Keskustelua lentomatkailusta

[teppana]

En edes muista milloin viimeksi olen tulostanut paperisen lipun ja trans-continental/-oceanic lentojakin tulee pari kertaa vuodessa lennettyä. Jos luuri jostain syystä sanoo kaput (mikä on ihan helvetin harvinaista) voi sen paperisen version vielä kentälläkin tulostaa. Ilman matkavakuutusta matkustamista kukaan normaalilla järjellä varustettu ihminen ei harrasta

 

[teppana]

Ai mistä? Final call, kenties nimellä jo kutsutaan viimeisiä matkustajia. Menetkö jostain pubista kysymään missä on johtajan huone, teillä on varmaan printteri? Hostelleissa olen usein printannut pääsylippujakin ja mitä nyt tarvitsee.

Onneksi nykyään on tehokas powerbank, mutta sitäkin tarvitsee ladata. Ja kaikilla lentokentillä ei ole jonossa pistorasioita. Sitten, kun semmoisen löytää, niin joku hippi saattaa olla varannut sen.

Kaikille olisi helpompaa, jos vain pääsisi siihen koneeseen ilman typeriä ylimääräisiä tarkastuksia. Sitäkin tapahtuu, että boardingissa lentoemäntä ihan etusormen avustuksella passin voimassaolopäivää tutkii.

Mitenköhän voisi olla siellä asti, jos se läpyskä ei olisi voimassa. Tulee sentään turvallinen olo, kun varmistetaan.

Eikös niissä check-in automaateista saa sen paperisen version? Jos huolettaa puhelimen akku niin ei muuta kun kentälle ja automaatista paperinen lippu. Toki jokainen taplatkoon tyylillään mutta itse näen kaikenlaisten papereiden roudaamisen ja tulostelun paljon turhauttavampana sekä epävarmempana kuin elektronisten asiakirjojen. Omassa tuttavapiirissä (ammatillisessa ja siviilielämässä) käytännössä kaikki ovat jo siirtyneet papereiden turhasta veivaamisesta nykyaikaan.

Tuo passin tarkistelu kyllä joskus ihmetyttää mutta siihen ei itse voi vaikuttaa. Turhanpäiväisen asiakirjojen roudaamiseen ja arkistointiin taas voi.

 

[pernaveikko]

Eikös niissä check-in automaateista saa sen paperisen version? Jos huolettaa puhelimen akku niin ei muuta kun kentälle ja automaatista paperinen lippu.

En muista hirveästi nähneeni automaatteja turvatarkastuksen jälkeen.

Vai eikö se tietotekniikka voi enää seota sen jälkeen, kun reppu on läpivalaistu. En koe sitä turhana papereiden veivaamisena, jos on muutama aanelonen taskussa.

Printtaan sillä samalla työajalla ja työnantajan paperilla myös joskus hotellivarauksia. Sillä paperilla se respan tyttö ei todellakaan tee yhtään mitään, mutta siitä on kätevä näyttää taksikuskille osoite.

Joo, saman voisi varmaan jossain umpivieraassa maassa kaivaa myös luuristakin. Siinä käy sitten sellaistakin, että taustavalo ehtii sammua, kun kuski vielä miettii missähän tämä osoite nyt olikaan ja sellaista.

On täysin totta, että täysin printtaamaton retkeily onnistuu, kun kaikki sujuu. Se on vielä testaamatta kuinka ongelmatilanteissa toimitaan.

Se vasta määrittelee järjestelmän toimivuuden.

 

[teppana]

En muista hirveästi nähneeni automaatteja turvatarkastuksen jälkeen.

Vai eikö se tietotekniikka voi enää seota sen jälkeen, kun reppu on läpivalaistu. En koe sitä turhana papereiden veivaamisena, jos on muutama aanelonen taskussa.

Printtaan sillä samalla työajalla ja työnantajan paperilla myös joskus hotellivarauksia. Sillä paperilla se respan tyttö ei todellakaan tee yhtään mitään, mutta siitä on kätevä näyttää taksikuskille osoite.

Joo, saman voisi varmaan jossain umpivieraassa maassa kaivaa myös luuristakin. Siinä käy sitten sellaistakin, että taustavalo ehtii sammua, kun kuski vielä miettii missähän tämä osoite nyt olikaan ja sellaista.

On täysin totta, että täysin printtaamaton retkeily onnistuu, kun kaikki sujuu. Se on vielä testaamatta kuinka ongelmatilanteissa toimitaan.

Se vasta määrittelee järjestelmän toimivuuden.

Tiedä sitten kumpi on todennäköisempää,se että hukkaat/sotket/rikot paperisen version vai se että teet saman puhelimelle. Noh, enemmänkin taitaa tässä keskustelussa olla kyse tyylistä kuin oikeasti merkityksellisestä ongelmasta. Molempia tyylejä suosivia matkaajia kentillä näkee ja kumpikaan 'leiri' tuskin isompia ongelmia tyylissään kokee. Itse olen enemmän digiaikaan päässyt sisälle ja koen helpompana paperittoman lentämisen. Ongelmia asiakirjojen 'hukkaamisessa' voi tulla kummalla tyylillä tahansa.

Tuo oli kyllä hyvä pointti, että osoitteen voi ehkä helpommin näyttää kuskille paperisesta versiosta. Tosin, itse lataan google mapsista offline karttoja etukäteen ja maassa jossa taksikuski ei puhu yhteistä kieltä eikä omaa navigaattoria olen huomannut sata kertaa helpommaksi että navigoin itse ja kuski vain ajaa. Tätä tyyliä on nyt Indonesiassakin (kirjoittelen tätäkin viestiä bungalowista kun avovaimo vieressä varailee seuraavaa majoitusta) käytetty ja hyväksi todettu.

 

[heavy]

Ai mistä? Final call, kenties nimellä jo kutsutaan viimeisiä matkustajia.

Ihan siitä boarding tiskiltä sen lappusen saa...

 

[teppana]

Ihan siitä boarding tiskiltä sen lappusen saa...

Ei oo koskaan tullut tarvetta hankkia siitä tiskiltä lappua mutta jos se onnistuu siitä niin eipä siinä enää mitään syytä oo niitä lappuja tulostella.

 

[pernaveikko]

Ei oo koskaan tullut tarvetta hankkia siitä tiskiltä lappua mutta jos se onnistuu siitä niin eipä siinä enää mitään syytä oo niitä lappuja tulostella.

Tässä saatetaan nyt tarkoittaa transfer deskia mistä noudetaan liput, jos ei ole jatkolennolle ehtinyt.

Nehän muuten varmaan auttaa tilanteessa kuin tilanteessa. Tuossa syksyllä oli tarvetta asioida, kun ei voinut ehtiä jatkolennolle ensimmäisen oltua raskaasti myöhässä. Tyttö printtasi hymyillen uuden lipun niiden puljun seuraavalle lähdölle.

Se on kokeilematta olisiko yhtä hyvä palvelu, jos olisi vain suora lento, mutta ei mitään todistusta siitä. Kaipa ne passilla tai muulla henkilöpaperilla tulostaisivat uuden ilman lisäkuluja. Tuskin hymyilisivät.

 

[heavy]

Tässä saatetaan nyt tarkoittaa transfer deskia mistä noudetaan liput, jos ei ole jatkolennolle ehtinyt.

En ymmärrä miksi pitää vängätä näin yksinkertaisesta asiasta. Ehkä tarvitset rautalankaa: ensin teet kotona check-inin kännykällä, siirryt jossain vaiheessa kentälle, käyt läpi turvatarkastuksen ja sitten puhelimestasi loppuu akku. Ei hätää, menet normaalisti boardingiin, kerrot että nyt on akku loppu puhelimessa ja boarding passi on siellä. Silloin virkailija, todennäköisesti nainen, printtaa sinulle lipun, skannaa sen ja toivottaa hymyillen hyvää matkaa.

Tietty on näitä ihmisiä, jotka eivät usko mihinkään, pelkäävät aina pahinta ja höyryävät kaikesta mahdollisesta aivan turhaan. Yksikin kerran pohti ettei kannata hankkia autoa, jossa ikkunat toimivat sähköllä, koska jos joskus ajaa sen sitten mereen, sieltä ei pääse enää pelastautumaan kun sähköiset ikkunat eivät toimi...

 

[pernaveikko]

Silloin virkailija, todennäköisesti nainen, printtaa sinulle lipun, skannaa sen ja toivottaa hymyillen hyvää matkaa.

Tuo on varmasti ihan totta, en ole koskaan kokeillut päästä lennolle ilman siihen oikeuttavaa asiakirjaa.

Joulupäivänä 2017 hyppäsin Jokelaan (nimi ei muutettu) menevään junaan Helsingin rautatieasemalta ja olin ostanut lipun automaatista.

Tyytyväisenä istuskelin siinä olutta nauttien ja sitten liiviveikot tulivat "katsottaisiin vähän näitä lippuja." Tajusin siinä kohtaa niin sehän olisi pitänyt leimata. Asiakaspalvelija oli ystävällinen, opasti kuinka toimia ensi kerralla ja kävi vielä leimaamassa lippuni. Takaisin tullessa en unohtanut vaan pidin huolen leimasta. Kukaan ei sitä tosin enää kysynyt.

Oikeasti siis varmaankin melkein mihin tahansa pääsee, mutta se helpottaa muuta asiakasvirtaa, jos tehdään niin kuin pitää. Paperilla tai luurilla.

 

[teppana]

Pernaveikolla nyt vain yleensä on tapana vääntää ja kääntää joka asiasta. Ensin se itseäkin ärsytti mutta kun tässä pikkuhiljaa palstalaiset tutummaksi tulevat niin ärsyttävät piirteet on helpompi sivuuttaa. Sinänsä pernis oot kyllä hauska tyyppi ja omaat ihan helvetin vahvan mielipiteen asiaan kuin asiaan. Usein et vain mieti loppuun saakka ennen kuin mielipiteen muodostat. Tästä hyvänä esimerkkinä väite että Apple valmistaa iPhonet parilla eurolla kipale ja myyvät taasen 600-1000 euroa kappale.

 

[Blöö]

Tää on hyvä, varsinkin kun itse en edes saanut samasta lennosta mitään paperista boardaria. Ja samoin pitäisi hakea pisteet nyt jälkikäteen Finnarilta.

Jää tietysti hakematta. Tuona päivänä lensin aamulla Lontooseen, kävin West Ham- Tottenham matsissa ja palasin iltakoneella. Lentolippu maksoi vähemmän kuin lippu matsiin, joten tuskin kovin montaa pistettä olisi edes tiedossa. Mutta kyllä nykyaikana näiden allianssien lentojen pitäisi kirjautua automaattisesti. Ja niin on yleensä käynytkin. Ihan outoa vittuilua Finnairilta.

 

[pernaveikko]

Tästä hyvänä esimerkkinä väite että Apple valmistaa iPhonet parilla eurolla kipale ja myyvät taasen 600-1000 euroa kappale.

Nyt alkaa mennä vähän aiheen ohi, mutta laitapa tästä lisätietoja Apple-ketjuun. Mitään tuollaista en ole väittänyt ja jos olen, niin se on jostain lehdestä luettua. Töissä, kun ei juuri muuta tekemistä ole kuin lehtien luku, niin kaikenlaiseen sitä törmää. Mistään mitään tietämättä voisin arvioida tai uskoa Applella olevan melkoiset brändikatteet.

Kyllähän monet lentääkin brändien mukaan. Kaveri on tulossa käymään ja teemme roadtripin. Tuossa, kun reittiä suunniteltiin, niin muuten oli hyvä, mutta "mä pelkään Ryanairia."

Tämä selvä, tykkään itsekin Intercity-junasta enemmän, mutta en pelkää Ryanairia. Junalla mennään vaan miksi pelkäisin Ryanairia. Monet asiat niillä ei niin kovin asiakasystävällisiä ole, mutta silti en keksi mitä pitäisi pelätä. Humalaisia kanssamatkustajia ehkä, niitä nyt vain on joillain lentoyhtiöillä enemmän kuin jollain.
--

Jos ei muuten jonnekin asiakaspalveluun kuvakaappaus jostain lipusta kelpaa, niin sitten pitää vaihtaa palveluntarjoajaa.

 

[teppana]

En tiedä oliko se sitten kieli poskessa heitetty juttu,mutta tässä (muistin väärin, sanoit 8 euroa) Asia, joka ei avaudu minulle | sivu 127 | Jatkoajan keskustelupalsta

Mutta ei tästä sen enempää. Eiköhän kyseessä ollut vain pintapuolisesti luettu artikkeli jonka ymmärsit väärin.

Tuosta brändien mukaan lentämisestä, itse huomaa ainakin muodostavan ihan liian vahvoja ennakkoluuloja lentoyhtiön mukaan. En sinänsä pelkää mitään euroopassa lentävää yhtiötä mutta pyrin liikaakin välttelemään tiettyjä yhtiöitä vain koska joku on joskus niitä moittinut. Vaikka henk.koht. surkein kokemus on Lufthansalta niin silti pidän kyseistä yhtiötä parempana kun esim. SAS:ia vaikka oma kokemus pitäisi kääntää ajatuksen toisin päin.

 

[Grafix]

Dubain kentällä olisi reilun kuuden tunnin yövaihto. Onko arvoisilla palstaveljillä ja -siskoilla ensikäden tietoa siitä, mihin päin kannattaa airsidella pystyttää perusleiri pieniä torkkuja varten? Kentän tarjoamat cubet ja kopit ei oikein nappaa överihintojen vuoksi.

 

[Laakamato]

Typerä kysymys Wizzairista. Tilasin matkan isolle porukalle em. lafkasta. Maksettu on ja matkustajien nimet syötetty. Hetuja en saa syötettyä, ei ole kenttää niille. Tuleeko nuo sitten netti check-innin yhteydessä vai missä vaiheessa?

 

[Tuamas]

Typerä kysymys Wizzairista. Tilasin matkan isolle porukalle em. lafkasta. Maksettu on ja matkustajien nimet syötetty. Hetuja en saa syötettyä, ei ole kenttää niille. Tuleeko nuo sitten netti check-innin yhteydessä vai missä vaiheessa?

Ei kai hetuja lentolippuihin anneta?

On nyt vuosi kun viimeksi itse ostin liput, mutta muistaakseni aina menty nimellä ja max syntymäajalla, ryanairilla passin numerolla.

 

[heavy]

Ei kai hetuja lentolippuihin anneta?

No ei... eihän sellaista sivistysvaltioiden asukkailla edes ole.

 

[pernaveikko]

Ei kai hetuja lentolippuihin anneta?

Ei. Passin numeroa voidaan kysyä riippuen minne on menossa.

Kyllä sivistysmaissakin voi silti hetu olla.

 

[Laakamato]

Puolaan on matka. Hirveästi ei ole tullut lennettyä viime aikoina joten olen ihan tahvo näissä. Olin ihan varma että hetu vaaditaan enkä vaan osaa. Aspa on noilla aika heikko esitys enkä sinne enää halua soitella... Oletan että homma on siis nimillä ja maksamisella kunnossa. Kiitokset nopeasta vastauksesta!

 

[pernaveikko]

Puolaan on matka.

Gdańskiin ja myös eläkeläisiä on mukana. Niinhän tuossa luki jo.

Sellaisia porukoita siellä muutenkin näkee paljon niin mikäs siinä. Matkailuketjussa oli kaupunki juuri pinnalla tällä viikolla.

 

[ipaz]

Oletan että homma on siis nimillä ja maksamisella kunnossa. Kiitokset nopeasta vastauksesta!

Oikein oletettu. Nimi ja varaustunnus riittää. Jos kukaan ei kysy mitään, niin hyvin menee ja jos kysyy, niin sitten kaivaa henkkarit esiin. Ei lentokoneeseen päästäkseen tarvitse nykypäivänä vaihtaa sanaakaan kenenkään kanenkään kanssa.

 

[vetti]

Ei lentokoneeseen päästäkseen tarvitse nykypäivänä vaihtaa sanaakaan kenenkään kanenkään kanssa.

Ei todellakaan tarvitse. Kohteliasta on tietenkin moi/hi/kiitos/tms. Vielä vähemmän mitään hetuja tarvitaan, toki henkilöllisyys on todistettava tarvittaessa. Matkakohteesta riippuen sitten mikä se on millä se todistetaan.

 

[pernaveikko]

Aina kannattaa etsiä:

Maailmanympäri­lennolla vuonna 1937 kadonneen Amelia Earhartin kohtalo on lähes varmasti selvinnyt - Ulkomaat - Helsingin Sanomat

Kaikenlaisia huhuja ja juttuja on ollut, mutta josko nyt sitten olisi varmaa.

 

[kiwipilot]

Menisi varmaan Itkeäkö vai nauraa -ketjuunkin:

Suomalaisperhe oli kentällä kolme tuntia ennen lennon lähtöä, mutta myöhästyi silti koneesta – uudet liput liki 6000 euroa - Matkat - Ilta-Sanomat

Siellä on vähän lehdetty matkailemaan ja sitten pahoitettu mielet täysin omasta töppäilystä johtuen. Ensi kerralla sitten seuramatkalle.

Otsikkohan on ihan sitä itseään: kentällehän voi mennä vaikka 10 tuntia aiemmin ja myöhästyä jos tuohon malliin tötöilee. Varsinkin kun lähtöselvitys aukee monilla yhtiöillä sen pari tuntia ennen lennon lähtöä.

 

[karhjoo]

Menisi varmaan Itkeäkö vai nauraa -ketjuunkin:

Suomalaisperhe oli kentällä kolme tuntia ennen lennon lähtöä, mutta myöhästyi silti koneesta – uudet liput liki 6000 euroa - Matkat - Ilta-Sanomat

Siellä on vähän lehdetty matkailemaan ja sitten pahoitettu mielet täysin omasta töppäilystä johtuen. Ensi kerralla sitten seuramatkalle.

Otsikkohan on ihan sitä itseään: kentällehän voi mennä vaikka 10 tuntia aiemmin ja myöhästyä jos tuohon malliin tötöilee. Varsinkin kun lähtöselvitys aukee monilla yhtiöillä sen pari tuntia ennen lennon lähtöä.

Kunnon meininkiä. Kai kaikki menivät vielä eri porteille paikkanumeroidensa mukaisesti?

Tällä palstalla, jos jossain, lienee kokemusta lätkäkamojen kanssa reissaamisesta. Parin viikon päästä pitäisi päästä turnausmatkalle pohjoiseen Finnarin siivillä , ja mailat pitäisi saada mukaan. Nopsasti katsottuna saattavat veloittaa peräti 55€ tuollaisesta pitkästä tavarasta. Hinta on ihan mielipuolisen kova - joutuuko hiihtolomaväki suksistakin pulitamaan samat? En ole vielä päättänyt että jätänkö stagat suosiolla kotiin ja ostan kohteesta halvan, vai mikä neuvoksi.