Tosiaan saa aina nauraa kun lähtee näillä keleillä quattrolla liikennevaloista, varsinkin kun muilla lähtijöillä ei ole nelivetoa. No okei sitten ei naurata jos joutuu lähtemään vajaavetoisen takaa.
Sebring lähtee ESP:llä ja kitkoilla komeasti valoista ja muutoinkin liikkeelle lähtö vaivatonta. Ongelmat ilmenee kun pitäisi pysähtyä tai kääntyä jäällä ympyrässä, eihän se painava möhkö käänny tai pysähdy hitaastakaan vauhdista. Jännää on.