Mika Kallio ja ratamoottoripyöräluokat

[Niilo]

Harmi kun Kallio pannutti Assenissa viimeisellä kierroksella. Tuli sitten sormeen hieman osumaa ja ei päässyt sen takia Laguna Secaan. Oli tuo Assenin kisa Mikalta todella hieno aina niihin viimeisiin mutkiin asti. Olisi tullut hyvin pisteitäkin ja takana taas tukku kovia nimiä. Ei voi ainakaan moittia, että Mika löysäilisi lopussa kun pari kertaa on nyt kaatunut hyviltä sijoilta viimeisellä kierroksella. Ehkä karvain oli se Mugellon kaato viimeisen mutkan ulostulossa johtoasemasta piikkiluokan kisassa. Mutta kyllä tuo Assenin kaato nakerti ja pahasti.

Niin tuohon Mugellon kaatoon meni muistaakseni maailmanmestaruus? Tosin hyvän avustuksen mestaruuden menetykseen teki tallikaveri Gabor Talmachi joka maaliviivalla ohitti Kallion. Unkarilainen pelle taitaa ajella vielä piikeissä vai onko jo kakspuokeissa ?

 

[Museoesine]

Unkarilainen pelle taitaa ajella vielä piikeissä vai onko jo kakspuokeissa ?

Eilisen keskeytykseen päättyneen kisan perusteella Talmacsi näyttäisi siirtyneen MotoGP:hen. Wikipedia-artikkeli miehestä kertoo lisää:

Gabor Talmacsi started the season in the 250cc class, but left Aspar's Balatonring Team after three races following a row over image rights. Having gained the backing of Hungarian oil company MOL, Talmacsi moved to the Team Scot MotoGP team starting with the sixth race of the season at Circuit de Catalunya.

 

[L. Paraske]

Niin tuohon Mugellon kaatoon meni muistaakseni maailmanmestaruus? Tosin hyvän avustuksen mestaruuden menetykseen teki tallikaveri Gabor Talmachi joka maaliviivalla ohitti Kallion. Unkarilainen pelle taitaa ajella vielä piikeissä vai onko jo kakspuokeissa ?

Mika kaatui samalla kaudella myös toiseksi viimeisessä Istanbulin osakilpailussa johtoasemasta viimeisellä kierroksella. Mieleen jäi lisäksi ainakin jossain osakilpailussa tapahtunut Lüthin paha kaatuminen, joka aiheutti kilpailun keskeyttämisen, mutta sveitsiläinen sai silti pitää sijansa lopputuloksissa, joten ei tuon kauden mestaruuden karkaaminen Lüthille oikeastaan mistään yksittäisestä jutusta johtunut ja jossittelulle jäi varaa useammassakin kilpailussa. Talmacsin temppu toki hakee ääliömäisyydessään edelleen vertaistaan, siitähän ei pääse mihinkään.

 

[Niilo]

Mika kaatui samalla kaudella myös toiseksi viimeisessä Istanbulin osakilpailussa johtoasemasta viimeisellä kierroksella. Mieleen jäi lisäksi ainakin jossain osakilpailussa tapahtunut Lüthin paha kaatuminen, joka aiheutti kilpailun keskeyttämisen, mutta sveitsiläinen sai silti pitää sijansa lopputuloksissa, joten ei tuon kauden mestaruuden karkaaminen Lüthille oikeastaan mistään yksittäisestä jutusta johtunut ja jossittelulle jäi varaa useammassakin kilpailussa. Talmacsin temppu toki hakee ääliömäisyydessään edelleen vertaistaan, siitähän ei pääse mihinkään.

Niin Lüthi taisi menettää pyörän hallinnan kun tultiin pääsuoralle, kaatui ja pyörä jäi keskelle rataa ja joku valopää veti täysiä päälle. Seurauksena se punainen lippu ja kuinka ollakkaan sovellettiin jotain "sääntöä" ja edellisen kierroksen tulokset jäivät voimaan. Oiskohan ollu Japanin kisa ?
Että silleen, no ratkesihan tässä takavuosina rallissa kaikissa 3 luokassa ( WRC, Juniorit ja tuotantoautot ) maailmanmestaruus "super rallisäännöllä" =)

E: pieniä lisäksiä

 

[Dev]

Talmacsista sen verran, että hän nappasi tuon Team Scotin paikan Yuki Takahashilta, joka oli oikeastaan aikamoinen floppi ensimmäisissä kisoissa. Ei tuo kyllä juurikaan säväyttänyt edes 250 kuutioisissa, joten pidin alkuunkin vähän outona tuota, että miksi juuri hänet valittiin pyörän käskyttäjäksi, varmasti olisi ollut parempiakin vaihtoehtoja. Gabor on ainakin näissä parissa kisassa pitänyt ihan kohtuu hyvää vauhtia.

Kauankohan tämä Niccolo Caneppa saa ajella Ducatilla? Varmaan jää tämä kausi viimeiseksi, sillä hän on koko ajan letkan viimeinen. Kallio murskaa kaveria joka kisassa maanrakoon.

 

[Turder]

Talmacsista sen verran, että hän nappasi tuon Team Scotin paikan Yuki Takahashilta, joka oli oikeastaan aikamoinen floppi ensimmäisissä kisoissa. Ei tuo kyllä juurikaan säväyttänyt edes 250 kuutioisissa, joten pidin alkuunkin vähän outona tuota, että miksi juuri hänet valittiin pyörän käskyttäjäksi, varmasti olisi ollut parempiakin vaihtoehtoja. Gabor on ainakin näissä parissa kisassa pitänyt ihan kohtuu hyvää vauhtia.

Takahashi sai paikan oikeastaan siksi, että on japsi ja on ajanut koko uransa Hondalla. Hondalla on tapana ollut tuoda näitä "omia" kuskeja kuninkuusluokkaan osittain pelkästään tuon pitkäaikaisen sitoutumisen takia. Esim. Dovizioso ajoi sitkeästi Hondalla kaksipuolikkaissa vaikka tehdas ei enää ollut kehittänyt pyörää käytännössä Pedrosan noston jälkeen samalla kun Piaggio-konserni puski jatkuvasti uutta osaa Aprilia ja Gilera pyöriinsä. Nyt oli sitten hyvissä asemissa Repsol-kuskiksi. Toki näissä pitää olla vetomies muutenkin mutta yllättävän selkeästi tuo suhde Hondaan on näkynyt kuskivalinnoissa.

Ensi kaudellahan tulee uusi kakkosluokka eli 250:den tilalle tulee Moto2, joka voi olla aika mielenkiintoinen. Ruudukko tullee olemaan aivan täysi. Mielenkiintoista miten onnistutaan rungon kehittelyissä ja onnistuuko joku saamaan isoakin etua sitä kautta. Kustannussyistä kaikilla on samat Hondan moottorit, jotka perustuvat 600 CBR:n koneeseen. Aiemmin oli huhua, että nämä olisivat ilmaiset talleille, en ole tästä kuitenkaan aivan satavarma. Tehoa kai otetaan ulos n. 150hp, mikä on melko paljon kun esim. nyt 250cc 2t-myllystä irtoaa n. 110hp. Assenissa oli ilmeisesti pyörän ensiesittely julkisuudessa ja oli kyllä hieno laite (sen mitä tv-kuvista näki). Äänet oli melko kovat, liekkö tarkoituksella vähän huomiota herättävät ja muutenkin erittäin siro ja tyylikäs pyörä. Mahtanee olla aika namukas ajaa kun on kevyt ja tehoakin ihan hyvin.

Mielenkiintoista myös nähdä millaisia kierrosaikoja noilla ajetaan. Imagosyistä on oltava nopeampi kuin Supersportin MM-sarja, jossa ajetaan mm. tuolla 600 CBR:llä. Tuo kyllä onnistuu slicksien ja paremman teho/paino-suhteen takia helposti. Toisaalta taas vauhti ei saa olla liian lähellä MotoGP-luokkaa. Nyt kakspuokeilla melkein pärjäisi huonoimmille MotoGP-kuskeille joillain radoilla, joten jos Moto2 on esim. parisen sekuntia kierroksella nopeampi kuin nykyinen 250cc-pyörä, niin voi tulla aika mielenkiintoisia aikoja hitailla radoilla, kuten Sachsenring, joissa voi hyödyntää Moto2:sen keveyttä ja sitä kautta parempia kaarrenopeuksia eikä MotoGP pääse juhlimaan suorilla kun niitä ei käytännössä ole.

 

[Dev]

MotoGP-luokan MM-osakilpailu 9/17.  Aika-ajo ja lähtöjärjestys sunnuntain kisaan

1. Valentino Rossi, Yamaha 1.32,520
2. Jorge Lorenzo, Yamaha + 0,640
3. Casey Stoner, Ducati + 1,239
4. Nicky Hayden, Ducati + 1,884
5. Alex de Angelis, Honda + 1,970
6. Randy de Puniet, Honda + 2,044
7. Colin Edwards, Yamaha + 2,087
8. Dani Pedrosa, Honda + 2,205
9. Loris Capirossi, Suzuki  + 2,221
10. Mika Kallio, Ducati + 2,251
11. Andrea Dovizioso, Honda + 2,372
12. Chris Vermeulen, Suzuki + 2,417
13. Marco Melandri, Kawasaki + 2,418
14. James Toseland, Yamaha + 2,485
15. Niccolo Canepa, Ducati + 3,492
16. Gabor Talmacsi, Honda + 3,535
17. Toni Elias, Honda + 4,011

Tänään kello 14.45 starttaa lähetys neloselta ja saattaa hyvinkin olla, että kilpailu ajetaan sadekelissä. Aika-ajot ainakin ajettiin ja tälle päivälle luvattiin myös huonoa keliä. Kalliolla on edelleen sormi paketissa ja hän ajaa tässä kisassa erikoisvarustetulla hanskalla ja mitä ilmeisemmin ilman puudusta, joten vähän jännittää kyllä Mikan puolesta. Eilen kuitenkin Mikalta hieno suoritus ja tänään starttaa lähtöruudusta kymmenen. Täytyy pistää myös huomiolle, että Nicky Hayden on saanut jostain lisää vauhtia. Tosin nyt ajettiin sadekelillä, mutta ei se Nicky ole aikaisemmin tällä kaudella sadekelissä noin ylös yltänyt. Jännittävä kilpailu tiedossa, toivottavasti nähtäisiin välillä vähän muutakin voittotaistelua kuin Rossi vs Lorenzo. Hienoa olisi jos voitosta pystyisi taistelemaan Yamahat, Ducatit ja Hondat kaikki. (Tehdastallin kuljettajia siis tarkoitan)

Edit. 125cc päättyivät juuri ja kyllä tuo näyttää siltä, että kohta taivas repeää.

 

[Dev]

Näinhän siinä taas kerran kävi, että itse Doctor Rossi koulutti jälleen muita. Tiukkaa taistelua loppuun asti tallikaveri Lorenzoa vastaan ja tälläkään kertaa Lorenzo ei mahtanut mitään kahdeksankertaiselle maailmanmestarille. Casey Stoner olisi varmaankin ollut melko vahvasti kiinni voitossa, jos ei olisi taas lopussa hyytynyt, onko siitä muuten mitään tarkkaa kerrottu, että mikä oikein Caseyta vaivaa? Kisan loppua kohden hyytyy aina ja muistaakseni jonkun kilpailun jälkeen meinasi pyörtyä. Mukavaa nähdä myös Dani Pedrosan vauhdin kohentuneen loukkaantumisten jälkeen, toivottavasti pystyy loppu kaudesta taistelemaan ihan tasapäisesti Rossia ja kumppaneita vastaan. Kallion kisasta ei jäänyt muuta sanottavaa kuin että, välillä käy näin ja välillä noin, väärä rengasvalinta tuhosi hyvän kilpailun, ei voi mitään.

 

[scholl]

mikä oikein Caseyta vaivaa?

Anemia ja mahakatarri.

Joo tänään en nähnyt kisaa kuin vähän, kun alkoi Apollo 11 ohjelmaa tulemaan, joten siitä ei sen enempää voi kommentoida. Kallioon on kyllä mennyt totaalisesti maku niiden Valkeakoski-mainosten takia. Samanlainen spede kuin Kovalainen.

 

[Niilo]

Kallioon on kyllä mennyt totaalisesti maku niiden Valkeakoski-mainosten takia. Samanlainen spede kuin Kovalainen.

Eipä siinä Kalliolla taida olla "muita vaihtoehtoja" kun mainostaa omaa kotikaupunkiaan nyt Asuntomessujen aikana(kin). Aika haloo voisi nousta jos jamppa ilmoittaisi että joo hän ei ole käytettävissä kaupungin mainoksissa, etenkin kun kaverille on rakennettu luxus kartano tuonne asuntomessualueelle.

 

[Dev]

Olipahan kilpailu MotoGP:ssä. Voittoon lopulta Honda kuski Andrea Dovizioso, kakkonen Colin Edwards ja kolmas Randy De Puniet. Mika Kallio tuli maaliin kymmenentenä.
Niin kuin lopputuloksista varmaan osaa päätellä, niin vettähän tuli tässäkin kilpailussa. MM-sarjan johtajat tekivät kaikki virheitä, Stoner lähti kilpailuun märänkelin pyörällä, vaikka radalla ei paljoa satanut, Rossi sekö Lorenzo kaatuivat kärkipaikalta, tosin Valentino pääsi lopulta maaliin viidentenä. Kallio olisi hiukan paremmalla tuurilla voinut olla viides tai kuudes, pyörän vaihtoa ei olisi tarvinut tehdä, mutta se nyt tehtiin ja enään ei voi mitään. Rossi pääsi hiukan karkaamaan MM-sarjassa Lorenzolta, mutta ei vielä merkittävästi.

Sitten ensi kauden sopimuskuvioihin. Huhut vievät tällä hetkellä vahvasti Jorge Lorenzoa Ducatille, tai Hondalle, Yamahalla jatkaminen ei ole ilmeisesti enään vaihtoehto, koska he eivät aio tarjota yli kolmen millin sopimusta. Jos Lorenzo siirtyy Hondalle, niin Pedrosa nappaa todennäköisesti paikan Yamahalta. Mielenkiintoista myös katsella minne se Mika eksyy, jos vaikka Lorenzo Ducatille ja Yamahan paikka jää auki? Sinne Mika Valentinon tallikaveriksi ;)

 

[Turder]

Oli kyllä outo kisa. Kaikki odotteli sadetta koko ajan mutta ei sitä tullutkaan, ainakaan niin paljoa, että pyörän vaihto olisi ollut oikea ratkaisu. Lisäksi kun kaikki slickseillä lähteneet laittoivat alle sen pehmeimmän seoksen, kun varmaan odottivat sadetta vähintään kisan puoliväliin, niin sekin oli ongelma kun renkaat sulivat alle käytännössä jo 10 kierroksen jälkeen. Se joka olisi lähtenyt kovemmalla seoksella olisi varmaan vienyt koko kisan ihan pystyyn.

Edwardsin kommentit kisan jälkeen oli kyllä priceless-osastoa. Haukkui tietysti koko kisan ja muut kuskit kun lähtivät vetämään heti täysillä ja sitten oli koko ajan vaaratilanteita. "Guys on the front were dicin' and juicin' it up, everybody was highsiding all the time and I was like screw you guys I ain't gonna ride with you and I did my own race, which paid off at the end. But yeah that was some fucking shit you know." Jotenkin noin jutteli siinä, en nyt muista sanasta sanaan mutta about noin se meni.

Harmi kun Mikakin meni tekemään pyörän vaihdon siinä lopussa kun Melandri ja Capirossi meni ensin varikolle. Oli kuitenkin koko ajan Canepan edellä ja Niccolo ajoi hyville sijoituksille niin olisi siinä Mikallekin ollut tarjolla hyvät pisteet.

Mutta mukava, että oli vähän eri tyypit kärjessä ja jännitystä loppuun asti. Marlboro Ducet spedeili renkaillaan kyllä aivan totaalisesti. Tietty jälkikäteen hyvä huudella täältä mutta olisihan se pyörän vaihto slickseihin ollut oikea teko ja ekan kiekan jälkeen.

 

[LaTe_Show]

Kallioon on kyllä mennyt totaalisesti maku niiden Valkeakoski-mainosten takia. Samanlainen spede kuin Kovalainen.

Väärin tehty, kun Kallio mainostaa yhteistyökumppania/sponsoria?

Just just.

 

[CBMS]

Do diin... Kallio saa sitten mahtavan tilaisuuden, ajaa seuraavat kolme kisaa tehdastiimin pyörää Stonerin tilalla.

http://nelonen.fi/motogp/

 

[brendadervin]

Onko tuosta Stonerin tilanteesta mitään tarkempaa tietoa kuin aiemmin raportoitu anemia / uupumus? Tilanne tuntuu todella oudolta kun nuori kaveri jonka pitäisi olla elämänsä kunnossa ei vain jaksa. Toivotaan kuitenkin ettei taustalla olisi mitään sen vakavampaa että pääsisi joskus kolkuttelemaan Doohanin lukemia saavutetuissa pisteissä.

 

[CBMS]

Ei mitään uudempaa tietoa, lääkärithän epäilivät Barcelonan kisan aikaan
viruksen aiheuttamaa mahakatarria ja anemiaa. Mutta eivätpä ne mitään muuta syytä oo ainakaan julkisuuteen tuoneet.

(mahakatarria saattaa aiheuttaa myös liiallinen alkoholin käyttö =)

 

[-OO-]

Nyt on kyllä Kalliolla mahtava tilaisuus päästä näyttämään osaamistaan oikein huippukalustolla. Toivottavasti tuo sormivamma on jo parantunut siten että Kallio olisi parhaassa iskussaan. Hieno homma että Kallion hyvä työ Ducatin satelliittitiimissä nyt palkitaan näin.

 

[scholl]

Tuo on kovin suomalainen juttu ratamoottoripyöräilyssä sitten Jarno Saarisen aikojen. Fakta on se, että nyt on alla ykköspyörä, joka toki ei ole helpoin ajettava. Sitä voi vaikka kysyä Melandrilta ja Haydeniltä. Fakta on myös se, että jos Kallio lyö Haydenia päihin oikein kunnolla noissa kolmessa kisassa niin ensi kaudella on alla tehdaspyörä.

 

[jäinenjänis]

Toivottavasti tuo sormivamma on jo parantunut siten että Kallio olisi parhaassa iskussaan.

Sormeen tehtiin vissiin pari viikkoa sitten se ihonsiirto, joten eiköhän olla jo vahvasti voiton puolella. Tosiaan on melkonen näytönpaikka nyt Valkeakosken pojalla. Tsemppiä vaan Mikalle loppukaudeksi ja etenkin seuraavaan 3 kisaan!

 

[Turder]

Tosiaan upea tilaisuus nyt Mikalla. En sanoisi, että alla on välttämättä enää sarjan paras pyörä, ainakin Yamaha tuntuu kovalta radalla kuin radalla, toki heillä on todella hyvät kuskit. Tai sanotaanko niin, että Ducatin ylivoima ei ole enää samaa mitä se on ollut pari viime vuotta. Kuitenkin, nyt on todella hyvä näytön paikka suurta yleisöä ajatellen. Kyllähän Mikan hienot otteet on noteerattu lajia tarkemmin seuraavien keskuudessa jo pidemmän aikaa mutta onnistuminen Marlboron väreissä antaisi varmasti rispektiä myös kansainvälisessä mittakaavassa.

Mukava myös nähdä mitä eroa tehdaspyörässä on verrattuna Pramacin pyöriin. Pikkuhiljaa Pramacillakin on ollut uutta hiilikuituhaarukkaa jne. osia mitä ei vielä alkukaudesta ollut. Viime kisoissahan Mikan (kisa)vauhti on ollut selkeästi top 10:iin riittävää, toivottavasti nyt yltäisi esim. kuuden sakkiin.

 

[-OO-]

Eipä mennyt kyllä kovin kaksisesti tämä näytön paikka Mikalta. Ensin Haydenia hitaampi jo aika-ajossa ja sitten vielä kisa päättyi kolariin joka taisi kyllä olla enemmän Mikan syy kuin Melandrin. Toivottavasti jatkossa menisi vähän paremmin.

 

[HemmoP]

Kokonaisuutena hyvä viikonloppu Mikalta, alla oli uusi pyörä ensimmäistä kertaa kisaolosuhteissa ja aika-ajo lipat menee rajojen kokeilun piikkiin. Kisakaatumisesta oli vaikea sanoa himmasiko Melandri kaarteessa turhan paljon (Kallion mielestä vissiinkin) vai eikö vain huomannut katveesta tullutta ohitusta. Koko viikonlopun helposti yhtä nopea kuin Hayden ja huomattavasti nopeampi kuin kumpikaan Pramac Ducateista. Tuosta on hyvä jatkaa.

Huvittaa lehdistön (ja joidenkin muidenkin) Mika on niin paska kun ei pärjää lausunnot, unohdetaan vaan, että Hayden on ajanut koko kauden samalla pyörällä eikä saanut Mikaan konkreettista eroa missään vaiheessa.

 

[Uuhis #97]

Kallion kyllä varmaan odotettiin teilaavan tuloksellisesti Hayden joka esiintyi alkukaudesta todella heikosti. Nyt kun pyörät ovat käytännössä identtiset, olisi Mikan pitänyt pyyhkiä Haydenilla lattiaa kuten Stonerkin teki. Kallion nopeus on kyllä ihan lupaavalla tasolla, mutta virheitä vaan tulee liikaa, tämänkinpäiväinen olisi ollut ymmärrettävämpi joltain vähemmän kilpailukokemusta omaavalta rookielta.

 

[aatelisode]

Kallion kyllä varmaan odotettiin teilaavan tuloksellisesti Hayden joka esiintyi alkukaudesta todella heikosti. Nyt kun pyörät ovat käytännössä identtiset, olisi Mikan pitänyt pyyhkiä Haydenilla lattiaa kuten Stonerkin teki. Kallion nopeus on kyllä ihan lupaavalla tasolla, mutta virheitä vaan tulee liikaa, tämänkinpäiväinen olisi ollut ymmärrettävämpi joltain vähemmän kilpailukokemusta omaavalta rookielta.

Eka kausi isolla fillarilla on sellasta opettelua että näitä tulee kaikille, eikä mitenkään vähän. Rata on täysin erilainen vaikka sitä olisi höylännyt kuinka monta kierrosta vajaatehoisemmalla fillarilla, ei se Rossikaan ekalla kaudellaan pystyssä aina pysynyt.

 

[Dev]

Villejä huhuja liikkuu tällä hetkellä MotoGP rintamalla. Jorge Lorenzoa ollaan viemässä ensi kaudeksi Ducatille ja on ollut myös jotain sellaista huhua, että jopa Stonerin paikan olisi viemässä. Itse en kyllä tällaista jaksa uskoa, en tiedä mistä levinnyt.

Mika Kallion huhutaan tekevän jatkosopimuksen Ducatin satelliitti tiimiin, mutta myös Yamahan 3-Tech tiimi on kiinnostunut Mikasta. Tällä hetkellä on siis hyvin todennäköistä, että Mikaa ei tulla näkemään ensi kaudella minkään huippupyörän kimpussa, mikä on todella sääli. Itse pitäisin tuota 3-Tech tiimiä kuitenkin hyvänä vaihtoehtona ensi kaudeksi, sillä he keikkuvat aina siellä 5-10 joukossa ja sitä kautta voisi aueta Mikalle jossain vaiheessa paikka jopa Yamahan ykköstalliin, jos nyt käy niin, että Lorenzo lähtee. Lorenzon lähtö lienee kuitenkin melko todennäköistä, sillä ei ole tyytyväinen palkkaansa Yamahalla ja Ducati olisi valmis tarjoamaan isot rahat.

Pedrosalla ja Doviziosolla suulliset jatkosopimukset Hondan kanssa

Niin ja tuossa ei mainita mitään suullisesta sopimuksesta, mutta tästä kerrottiin Nelosen lähetyksissä ja jatkosopimukset tullaan virallisesti kirjoittamaan lähipäivinä.

Lisäksi Alvaro Bautista on tehnyt sopimuksen Suzukin kanssa ja ajaa ensi kaudella Loris Capirossin tallikaverina. Uutista en nyt tähän hätään löytänyt, mutta nelosen lähetyksissä tuo mainittiin viikonloppuna useaan kertaan.