Polttoaineen hinnannousu

[sampio]

On sähköautojen ja varsinkin kolmos-Teslojen määrä lisääntynyt jo kevään ja alkukesän aikana todella paljon. Joka reissulla kaupungilla tulee vastaan täällä Lohjallakin. Valkoisia mustalla sisustalla pääosin siksi, että nuo kuuluvat hintaan, ja varsinkin Model 3:n Standard Rangen ollessa vielä alle 50 k€ siihen sai valtion hankintatuen. Sinänsä ymmärrettävää.

Jotkut tilaavat tarkoituksella uuden kalliimmankin version valkoisena, koska tuunaavat siitä osin tai kokonaan kalvottamalla haluamansa. Silloin on turha maksaa Teslan perusväreistä 1200-2300 euroa. Ja sopivasti laitettuna tuo valkoinen on ihan komean näköinen myös, pilarit ja sivupeilit mustiksi teipattuna, lamput ja ikkunat tummennettuna ja sopivilla vanteilla.

No, pahoittelen nyt käännytystyötäni näin rikkaana Tesla-kuskina.

 

[Patarouva]

On sähköautojen ja varsinkin kolmos-Teslojen määrä lisääntynyt jo kevään ja alkukesän aikana todella paljon. Joka reissulla kaupungilla tulee vastaan täällä Lohjallakin. Valkoisia mustalla sisustalla pääosin siksi, että nuo kuuluvat hintaan, ja varsinkin Model 3:n Standard Rangen ollessa vielä alle 50 k€ siihen sai valtion hankintatuen. Sinänsä ymmärrettävää.

Jotkut tilaavat tarkoituksella uuden kalliimmankin version valkoisena, koska tuunaavat siitä osin tai kokonaan kalvottamalla haluamansa. Silloin on turha maksaa Teslan perusväreistä 1200-2300 euroa. Ja sopivasti laitettuna tuo valkoinen on ihan komean näköinen myös, pilarit ja sivupeilit mustiksi teipattuna, lamput ja ikkunat tummennettuna ja sopivilla vanteilla.

No, pahoittelen nyt käännytystyötäni näin rikkaana Tesla-kuskina.

Onko tuo valkoinen sitten vähän kuin Teslan karvalakkimalli?

 

[Zeta03]

Ja sopivasti laitettuna tuo valkoinen on ihan komean näköinen myös, pilarit ja sivupeilit mustiksi teipattuna, lamput ja ikkunat tummennettuna ja sopivilla vanteilla.

Eikai teslakuskit oikeasti mitään etu-/takavaloja tummentele? Kuulostaa amisjutuilta nuo...

 

[sampio]

Onko tuo valkoinen sitten vähän kuin Teslan karvalakkimalli?

Osin joo. Takavetoinen, valkoinen ja mustalla sisustalla ja ilman autopilottia on se halvin mallista riippumatta, liikenteessä yleisin Model 3 lähtee 53 k€:lla. Sitten tietysti nelivetonasporttina autopilotilla esim. tuo Model 3 kustantaa valkoisenakin vajaa 80 k€. Eli väri ei suoraan kerro karvalakkiutta :)

 

[sampio]

Eikai teslakuskit oikeasti mitään etu-/takavaloja tummentele? Kuulostaa amisjutuilta nuo...

Aika moni, itsellä menossa lomakauden jälkeen. Onhan se ihan komean näköinen tummilla tuikuilla! Mutta ei siis todellakaan kaikki. Itse vedän lähinnä siksi lyhdyt tummaksi, että samalla saa sorasuojan niihin, kun vedän sen keulaan ja helmoihin joka tapauksessa.

 

[Zeta03]

Tummennus syö valotehoja mutta jokainen tekee omalleen mitä tykkää, en lähde kiistelemään makuasioista

Ja se tästä tesla-offtopicista tässä ketjussa.

 

[Derrick]

Bugatti Veyron kuluttaa huippunopeudella 7,7 litraa per minuutti, eli 20 euroa ja tunnissa siis 1200 euroa. Mulla ei ole kyllä varaa kumpaakaan, autoon tai sen bensoihin.

 

[Polemos]

Bugatti Veyron kuluttaa huippunopeudella 7,7 litraa per minuutti, eli 20 euroa ja tunnissa siis 1200 euroa. Mulla ei ole kyllä varaa kumpaakaan, autoon tai sen bensoihin.

Olisin hommannut tuon kiesin, mutta siihen ei saanut peräkoukkua asennettua, joten en olisi saanut peräkärryä mukaan Lapin reissulle.

Onko muuten vielä odotettavissa lähipäivinä polttoaineen hinnan alenemista vai onko "pohja" nyt saavutettu tolpalla?

 

[Freya]

No, pahoittelen nyt käännytystyötäni näin rikkaana Tesla-kuskina.

Rikkaudesta puhutaan vasta kun on joku muu Tesla kuin kolmonen alla.

 

[sampio]

Rikkaudesta puhutaan vasta kun on joku muu Tesla kuin kolmonen alla.

Model Y Standard Range?

 

[Freya]

Model Y Standard Range?

Model S Long Range. Kyllä setelit viuhuu.

 

[-pasi-]

Onko muuten vielä odotettavissa lähipäivinä polttoaineen hinnan alenemista vai onko "pohja" nyt saavutettu tolpalla?

Varmaan hieman asemakohtaista tuo onko jakeluvelvoite vielä joka asemalla näkynyt, mutta jos löytää kaupungin halvimman aseman tankkaisin siinä nyt, sillä raakaöljyn hinta on lievästi noususuunassa lähipäivät ollut, voi parin päivän päästä olla muutama sentti taas kalliimpi jos lähiaikoina on jokatapauksessa pakko tankata.

 

[opelix]

Jättimäinen valmistaja varoitti: Koko automarkkina voi romahtaa

Jos sähköautojen hinnat eivät laske, koko autoteollisuus saattaa romahtaa.

www.is.fi

Olen kauan pohtinut tätä sähköistämistä autoilussa. Ei tule lähimainkaan onnistumaan poliitikkojen esittämällä aikataululla. Pitäisi olla nyt taskulaskimet kädessä kaikilla ja miettiä miten on järkevä toimia.

Polttomoottorit ovat rinnalla todella pitkään.

 

[Tadu]

Jättimäinen autovalmistaja varoittaa: koko autoala romahdusvaarassa Jättimäinen autovalmistaja varoittaa: koko autoala romahdusvaarassa

Olen kauan pohtinut tätä sähköistämistä autoilussa. Ei tule lähimainkaan onnistumaan poliitikkojen esittämällä aikataululla. Pitäisi olla nyt taskulaskimet kädessä kaikilla ja miettiä miten on järkevä toimia.

Polttomoottorit ovat rinnalla todella pitkään.

Onneksi öljykään ei ole loppumassa eikä tämän vuoksi bensiinin hinta ole nousussa. Polttomoottoriautoilijoiden pitäisi olöa kiitollisia sähköautoilijoille, koska jää enemmän öljyä heille poltettavaksi.

Kukaanhan ei kiellä polttomoottoriautolla ajamista. Jostain syystä kuitenkin diesel-autojen arvot ovat romahtaneet. Ilmeisesti diesel-uskovaisten usko polttomoottoriautoihin horjuu.

Autoalan huolet liittynevät siihen, että öljy loppuu ja akkumateriaalit loppuvat tai ovat vaikeasti saatavilla. Autoilu ei välttämättä tulevaisuudessa olekaan enää kaikkien hupia. Tottakai se autoalaa kismittää.

 

[opelix]

Onneksi öljykään ei ole loppumassa eikä tämän vuoksi bensiinin hinta ole nousussa. Polttomoottoriautoilijoiden pitäisi olöa kiitollisia sähköautoilijoille, koska jää enemmän öljyä heille poltettavaksi.

Öljyähän riittäisi ihan kaikille poltettavaksi, siitähän asia eI kiikasta vaan siitä että se hinnoitellaan kaikissa tapauksissa korkeaksi. Vaikka kysyntä pienenisi niin hinta tuskin oleellisesti laskisi.

Toinen juttu on toki vielä se ettei öljyn kysyntä ole laskemassa kehittyvien maiden kasvun vuoksi vaan päinvastoin. Länsimaat ovat sitten itseaihetussa ongelmassa kun ovat Venäjän blokanneet pois öljyntuonnissa. Olihan joku uutinen että maailman väestöstä 70% elää maissa jotka eivät Venäjän hyökkäystä ole tuominneet ja kauppa jatkuu vanhaan malliin.

Tällä vuosikymmenellä nähdään onko tuo poliittinen päätös sähköön siirtymisestä edelläkävijyyttä vai totaalinen floppi ja kansalaisten kurjistus.

 

[Tadu]

Öljyähän riittäisi ihan kaikille poltettavaksi, siitähän asia eI kiikasta vaan siitä että se hinnoitellaan kaikissa tapauksissa korkeaksi. Vaikka kysyntä pienenisi niin hinta tuskin oleellisesti laskisi.

Toinen juttu on toki vielä se ettei öljyn kysyntä ole laskemassa kehittyvien maiden kasvun vuoksi vaan päinvastoin. Länsimaat ovat sitten itseaihetussa ongelmassa kun ovat Venäjän blokanneet pois öljyntuonnissa. Olihan joku uutinen että maailman väestöstä 70% elää maissa jotka eivät Venäjän hyökkäystä ole tuominneet ja kauppa jatkuu vanhaan malliin.

Tällä vuosikymmenellä nähdään onko tuo poliittinen päätös sähköön siirtymisestä edelläkävijyyttä vai totaalinen floppi ja kansalaisten kurjistus.

Öljyähän ei todellakaan riitä kaikille poltettavaksi, vaan se loppuu jossain vaiheessa. Mitä enemmän öljyä käytetään sitä nopeammin se loppuu. Ehkä me kuolemme ennen sitä, ehkä emme.

Öljyn hinta nousee, koska sitä käytetään koko ajan enemmän ja sen määrä vähenee maapallolla, jolloin hyödynnettävät öljyvarat ovat vaikeammassa (=kalliimmassa) paikassa tuotannon suhteen. Ihan kysynnän ja tarjonnan laista kyse. Sitä nopeammin bensa kallistuu mitä enemmän sitä käytetään ja tarjonta vähenee.

Tämän lisäksi fossiilisia polttoaineita toki verotetaan paljon ympäristösyistä, sekä siitä syystä, että yritykset kehittäisivät korvaavia energialähteitä vääjäämätöntä öljyn loppumista varten. Vaikka auton valmistajat haluaisivat rakentaa ja kehittää sellaisia autoja kuin itse haluavat, niin se ei millään muotoa tarkoita sen olevan paras ratkaisu muille kuin autoteollisuudelle.

Venäjän sodan aiheuttama hintapiikki on todellinen asia, mutta ei muuta kokonaiskuvaa. Pari vuotta sitten bensa maksoi 1,8 euroa litralta, nyt näytti bensaa saavan hieman yli 2,3 eurolla litran. Jos taloudellinen tilanne ei sitä kestä, niin on tullut tehtyä vääriä valintoja elämässä ja pitänee tehdä korjausliikkeitä.

 

[opelix]

Venäjän sodan aiheuttama hintapiikki on todellinen asia, mutta ei muuta kokonaiskuvaa. Pari vuotta sitten bensa maksoi 1,8 euroa litralta, nyt näytti bensaa saavan hieman yli 2,3 eurolla litran. Jos taloudellinen tilanne ei sitä kestä, niin on tullut tehtyä vääriä valintoja elämässä ja pitänee tehdä korjausliikkeitä.

Tässä olemme täsmälleen samaa mieltä. Koronan hintakuopasta on turha puhua mitään. Muutenkin viestisi oli asiaa.

 

[Zeta03]

Pari vuotta sitten bensa maksoi 1,8 euroa litralta, nyt näytti bensaa saavan hieman yli 2,3 eurolla litran.

Korjataan tätä sen verran, että nimenomaan pari vuotta sitten bensa maksoi noin puolet vähemmän kuin nyt johtuen koronatilanteesta mutta noin muuten normitilanteessa tuo 1.8e/litra olisi varmaan ollut muuten hinta pumpuilla

"Vuonna 2020 koronapandemian alussa tilastokeskuksen mukaan dieseliä sai hintaan 1,16 euroa litra, 95-bensiini maksoi 1,28 ja 98-bensiini 1,36 euroa litra"

 

[Tadu]

Korjataan tätä sen verran, että nimenomaan pari vuotta sitten bensa maksoi noin puolet vähemmän kuin nyt johtuen koronatilanteesta mutta noin muuten normitilanteessa tuo 1.8e/litra olisi varmaan ollut muuten hinta pumpuilla

"Vuonna 2020 koronapandemian alussa tilastokeskuksen mukaan dieseliä sai hintaan 1,16 euroa litra, 95-bensiini maksoi 1,28 ja 98-bensiini 1,36 euroa litra"

Aivan. Varmasti näin. Oliko tuosta sitten 3 vai 4 vuotta kun hinnat kävivät tuolla 1,8 eurossa… Kiitos hyvästä korjauksesta. Viestini oli virheellinen tuolta osin.

 

[Jonisti]

Hesarissa sangen askarruttavia uutisia.

JP MORGANIN analyytikot arvioivat, että Venäjän on mahdollista leikata öljyntuotantoaan jopa viidellä miljoonalla barrelilla ilman, että maan talous vielä kärsisi leikkauksista merkittävästi.

Heidän mukaansa seuraukset muulle maailmalle sen sijaan olisivat katastrofaaliset, jos Venäjä supistaisi tuotantoaan. Pelkästään jo kolmen miljoonan barrelin leikkaukset voisivat nostaa öljyn hinnan yli 190 dollariin barrrelilta. Viiden miljoonan leikkaukset puolestaan sinkoaisivat hinnan yli 380 dollariin. Lähde: Energia | Investointipankki: Öljyn hinta voi kohota ”tähtitieteelliseen” 380 dollariin, jos Venäjä leikkaa tuotantoaan

Siinäpä sitten. Missähän hinnoissa ollaan pumpuilla ja mitä tapahtuu öljyllä ym lämpiäville kodeille? Ymmärrän kyllä pakotteiden hankaluuden. Venäjä on kyllä pelannut pitkää peliä näillä luonnonvaroillaan.

 

[opelix]

Korjataan tätä sen verran, että nimenomaan pari vuotta sitten bensa maksoi noin puolet vähemmän kuin nyt johtuen koronatilanteesta mutta noin muuten normitilanteessa tuo 1.8e/litra olisi varmaan ollut muuten hinta pumpuilla

"Vuonna 2020 koronapandemian alussa tilastokeskuksen mukaan dieseliä sai hintaan 1,16 euroa litra, 95-bensiini maksoi 1,28 ja 98-bensiini 1,36 euroa litra"

Isossa kuvassa oli ihan luontevaa että bensa/diesel maksaisi tuon 2.5€ litralta tämän vuosikymmenen loppupuolella. Tämäkin ketju avattiin suurelta osin siksi että alkoi ”vessapaperipaniikki” tuon rajun keväisen nousun osalta. Uskon että yhteiskunta kestää kuljetusketjuineen nämä hinnat mutta kauhukuvissa oli sekin että mentäisiin nopeasti 3€:n pintaan, sitä emme tällä aikataululla handlaisi. Ongelma kun on sähköistymisessäkin raaka-aineiden nousu ihan samassa suhteessa. Toivotaan että tilanne tasoittuu nyt vuoden loppupuolella.

 

[Baldrick]

Olenko käsittänyt väärin vai eikös se mene niin, että öljyn barrelihinta on noussut vähän verrattuna jalostettuun lopputuotteeseen, eli hinnannousu olisi pitkälti jalostusvaiheessa tapahtuvaa?

Toki myös öljyn hinta on noussut ja yhtiöt eivät tällä hetkellä käytä jo myönnettyjä porauslupiaan, vaan diggaavat korkeasta hinnasta. Tarjontaa olisi kaiketi mahdollista järjestää huomattavasti lisää, mutta ilmeisesti jonkinasteisessa yhteisymmärryksessä tätä ei tehdä ja Shellit ynnä muut ovat tänä vuonna tehneet parempaa tulosta kuin vuosiin. Investointien määrä on ilmeisesti erittäin alhainen tällä hetkellä fossiilisten tuotantoon.

Lähteenä jälkimmäiselle kappaleelle osin Wendover tai RealLifeLore, en muista kumpi, ja kartelliviittaukset omaa spekulaatiota.

 

[Styge]

Jotenkin taas absurdi keskustelu. Sähköautoja ja omia valintoja. Katsoo sähkön ja kaasun futuurien hintakehitystä, niin se huono skenaario tässä on stagflaatio Euroopassa. Samalla, kun säännöstellään energiaa ja kaasua. Oma valinta

 

[Artyukhin]

Tarjontaa olisi kaiketi mahdollista järjestää huomattavasti lisää, mutta ilmeisesti jonkinasteisessa yhteisymmärryksessä tätä ei tehdä ja Shellit ynnä muut ovat tänä vuonna tehneet parempaa tulosta kuin vuosiin. Investointien määrä on ilmeisesti erittäin alhainen tällä hetkellä fossiilisten tuotantoon.

Lähteenä jälkimmäiselle kappaleelle osin Wendover tai RealLifeLore, en muista kumpi, ja kartelliviittaukset omaa spekulaatiota.

Joo taitavat nuo firmat vain nyt nauttia oligopolista..

 

[opelix]

Jotenkin taas absurdi keskustelu. Sähköautoja ja omia valintoja. Katsoo sähkön ja kaasun futuurien hintakehitystä, niin se huono skenaario tässä on stagflaatio Euroopassa. Samalla, kun säännöstellään energiaa ja kaasua. Oma valinta

Niin. Puhumme jo sähkön säännöstelystä ensi talveksi. Niinkuin aiemmin sanoin, täytyy poliitikoiden ottaa ne taskulaskimet esiin ja funtsia kuviota tai vähintään aikatauluja uusiksi.