Muu urheilu – liveseuranta

[Cobol]

Tallikaveri tekee hyvää tulosta ja Kimin kilpailun palkintopallisijoitusten ulkopuolella pilasi talli.

Vahva dejavuu ainakin mulla... : )

Jos Kimin kisaa analysoi, lähtö ei ollut paras mahdollinen, mutta vähintäänkin kohtuullinen. Sen jälkeen Vettel ei antanut tilaa lainkaan ja Räikkönen sai osuman (ei tosin Vetteliltä), ilmeisesti vasemman takarenkaan tienoille. Syystä tai toisesta Kimi ei painanut täysillä heti osuman jälkeen vaikka tilaa olisi ollut vaan menetti useamman sijan. Renkaanvaihdoissa tuo pieni osuma maksoi sitten todella paljon. Siinä välissä Räikkönen ajoi hyvin.

En tuosta isompia johtopäätöksiä vielä vetäisi varsinkaan kun ei ole tarkkaa tietoa toistaiseksi a) osuman vaikutuksesta tallin toimintaan renkaanvaihdossa ja b) osuman vaikutuksesta Kimin toimintaan heti sen jälkeen.

 

[Knox]

Väitinkö jotain muuta? Mutta viime kaudellahan tää oli tätä samaa. Mitä muuten suomalainen media tai Kimi-fanit olisivat kirjoittanut tänään jos ilman varikko-ongelmia Kimi olisi ollut sijalla 5? Faktaa... Aika-ajot: Vettel-Kimi 1-0. Pallisijoitukset: Vettel-Kimi 1-0. MM-pisteet: Vettel-Kimi 15-0. Seurataan tämän tilaston kehittymistä kauden aikana. Eka kisa vasta ajettu, paljon vielä edessä.

Turha yleistää. Viime kausi oli täyttä paskaa Räikkösen osalta, johtuen autosta sekä miehestä itsestään.

Minusta sija viisi olisi ollut ihan ok suoritus. Toisaalta, paha sanoa koska jo ensimmäinen varikkokäynti meni päin persettä, joten mahdoton sanoa missä Kimi olisi ollut normaalilla stopilla. Tuossa ekassa stopissa meni kuitenkin 5 sekuntia hukkaan. Mutta turhaahan jossittelu on :)

Pääasia että vauhti näyttää hyvältä verrattuna viime kauteen. Ihan lupaavalta kaudelta vaikuttaa, toki mersujen ylivoima on vähän puuduttavaa.

 

[Selostaja]

Vettel ajoi rajusti kanttikiven yli ensimmäisessä mutkassa ja sen takia meni aikalailla päin Kimiä.

 

[Knox]

Jos Kimin kisaa analysoi, lähtö ei ollut paras mahdollinen, mutta vähintäänkin kohtuullinen. Sen jälkeen Vettel ei antanut tilaa lainkaan ja Räikkönen sai osuman (ei tosin Vetteliltä), ilmeisesti vasemman takarenkaan tienoille. Syystä tai toisesta Kimi ei painanut täysillä heti osuman jälkeen vaikka tilaa olisi ollut vaan menetti useamman sijan. Renkaanvaihdoissa tuo pieni osuma maksoi sitten todella paljon. Siinä välissä Räikkönen ajoi hyvin.

En tuosta isompia johtopäätöksiä vielä vetäisi varsinkaan kun ei ole tarkkaa tietoa toistaiseksi a) osuman vaikutuksesta tallin toimintaan renkaanvaihdossa ja b) osuman vaikutuksesta Kimin toimintaan heti sen jälkeen.

Just Kimi sanoi että anti-stall meni päälle tuossa alun törmäyksessä.

 

[Byvajet]

Jos Kimin kisaa analysoi, lähtö ei ollut paras mahdollinen

Lähtökiihdytys oli erinomainen, mutta koska Kimille on tyypillistä herrasmiesmäisyys ja tilan jättäminen muille, se toisinaan kostautuu, itse asiassa aika useinkin. Tästä näkee, että röyhkeämmällä ajolla Vettel olisi jäänyt taakse.

Formula 1 - 2015 - Australia - Kisan jälkipyykki

 

[Outsider]

Mitä muuten suomalainen media tai Kimi-fanit olisivat kirjoittanut tänään jos ilman varikko-ongelmia Kimi olisi ollut sijalla 5? Faktaa... Aika-ajot: Vettel-Kimi 1-0. Pallisijoitukset: Vettel-Kimi 1-0. MM-pisteet: Vettel-Kimi 15-0. Seurataan tämän tilaston kehittymistä kauden aikana. Eka kisa vasta ajettu, paljon vielä edessä.

Viides sijahan olisi varsinkin lähdössä tippumisen jälkeen ollut ihan hyvä tulos ja varmaan neljäs sijakin olisi ollut ihan haarukassa, kun Massa näytti vähän hyytyvän loppua kohti. Mitä tuosta sitten olisi pitänyt kirjoittaa tai kysytään näin, että mitä sinä odotat? Katastrofaalinen kisa kaiken kaikkiaan, eikä aika-ajokaan onnistunut täydellisesti, mutta vauhtia on niin paljon enemmän viime kauteen verrattuna, että ihan hyvältä vaikuttaa sen suhteen, että MM-sarjan kolmannesta sijasta taisteluun pitäisi olla kaikki mahdollisuudet. Tietysti jotkut ovat tunnetusti sitäkin mieltä, että viime kausi osoitti nelinkertaisen maailmanmestarin Sebastian Vettelin olevan oikeasti niin paska kuski, että hänet pitäisi voittaa aina ja joka paikassa 100-0 tai muuten kannattaisi lopettaa ajaminen saman tien.

 

[Cobol]

Suomalaisten osalta kisayhteenveto on siis lyhyt: kumpikaan ei tehnyt yhtään virhettä. Siinä kaikki oleellinen. Seuraavassa kisassa sitten. Toivottavasti Bottas pystyy siihen osallistumaan ja toivottavasti Räikkönen saa paremman lähtöruudun.

 

[Knox]

Suomalaisten osalta kisayhteenveto on siis lyhyt: kumpikaan ei tehnyt yhtään virhettä. Siinä kaikki oleellinen. Seuraavassa kisassa sitten. Toivottavasti Bottas pystyy siihen osallistumaan ja toivottavasti Räikkönen saa paremman lähtöruudun.

No Bottaksen osalta näin voi sanoa! Minusta Kimin olisi pitänyt olla aggressiivisempi ensimmäisessä mutkassa. Muutenhan Kimi ajoi hyvin, lopun ongelmat oli sitten muista syistä johtuvia.

 

[Cobol]

No Bottaksen osalta näin voi sanoa! Minusta Kimin olisi pitänyt olla aggressiivisempi ensimmäisessä mutkassa. Muutenhan Kimi ajoi hyvin, lopun ongelmat oli sitten muista syistä johtuvia.

Olisi varmaan pitänyt, mutta miten se onnistuu jos automaattikytkin menee päälle kuten se Räikkösen mukaan meni heti lähdön jälkeen.

Mitä tulee röyhkeyteen yleensä, Kimi on valinnut pehmeän linjan jo kauan sitten. Ei ota riskejä ohituksissakaan vaan voi odottaa 10-20 kierrosta paikkaa eli liian kauan monien mielestä. Oisko takana ehkä se, että löytyy laskelmat joiden mukaan valittu tapa tuottaa kokonaisuudessaan enemmän pisteitä.

 

[Knox]

Olisi varmaan pitänyt, mutta miten se onnistuu jos automaattikytkin menee päälle kuten se Räikkösen mukaan meni heti lähdön jälkeen.

Aa, minä käsitin että se kytkin napsahti päälle vasta siinä osumassa.

Mitä tulee röyhkeyteen yleensä, Kimi on valinnut pehmeän linjan jo kauan sitten. Ei ota riskejä ohituksissakaan vaan voi odottaa 10-20 kierrosta paikkaa eli liian kauan monien mielestä. Oisko takana ehkä se, että löytyy laskelmat joiden mukaan valittu tapa tuottaa kokonaisuudessaan enemmän pisteitä.

Tämä on totta. Kimihän on aika harvoin kolareissa osallisena, ja vielä harvemmin niin että on kolarin syypää. Tästähän ainakin osa kokeneimmista kuskeista on Kimiä kehunut, varsinkin Button, joka sanoi ettei Räikkösen kanssa tarvitse koskaan pelätä, koska sitä tilaa on aina reilusti. Harmi vain, ettei herrasmiesmäisyydestä jaeta pisteitä.

Täytyy vielä kehaista Vetteliä. Tappavan tasaista työtä.

 

[Cobol]

Joo, eihän näistä tiedä mutta YLEllä Räikkönen suomennettuna. Alkuperäistä en tekstinä löytänyt enkä viitsi videoita käydä läpi:

- Startissa tuli joku perään, sen
jälkeen auto meni autostallille
(automaattikytkin), ensimmäisessä
mutkassa joku tuli kylkeen, Räikkönen
kertasi Skyn haastattelussa.

Vettel tosiaan hyvä. Kuten odottaa sopikin.

 

[Barnes]

Kyllähän suomalaisen hiihdon SURKEA vapaan osaaminen näkyy karulla tavalla parhaillaan Holmenkollenilla hiihdettävällä vapaan kolmenkymmenen kilometrin kisassa.

 

[Oldtimer]

Kimin starttihan oli loistava, mutta jostain syystä kun sumppu tiheni mutkaan tultaessa Kimi jarrutti liian aikaisin, päästi vettelin ohi ja muukin hässäkkä oli valmis.

 

[Oldtimer]

Suomalaisten osalta kisayhteenveto on siis lyhyt: kumpikaan ei tehnyt yhtään virhettä. Siinä kaikki oleellinen. Seuraavassa kisassa sitten. Toivottavasti Bottas pystyy siihen osallistumaan ja toivottavasti Räikkönen saa paremman lähtöruudun.

Heh, Kimihän teki päivänselvän virheen ensimmäisessä mutkassa jarruttaessaan liian aikaisin.

 

[flintstone]

Väitinkö jotain muuta? Mutta viime kaudellahan tää oli tätä samaa. Mitä muuten suomalainen media tai Kimi-fanit olisivat kirjoittanut tänään jos ilman varikko-ongelmia Kimi olisi ollut sijalla 5? Faktaa... Aika-ajot: Vettel-Kimi 1-0. Pallisijoitukset: Vettel-Kimi 1-0. MM-pisteet: Vettel-Kimi 15-0. Seurataan tämän tilaston kehittymistä kauden aikana. Eka kisa vasta ajettu, paljon vielä edessä.

Jos Kimi olisi pitänyt ensimmäisessä mutkassa linjansa kummankin kisa olisi päättynyt siihen mutkaan kun Vettel painoi Kimin suunnilleen ulos radalta, Kimi otti selvästi paremman lähdön 5.ruudusta kuin Vettel 4.ruudusta sai. Kimi jumiutui tuon ensimmäisen mutkan törmäilyjen jälkeen 7.sijalle mutta nousi hyvin ajoitetun (vaikkakin turhan pitkän) varikkokäynnin jälkeen 5.sijalle ja tykitti hienosti kisan nopeimpia kierroksia kerta toisensa perään ja ajoi eron Massaan jo 4 sekuntiin kunnes tuli varikolle jossa tumpeloitiin sitten koko Kimin kisa kun ei osattu laittaa takapyörän pulttia kiinni ja annettiin Kimille lähtölupa ilman että rengas oli kiinni. Tuskin Kimi olisi 4-5 sijaa korkeammalle pystynyt nousemaan mutta sitä ei koskaan saada tietää mikä Kimin vauhti olisi ollut verrattuna Vetteliin ja Massaan jotka siis olisi ajaneet selvästi kuluneemmilla renkailla kuin Kimi tuon kisan loppuun. Kimi hävisi aika-ajoissa Vettelille, se ei ole mikään ylläri sillä eihän Kimi ole mikään maaginen aika-ajaja ollut missään vaiheessa, kisakin meni Vettelille mutta en mä vielä sanoisi kauden voimasuhteista Ferrarilla mitään erityistä. Harmi että Mersu on edelleen kaikkien tavoittamattomissa, mutta hyvää oli se että Ferrari näyttäisi päässeen ainakin 1.kisan perusteella suunnilleen Williamssin tasolle ja on tällä hetkellä kamppailemassa 3.sijasta jos Mersuilla ei ole ongelmia. Maailmanmestaruus näyttäisi valitettavasti olevan tälläkin kaudella kahden kauppa.

 

[Cobol]

Suomalaisten osalta kisayhteenveto on siis lyhyt: kumpikaan ei tehnyt yhtään virhettä. Siinä kaikki oleellinen. Seuraavassa kisassa sitten. Toivottavasti Bottas pystyy siihen osallistumaan ja toivottavasti Räikkönen saa paremman lähtöruudun.

Jälkikäteen sitten paljastui että Räikkönen mokasi ihan itse. En tuota huomannut tv-kuvan perusteella, joten korjataan Räikköselle iso miinus taas kerran. Linkissä hän kertoo itse lipsauttaneensa sormen kytkimeltä kun auto laskettiin alas renkaanvaihdossa:

Kimi Räikkönen myönsi: ”Vähän lipsahti” - F1 - Formula 1 - Ilta-Sanomat

 

[Barnes]

Kaisa Mäkäräiselle nollat ekalta paikalta kauden viimeisessä pikakilpailussa Hanti-Manjiskissa.

 

[SamSal]

viimeinen ohi Kaisalta pystyssä. Voittanee tai on vähintään toinen.

 

[Barnes]

Mäkäräiselle yksi sakko pystypaikalta, voittoon on kuitenkin hyvät saumat.

 

[Barnes]

Nyt tulee kova latutaistelu Dahlmeierin ja Kaisan välille...

 

[SamSal]

Dahlmayer ohi myös yksi. Taitaa käydä niin että Kaisa voittaa ja Darya on toinen tai kolmas

 

[SamSal]

Kaisa lisännyt 3 sekkaa eroa Daryaan viimeisellä kiekalla ero nyt 15.9 Vitkova 13.3 perässä. Dahlmeier 10,7

 

[karotenoidi]

Dahlmayer lienee kaatunut kolmannen lenkin alussa. Eroa Kaisaan nyt kymmenen.

 

[Barnes]

Dahlmayer ohi myös yksi. Taitaa käydä niin että Kaisa voittaa ja Darya on toinen tai kolmas

Dahlmeier jäänyt reilut kymmenen sekuntia Kaisalla 5,6 kilometrin kohdalla. Domracheva taistelee Vitkovaa ja Dahlmeieria vastaan kakkospaikasta näillä näkymin.

 

[SamSal]

Se on vaan hitaampi ladulla ja selkeästi nopeampi penkalla.