Roger Moore
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Upeeta Ville upeeta, KuPS
Ehkä, mutta kyllähän tuota on tehty läpi lajin historian kun "moraalinen voittaja" on ollut joku muu. Schumikin päästi Barrichellon ykköspallille Itävallassa 2002 yms.
Ehkä, mutta kyllähän tuota on tehty läpi lajin historian kun "moraalinen voittaja" on ollut joku muu. Schumikin päästi Barrichellon ykköspallille Itävallassa 2002 yms.Tekopyhää ja laskelmoitua.
Ehkä, mutta kyllähän tuota on tehty läpi lajin historian kun "moraalinen voittaja" on ollut joku muu. Schumikin päästi Barrichellon ykköspallille Itävallassa 2002 yms.
Ehkä, mutta kyllähän tuota on tehty läpi lajin historian kun "moraalinen voittaja" on ollut joku muu. Schumikin päästi Barrichellon ykköspallille Itävallassa 2002 yms.
Joo mutta onhan näitä nyt silti nähty ennenkin. Ei siis Hamiltonilta mikään uusi keksintö sinänsä, vaikka toki mediapeliä tuossakin varmasti oli mukana.Se taidettiinkin sit palkita pikku sakoilla tjsp.
Noita kisoja ei silleen voi verrata keskenään kun Schumi sai voiton tallimääräyksellä. Rubens oli koko viikonlopun nopein mutta Todd huus radioon et päästä Maikkeli ohi
No eihän tuo nyt millään Hamiltonin vika ole eikä edes Mersun vika, vaan nimenomaan kilpailun johdon.Olisi vaan Vettel antanut kunnolla palaa tuossa Brundlen haastattelussa. Vähän turhan kiltti oli myös Hamiltonia kohtaan, koska tämän kitinähän sen Mersun valituksen laittoi liikkeelle..
Totta tämäkin. Viihdearvon kannalta olisin toivonut vain enemmän draamaa, mutta onneksi Vettel on vähän aikuisempi kuin esim. allekirjoittanut.No eihän tuo nyt millään Hamiltonin vika ole eikä edes Mersun vika, vaan nimenomaan kilpailun johdon.
Hyvää settiä. Vettelin tunaroinneista huolimatta Hamilton ei kertaakaan häntä kisan aikana ohittanut. Blokkaaminenkin on hyvin tulkinnanvarainen käsite, kun tuli suoraan nurtsilta takaisin asfaltille ja pito on siinä kohtaa 0.Ymmärrän kyllä, että Hamiltonista ei tykätä kun on niin ylivoimainen, mutta kyllähän Vettel ton tunaroi ihan itse alusta loppuun asti. Ei olisi tarvinnut ajaa leveäksi, ei olisi tarvinnut blokata Hamiltonia. Ei voi kun itseään syyttää kun on niin saatanan paska ajamaan.
Ei kai sitä voi ohittaa kun toinen kiilaa kaveria betonivalliin. Ihan selvä ja oikea tuomio.Hyvää settiä. Vettelin tunaroinneista huolimatta Hamilton ei kertaakaan häntä kisan aikana ohittanut. Blokkaaminenkin on hyvin tulkinnanvarainen käsite, kun tuli suoraan nurtsilta takaisin asfaltille ja pito on siinä kohtaa 0.
No eihän tuo nyt millään Hamiltonin vika ole eikä edes Mersun vika, vaan nimenomaan kilpailun johdon.
Ei niin enkä niin sanonutkaan.Eihän Vettel oikeastaan tainnu Hamiltonia syyttääkkään eikä sille purnata ?
Tuossa tuomiossa ei ole mitään selvää. Skyn lähetyksessä purettiin erinomaisesti tuota Vettelin tilannetta uudestaan ja autohan meinaa karata uudestaan lapasesta, kun palaa asfaltille. Missään vaiheessa ei käännä rattia tarkoituksellisesti oikealle kiilatakseen Hamiltonia seinään.Ei kai sitä voi ohittaa kun toinen kiilaa kaveria betonivalliin. Ihan selvä ja oikea tuomio.
Siitä vaan katsomaan missä on kumin jäljet asfaltissa. Tuli radalle, auto ei vielä hallussa, kaasu pohjaan ja meinasi karata uudestaan. Onko se turvallinen paluu ajoradalle? Oli niin kova kiire paikkaamaan oma perseily, että turvallisuus unohtui. Ensin olisi pitänyt ottaa auto haltuun ja varoa aiheuttamasta ulosajonsa jälkeen vaaraa, sitten vasta kaasu pohjaan. Oma vika.Tuossa tuomiossa ei ole mitään selvää. Skyn lähetyksessä purettiin erinomaisesti tuota Vettelin tilannetta uudestaan ja autohan meinaa karata uudestaan lapasesta, kun palaa asfaltille. Missään vaiheessa ei käännä rattia tarkoituksellisesti oikealle kiilatakseen Hamiltonia seinään.
Minä mietin jos siellä olisi ollut ulosajajana joku nimimerkillä höpöpöpö ja takana Räikkönen paahtamassa tuhatta ja sataa, niin kuinka täällä hirtettäisiin murhanyrittäjää ja hullua kuskia nyt munista hirteen.Olihan tuo tuomio varmastikin sääntökirjan mukaan oikein vihelletty, mutta sisäinen foliohattu vaan vähän nostaa päätään ja miettii olisiko samanlaista tuomiota tullut jos osat olisi olleet toisinpäin...
Itse en kauheasti mieti tuota, koska Räikkösen sijoitus oli aika huono joten sillä ei varmaan kamalasti olisi ollut merkitystä. Mutta saahan sitä miettiä toki.Minä mietin jos siellä olisi ollut ulosajajana joku nimimerkillä höpöpöpö ja takana Räikkönen paahtamassa tuhatta ja sataa, niin kuinka täällä hirtettäisiin murhanyrittäjää ja hullua kuskia nyt munista hirteen.
Tarkoitinkin samaa tilannetta 1 vs 2 ja se kakkonen olisikin ollut Räikkönen.Itse en kauheasti mieti tuota, koska Räikkösen sijoitus oli aika huono joten sillä ei varmaan kamalasti olisi ollut merkitystä. Mutta saahan sitä miettiä toki.
Ja eipä tuo Vettelin tötöily haittaa itseäni pätkääkään, vastenmielinen hahmo kaikkinensa on kyllä hänkin.
Olisi se auto silti valunut keskelle rataa, vaikka ei olisi välittömästi kiihdyttänytkään. En oikein ole varma kuinka paljon turvallisemmin tuosta enää voisi tulla radalle, koska rattia kääntäessä nurtsilla Vettel olisi spinnannut Hamiltonin kylkeen.Siitä vaan katsomaan missä on kumin jäljet asfaltissa. Tuli radalle, auto ei vielä hallussa, kaasu pohjaan ja meinasi karata uudestaan. Onko se turvallinen paluu ajoradalle? Oli niin kova kiire paikkaamaan oma perseily, että turvallisuus unohtui. Ensin olisi pitänyt ottaa auto haltuun ja varoa aiheuttamasta ulosajonsa jälkeen vaaraa, sitten vasta kaasu pohjaan. Oma vika.
Hyvinhän se tuli nurtsilta radalle. Ihan nätisti vielä ajouran viereen, mutta sitten olikin kiire yrittää paikata moka ja kaasu pohjaan, likaset renkaat ja radan likanen puoli, suti ja meinasi pyörähtää ja paikkasi sitä ohjaamalla keskelle normaalia ajouraa.Olisi se auto silti valunut keskelle rataa, vaikka ei olisi välittömästi kiihdyttänytkään. En oikein ole varma kuinka paljon turvallisemmin tuosta enää voisi tulla radalle, koska rattia kääntäessä nurtsilla Vettel olisi spinnannut Hamiltonin kylkeen.
Mulle ei sinänsä ole väliä ketä näissä tilanteissa on osallisina, mutta vituttaa kun kisa ratkaistaan tuolla tavalla. Ja niin vitutti monia muitakin.
Ei tuon uusinnan (eikä äänien) perusteella kyllä lyönyt kaasua pohjaan radalle palattessa, koska se ainakin olisi hänet saanut spinnaamaan samantien. Ainoa vaihtoehto likaisilla renkailla on hidas kiihdytys, jonka hän tekikin, mutta renkaiden likaisuus laittoi auton yliohjaamaan uudestaan.Hyvinhän se tuli nurtsilta radalle. Ihan nätisti vielä ajouran viereen, mutta sitten olikin kiire yrittää paikata moka ja kaasu pohjaan, likaset renkaat ja radan likanen puoli, suti ja meinasi pyörähtää ja paikkasi sitä ohjaamalla keskelle normaalia ajouraa.
Replay 2019-06-09 21-31-58 - Streamable (linkki tilanteeseen)
Aika hyvin tuosta näkee ja kuulee millon on kaasu käytössä ja mitä tekee ratilla.
Ei niin enkä niin sanonutkaan.
Joo-o. Kyllähän Vetteliltä unohtui Ensio Itkosen opit kokonaan. Olisi pitänyt pysähtyä, katsoa vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle, jonka jälkeen rauhallisesti nostaa kytkin ja kevyellä kaasulla matkaan, ympäristö kuitenkin huomioiden.Tuli radalle, auto ei vielä hallussa, kaasu pohjaan ja meinasi karata uudestaan. Onko se turvallinen paluu ajoradalle? Oli niin kova kiire paikkaamaan oma perseily, että turvallisuus unohtui. Ensin olisi pitänyt ottaa auto haltuun ja varoa aiheuttamasta ulosajonsa jälkeen vaaraa, sitten vasta kaasu pohjaan. Oma vika.