Kallista... elämä on!

[hcp27]

Tuo on nimenomaan noiden "halpa"-hallien liikeidea että mainoksilla ja ulkoasulla brändätään toiminta halvaksi vaikkei niin loppupeleissä olekaan.

Ainakin tossa vieressä olevalla tokmannilla on kolme hyllyä paristoille, kahden isomman merkin omat brändihyllyt ja sekamerkit jotka on halvempia kuin Prismassa tai CM:ssä. Muutenkin siellä on paljon ns.brändimerkkejä jotka on normaaleissa hinnoissa verrattuna marketteihin mutta sitten kun niitä halpoja siinä vieressä hypistelee niin usein päätyy valitsemaan sittenkin sen Fiskarssin sakset siitä vierestä kun ei ne merkittömät tuntuneet niin hyviltä käteen.

Mitäs omalla autolla menee matkalla Helsinki-Kokkola, 500km? Auton kulutus (sovitaan nyt että kyseessä on isompi henkilöauto) vaikka täydessä lastissa ja suksiboxilla, 10l/100km? 100l edestakaisin eli karkeasti arvioiden 160€. Jos laskee vain toiseen suuntaan, niin hinta on pienempi kuin yhden aikuisen lippu.

Joskus Lapin reissulla mietittiin oman auton ja bussin/junan välillä, kaksi ihmistä siis matkalla pohjoiseen ja opiskelijakortit taskussa. Muistaakseni halvimmat opiskelijaliput olivat samanhintaisia kuin bensat sinne. Eli kahden henkilön menolippujen hinnalla sai karkeasti bensat meno- ja paluumatkaan. Plussana vielä oma auto käytössä paikan päällä. Tuolloin kun raha oli vielä suhteellisen tiukalla, niin eipä kauheasti tarvinnut miettiä.

Lappiin kannattaa melkein mistä tahansa Eteläisestä Suomesta joko ajaa suoraan tai sitten Helsinki-Vantaalle. Säästää molemmissa rahaa ja aikaa.

ps.eipä hirveän moni auto tätä nykyä vie tuota 10l/100km maantiellä vaikka kuinka olisi lastattu täyteen joten normaalien perheiden Avensikset, Passatit ja Golffit menee vieläkin halvemmalla tuon välin ja siinä vasta niitä eroja alkaa syntymään yksityisautoilun hyväksi.

 

[DTremens]

Katkaravut on nyt yli 25€kg, tosin tämähän johtuu jostain jäätilanteesta jossain merellä. Ilmaston lämpeneminen aiheuttaa vissiin näitä kylmiä kesiä jollon katkaravutkin loppuu kun jäitä on jossain hevon helvetissä liikaa.

Grönlanti leikkasi tuotantokiintiöitä kantojen suojelemiseksi. Kysynnän ja tarjonnan laki hoitaa hinnat ylös.

 

[low prospect]

Grönlanti leikkasi tuotantokiintiöitä kantojen suojelemiseksi. Kysynnän ja tarjonnan laki hoitaa hinnat ylös.

Ei sillä ole mitään tekemistä tämän saatavuus- ja hintaongelman kanssa,mikä on kestänyt jo useita kuukausia. Nyt alkaa helpottamaan siten että saatavuutta on, mutta hinta laahaa perässä.. Poikkeuksellinen katkarapukato näkyy ruokakaupoissa – "Ei tällaista ole tapahtunut vuosikausiin" - Kalastus - Talous - Helsingin Sanomat

 

[DTremens]

Ei sillä ole mitään tekemistä tämän saatavuus- ja hintaongelman kanssa,mikä on kestänyt jo useita kuukausia. Nyt alkaa helpottamaan siten että saatavuutta on, mutta hinta laahaa perässä.. Poikkeuksellinen katkarapukato näkyy ruokakaupoissa – "Ei tällaista ole tapahtunut vuosikausiin" - Kalastus - Talous - Helsingin Sanomat

No niin no. Riippuu ilmeisesti kenen uutisia lukee/uskoo. Katkaravuista huutava pula – rapujen hinnat nousevat | Yle Uutiset | yle.fi

edit. jokatapauksessa hinnat on nyt senverran suolaiset että meikäläisen bravuuripastakastikkeessa on katkaravut toistaiseksi korvattu muilla aineksilla.

 

[low prospect]

No niin no. Riippuu ilmeisesti kenen uutisia lukee/uskoo. Katkaravuista huutava pula – rapujen hinnat nousevat | Yle Uutiset | yle.fi

edit. jokatapauksessa hinnat on nyt senverran suolaiset että meikäläisen bravuuripastakastikkeessa on katkaravut toistaiseksi korvattu muilla aineksilla.

Seison korjattuna. Ja sama jälkimmäiseen.. Jotenkin huvittavaa että kampasimpukat (rainbown pakaste) on saman hintasia kuin katkikset.

 

[MPN]

Lappiin kannattaa melkein mistä tahansa Eteläisestä Suomesta joko ajaa suoraan tai sitten Helsinki-Vantaalle. Säästää molemmissa rahaa ja aikaa.

ps.eipä hirveän moni auto tätä nykyä vie tuota 10l/100km maantiellä vaikka kuinka olisi lastattu täyteen joten normaalien perheiden Avensikset, Passatit ja Golffit menee vieläkin halvemmalla tuon välin ja siinä vasta niitä eroja alkaa syntymään yksityisautoilun hyväksi.

Juu, se oli pääasiassa helpon laskennan vuoksi heitetty tuohon 10l/100km. Tietysti diesel tulisi vielä halvemmaksi (ainakin jos normaalia ajoa tulee sen verran että ollaan tasoissa bensavehkeen kanssa). Mutta pointti on kuitenkin että vaikka noita hintoja laskisi yläkanttiin reilustikkin, on se oma auto silti yleensä halvempi vaihtoehto kuin julkiset. Onnibussi taitaa olla tähän se isoin poikkeus. Sekin on sitten vain tietyillä matkoilla. Vähänkin syrjäisemmässä kohteessa sitten liikkuminen olisi ongelma ja taksin käyttöhän on tunnetusti Suomessa kallista, jolloin säästö valuisi samantien hukkaan. Auton ylläpitäminenkin on kallista, niin kannattaahan siitä ottaa kaikki hyöty irti.

Taksit ovat muuten älyttömän kalliita ellei ole kaveriporukkaa joiden kanssa hinta jaetaan. Monta kertaa jossain juhlissa olen suostunut olemaan kuski, kun ei oma pää kestä sitä hintaa mitä taksi veloittaa. Vaikka tietää että tuolla taksin hinnalla ei olisi omaan talouteen mitään vaikutusta, niin jotenkin vain luonto ei anna periksi. Sama ilmiö tapahtuu itsellä myös monissa muissa tilanteissa.

 

[dana77]

Vähänkin syrjäisemmässä kohteessa sitten liikkuminen olisi ongelma ja taksin käyttöhän on tunnetusti Suomessa kallista, jolloin säästö valuisi samantien hukkaan. Auton ylläpitäminenkin on kallista, niin kannattaahan siitä ottaa kaikki hyöty irti.

Taksit ovat muuten älyttömän kalliita ellei ole kaveriporukkaa joiden kanssa hinta jaetaan. Monta kertaa jossain juhlissa olen suostunut olemaan kuski, kun ei oma pää kestä sitä hintaa mitä taksi veloittaa. Vaikka tietää että tuolla taksin hinnalla ei olisi omaan talouteen mitään vaikutusta, niin jotenkin vain luonto ei anna periksi. Sama ilmiö tapahtuu itsellä myös monissa muissa tilanteissa.

Suomessa on ihmisiä, joilla on auto, mutta joilla ajamista tulee niin vähän, että heidän olisi halvempaa luopua autosta ja ajaa kaikki ajonsa taksilla. Se ei ole niin kallista jos kaikki kustannukset huomioidaan.

 

[MPN]

Suomessa on ihmisiä, joilla on auto, mutta joilla ajamista tulee niin vähän, että heidän olisi halvempaa luopua autosta ja ajaa kaikki ajonsa taksilla. Se ei ole niin kallista jos kaikki kustannukset huomioidaan.

Juu, tiedän kyllä, tiedän lisäksi useamman tuollaisen tapauksenkin. On myös perheitä joissa on kaksi autoa, vaikka toisen auton ylläpitokustannukset (+ niistä lyhyistä matkoista koituvat kustannukset) ovat kalliimpia kuin taksin käyttäminen niihin matkoihin. Tästä kaikesta huolimatta taksit ovat mielestäni kalliita, ottamatta kantaa vetääkö renki, isäntä vai valtio liian paljon välistä. Tai välittämättä siitä että joillekkin tulisi halvemmaksi ajaa kaikki ajonsa taksilla. Mutta siitä ollaan varmaan samaa mieltä että joka kerta kun käytät taksia oman auton sijasta, se tulee kalliiksi. On se oma auto sitten vain tottumuksen, työn tai jonkun muun vuoksi omistuksessa.

 

[JYP#44]

Ihan mielenkiinnosta; onko kukaan koskaan vuokrannut Suomessa autoa? Paljonko sellainen häviäisi junalle rahassa, vai häviääkö ollenkaan? Kellään mitään kokemuksia auton vuokraamisesta?

 

[Everton]

Ihan mielenkiinnosta; onko kukaan koskaan vuokrannut Suomessa autoa? Paljonko sellainen häviäisi junalle rahassa, vai häviääkö ollenkaan? Kellään mitään kokemuksia auton vuokraamisesta?

Muuttuvia tekijöitä on aika paljon. Mutta jos kiinnostaa kantsii varmaan katsoa autovuokraamojen hinnastoista. Esim: AVIS Autovuokraamo - vuokra-autot kaikkiin tarpeisiin

 

[MPN]

Ihan mielenkiinnosta; onko kukaan koskaan vuokrannut Suomessa autoa? Paljonko sellainen häviäisi junalle rahassa, vai häviääkö ollenkaan? Kellään mitään kokemuksia auton vuokraamisesta?

Joskus kaverit toteutti jonkun kalareissun norjan puolelle vuokra-autolla, kuulemma selvällä marginaalilla edullisempi kuin mikään muu vaihtoehto. Olisiko auto ollut 150€ viikon ajaksi (lauantai-aamuna nouto ja seuraavan viikon sunnuntaina palautus). Tuohon 150€ tuli vielä joitain maksuja päälle, mutta kuulemma silti edullisin vaihtoehto.

 

[MacRef]

Ihan mielenkiinnosta; onko kukaan koskaan vuokrannut Suomessa autoa? Paljonko sellainen häviäisi junalle rahassa, vai häviääkö ollenkaan? Kellään mitään kokemuksia auton vuokraamisesta?

Tässä nyt on niin paljon liikkuvia tekijöitä, että aika vaikea sanoa. Vuokraan vaikuttaa auto itse (koko yms.), vuokra-aika ja -ajankohta jne. Mitä pidemmäksi aikaa ja mitä isomman auton tarvitset, niin sitä kalliimpaa se on. Varsinkin sesonkiaikana.

Itse olen vuokrannut viikonlopuksi (pe-iltapäivä - ma-aamu) reilulla satasella ja viikon reissulle olen auton vuokrannut noin 500-600 eurolla.

 

[1stApril]

Joskus kaverit toteutti jonkun kalareissun norjan puolelle vuokra-autolla, kuulemma selvällä marginaalilla edullisempi kuin mikään muu vaihtoehto. Olisiko auto ollut 150€ viikon ajaksi (lauantai-aamuna nouto ja seuraavan viikon sunnuntaina palautus). Tuohon 150€ tuli vielä joitain maksuja päälle, mutta kuulemma silti edullisin vaihtoehto.

Tarkoittanet 150 € per naama?
Koitin tuota Aviksen laskuria ensi viikolle ma-su eli kuusi vuorokautta. Hinta noin 400€ ilman mitään lisiä. Auto oli d luokasta (eli esim Oktavia) ja vuokraus Helsingistä.

 

[kiwipilot]

Viime lokakuussa vuokrasin Sixtiltä Dublinissa seitsemän hengen tila-auton viideksi päiväksi hintaan 260€. Varauksen tein eautovuokraamon kautta. Ihan huvikseni tarkistin paljonko vastaavan auton vuokrasta olisi päässyt köyhtymään vuokraamalla sen Helsinki-Vantaalta samoille päiville. 1150€ olisi maksanut. Tuolla erotuksella muuten sai viiden hengen Helsinki-Dublin-Berliini-Helsinki-Berliini -lennot.

 

[hcp27]

Ihan mielenkiinnosta; onko kukaan koskaan vuokrannut Suomessa autoa? Paljonko sellainen häviäisi junalle rahassa, vai häviääkö ollenkaan? Kellään mitään kokemuksia auton vuokraamisesta?

Helsingissä asueassani hain auton vuokralle viikoksi, maksoi n.130-140€ + polttoaineet. En olisi muuten vuokrannut mutta juna x 2 henkilöä ja koira olisi ollut Helsinki - Tampere - Helsinki viiden päivän reissulle lähes 200€ niin päätin ottaa auton sitten.

Auto tosin ei ollut mistään ns.merkkivuokraamosta vaan eräästä yksityisten henkilöiden vuokraamosta johon kuka tahansa yksityinen voi laittaa autonsa vuokralle. Silloin allemme oli lähes 300tkm ajettu Yaris mutta ajoi asiansa täydellisesti tuolla reissulla.

 

[MPN]

Tarkoittanet 150 € per naama?
Koitin tuota Aviksen laskuria ensi viikolle ma-su eli kuusi vuorokautta. Hinta noin 400€ ilman mitään lisiä. Auto oli d luokasta (eli esim Oktavia) ja vuokraus Helsingistä.

Nyt on pakko sanoa että en muista yhtään. Hyvinkin mahdollista että oli per naama, tai sitten oli joku loistotarjous. Aikaa tästäkin rupeaa olemaan kymmenisen vuotta. Tuota hintaa itsekkin silloin ihmettelin.

 

[kahden suunnan sentteri]

Vuohenputki.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2c/Girsch_Standort_Wegrand.jpg

330 euroa kilo.
Kuva: Kasvaa suomalaispihoilla ilmaiseksi – rikkaruohoa myydään ruokakaupassa 330 euron kilohintaan - Artikkelit | Makuja

 

[Iker]

Stadissa Senaatintorin nurkalta Espalle päin kääntyessä on joku Suomi-krääsää myyvä matkamuistokauppa.

Sisällä en ole käynyt, tänään siitä kulmalta kävellessäni bongasin ikkunassa Muumi-pehmolelun, kokoa toki vähän enemmän kuin yleensä eli arviolta sellainen 50-60 senttimetrinen Muumi kyseessä, joka tapauksessa hintalappu kaulassaan kiinnitti huomion kun oli vaatimaton 135 €.

Älytön hinta saatana, turisteilta rahat pois kun saman saisi jostain normilelukaupasta varmaan n. 45-50 eurolla.

 

[Schwein]

11-vuotiaan tyttäreni piti ryhmäpaineen vuoksi saada Fjällräven-reppu. Emme viitsineet kuitenkaan ostaa samanlaista pientä Kånkenia kuin kaikilla kavereilla, vaan ostimme hieman isomman jotta sitä voisi käyttääkin. Varuste.netistä löytyi 89 eurolla.

Tuohon hintaan voisi olettaa saavansa laadukkaan viimeisen päälle suunnitellun repun, mutta ainakaan ensivaikutelma ei tuota oletusta tue. Varsin riisutun oloinen malli, vetoketjut tulevat menemään nopeasti paskaksi ketjun neliskanttisten kulmien takia. Valmistusmaa Vietnam.

Tyhmä ei ole se joka pyytää...

 

[SamSpade]

En ymmärrä kyllä tuota Kånken hehkutusta. Se oli kova sana joskun 80-luvun alussa eikä se silloinkaan ollut mikään hyvä ja toimiva reppu.
Samalla rahalla saa ihan oikeasti hyviäkin reppuja.
Minulle tulee aina mieleen pahvilaatikko johon on teipattu kahvat tästä Kånkenista.

 

[ernestipotsi]

Valtion routatiet - jälleen kerran!

Huomenna pitää olla Tampereella puoleltapäivin. Helsinki-Tampere -matka maksaa 39,40€!
Siis yksisuuntainen lippu yhdeltä, eli yhteensä olisi pitänyt maksaa vajaat 160e?!?! Onnibusilla meno-paluu kahdelta henkilöltä varausmaksuineen yhteensä 25€.
Ainoat miinukset ovat puoli tuntia hitaampi matka-aika ja se, että Kalevan pysäkki on hieman sivussa (mutta ei nyt haittaa koska kaveri tulee autolla vastaan)

 

[Tpip]

Valtion routatiet - jälleen kerran!

Huomenna pitää olla Tampereella puoleltapäivin. Helsinki-Tampere -matka maksaa 39,40€!
Siis yksisuuntainen lippu yhdeltä, eli yhteensä olisi pitänyt maksaa vajaat 160e?!?! Onnibusilla meno-paluu kahdelta henkilöltä varausmaksuineen yhteensä 25€.
Ainoat miinukset ovat puoli tuntia hitaampi matka-aika ja se, että Kalevan pysäkki on hieman sivussa (mutta ei nyt haittaa koska kaveri tulee autolla vastaan)

Jos älyää ostaa edes hieman ennakkoon liput, tippuu VR:n hinnat melko radikaalisti. 3 päivää ennakkoon ostettu lippu HKI-TRE välille on 15 euroa. Ei se vielä Onnibussille pärjää, mutta on jo huomattavasti inhimillisempi hinta.

 

[Tadu]

Jos älyää ostaa edes hieman ennakkoon liput, tippuu VR:n hinnat melko radikaalisti. 3 päivää ennakkoon ostettu lippu HKI-TRE välille on 15 euroa. Ei se vielä Onnibussille pärjää, mutta on jo huomattavasti inhimillisempi hinta.

Tämäkin riippuu mistä lähdöstä on kysymys. Suositut ajankohdat (perjantai-iltapäivä) esim Helsinki Lappeenranta välille olivat ainakin samanhintaisia vaikka puolen vuoden päähän.

 

[Pulustaja]

Valtion routatiet - jälleen kerran!

Huomenna pitää olla Tampereella puoleltapäivin. Helsinki-Tampere -matka maksaa 39,40€!
Siis yksisuuntainen lippu yhdeltä, eli yhteensä olisi pitänyt maksaa vajaat 160e?!?! Onnibusilla meno-paluu kahdelta henkilöltä varausmaksuineen yhteensä 25€.
Ainoat miinukset ovat puoli tuntia hitaampi matka-aika ja se, että Kalevan pysäkki on hieman sivussa (mutta ei nyt haittaa koska kaveri tulee autolla vastaan)

Kannattaa kokeilla myös V. Paunun tarjouksia, matkahuollon aikatauluhaku näyttää aamulla menolipun hinnaksi 5-10 €.

 

[ernestipotsi]

Jos älyää ostaa edes hieman ennakkoon liput, tippuu VR:n hinnat melko radikaalisti. 3 päivää ennakkoon ostettu lippu HKI-TRE välille on 15 euroa. Ei se vielä Onnibussille pärjää, mutta on jo huomattavasti inhimillisempi hinta.

Onneksi en ostanut lippuja ennakkoon, säästyipähän nekin rahat sillä Tampereen tapaaminen siirtyi sunnuntailta maanantaille. Noista VR:n käyttämättömistä tarjouslipuista ei taida edes saada rahoja takaisin? Normaaliliput sai ainakin joskus peruutettua mutta siitäkin piti maksaa joku 10e per lippu.

VR ja muut bussiyhtiöt toisinaan tarjoavat hyvinkin edullisia lippuja, mutta harvemmin ne osuvat aikataulujen kanssa kohdilleen. Onnibus on lyömätön nimenomaan perushinnoittelussa. Kalleimmillaankin kuskilta ostettuna Onnibusin lippuhinta on kohtuullinen.

Tampereelle minulla ei normaalisti ole menoa, itse asiassa tämä taitaa olla toinen kerta kun menen Näsävilleen lähes 30-vuotisen elämäni aikana. Olen lähinnä järkyttynyt siitä miten törkeästi kahden suuren kaupungin välinen joukkoliikenne on valtionyhtiön toimesta hinnoiteltu.