Keskustelua lentomatkailusta

[MegaForce]

Kyllä mä ymmärrän yksityisyrittäjää, jolle tulee kulujen lisäksi ansionmenetyksiä. Sun empatia kuulostaa siltä, että kyseessä olisi aurinkomatkailija, jota hiukan harmittaa. Toi Finskin politiikka on valitettavasti tullut itsellenikin tutuksi, mutta ei onneksi tuossa mittakaavassa. Aivan helvetin huonosti hoidettu paikanpäällä liki 200 matkustajan asioiden hoitaminen.

Tilanne on toki ärsyttävä, mutta silti parempi vaihtoehto kuin nousta taivaalle teknisen vian tai muun ongelman kanssa vain siksi, ettei yksityisyrittäjälle koituisi ansionmenetyksiä. Tällaiset tilanteet ovat harmillisia, mutta uskon asiakkaiden ymmärtävän ne. Nyt vaikuttaa siltä, että hänen ongelmansa on nostettu muiden matkustajien edelle.

 

[Alamummo]

Finnairin chatbotti on superpaska, mutta olet itse saanut suhteellisen hyvin palvelua kun olen kirjoittanut chattiin "ihminen" niin monta kertaa, että botti viimein ymmärtää mun haluavat virkailijan palvelua. Sitten olen valinnut englanninkielisen chatin, koska siellä jonottaminen on aina ollut suhteellisen nopeaa. Toki tällasen parisadan ihmisen rykäys varmasti vaikuttaa palveluun sielläkin.

Tuohon IL:n ja Meerin tilanteeseen yleisesti sen verran, että kuka vetää kustannuksensa niin tappiin, ettei ole enää yhtään rahaa tai luottokortilla katetta paluumatkalle lähtiessä. Aina voi tulla jotain vastoinkäymistä ja ylimääräistä rahan tarvetta.

 

[Pallister]

Helsinki-Vantaan lentokenttä.
On varmasti hienot nuo uudet läpivalaisulaitteet mutta en tiedä kuinka hyviä ne on jos ruuhka-aikana lähes kaikki laukut menee manuaaliseen tarkastukseen. Arvioisin että 75%.
Tunti meni aiemmin viikolla turvatarkastuksesta portille aamulla. Käsimatkatavaroilla.
Mitähän tuo mahtaa olla sitten oikein ruuhkan aikaan, 2h?
Muuten kyllä hieno kenttä kaikkien remonttien jälkeen.

 

[Rod Weary]

Joo, noi uudet masiinat ovat vain siirtäneet sen sähläämisen tavaroiden kanssa hihnan toiseen päähän.

 

[DAF]

Helsinki-Vantaan lentokenttä.
On varmasti hienot nuo uudet läpivalaisulaitteet mutta en tiedä kuinka hyviä ne on jos ruuhka-aikana lähes kaikki laukut menee manuaaliseen tarkastukseen. Arvioisin että 75%.
Tunti meni aiemmin viikolla turvatarkastuksesta portille aamulla. Käsimatkatavaroilla.
Mitähän tuo mahtaa olla sitten oikein ruuhkan aikaan, 2h?
Muuten kyllä hieno kenttä kaikkien remonttien jälkeen.

On kyllä ihan eri kokemus. Varmaan se 25 %, jos sitäkään (toki sekin on varsin paljon) tippunut takahihnalle tämän talven noin kymmenen lentokerran aikaan, kun sitä on siinä katsellut.

Silloin kun uudet koneet tulivat, meni suurempi osa, mutten tunnista tuota yhtään nyt. Viimeksi kuluneella viikolla 2 m/p lentäneenä.

 

[Rod Weary]

On kyllä ihan eri kokemus. Varmaan se 25 % jos sitäkään tippunut takahihnalle tämän talven noin kymmenen lentokerran aikaan, kun sitä on siinä katsellut. Silloin kun uudet koneet tulivat, meni suurempi osa, mutten tunnista tuota yhtään nyt. Viimeksi kuluneella viikolla 2 m/p lentäneenä.

Mä en edes muista, milloin oltaisiin molemmat päästy ilman laukkujen avaamista noista läpi.