hammer lynx
Jäsen
Aasiassa on käynyt kaikissa hotelleissa ja isoissa baareissa. Ranskassa hotelleissa nurisevat mutta hyväksyvät kun sanoo ettei muuta korttia löydy.
Aasiassa on käynyt kaikissa hotelleissa ja isoissa baareissa. Ranskassa hotelleissa nurisevat mutta hyväksyvät kun sanoo ettei muuta korttia löydy.Matkaketjuun sopivaa. Tykätään avovaimon kanssa matkustella ja ollaan aiemmin aina käytetty perus OP-Visaa ja sillä on hyvin pärjätty. Ihan metropoleista Niaksen saarelle. Nyt tuli parin mutkan kautta American Express kortti molemmille. Siinä on kohtuu hyvät bonus järjestelmät ja oikeastaan sitä kannattais käyttää aina kun mahdollista. Eli sitä kysynkin. Miten tuo kortti kelpaa maailmalla? Jenkeissä lienee ihan ok. Meneekö myös etelä-amerikassa? Aasiassa?
Syrjäkylillä kannattaa unohtaa se älyluuri ja lukea mitä siinä pysäkillä lukee papereissa. Jos on ihan todella pieni paikka, niin ei tietenkään mitään, mutta yhtään isommassa on usein ja siinä on jonkunlainen päivämäärä ja siitä näkee aikataulujen olevan jopa voimassakin.
Se ei aina silti ole helppoa selvittää onko tähän juuri nyt tulossa joku auto, mutta lokaalit sitten tietää ja sitten selvitellään. Minulle se on osa matkailun suolaa etsiä jotain bussia mikä mahdollisesti on tai ei ole tulossa.
Ja aina ei ole edes sitä pysäkkiäkään. Mutta joka kerta on päässyt liikkumaan kun vaan selvittää asiat, lokaalia hihasta kiinni ja etsitään yhteinen kieli. Kaikki noi säätämiset on itsellekin osa matkailun viehätystä. Jollekin toiselle varmaan hirveää paskaa jos ei saa netistä selkeitä aikatauluja ja digilippuja ostettua.
Ei tietenkään ole mitään pysäkkiä, mutta jos se auto on tästä parikymmentä vuotta mennyt tuon sinisen talon vierestä isosta risteyksestä, niin sittenhän se siitä lähtee johonkin aikaan jonain päivänä.
Tietynlainen perussuunnitelma on hyvä olla, mutta kaikki sen sisällä menee sitten miten menee. Sen takia matkaseura kannattaakin valita tarkoin. Kovin moni asia ei ole raskaampaa kuin riidellä jonkun seuran kanssa kuinka et tätäkään sitten osannut hoitaa kunnolla.
Monia asioita ei pysty tietämään etukäteen vaan ne pitää ottaa asia kerrallaan ja selvitellä. Juuri kisojen aikana sain pahaa silmää johtotehtävissä olevalta kaverilta, kun ei vielä ollut tietoa kyydistä Kaliningradiin. Venäjän rajaa ei saa kävellen ylittää, niin pakko oli auto etsiä. Paikallispubista sitten löytyi kyyti ja kaverikin vähän rentoutui saadessaan kaljaa koneeseen. Ehkä joku votkulipaukkukin saattoi siinä olla.
Aasiassa on käynyt kaikissa hotelleissa ja isoissa baareissa. Ranskassa hotelleissa nurisevat mutta hyväksyvät kun sanoo ettei muuta korttia löydy.
Ei. Firman kortti EC. Amex ja Finnair-Diners henk.koht just reissuja varten.Onko itselläsi muuten käytössä firman kautta amex? Tuntuu että nuo firman kortit kovin usein on juurikin näitä.
Onko itselläsi muuten käytössä firman kautta amex? Tuntuu että nuo firman kortit kovin usein on juurikin näitä.
Yhtä-äkkiä bussi pamautti siihen ja ukko heitti meidän laukut hirveellä kiireellä kyytiin ja kuski kailotti jo ennen pysähdystä että sisään siitä. No, loppu hyvin kaikki hyvin. Jälkeenpäin selvis että tämä laukkuvaras oli valtion virkamies jonka tehtävänä oli hoitaa sitä pysäkkiä.
Olemme menossa ystäväporukan kanssa vuotuiselle tapaamiselle Berliiniin ja pientä vinkkiä kaivattaisiin tietäjiltä. Normaalisti ollaan nähty aina kerran kesässä itse kunkin mökillä, mutta nyt konsensus oli, että voisi tehdä viikonlopun muutakin kuin ryypätä ja homoilla. Tai ainakin jossain uusissa maisemissa.
Hauskaa, että Damiin ei saa mennä, Berliinissähän ei vastaavia houkutuksia ole.
ehkä eläintarha voidaan käydä kaljoitellen läpi
Olisiko JA:n Saksa-jengillä tai muilla kaupungin kävijöillä heittä jotain vinkkejä mm.:
Missä syödä?
Missä juoda?
Mihin iltapaikkaan?
Joku spesiaalipaikka?
Berliinissä olen kolme kertaa käynyt aikaisemmin eli ne perusjutut on tiedossa, mutta toki niitäkin saa suositella. Majapaikka on Alexanderplazilla eli ytimessä ollaan.
Nää tuli ekana mieleen. Kulinaristisesti kyllä mainio mesta.
Niin on ja siksi aikaa ei kannata hukata kartta kourassa jonkun osoitteen etsimiseen. Koska niitä paikkoja löytää kävelemällä vain tuohon suuntaan.
Samaa mieltä. Reissussa ollaan rajattu aika ja valtaosa ravintoloista paikasta riippumatta on yleensä aika keskinkertaista. Pienellä valmistautumisella löytää oikeasti hyvät paikat.Mun mielestä kannattaa silti tsekata hyvät, legendaariset ja mielenkiintoiset ruokapaikat etukäteen. Makuja on kuitenkin monia. Itse rakennan tai enemmänkin rakensin reissut paljon hyvien sapuskojen varaan. Shoppailu, museot ym. kun eivät juurikaan kiinnosta.
Samaa mieltä. Reissussa ollaan rajattu aika ja valtaosa ravintoloista paikasta riippumatta on yleensä aika keskinkertaista. Pienellä valmistautumisella löytää oikeasti hyvät paikat.
Tämä yleisesti ottamatta kantaa mihinkään kohteeseen.
Juu. Itse joskus kattelen muutaman paikan ympäri kaupunkia tai jonkun tietyn kohteen läheltä. Joskus saatan katsoa kännykällä paikan päällä jos on netti käytössä. Yleensä katson hotellin läheltä mitkä voisivat olla hyviä ravintoloita. Kaikkia ruokailuja ei toki pysty suunnittelemaan ellei ihan minuuttiaikataululla liiku paikasta toiseen.Tämäkin on ilman muuta totta, mutta aina ei taideta ymmärtää kuinka valtavan kokoisia kaupunkeja nuo on ja minkä verraan siirtyminen ottaa aikaa. Eli kannattaako.
Moskovassa kesäkuussa tuli paha eksyminen muistaessani metroaseman nimen väärin, kun se minne menin oli vähän samankuuloinen. Kyllä se vitutti suhata siellä maan alla.
Jos taas on kiinnostusta maksaa jostain Michelin tähdistä, niin kyllähän taksikuski sitten paikan tietää. Se taksimatka vain saattaa venyä melkoisesti ruuhkissa.
Kyseisellä saarella vaikuttaa olevan kyllä kunnon taksimafia.
Takseista tuli mieleen, että oltiin tänä kesänä Santorinilla. Olin varannut hyvästä ravintolasta pöydän. Ravintola oli keskellä ei mitään ja käytännössä piti kulkea taksilla, koska bussit eivät kulkeneet lähelle eikä sitä pienessä maistissa itsekään voinut ajaa tai viitsinyt kävellä vuoristotietä ylös. No otettiin sitten taksi kolmen kilometrin matkalle: 20 euroa! Kyllä vitutti. Paluumatkalle otimme sitten eri taksin ja kysyin vielä ennen lähtöä paljon maksaa ja vastaus oli taas 20 euroa. Kyseisellä saarella vaikuttaa olevan kyllä kunnon taksimafia. Ravintolassa syötiin ja juotiin pitkän kaavan mukaan todella hyvin jolloin laskuksi muodostui 60 euroa. Eli sata euroa meni iltaan, josta 40 euroa taksisiirtymiin kolme kilometriä suuntaansa! Ruoka oli pirun hyvää ja maittavaa, mistä olisin voinut maksaa enemmänkin. Taksien hinnat kyllä vituttivat. Tämän jälkeen sitten liikuttiin kylien välillä busseilla, jotka olivat kreikkalaisiksi yllättäen todella toimivia ja hyviä
Edit: Lisätään vielä, että oltiin todella hyvältä näyttäneessä uudessa 5 tähden hotellissa. Hotelli ja allasalue itsessään olivat upeat, mutta palvelu ja ruoka olivat ala-arvoisia. Miten voi viiden tähden paikka tarjota aamupalalla mm. purkkipersikoita, purkkiananaksia ja keitettyä pekonia? Leipää oli kahta sorttia ja kun toinen loppui 15min aamupalan alkamisesta ei sitä enää tullut lisää. Heh. Henkilökunta ei hymyillyt tai tervehtinyt tavattaessa. Uskomatonta ettei tollaisiin pikkuasioihin viitsitä panostaa. Santorini itsessään kyllä upea saari ja ruoka oli hyvää kaikkialla muualla missä käytiin. Saatanasti oli vaan turisteja kun risteilyalukset toivat tuhansittain ihmisiä niihn pieniin kyliin.
Muuten samaa mieltä, mutta ainakin viime vuonna lentokoneen vaihto Keflavikin lentokentällä toimi erinomaisesti ilman jonotuksia tai härdellejä.Avainsana on overtourism.
Santorini, Barcelona, Venetsia, Dubrovnik; kaikki nämä tukehtuvat turistien valtavaan määrään ja paikalliset ovat näistä laumoista jo vähemmän innoissaan. Miksi nähdä vaivaa turistien eteen, kun saman rahan saa vaikka palvelisi kuinka tatti otsassa? Jos huonosti palveltu turisti ei enää palaa paikalle, niin mitä väliä - seuraava kolkuttelee jo ovella. Hinnat voi hilata pilviin, sillä aina löytyy maksaja. Ylisuuret risteilyalukset näiden paikkojen satamissa viimeistelevat kurjuuden. Ihmettelen, kuka enää haluaa matkusta noihin paikkoihin. Lissabon on hyvää vauhtia seuraamassa perässä.
Myös Reykjavik on ongelmissa, joka on islantilaisten (osin) itse aiheuttama. Icelandairin stopoverit tarjoavat mahdollisuuden ilman lennoista aiheutuvaa lisäkulua viettää Islannissa muutama päivä ja hyvin järjestetyt palvelut Reykjavikissa ja muualla maassa ovat saaneet ihmiset tarttumaan tarjoukseen. Hinnat ovat tämän seurauksena jälleen ihan katossa verrattuna vaikka vuoteen 2009 ja amerikkalaisia pursuaa joka puolella. Keflavikin kenttäkin on jäänyt epätoivoisen pieneksi ja siellä koneen vaihtaminen on tuskaa, vaikka sinänsä Icelandairin lentojen aikataulut ja kesto Pohjois-Amerikkaan ovat suomalaisesta näkökulmasta hyvät.