kärkipaikka siis viiden ajetun pätkän jälkeen ja edessä tänään jo kertaalleen ajetut pätkät joten ihan hyvästä tilanteesta J-M pääsee perjantain päätökseen. Kuten olen kahteen kertaan jo kirjoittanut, Ogier nousee aivan varmasti tuolta vielä top kolmoseen päivän päätteeksi. Volkkareiden jäsenten välinen taitaa tästä(kin) rallista tulla, sittenkin. Kubican vauhti lupaa hyvää tulevaisuutta ajatellen. Kun saisi noi jatkuvat sähläykset pois niin taistelee vielä voitoista. Tänäänkin siellä on WRC Liven mukaan ollut vaikka mitä ohjelmanumeroa, silti viidentenä ja hyvällä iskuetäisyydellä top kolmoseen.

 

[J.Hotti]

Tämä kuva pistää kyllä miettimään tuota Hyundain twiittiä, että Hänninen yrittää jatkaa kaadon jälkeen. Olen katsonut tota kuvaa nyt pari minuuttia ja vieläkään en ole ihan varma missä on keula ja missä perä.

Linkki: Facebook, Rallye-Addict ja kuva Hännisen Hyundaista kaadon jälkeen.