Päättäjien ja virkamiesten yms. taloudelliset porsastelut -ketju

[Ilmari Ahde]

Meidän virastossa jokainen ulkomaan työmatka menee pääjohtajan hyväksyttäväksi, eikä hän kevyesti niitä hyväksy, ja jokaisesta ulkomaan matkasta on kirjoitettava raportti, joka julkaistaa intrassa muiden ulkomaan matkojen raporttien jatkoksi. Millainenkohan olisi raportti Sinuhen häämatkalta?

Junnu Vainion Pohjolan pidot kappaleessa on raporttia reissusta:

"Siellä juotiin, siellä nussittiin
Keväällä tyhjät oli pussit niin"

 

[Murskaaja]

”Wallinheimo ei kertonut Iltalehdelle matkansa kustannuksia. Yleisradion brändi- ja viestintäjohtaja Jere Nurminen ei hänkään ensin vastannut kysymykseen matkan kustannuksista.”

Melkoisia viestinnän ammattilaisia. Viestinnän harjoittelijakin olisi osannut olla pimittämättä sellaista tietoa, minkä toimittaja selvittää kymmenessä minuutissa.

 

[JYP#44]

Wallinheimon someseuraajana tuli jo tuoreeltaan vähän ihmeteltyä sitä linjaa, miten paljon Sinkku hehkutti vaimon mukanaoloa ja hopeahääpäivää olympialaisissa, joka oli kuitenkin pohjimmiltaan työ/luottamustoimimatka. Sinänsä joo, on tuossa vaimo pyrkinyt vähän turvaamaan selustaa maksamalla omat osuutensa. Mutta kyllä siitä Sinuhen jakamasta somesisällöstä jäi vähän sellainen kuva, että oliko reissu nyt enemmän vaimon kanssa lomailua vai työkuvioihin liittyvä matka. Siinä mielessä toistan ylläolevan näkemyksen, että nyt luikahti miinuskulmasta puikkojen kautta sisään.

Ja jokuhan tässä on lipsahtanut vituiksi, kun Sinuhe on nyt poistellut Instagramista hääpäivää hehkuttavia kuvia. Pahaltahan tuo näyttää, kun mediat viittaavat kuviin, jotka on nyt poistettu, vaikka ei siinä tainnut olla sen kummempaa kuin yhteiskuva vaimon kanssa ja maininta hääpäivästä.

Tämä on taas näitä kun pitää tuutata kaikki sisältö someen ja vielä vähän värikynällä höystettynä. Matalampaa profiilia pitämällä mitään kohua ei olisi varmaan tullut, mutta silloin olisi jäänyt selfiet Eiffelintornin juurella jakamatta.

 

[Dr. Gallo]

Tämä on taas näitä kun pitää tuutata kaikki sisältö someen ja vielä vähän värikynällä höystettynä. Matalampaa profiilia pitämällä mitään kohua ei olisi varmaan tullut, mutta silloin olisi jäänyt selfiet Eiffelintornin juurella jakamatta.

No lähdetään nyt alkuunsa ihan siitä, että Sinuhella on varaa maksella itse omat hääpäivämatkansa, eikä kikkailla niitä mihinkään korruptioreissujen kylkeen. Silloin olisi saanut tuutata someenkin ihan mitä haluaa matkaltansa.

Mutta tosiaan, jos sitten pitää siellä korruptioreissulla juhlia, niin ei ihan kauheasti kannattaisi niitä someen työntää.

 

[Gleb]

Olettaen että Wallinheimo osallistui kaikkeen reissun viralliseen ohjelmaan niin ei hän tehnyt mitään muuta virhettä kuin hehkutti reissua häämatkana somessa, olisi ollut siellä hiljaa niin ketään ei olisi kiinnostanut.

 

[Cobol]

Ymmärtäisin hieman, jos Wallinheimoa olisi vain kokoomuslaiset puolustelemassa. Mutta kun vaikuttaa siltä, että kokoomuslaiset ovat kriittisempiä muiden puolustellessa.

Ehkä kyse on siitä, että Kokoomuksessa on herätty usean kohun takia korruptioon ja on jouduttu keppijumppaamaan, mikä on sopivaa ja mikä ei. YLE:n hallintoneuvoston puheenjohtaja ei vaan ole sellaisessa roolissa, että hänen osallistumisensa veronmaksajien rahoilla maatalousnäyttelyyn tai olympialaisiin on muuta kuin suomalainen versio korruptiosta.

Ja kun Wallinheimo toteaa, että YLE:n rahoitusta leikataan ja YLE:n on näytettävä muille esimerkkiä tehokkaasta rahankäytöstä, olisi saanut leikata oman olympiamatkansa noin alkuun.

 

[Mediakuutio]

Välillä kyllä myös media yrittää tehdä kärpäsestä härkästä. En ymmärrä yhtään mikä tämän jutun idea on.

Hus tilasi pomolleen tehokkaan sähköauton – Meni uusiksi, ei ollut tyytyväinen väriin: Näin hän kommentoi

Husin kiinteistöjohtaja Vesa Vainiotalolle hankittiin leasing-sopimuksella Ford Mustang.

www.iltalehti.fi

 

[wilco]

Välillä kyllä myös media yrittää tehdä kärpäsestä härkästä. En ymmärrä yhtään mikä tämän jutun idea on.

Hus tilasi pomolleen tehokkaan sähköauton – Meni uusiksi, ei ollut tyytyväinen väriin: Näin hän kommentoi

Husin kiinteistöjohtaja Vesa Vainiotalolle hankittiin leasing-sopimuksella Ford Mustang.

www.iltalehti.fi

Tämä: "Valtavat yt-neuvottelut aloittanut Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin kuntayhtymä eli Hus hankki lähes 60 000 euron arvoisen työsuhdeauton kiinteistöjohtaja Vesa Vainiotalolle."

Ja on toimittelijalla ollut yritystä näemmä lietsoa vähän enemmänkin: "Oikaisu 6.9.2024 kello 9.06: Poistettu vapaa-ajan autoiluun viitanneet kysymykset auton kattotelineestä ja peräkoukusta, koska työsuhdeautolla voi ajaa myös vapaa-aikana."

Ei voi muuta kuin nauraa lattialla kierien toimittelijan ammattitaidolle.

Että silleen...

 

[Derrick]

Välillä kyllä myös media yrittää tehdä kärpäsestä härkästä. En ymmärrä yhtään mikä tämän jutun idea on.

Hus tilasi pomolleen tehokkaan sähköauton – Meni uusiksi, ei ollut tyytyväinen väriin: Näin hän kommentoi

Husin kiinteistöjohtaja Vesa Vainiotalolle hankittiin leasing-sopimuksella Ford Mustang.

www.iltalehti.fi

Miten media saa täyssähköautosta tehokkaan muskeliauton? No eihän se vaadi muuta kuin näppiksen

HUS ei ole minulla boikotissa kun en asu HUS vaikutusalueella

 

[Patarouva]

Tämä: "Valtavat yt-neuvottelut aloittanut Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin kuntayhtymä eli Hus hankki lähes 60 000 euron arvoisen työsuhdeauton kiinteistöjohtaja Vesa Vainiotalolle."

Ja on toimittelijalla ollut yritystä näemmä lietsoa vähän enemmänkin: "Oikaisu 6.9.2024 kello 9.06: Poistettu vapaa-ajan autoiluun viitanneet kysymykset auton kattotelineestä ja peräkoukusta, koska työsuhdeautolla voi ajaa myös vapaa-aikana."

Ei voi muuta kuin nauraa lattialla kierien toimittelijan ammattitaidolle.

Että silleen...

Mistä sitä helpommin saisi kiukun ja kateuden tunteita kuin jonkun muun kalliista autosta.

 

[MikGo]

Välillä kyllä myös media yrittää tehdä kärpäsestä härkästä. En ymmärrä yhtään mikä tämän jutun idea on.

Hus tilasi pomolleen tehokkaan sähköauton – Meni uusiksi, ei ollut tyytyväinen väriin: Näin hän kommentoi

Husin kiinteistöjohtaja Vesa Vainiotalolle hankittiin leasing-sopimuksella Ford Mustang.

www.iltalehti.fi

Oli kyllä todella huono uutinen.

Leasingauto kuuluu aika monenkin työsoppariin. Ei tarvi olla kummoinen työnkuva. Paljon sillä myös omia ajoja ajetaan, joten kannattaa hankki sellainen mikä miellyttää.

 

[Ollakseni]

Vähän kyllä mietin että onko Mustang semmoinen auto joka olisi erityisen edustava, mutta toisaalta jos se hinta on suunnilleen 60 000€, niin ei se nyt ole yhtään jotain uutta E-sarjan Mercedes-Benziä kalliimpi.

 

[Tuamas]

Vähän kyllä mietin että onko Mustang semmoinen auto jolla olisi erityisen edustava, mutta toisaalta jos se hinta on suunnilleen 60 000€, niin ei se nyt ole yhtään jotain uutta E-sarjan Mercedes-Benziä kalliimpi.

Ja toki tuossa sähköversiossa Mustang on lähinnä markkinointinimi hämäämään testomiehiä, oikeastihan auto on kuin joku Kia tai Huyndai.

 

[Tadu]

Ja toki tuossa sähköversiossa Mustang on lähinnä markkinointinimi hämäämään testomiehiä, oikeastihan auto on kuin joku Kia tai Huyndai.

Tai mikä pahinta, kuin Tesla.

 

[msg]

Oli kyllä todella huono uutinen.

Leasingauto kuuluu aika monenkin työsoppariin. Ei tarvi olla kummoinen työnkuva. Paljon sillä myös omia ajoja ajetaan, joten kannattaa hankki sellainen mikä miellyttää.

On firmoja, joissa kuka tahansa tietyn tehtäväluokan työntekijä saa halutessaan työsuhdeauton osana palkkaa riippumatta siitä tarvitseeko autoa työssään.

Luulin, että jotain 60 k€ autoa on vaikea kenenkään vuonna 2024 nähdä minkäänlaisena ökyautona, mutta olin väärässä.
Se, että Alman Putin-lehdessä on toimittajina anteroeeroloiden lisäksi myös osaamattomia toimittajia, ei yllätä edes Kurikassa.

 

[teppana]

Oli kyllä todella huono uutinen.

Leasingauto kuuluu aika monenkin työsoppariin. Ei tarvi olla kummoinen työnkuva. Paljon sillä myös omia ajoja ajetaan, joten kannattaa hankki sellainen mikä miellyttää.

Varsinkin kun siitä autosta maksetaan itse verotusarvo joka kuukausi.

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Mistä sitä helpommin saisi kiukun ja kateuden tunteita kuin jonkun muun kalliista autolla.

Varsinkin kun siitä autosta maksetaan itse verotusarvo joka kuukausi.

Muistuu mieleeni muuan tapaus ainakin 10 vuoden takaa. Eteläisessä Suomessa oli perustettu koulutuskuntayhtymä, jonka johtohenkilöiden työsopimuksiin sisältyi autoetu. Ihan aiheesta, sillä kuljettavaa riitti firman eri toimipisteiden välillä, ja muut sidosryhmäkäynnit päälle. Tässä on syytä todeta, että työsuhdeauton verotusarvo tietenkin vähennettiin henkilön palkasta, ja että työnantaja oli määritellyt autolle jonkin enimmäishinnan.

Yhden pomomiehen autovalinta oli Volvo V50, siis pienehkö mutta asiallinen menopeli. Kun auto oli toimitettu käyttäjälle, niin paikallisessa sanomalehdessä ja varsinkin sen keskustelupalstalla viitattiin kerkeästi ökyautoon, jonka nimeltä mainittu henkilö oli saanut. Ökyautojuttujen eskaloitumiseen epäilemättä vaikutti myös se, että noihin aikoihin kyseinen pomomies oli koulutuskuntayhtymän isäntäkaupungin paikallispolitiikassa näkyvästi vaikuttava henkilö, jonka nimi ja naama näkyivät paikallislehdessä säännöllisesti.

On tietysti täysin subjektiivinen asia, oliko 2010-luvun alussa hankittu ja hankintahinnaltaan tuolloin ehkä noin 40 000 euron arvoinen Volvo V50 ylipäätään niin sanottu ökyauto. Yksille ehdottomasti on, toisille ei edes vähää aluksi. Tuo auton saaminen on taas matalaotsaista sumuttamista, koska jokainen työsuhdeautoilija maksaa verottajan vahvistamalla tavalla autoilustaan. Jos auto tarvitaan, niin tokihan sama auto tulee haltijalleen jonkin verran edullisemmaksi hankkia työsuhdeautona kuin esim. yksityisleasingilla. Saamisten ja veronmaksajan kustantamien vastikkeettomien etujen kanssa verotettavalla autoedulla ei kuitenkaan ole mitään tekemistä.

 

[Osmo Rapeli]

En kyllä aio enää viedä VIP-seuruettamme HUSSIN tapahtumiin kun tiedossani on tällaista ökyilyä.

 

[Ann Arbor]

PS:n Ari Koponen saa 140 euroa joka päivä, kun hän tulee autolla töihin

PS:n kansanedustaja Ari Koponen saa 140 euroa jokaisesta kodin ja eduskunnan välisestä matkasta, jonka hän ajaa omalla autollaan. Viidessä kuukaudessa Koponen on laskuttanut eduskuntaa 12 000 eurolla.

www.iltalehti.fi

Perussuomalaisten kansanedustaja Ari "Brother Christmas" Koponen ollut ahkera matkakorvausten nostaja. Puolessa vuodessa lasku veronmaksajille on kohonnut 12 000:n euroon.

Arvostamani journalisti Marko-Oskari Lehtonen on ennenkin ollut ahkera puimaan kansanedustajille maksettuja etuuksia, eikä Iltalehden konkari petä tälläkään kertaa!

Sinänsä olen yhtä lailla sitä mieltä, että työsuhde-edut sallitaan toki kansanedustajillekin, mutta näen erittäin tärkeänä, että niistä myös uutisoidaan. Mitään veronmaksajien rahoilla ylläpidettyä rälssiä ei tämä tasavalta kaipaa.

On mielestäni huomionarvoista, että kymmenen kärjessä kilometrikorvauksia nostaneista kansanedustajista peräti kuusi on perussuomalaisia.

 

[Derrick]

PS:n Ari Koponen saa 140 euroa joka päivä, kun hän tulee autolla töihin

PS:n kansanedustaja Ari Koponen saa 140 euroa jokaisesta kodin ja eduskunnan välisestä matkasta, jonka hän ajaa omalla autollaan. Viidessä kuukaudessa Koponen on laskuttanut eduskuntaa 12 000 eurolla.

www.iltalehti.fi

Perussuomalaisten kansanedustaja Ari "Brother Christmas" Koponen ollut ahkera matkakorvausten nostaja. Puolessa vuodessa lasku veronmaksajille on kohonnut 12 000:n euroon.

Arvostamani journalisti Marko-Oskari Lehtonen on ennenkin ollut ahkera puimaan kansanedustajille maksettuja etuuksia, eikä Iltalehden konkari petä tälläkään kertaa!

Sinänsä olen yhtä lailla sitä mieltä, että työsuhde-edut sallitaan toki kansanedustajillekin, mutta näen erittäin tärkeänä, että niistä myös uutisoidaan. Mitään veronmaksajien rahoilla ylläpidettyä rälssiä ei tämä tasavalta kaipaa.

On mielestäni huomionarvoista, että kymmenen kärjessä kilometrikorvauksia nostaneista kansanedustajista peräti kuusi on perussuomalaisia.

Pitääköhän tuosta olla jokin todiste että kotoonta on todellakin ajettu tuonne vai perustuuko se omaan ilmoitukseen. Voihan hän luurailla jossakin tyttöystävän vuokraamassa kämpässä jossakin pääkaupunkiseudun lähettyvillä, ja onko se edes kiellettyä (toki moraalitonta) ?

 

[Ann Arbor]

Pitääköhän tuosta olla jokin todiste että kotoonta on todellakin ajettu tuonne vai perustuuko se omaan ilmoitukseen. Voihan hän luurailla jossakin tyttöystävän vuokraamassa kämpässä jossakin pääkaupunkiseudun lähettyvillä, ja onko se edes kiellettyä (toki moraalitonta) ?

Vaikea kuvitella, että jokaisesta ajetusta kilometristä joutuisivat tekemmän erillisselvitykset GPS-piirroksineen.

Kyllähän Persuissa osataan tätä. Mauri "Pensa-Mauri" Peltokangashan on tunnettu ahkerasta taksinkäytöstään Pohjanmaalla, eikä hän sitä edes häpeile, vaan haluaa tukea paikallista yrittäjää.

 

[Tuamas]

Vaikea kuvitella, että jokaisesta ajetusta kilometristä joutuisivat tekemmän erillisselvitykset GPS-piirroksineen.

Kansanedustajilla käsittääkseni riittää oma ilmoitus.

Normaaleilla ihmisillä vaaditaan matkalasku, jotta kilometrikorvauksia voi maksaa.

 

[wilco]

Kansanedustajilla käsittääkseni riittää oma ilmoitus.

Normaaleilla ihmisillä vaaditaan matkalasku, jotta kilometrikorvauksia voi maksaa.

Toki vähän vanha ohje, mutta

"Oma auto

Eduskuntatyöhön liittyvät matkat kuljetaan ensisijaisesti julkisia liikenneyhteyksiä hyödyntäen. Jos kansanedustajan joukkoliikenneyhteydet kodin ja lähimmän rautatie-, lento- tai bussiaseman välillä ovat huonot, kansanedustaja voi käyttää eduskuntatyöhön liittyvillä matkoilla omaa autoa. Oman auton käyttö on mahdollista myös kodin ja eduskunnan välisiin matkoihin, jolloin maksettavien matkojen enimmäismäärä viikossa on korotettua kulukorvausta saavien osalta rajoitettu kahteen edestakaiseen matkaan viikossa. Näissä kilometriveloituksissa tulee aina perustella oman auton käyttö. Oman auton käytöstä maksetaan valtion matkustussäännön mukainen kilometrikorvaus ja sen saamiseksi kansanedustaja tekee kilometriveloituksen M2- järjestelmään. Nämä veloitukset tulisi tehdä kuukausittain tai vähintään kerran vaalikaudessa."

https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/JulkaisuMetatieto/Documents/EDK-2021-AK-350920.pdf

Että silleen...

 

[Kilgore Trout]

Vaikea kuvitella, että jokaisesta ajetusta kilometristä joutuisivat tekemmän erillisselvitykset GPS-piirroksineen.

Kyllähän Persuissa osataan tätä. Mauri "Pensa-Mauri" Peltokangashan on tunnettu ahkerasta taksinkäytöstään Pohjanmaalla, eikä hän sitä edes häpeile, vaan haluaa tukea paikallista yrittäjää.

Eikös Vihreät ole sitä mieltä, että taksi on joukkoliikennettä?
Toisekseen Maurilla on tämän tämän kortti kuivumassa, pitäähän sitä miehen töihin päästä!

 

[Mediakuutio]

Nämä veloitukset tulisi tehdä kuukausittain tai vähintään kerran vaalikaudessa."

On kyllä hiukan erikoista, että kuluveloituksia voi tehdä esimerkiksi kolmen vuoden takaa.