Matkakohteenne

[pernaveikko]

Nyt tuli sitten tälläinen jekku ja alkaa vituttaa kusettaminen:

"During this period, Russia will be hosting the 2018 FIFA World Cup. The transfer price for this date is 44 $"

Normaalisti olisi ollut puolet ja eihän tuossa mitään oikeaa syytä ole hintojen tuplaamiseen vaan se tehdään, koska voidaan.

Pitäisi päästä Pulkovosta Nevskille siinä 1.00 jälkeen. Nyt on helppo kämppä ja kävellen pääsee ilman karttaakin, kunhan tien löytää jostain. Uberissa on kaksi hankaluutta. Luurini on lahoamassa käsiin eikä suostu aina lataamaan ja joskus sitten pamahtaa kuitenkin tulille. Ja toisekseen en ainakaan Kaliningradissa päässyt SIM-kortillani nettiin. Tuollahan toisaalta saattaa sen verran wi-fi toimia, että pystyy tilata.

Tarvitaan siis kuitenkin varasuunnitelma, mitenköhän yöbussit kulkee tai onkohan se rehellisten taksien tiski öisin auki. Tuollakin on ilmeisesti luureja seinällä mistä voi viimeistään soittaa jonnekin puljuun.

Jos joku ihmettelee miksi ei vain voi ottaa taksia siitä, kun niitä siinä tyrkytetään. No, juuri siksi.

 

[finnjewel]

Pitäisi päästä Pulkovosta Nevskille siinä 1.00 jälkeen. Nyt on helppo kämppä ja kävellen pääsee ilman karttaakin, kunhan tien löytää jostain.

Tarvitaan siis kuitenkin varasuunnitelma, mitenköhän yöbussit kulkee tai onkohan se rehellisten taksien tiski öisin auki. Tuollakin on ilmeisesti luureja seinällä mistä voi viimeistään soittaa jonnekin puljuun.

Huomaa Pietarin siltojen nosto yöaikaan:
Timetable of St. Petersburg's bridge openings

Silloin on tauko julkisilla ja taksit sekä kävelijät joutuvat etsimään muita reittejä

 

[Vaughan]

Fan ID:n saat vaihdettua/uusittua ~15 minuutissa, ei jonoja. Kannattaa tehdä se, koska sitä piipataan ja se on "viisumi", eli varmasti on tieto tietokannassa sisällä...

...Novaja Gollandija on tyylikkääksi laitettu alue, kannattaa käydä. Mukavampia ravintoloita on minusta ihan muualla, mutta baaripuolellahan alue on hieno, varsinkin jos kaipaa hipsterihköä.

Kiitoksia!

Täytyy siis ehdottomasti vaihtaa se tuloste varsinaiseen. Vierailukohteita pitää vielä miettiä, kun lyhyellä reissulla ei kaikkialle ehdi (onneksi klassisimmat nähtävyydet on kierretty risteilyturistina). Ehkäpä "Gollandija" jää jonkun illan loppupäähän, jos vielä on aikaa käydä parilla...

FAN ID:n uusimisesta täytyy kertoa tarina: Lähetin jo keväällä kysymyksen kisaorganisaation osoitteeseen uuden FAN ID:n tarpeesta uusittuani passin. Sieltä vastattiin nopeasti, että saan uuden, mutta kysyttiin lisätietoja mm. lipuista. Sitten mitään ei tapahtunut pariin kuukauteen. Lopulta kysyin uudelleen viime viikolla, ja nyt uusittu FAN ID kilahti sähköpostiin vielä samana päivänä.

Mutta siinä oli virhe. Onneksi tarkistin - passin numerossa yksi kirjain oli vaihtunut.

Lähetin kohteliaan pyynnön saada uuden vielä kerran, ja nyt uusi tuli valehtelematta noin kahdessa minuutissa oman sähköpostini lähettämisestä. Virkailijalla täytyi olla minun tietoni valmiiksi auki koneellaan, joten hän vain korjasi yhden kirjaimen ja lähetti uusitun FAN ID:n välittömästi. Erinomaista palvelua - siis virheen korjaamisessa...

 

[pernaveikko]

Huomaa Pietarin siltojen nosto yöaikaan:
Timetable of St. Petersburg's bridge openings

Silloin on tauko julkisilla ja taksit sekä kävelijät joutuvat etsimään muita reittejä

Joo, totta, olen tietoinen noiden olemassaolosta. Se onkin sittten kuskin ammattitaidosta kiinni ja siksikin pitää olla kiinteä hinta. Siitä, jos mittarilla lähtee mikä on jo valmiiksi moninkertaista vauhtia kipittävä ja vielä pidempi reittikin, niin 100 euroa tuskin riittää oikean hinnan ollessa parikymppiä.

Sofiassa itse asiassa paria kuukautta vajaa tasan 10 vuotta sitten menin niin helppoon kuin voi ja sitä ei tapahdu enää koskaan.

 

[DAF]

Huomaa Pietarin siltojen nosto yöaikaan:
Timetable of St. Petersburg's bridge openings

Silloin on tauko julkisilla ja taksit sekä kävelijät joutuvat etsimään muita reittejä

Kyllä Pietarissa yöbusseja on, mutta itse menisin tuon välin taksilla. Jos joutuu tuolla reitillä siltojen taakse, on kuski ajanut todella paljon harhaan, joten ei liene merkitystä.

 

[pernaveikko]

Kyllä Pietarissa yöbusseja on, mutta itse menisin tuon välin taksilla.

Joo, tuli mieleen kysyä kämpiltä, jos ne tulisi hakemaan. Nehän tulee ja 1600RUB. Tuo on aivan hyvä hinta ja pääsee suoraan ovelle.

 

[Mig428]

Elokuun lopulla lennot Splitiin. Auto napataan heti kentältä ja lähdetään Makarskaan, jossa ollaan yksi yö. Jatkossa reitti kulkee Mostarin kautta Sarajevoon, sieltä Durmitorin kansallispuistoon Montenegroon ja edelleen Montenegron rannikolle Budvaan, jossa vietetään reissun pisin pätkä noin 5 yötä. Sieltä matka jatkuu Dubrovnikin kautta takaisin Splitiin, jossa viimeiset 3 yötä. Yhteensä aikaa 15 yön verran ja vinkkejä kaipailisin varsinkin Mostar-Sarajevo sekä Sarajevo-Zabljak-Budva reiteiltä.

 

[Tadu]

Elokuun lopulla lennot Splitiin. Auto napataan heti kentältä ja lähdetään Makarskaan, jossa ollaan yksi yö. Jatkossa reitti kulkee Mostarin kautta Sarajevoon, sieltä Durmitorin kansallispuistoon Montenegroon ja edelleen Montenegron rannikolle Budvaan, jossa vietetään reissun pisin pätkä noin 5 yötä. Sieltä matka jatkuu Dubrovnikin kautta takaisin Splitiin, jossa viimeiset 3 yötä. Yhteensä aikaa 15 yön verran ja vinkkejä kaipailisin varsinkin Mostar-Sarajevo sekä Sarajevo-Zabljak-Budva reiteiltä.

Kova.

Et pyytänyt vinkkejä näihin, mutta ajakaa Kotorin lahdella kaupungin vierellä vuoren rinteellä serpentiinitie kun tulette Budvan suunnalta Kotoriin. Eli kiertäkää hitaampaa reittiä tai käykää Kotorista sillä tiellä. Takaan, että maisemat ovat huikeat ja sen arvoiset. Ajettiin tätä kaverin kanssa ylöspäin ja piti koko ajan pysähtyä ottamaan uudestaan kuvia kun näkymät vaan paranivat.

Durmitor on upea paikka. Oltiin kaverin kaa siellä vaan päiväreissu, mutta oltais siellä voitu viettää paljon enemmän aikaa. Kannattaa etsiä netistä reitti näköalapaikalle, josta voi ihailla maailman toiseksi syvintä kanjonia. Sieltäkin on ihan "kelpo" näkymä.

 

[pernaveikko]

Aamulla pitäisi hypätä 7.26 IC-junaan, Tuo on ensimmäinen missä pysähtyy ja pääsen siihen kävellen, helpottaa elämää asua radan varrella.

Koskaan ennen ei ole ollut näin paljon etukäteissuunnitelmia ja varattuja ja maksettujakin juttuja. Syy siihen on se, että tämä on yhdistetty kisa- ja kesä- ja keikkamatka. 13 päivää, 1 peli ja 3 keikkaa ja 4 maata. Tai no tavallaan viisi, kun Vantaalla on seitsemän tunnin yövaihto. Eipä siitä mihinkään Tikkurilan yöhön lähdetä tai varsinkaan mihinkään kavereille, kun pitäisi takaisinkin päästä. Juodaan siinä omia ja torkutaan yö pois. En olekaan pariin vuoteen Vantaalla käynyt, niin se on jo mielenkiintoista itsessään nähdä se.

Vähän turhan paljon siirtymistä, mutta minkäs teet, ei se peli tai keikka enää siellä seuraavana päivänä odota. Sky Newsilla oli hassuttelua, kun kyseltiin englantilaisilta miten te vielä täällä olette. No, kun ei pääse pois kuin vasta huomenna.

Ei minulla ole kiire koskaan mistään pois ja pelkkä reppu, niin äkkiä sen uuteen majapaikkaan heittää. Siinä joutuu sitten hetken käyttäytyä ja hymistellä ja sitten saa avaimet. Suunnilleen joka maassa on myös pubi. Tai sitten voi kysyä tiskin alta.

 

[Domi28]

Olen viime vuosina muuttunut jotenkin kärsimättömäksi. Kyllästyn uuteenkin paikkaan äkkiä ja muutaman päivän jälkeen on päästävä liikkeelle. Se alkaa käymään kukkaron päälle, vaikka esimerkiksi Aasiassa liikkuminen ei maksakaan juuri mitään. Syksyn reissulle varasin menomatkalla Singaporessa 1 päivän ja paluumatkalla 3. Sieltä lennot Cebu Cityyn, josta eteenpäin seuraaviksi vajaaksi kolmeksi viikoksi en ole suunnitellut mitään. Cebusta käsin aion lähteä ex tempore-saarikeikoille tai vaan juoda kaljaa Cebun baareissa. Joku viikon all inclusive Rhodoksella saisi nykyään verisuonen katkeamaan päästä.
Mutta asiaan: kauanko kestää siirtyminen Helsinki-Vantaalla kakkosterminaalista Tikkurilaan menevään lähijunaan?
VR:n liput Porista kentälle ovat nyt niin halpoja, että pitää ottaa tuo reitti harkintaan.

 

[heavy]

Mutta asiaan: kauanko kestää siirtyminen Helsinki-Vantaalla kakkosterminaalista Tikkurilaan menevään lähijunaan?

Ainakin 10-15 minuuttia. En kyllä tiedä mistä kukaan osaa arvioida moneltako on siellä saapuvissa niin tarkasti että tuolla kävelymatkalla junaasemalle olisi jotain merkitystä.

 

[Domi28]

Ainakin 10-15 minuuttia. En kyllä tiedä mistä kukaan osaa arvioida moneltako on siellä saapuvissa niin tarkasti että tuolla kävelymatkalla junaasemalle olisi jotain merkitystä.

Yritin sovittaa paluuta ensimmäiseen mahdolliseen Tikkurilasta lähtevään junaan (edellyttäen että lento on ajoissa), mutta meni liian tiukalle, joten varasin suosiolla pari tuntia myöhemmän junan. Vaikka nyt jo voi aavistaa sen vitutuksen, kun odotat väsyneenä pari tuntia junaa sunnuntaiaamuna.

 

[Peltinen]

Yritin sovittaa paluuta ensimmäiseen mahdolliseen Tikkurilasta lähtevään junaan (edellyttäen että lento on ajoissa), mutta meni liian tiukalle, joten varasin suosiolla pari tuntia myöhemmän junan. Vaikka nyt jo voi aavistaa sen vitutuksen, kun odotat väsyneenä pari tuntia junaa sunnuntaiaamuna.

Minä en ole ehtinyt yleensä edes siihen sopivaan aikaan lähtevään junaan. Jos on matkalaukkujen kanssa liikkeellä, niin vaikka kone olisi ajoissa niin laukkuja saa pahimmillaan odotella puoli tuntia hihnalle.

 

[scholl]

Ainakin 10-15 minuuttia. En kyllä tiedä mistä kukaan osaa arvioida moneltako on siellä saapuvissa niin tarkasti että tuolla kävelymatkalla junaasemalle olisi jotain merkitystä.

silloin on merkitystä, jos on viimeinen juna lähdössä. Kerran vältin taksijonon sillä, että sain laukkuni juuri sen verran näppärästi, että ehdin just viimeiseen junaan. Ainoa haittapuoli oli silloin epämääräiset hampparit, joita pyöri Stadin päässä steissillä ja Postitalon sekä Sokoksen kulmilla. Olin tullut maasta, jossa pitäisi olla paljon rikollisuutta, niin silti sillä reissulla ekaa kertaa oikeasti outo fiilis oli Stadin kesäyössä.

 

[Kirjoittelija]

Yritin sovittaa paluuta ensimmäiseen mahdolliseen Tikkurilasta lähtevään junaan (edellyttäen että lento on ajoissa), mutta meni liian tiukalle, joten varasin suosiolla pari tuntia myöhemmän junan. Vaikka nyt jo voi aavistaa sen vitutuksen, kun odotat väsyneenä pari tuntia junaa sunnuntaiaamuna.

Jos pääset koneesta ulos niin hyvissä ajoin, että ehtisit siihen aiempaankin junaan, kannattaa lähteä ensimmäisellä paikallisjunalla Tikkurilaan ja kysyä siellä kohteliaasti konnarilta, voisitko päästä lipullasi siihen aiempaan junaan. Uskon että onnistuu. Me lähdimme nuorten MM-puolivälierän jälkeen Pasilasta Tampereelle yhdeksän junalla, vaikka liput olivat muistaakseni puoli yhdentoista junaan. Konnari sanoi, että sisään vaan, mutta paikkavarauksia teillä ei tietenkään tähän junaan ole. Ravintolavaunussahan se matka sitten meni.

Ja jos ostaa riskillä lipun siihen aiempaan junaan eikä sitten ehdikään, uskon että sillä lipulla pääsee myöhempäänkin junaan, kun selittää asiansa konnarille asiallisesti. Tähän luottaen olen itse ostanut junalippuja Hesa-Vantaalta Tampereelle pienellä riskillä mahdollisimman aikaiseen junaan. Toistaiseksi olen aina ehtinyt.

Ainakin 10-15 minuuttia.

Mistä tämä on mitattu? Kakkosterminaalista pääsee lähijunaan muutamassa minuutissa. Koneesta juna-asemalle menee toki huomattavasti kauemmin.

 

[Mig428]

Kova.

Et pyytänyt vinkkejä näihin, mutta ajakaa Kotorin lahdella kaupungin vierellä vuoren rinteellä serpentiinitie kun tulette Budvan suunnalta Kotoriin. Eli kiertäkää hitaampaa reittiä tai käykää Kotorista sillä tiellä. Takaan, että maisemat ovat huikeat ja sen arvoiset. Ajettiin tätä kaverin kanssa ylöspäin ja piti koko ajan pysähtyä ottamaan uudestaan kuvia kun näkymät vaan paranivat..

Vaikuttaa hyvältä, joten ajelemme myös sitä reittiä, kiitti vinkistä! Näistä rannikkokylistä tulee Budvan lisäksi kierrettyä ainakin Kotorissa, Sveti Stefanissa ja Ulcinjissa. Pienen matkan päässä rannikolta on myös Montenegron entinen pääkaupunki Cetinje, jossa varmaan käydään. Skadarsko järvelle pitää tietenkin päästä.

Durmitor on upea paikka. Oltiin kaverin kaa siellä vaan päiväreissu, mutta oltais siellä voitu viettää paljon enemmän aikaa. Kannattaa etsiä netistä reitti näköalapaikalle, josta voi ihailla maailman toiseksi syvintä kanjonia. Sieltäkin on ihan "kelpo" näkymä.

Zabljakissa kun todennäköisesti yövytään niin näyttäisi olevan pienen matkan päässä Vidikovacin näköalapaikka ja näyttää todella upeelta. Se pitää ehdottomasti käydä tsekkaamassa ja lisäksi ajellaan Tara sillalta tuo reitti kanjonin pohjaa etelän suuntaan.

 

[ipa rules]

Perinteinen kaltoin kohdeltujen aviomiesten jokavuotinen matka on taas edessä syyskuun viimeisellä viikolla. Saksaa on kierretty kymmenisen kertaa, lisäksi katsottu: Krakova, Sisilia, Madrid ja viimesyksynä Amsterdam. Nyt päätettiin ottaa taas erilainen lähestyminen eli lennetään Bukarestiin johon varataan päivä ja sitten nokka kohti Transilvaniaa ja Top Gearinkin mainostamaa Transfagarasania. Tiistai-Sunnuntai on aikaa joten vähän ehtii ihmettelemäänkin. Joku varmaan tuollakin pyörinyt - vihjeitä?

 

[trubaduuri]

Ensiviikolla lähtö Prahaan. Kaupunki varmaan aivan täynnä turisteja tähän vuodenaikaan. Eiköhän laitakaupungilta löydy joku mukava oluthuone johon voisi parkkeerata ahterinsa. Suunnitelmat vielä vähän auki mutta mahdollisesti tulee heitettyä myös päiväreissu Saksan puolelle.

 

[sampio]

Ensiviikolla lähtö Prahaan. Kaupunki varmaan aivan täynnä turisteja tähän vuodenaikaan. Eiköhän laitakaupungilta löydy joku mukava oluthuone johon voisi parkkeerata ahterinsa. Suunnitelmat vielä vähän auki mutta mahdollisesti tulee heitettyä myös päiväreissu Saksan puolelle.

Tsekkaa HONEST GUIDE - YouTube

Muutaman minuutin klippejä eri nähtävyyksiin, rafloihin ja pubeihin sekä paikkoja, mitä kannattaa välttää.

Lisäksi heitän tämän:

Joystick Bar - Google-haku

Halpaa kaljaa ja vielä halvempia pelejä.

 

[Lätkä-Bongari Iso-E]

Heippa. Nyt tarvitaant Köpis tuntemusta. Kaupunki on jokseenkin tuttu. KämppäA mager Centerin läheisyydessä. Mikä on tuolta katsoen paras ranta Max 1,5h matkan päässä ja kuinka sinne helpoiten pääsee. Myös muut matkavikit kiinnostaa

 

[ernestipotsi]

Belgia. Syyskuu. Aikaa muutama päivä. Lennot tietysti pääkaupunkiin, mutta sinällään mikään ei sido minua sinne jäämään.

Pissapoikaa nyt haukutaan kaikkialla maailman yliarvostetuimmaksi nähtävyydeksi, mutta mitä nähtävää/tehtävää tuolla oikeasti on?

 

[Sistis]

Pissapoikaa nyt haukutaan kaikkialla maailman yliarvostetuimmaksi nähtävyydeksi, mutta mitä nähtävää/tehtävää tuolla oikeasti on?

Minä antaisin tuon tittelin Pienelle Merenneidolle. Tosin Pissapoikaa en ole nähnyt. Belgiasta omat kokemukseni rajoittuvat päiväretkeen Antwerpeniin. Tuon kokemuksen perusteella sanoisin, että Belgian parhaita nähtävyyksiä ovat laadukkaat olutravintolat. Antwerpenissä menin sellaiseen. Olutlista oli kirjoitettu seinän kokoiselle liitutaululle suhteellisen pienellä. Belgioluita oli satoja, ja hinnat edullisia. Tunnelmaltaan pubi oli oikein mukava. Olen kuullut, että tuollaisia pubeja olisi Belgiassa paljon.

 

[RauMan]

Belgia. Syyskuu. Aikaa muutama päivä. Lennot tietysti pääkaupunkiin, mutta sinällään mikään ei sido minua sinne jäämään.

Pissapoikaa nyt haukutaan kaikkialla maailman yliarvostetuimmaksi nähtävyydeksi, mutta mitä nähtävää/tehtävää tuolla oikeasti on?

Brugge on melkolailla upea paikka. Junalla päässee helpostikin.

 

[sampio]

Pissapoika on kyllä aika olematon ja kansoitettu, turhempi mielestäni kuin Pieni Merenneito, joka ei sekään erikoinen ole.

 

[heavy]

Pissapoika on kyllä aika olematon ja kansoitettu, turhempi mielestäni kuin Pieni Merenneito, joka ei sekään erikoinen ole.

Minusta se oli ihan hauska, käytiin useampi kerta katsomassa. Joka kerta oli eri kuteissa se patsas, ja kerran paikalliset laskivat olutta pissinä tms. juotavaa ja rituaalin omaisesti joivat sitä.