Kitkat vai nastat?

[Daespoo]

Noniin, nyt on ajeltu ekat viikot liukkailla ja eipä ole kuin positiivista sanomista kitkoista, lumella pitää helvetin hyvin, ei mitään ongelmia. Liukkaaksi hiotuneella lumella on vähän vaikeuksia pysähtyä mutta tilanteet pitää vaan ennakoida ajoissa.

So far so good, ei ole ollut nastoja vielä ikävä.

 

[Oranssit sukat]

225/45/17 läski-kokoiset uuden sukupolven Nokian RSi kitkat liikuttavat yli 250 hv VAG-autoani. Aivan pääkallokelit aiheuttavat ongelmia, mutta muissa olosuhteissa pelittävät erinomaisen hyvin vaikka tosiaan ihan tehottomasta pelistä ei ole kysymys. Etelän talvessa on välillä pitkiä pätkiä jolloin tiet ovat aivan kuivat ja tällön nastoilla ruksuttaminen ei ole kaikista mieluisinta puuhaa. Ehdottomasti pitävämmät renkaathan nastat ovat jos aletaan oikein liukkaalla kelillä vetämään, mutta luistonestot ja ABS:t tuntuvat pelittävän varsin hyvin noiden uusien nokialaisten kanssa joten olen ihan tyytyväinen kitkavalintaani. Myös sohjokelissä ajan huomattavasti mieluummin kitkoilla kuin nastoilla ja niitähän etelän talvessa myös piisaa ihan riittämiin. Pääkallokeleillä tosiaan pitäisin autoni alla kuitenkin kaikista mieluiten nastoja. No, jätetään sitä kelivaraa silloin tai ajetaan ohi.

 

[Daespoo]

Viestin lähetti Daespoo
Eka kitkatalvi tulossa, saas nährä miten käy. Ajoin viimeiset 5 talvea samoilla Nokian nastarenkailla ja ihan hyvin pärjäsi vaikka nastoja olikin lähtenyt ja kumiseos kovettunut. Nyt on kitkat alla ja pikkasen mietityttää mutta onneksi ajot tapahtuvat lähes aina hyvin hoidetuilla teillä kehä ykkösen sisäpuolella.

Kitkat ovat paremmat sohjossa, paksussa lumessa ja asvaltilla, heti kun on vähänkin jäätä niin nastat voittaa.

Noniin, nyt on eka talvi vedetty kitkoilla eikä takas ole menemistä! Helvetin hyvin toimivat, missään vaiheessa ei ollut ongelmia. Okei, talvi oli nyt sitä mitä oli mutta täällä etelässä taitaapi olla enemmän sääntö kuin poikkeus tämänkaltaiset sulat talvet.

Olen erittäin iloinen että otin kitkat!

 

[Mielikuvitushahmo]

Kyllä ne nastat on.

 

[Niilo]

Niin talvi tulee tänäkin vuonna ja kyllä taas se yllättää autoilijat. Joka vuosi se tulee yht'äkkiä ja sata autoa on samassa läjässä, yleensä kehä III sisäpuolella. Tämä tapahtuu aika varmasti taas tänä vuonna. Vakuutusyhtiöt ja peltikorjaamot kiittää....

No Asiaan! Eli onkos autossasi talvella Kitkarenkaat vai Nastarenkaat?

 

[Eino_Mies]

http://keskustelu.jatkoaika.com/showthread.php?t=24879&highlight=kitkarenkaat

 

[mauri]

Niin paljon jäisillä teillä talvisaikaan ajan, että nastat on perusteltu valinta.

 

[Grome]

http://keskustelu.jatkoaika.com/showthread.php?t=24879&highlight=kitkarenkaat

hmm..Minkä takia kaivaa vanha äänestys ylös? Ei sillä, että itse olisin siirtynyt kitkan puolelle, mutta joku on saattanut.

http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/kotimaa/onnettomuudet/liikenneonnettomuudet/324383.jpg

http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/kotimaa/onnettomuudet/liikenneonnettomuudet/324361.jpg

Näitä kuvia muistellessa voi harkita renkaiden vaihtoa lähipäivinä. Mut tulihan toikin ihan yllätyksenä!

 

[Cosmo]

Kitkat todellakin. Etelässä tulee vettä kuitenkin koko talven ja rohisevat ja vetelevät nastat ei miellytä. Toki kitkat ovat lötköt ja varmaan huonommat märällä asfaltilla kuin jotkut hyvät nastat, mutta silti se rohina ei miellytä. Sitäpaitsi säästyy nuo rakkaat tienpinnat ja on kivempi ajella lumella. Bröm.

 

[Twite]

http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/kotimaa/onnettomuudet/liikenneonnettomuudet/324383.jpg
http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/uutiset/kotimaa/onnettomuudet/liikenneonnettomuudet/324361.jpg

Näitä kuvia muistellessa voi harkita renkaiden vaihtoa lähipäivinä. Mut tulihan toikin ihan yllätyksenä!

Eiköhän tuossa ollut jokaisella talvirenkaat. Mielummin pitäisi muistaa että talvisella kelillä on liukasta riippumatta siitä millaiset renkaat on alla.

Itsellä kitkat koska joka talvi tulee käytyä ulkomailla. Tosin ei ne vielä auton alla ole, mutta josko tänään jaksaisi.

 

[Halmela]

Talvi tulee. Kitkat vai nastat? Ja miksi?

Arvon palstaveljet ja -sisaret.
Talvi tulee taas yllättäen ja pyytämättä. Nyt haetaan kartoitusta, kumpaa jatkoaikalaiset käyttävät. Kitkoja vai nastoja?

Alustan omalta osaltani sen verran, että olen ollut kitkojen käyttäjä jo muutamia vuosia. Nastojen hurina auton alla alkoi tympimään, ja hain sitten kitkarenkaista apua. Olen ollut tyytyväinen, vaikka kitkat eivät tietenkään peilikirkkaalla jäällä ole niin hyvät kuin nastat. Toisaalta tuntuu (en tiedä) että lumessa kitkoilla pääsisi paremmin. Asia lienee siis olevan mielipidekysymys. Mutta kumpaa Sinä suosit? Kitkarenkaita vai nastarenkaita?

 

[scholl]

Kitkat olleet varmaan kymmenen vuotta.
Tosin 2000 talven ajoin M+S renkailla, enkä laittanut ollenkaan talvirenkaita.
Peilikirkasta keliä on älyttömän harvoin ja kitkat pitävät hyvin lumella. Ja jos pääkaupunkiseudulla ajaa niin tie on usein joko sula tai erittäin märkä sateen takia. Silloin varsinkin mutkilla nastoilla ajo on kuin kuulalaakerit olisi alla. Ei kiitos. Puhumattakaan parkkitaloista. Siellä se vasta olisikin mukava rohistella nastoilla.

En pitäisi kysymystä mielipideasiana, vaan vastuulliset veronmaksajat tietävät kuinka toimivat.

edit. kitkoissa on se hyvä puoli, että kun ilma on kylmempi kuin +6C niin pitävät paremmin kuin kesärenkaat, eivätkä sula alle. Näin ollen ei tarvitse niin paljon stressata renkaidenvaihtopäivän kanssa kuin nastarengasjengin

 

[-OO-]

Tällä hetkellä ajan nastarenkailla, mutta molemmista on kokemusta enkä lähde oikeastaan kummankaan puolesta sen kummemmin puhumaan. Molemmilla pärjää kyllä hyvin, toisessa tilanteessa paremmin toisella ja toisessa tilanteessa toisella. Molemmilla on etunsa mutta myös huonot puolensa.

 

[magnum37]

Yhdet kitkat olen kuluttanut, ja jäälumella perään mentiin (hiljaa onneksi tosin). Siis kitkat on loistavat jossain Lapissa, missä on vielä kunnon luntakin. Täällä länsirannikolla, missä on jääkelejä ja vesisadetta läpi talven, ei tee kitkoilla mitään. Nasta on valitettavasti ainoa tielläpysyjän vaihtoehto.

 

[Eino_Mies]

Nastat on ollut aina alla (siis talvisin). Kitkoista ei kokemusta laisinkaan.

 

[Mapo]

Nastoilla ajellaan

TM:n reippaat sedät (ja tädit?) tutkiskelivat jälleen asiaa ihan tosissaan jottei meidän tarvitse ihan mielipiteiden varassa keskustella.

Lopputulema oli siis ettei kitkarengas ole missään olosuhteissa parempi, mutta nasta puolestaan jäällä selkeesti parempi.

 

[RuuhkaTukka]

Tässä ketjussa on ainesta hyväksi maalaiset vastaan Pääkaupunkiseutulaiset väännöksi.

Itse kun asun Jyväskylän lähellä ja ajan talven aikana noin puolet ajasta lumella neljänneksen sulalla asfaltilla ja neljänneksen peilijäällä, en voi kuin valita nastat. Sula asfaltti puoltaisi kitkoja, lumella ajaessa olen jotakuinkin indifferentti, mutta jää kääntää pääni vankkumattomasti nastojen puoleen. Asun nimittäin haja-asutusalueella ja kotini on huonosti kunnossa pidettävän hiekkatien varrella. Kotimatkaani kuuluu joka syksy ja kevät kilometri mäkistä ja mutkaista tietä, joka on kirkkaan ja märän jään peittämä. Usein tuntuu, että 40 km/h (tiellä on 80 km/h rajoitus) on liikaa, mutta hitaammin ei voi ajaa, koska silloin jää mäkiin kiinni. Tämä siis nastoilla, en edes uskalla kuvitella millaista olisi näpertää kitkoilla.

 

[Miksu00]

Nastat. Kitkoista ei ole kokemusta muuta kun kyydissä ollessa ja ihan jo sen perusteella pidän itselläni nastoja. Tälläisessä pienessä maalaiskylässä tiet ei yleensä kovin hyvässä kunnossa ole.

 

[TM]

Nastat tietty. Ei se hurina mitenkään isommin ala tympiä. Talven aikana on kuitenkin pakollisia ajoja kaupunkiajojen lisäksi myös niillä pienemmillä teillä, joita tiehoitokunta hiekottaa silloin kun ehtii/viitsii. :)

 

[Jermu]

Tässä ketjussa on ainesta hyväksi maalaiset vastaan Pääkaupunkiseutulaiset väännöksi.

Itse kun asun Jyväskylän lähellä ja ajan talven aikana noin puolet ajasta lumella neljänneksen sulalla asfaltilla ja neljänneksen peilijäällä, en voi kuin valita nastat.

Ei ihan aukene miten tästä saisi jonkun pääkaupunkiseutu v. muu Suomi -väännön. Etenkin, kun itsekin ilmoitat ajavasi nastoilla. Mitä pohjoisemmaksi ja enemmän sisämaahan mennään, sitä perustellumpaa on valita kitkat. Tottakai Stadissakin pärjää kitkoilla, kunhan on riittävän varovainen jäisillä pääkallokeleillä, joita etelärannikolla riittää.

 

[E V]

Avanto esimerkki toimii aina.
Avannosta on paljon helpompi nousta naskaleilla kuin näppylähanskoilla.

Vakavasti puhuen, vähän vanhempi auto ei ABS:ja eikä luistonestoja, valtaosa ajosta joko taajamassa tai pikkuteillä joten nastat. Duunin vehkeissä taas kitkoja.

 

[RuuhkaTukka]

Ei ihan aukene miten tästä saisi jonkun pääkaupunkiseutu v. muu Suomi -väännön. Etenkin, kun itsekin ilmoitat ajavasi nastoilla. Mitä pohjoisemmaksi ja enemmän sisämaahan mennään, sitä perustellumpaa on valita kitkat. Tottakai Stadissakin pärjää kitkoilla, kunhan on riittävän varovainen jäisillä pääkallokeleillä, joita etelärannikolla riittää.

Taisin unohtaa hymiön. Anteeksi siitä.

Taisin myös perustella miksi valitsen nastat kitkojen sijaan ja syy on nimenomaan maalla asuminen. Kun teitä ei käytä kovin moni ovat ne erittäin huonossa kunnossa kun ensin sattuu tulemaan suojasäät ja sitten pakastaa. Se on todellakin luistinradalla ajamista. Isoissa kuntakeskittymissä ja Helsingissä niitä teitä sentään pidetään kunnossa, eli suolataan ja hiekoitetaan, lisäksi tiekarhut käyvät "höyläämässä" jäänpintaa. Täällä maalla odotellan ensin viikko josko vaikka sataisi lunta tai jäät sulaisi pois. Sitten saadaan hieman hiekkaa mutkiin ja mäkien jyrkimpiin kohtiin. Siinä ei paljoa auta Helsingistä annettu varma mielipide kitkojen lyömättömyydestä täällä maalla. (viimeinen lause oli esimerkki, kuinka nämä yleensä muuttuvat maaseutu vs. Helsinki väännöiksi, älä siis ota tosissasi)

 

[jussi_j]

Nastat kuten TM:kin todistaa, ne ovat kaikessa paremmat ominaisuuksiltaan. Niille joita hurina häiritsee suosittelen sellaisen auton ostoa, mikä on varustettu asiallisella äänieristyksellä.

 

[kamik]

Kitkat odottaa allepanoa. Auto (tila-sellainen) painaa reilusti normiautoa enemmän ja abs-jarrutkin löytyvät, joten ilman nastoja pärjää hyvin. Lisäksi sisämaassa lunta ja pakkastakin riittää sen verran, että peilijäähän törmää vain parina päivänä talvessa. Viime talvi oli poikkeus kelien puolesta, mutta ihan positiivinen kuva jäi kitkoista silti.

 

[Evil]

Nastat, tietenkin. Ei näillä leveysasteilla tee kitkoilla mitään, ihan pellerenkaat.