Niin kyllähän tuolle pitäisi jotain tehdä, että ohittaminen olisi mahdollista ja perässä pystyisi seuraamaan edellä ajavaa autoa myös mutkissa. Tällöin nähtäisiin varmasti myös agressiivisempia kahden stopin taktiikoita, kun kaikki hyöty nopeudesta ei menisi ohittamisen vaikeuteen ja hitauteen. Tällä hetkellä ratapositio on lähes kaikki kaikessa, varsinkin tämän kaltaisilla radoilla ja nopeudesta ollaan valmiita tinkimään sen vuoksi paljonkin.