Maailmanhistorian rumin auto

[Waqu]

Uudemmista nousee ekana mieleen tuo Citroen C4 Cactus, Nissan Juke, Nissan Micra (iästä riippumatta), Toyota Yaris (iästä riippumatta) ja Suzuki Alto.

Vanhemmista: Japsien pikkupakut (ei ne isommatkaan kauniita olleet, mutta ne minit oli ihan karmeita), Lada 110 (Ladan muutkaan ei tietysti mitään taideteoksia olleet), Mitsubishi Space Wagon (1980-luvun varsinkin), Daihatsu Charade ja Mazda 131.

Pääasiassa nuo kaameat designit löytyvät Japanista. Todennäköisesti muotoihin on siellä päädytty täysin järkiperäisistä syistä ja muotoseikat on heitetty sivuun. Omasta mielestä 80-luvun Caprice, Saabit ja 1980-luvun passatit ovat varsin hienoja! Myös parjattu AMC Gremlin ja Ford Scorpio viehättävät perverssillä tavalla.

 

[Tinke-80]

http://wpmedia.windsorstar.com/2007/08/car.jpg?quality=55&strip=all

Katson ja korotan Fiat Multipla:lla.

-Tinke

 

[stairox]

Katson ja korotan Fiat Multipla:lla.

-Tinke

En tiedä mikä korotus tuossa nyt tuli, sillä Multipla on varmasti eniten mainittu auto tässä ketjussa, avausviesti mukaanlukien.

 

[-OO-]

Minusta nuo japanilaisten laatikkomaiset Kei-autot on sympaattisen näköisiä, enkä halua niitä dumata senkään takia että ne ovat niitä harvoja japanilaisia autoja jotka ovat designiltään ihan oikeasti japanilaisia. Japsithan eivät ole ns. "massa-autoihin" koskaan osanneet tehdä mitään omaa vaan ainoastaan kopioivat kulloinkin voimassa olevia (yleensä eurooppalaisten tai joskus aiemmin amerikkalaisten luomia) muotivirtauksia mahdollisimman tylsällä tavalla.

 

[septi]

Ei kahta kysymystä, Ford Ka.

Muutenkin kaikki mopoauton kokoluokassa olevat autot ovat yleensä todella rumia

 

[Waqu]

Japsithan eivät ole ns. "massa-autoihin" koskaan osanneet tehdä mitään omaa vaan ainoastaan kopioivat kulloinkin voimassa olevia (yleensä eurooppalaisten tai joskus aiemmin amerikkalaisten luomia) muotivirtauksia mahdollisimman tylsällä tavalla.

Kyllä ne japsit eelleen myös amerikkalaisia matkii. Siellä kuitenkin se isoin markkina ja eurobiilejä siellä tunnetaan aika vähän, muutamaa merkkiä lukuunottamatta. Ne amerikkalaistyyliset japsit vaan usein myydään pelkästään sillä markkina-alueella, joka on sääli koska ne on monesti siedettävän näköisiäkin.
Toyotallahan on myös tehtaita amerikassa missä noita tehdään.

 

[regularflex]

Omat suosikit tällä saralla ovat:

Ford Fusion (Euroopan malli) ford fusion - Google Search Ameriikassa tuo Fusion=Mondeo Euroopassa, mutta Euroopan malli Fusionista ansaitsee kyllä paikan omalla listallani yhtenä kaikkien aikojen rumimmista autoista. Auton muotoilussa on tavoiteltu koppiauton rumuutta ja käytännöllisyyttä, mutta Fusion liian pieni ollakseen käytännöllinen. Lopputuloksena sen ruman Ford Ka'n kammottavampi isoveli. Lontooksi auto on siis hideous creature.

Volvo C30 oli ihan kiva ajatus. Se on varmaan kohteliainta, mitä autosta voi sanoa. Varsinkin auton takaosa https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f3/Volvo_C30_rear_20071025.jpg on ihan kammottava ja saa aikaan välittömän yökkäysrefleksin. Ei ihan pärjää Fusionille tässä skabassa, mutta nousee ensimmäiseksi perintöprinsessaksi.

Toinen perintöprinsessa on Audi A2. Auto on tasaisen ruma edestä ja takaa ja näyttää lähinnä saksalaisen laatuauton parodialta. audi a2 - Google Search Tämä auto häviää kahdelle ensimmäiselle vain siksi, ettei yleistynyt katukuvassa juuri lainkaan. Noita kahta ylempää näkee tasaisin väliajoin, mutta A2:sta ei bongaa kuin kerran vuoteen.

 

[Panther Claw]

BMW X6

- Coupen ja katumaasturin steroideilla kasvatettu yhdistelmä, jonka lopputuloksena panssarivaunu neljällä pyörällä.

 

[Jupe]

Fiat Multipla on moderneista käyttöautoista ehkä se rumin. Toinen mikä pääsee lähelle on se Hondan FRV vai mikä lie missä saadaan kolme istumaan eteen jenkkityyliin, hieno idea mikä valitettavasti rumentaa autoa huolella.
Pahimmat premium-pyllistykset on vanha A-sarjan mersu ja uusi 2-sarjan tourer bemari, karmaisevan ulkonäön lisäksi autosta tehdään etuvetoinen vastoin kaikkia perinteitä eli jos ulkonäkö pilattiin niin samalla meni luonnekin.

_

 

[Carlos]

BMW X6

- Coupen ja katumaasturin steroideilla kasvatettu yhdistelmä, jonka lopputuloksena panssarivaunu neljällä pyörällä.

No mitenkäs sitten MB GLE, joka yrittää kopioida X6:a. Herranjestas miten on ruma auto, varsinkin kun perässä ajelee. Poikakin kysyi tässä joku päivä että "oks toi joku vanha mersun katumaasturi". Ei meinannut uskoa että se on se kaikista uusin ja modernein. Hirveä. Metsästämään.

 

[Sako]

Amerikkalaisissa vara rumempi. Googlet kuvahakuja.

AMC Gremlin
AMC Gremlin - Wikipedia, the free encyclopedia
amc gremlin - Google Search

ja Ford Pinto
Ford Pinto - Wikipedia, the free encyclopedia
ford pinto - Google Search

 

[alwahla]

No mitenkäs sitten MB GLE, joka yrittää kopioida X6:a. Herranjestas miten on ruma auto, varsinkin kun perässä ajelee. Poikakin kysyi tässä joku päivä että "oks toi joku vanha mersun katumaasturi". Ei meinannut uskoa että se on se kaikista uusin ja modernein. Hirveä. Metsästämään.

Mersun täytyy aina ryhtyä matkimaan Bemaria, ja valitettavan usein lopputulos näyttää tuolta. Uusin A-sarjalainen näyttää ja tuntuu hyvältä, mutta se jää silti kauaksi Bemarin ykkössarjalaisesta.

 

[Amerikanihme]

Volvo Amazon 1960-luvulta. Tuollainen istuu melkein joka päivä Caltechin parkkihallin parhaimmalla parkkipaikalla ja saa aivoni kiehumaan joka kerta kun sen näen. Huonot on palkat maailman ykkösyliopistossa kun ei ole varaa kaverilla parempaa hankkia!

 

[NDT665]

Volvo Amazon 1960-luvulta.

Noh noh!
Nyt teet rangaistuksena kaksikymmentä etunojapunnerrusta. Antaisin vaikka molemmat vasemmat kivekset Volvon Amazon -65:sta!

Rumin ajamani auto on varmaankin tämä:
https://firstcar.co.uk/images/first...5-42f2-b4b8-bf121f04c5f9/used_ford_kaI-00.jpg
Linkin takana on Ford Ka vuosimallia paskankosväliä…
Vein joskus työsuhdeauton määräaikaishuoltoon ja sijaisauto oli kaksi päivää tämä. Mopoautotkin ovat kauniita ja äärimmäisen tehokkaita Ka:n rinnalla.

 

[Jindebyne]

Mersun täytyy aina ryhtyä matkimaan Bemaria, ja valitettavan usein lopputulos näyttää tuolta. Uusin A-sarjalainen näyttää ja tuntuu hyvältä, mutta se jää silti kauaksi Bemarin ykkössarjalaisesta.

Bemarin 1-sarja on ainakin ulkonäöllisesti aika karmea verrattuna Mersun A-sarjaan.

 

[ipa rules]

2009 olen näköjään tehnyt tällaisen listan:

1. Fiat Multipla
2. Pontiac Aztek
3. Marcos Mantis
4. Aston Martin Lagondwagon
5. Nissan Tiida
6. Nissan Micra(nykymalli)
7. Mazda 121
8. Opel Agila(se ensimmäinen versio)
9. Daewoo Tacuma
10. "Mulkosilmä" Corolla

Tämän päivän lista olisi:

1. Fiat Multipla
2. Aston Martin Lagonda
3. Pontiac Aztec
4. Ssangypung Rodius
5. Nissan Micra
6. Nissan Leaf
7. Nissan Cube
8. Ford Taurus
9. Mitsibishi i-Miev
10. Toyota Prius

 

[Jupe]

2. Aston Martin Lagonda

Lagonda pärjäisi hyvin oheissarjassakin Maailmanhistorian rumin ohjaamo
http://www.gieldaklasykow.pl/wp-content/uploads/2015/04/aston-martin-lagonda-03.jpg

_

 

[ipa rules]

Jösses sentäs. Miten tuo ohjaamokin on onnistuttu ryssimään noin pahasti.

 

[Panther Claw]

No mitenkäs sitten MB GLE, joka yrittää kopioida X6:a. Herranjestas miten on ruma auto, varsinkin kun perässä ajelee. Poikakin kysyi tässä joku päivä että "oks toi joku vanha mersun katumaasturi". Ei meinannut uskoa että se on se kaikista uusin ja modernein. Hirveä. Metsästämään.

Karmeita ovat molemmat. Hyi h-tti! Kysymys kuuluu: kuka ja miksi tuollaisia kovaan hintaan ja aidolla palolla ostaa?

 

[lake79]

http://wpmedia.windsorstar.com/2007/08/car.jpg?quality=55&strip=all

Katson ja korotan Fiat Multipla:lla.

On muuten ihan käsittämätön suunittelu tässä. Tuntuu ja näyttää siltä, että ensin on lähdetty tekemään sitä ihan perus perheautoa, joka ei ole ruma tai kaunis niin mitenkään ja sitten tullutkin deadline täysin puskista suoraan eteen ja kauhealla paniikilla haettu jostain varaston peränurkasta ensimmäinen mahdollinen koppi päälle ja laitettu kiinni runkoon.

 

[Carlos]

Karmeita ovat molemmat. Hyi h-tti! Kysymys kuuluu: kuka ja miksi tuollaisia kovaan hintaan ja aidolla palolla ostaa?

Ei kukaan. Noita ostaa lähinnä ihmiset joilla on varaa moiseen autoon, ei mitään käytännön- eikä tyylitajua, ja ajattelevat että noilla kun ajaa niin köyhät on polvillaan kyykyssä. Isoja mutta ahtaita möhkäleitä, nou tänks.

 

[H.Incandenza]

Karmeita ovat molemmat. Hyi h-tti! Kysymys kuuluu: kuka ja miksi tuollaisia kovaan hintaan ja aidolla palolla ostaa?

Kyllä minä ostaisin. En tosin tuota mersua, joka on ruma. Vaan BMW:n. Iso ja vahva. Tuolla kun ajaa riisikupin yli niin ei edes kampaus sotkeennu. Hieno peli.

 

[H.Incandenza]

Lagonda pärjäisi hyvin oheissarjassakin Maailmanhistorian rumin ohjaamo
http://www.gieldaklasykow.pl/wp-content/uploads/2015/04/aston-martin-lagonda-03.jpg

_

Onhan tuossa ohjaamossa persoonaa, toisin kuin suurimmassa osassa nykyautoja. Samoin koko Lagondassa. Harmi vain, että käsittääkseni koko auto oli pommi, joka ei kestänyt ajoa ja jonka korjaaminen maksoi maltaita.

 

[H.Incandenza]

Volvo Amazon 1960-luvulta. Tuollainen istuu melkein joka päivä Caltechin parkkihallin parhaimmalla parkkipaikalla ja saa aivoni kiehumaan joka kerta kun sen näen. Huonot on palkat maailman ykkösyliopistossa kun ei ole varaa kaverilla parempaa hankkia!

Yksi kauneimmista "perusautoista" ja haaveenani on omistaa joku päivä sellainen. Kun olin lapsi kotonani oli vuoroin sininen vuoden 69 Amazon ja musta vuoden 70 Amazon.

 

[H.Incandenza]

Rumin ajamani auto on varmaankin tämä:
https://firstcar.co.uk/images/first...5-42f2-b4b8-bf121f04c5f9/used_ford_kaI-00.jpg
Linkin takana on Ford Ka vuosimallia paskankosväliä…
.

Rumahan tuo on, mutta pitää arvostaa tuota Fordin vaihetta, jossa se uskalsi muotoilla autoja. Aika äkkiähän sitä palattiin normaaliin ja peruspirsseihin.