Junttimaisinta mitä tiedät

[Evil]

101% sama. Tekis mieleni aina ojentaa noita juippeja. Mikä helvetin sosiaalinen tarve tuohon räkimiseen aina on kun ollaan pysähdyksissä jossain.

Kiinalaisethan sylkee pahoja henkiä suustaan, se on ihan kulttuurinen juttu niille. Sen sijaan nämä jonnet voisi kyllä pakottaa nuolemaan räkänsä takaisin. Jos ei saatana osata sylkemättä tupakoida niin pitää olla tupakoimatta.

 

[abianos]

Vitun hokeminen. Ihan oikeesti... Vituttaa kuulla joka paikassa vituttelua. Vittu oli hauskaa, vittu se oli iso, vittu mä olin kännissä, vittu mikä kusipää vittu mä sain palkankorotuksen. Pikku skideiltä mä jotenki ymmärrän ton "jännittävänä rajojen rikkomisena", mut et aikuset ihmiset.
Täältäkin löytyy varmasti useampikin sata vitunhokijajanaria, joten selvittäkää mulle nyt perusteellisesti: miksi vittu?! Kirosanat voivat olla oivia nolon hetken helpottajia ja kivun lievittäjiä, mut miksi ykskään aikunen ihminen käyttäis päivässä vittu-sanaa yhtä kertaa useammin?

 

[Evil]

Samaa olen pohdiskellut kuin toveri yllä. Vittua käytetään välimerkkinä, tehohan siitä lähtee eikä voimasanana ole enää käyttöä. Ja onhan se kirosanaksi muutenkin sellainen laimea ja löysä. Vittu... Toista on, kun joskus ja ainoastaan tarvittaessa lyö nyrkin pöytään ja karjaisee PERKELE! Silloin tajuaa kieltä osaamatonkin, että kirotaan ja syystä.

 

[Pavlovin Koira]

Danhammer valtaa aina kaksi parkkiruutua ettei kukaan tule kolhimaan mersuaan.

 

[Nötkötti]

Danhammer valtaa aina kaksi parkkiruutua ettei kukaan tule kolhimaan mersuaan.

Juntti mikä juntti. Joku vähemmän juntti olisi voinut muistaa häntä tällaisella lapulla

 

[Waqu]

Danhammer valtaa aina kaksi parkkiruutua ettei kukaan tule kolhimaan mersuaan.

Tätä voi kyllä jo aika juntiksi toiminnaksi kutsua, mieleeni tuli tästä myös toinen mahdollisesti juntti ajattelumalli: Suomessa kuulee useasti "kun voitan lotossa niin ostan mersun" tai "se on rikas se ajelee Audilla". En itse ole hirveä expertti autoissa, mutta sen tiedän ettei Audi juurikaan poikkea VW:stä vaan on aivan yhtä tylsä persaukisen kulkuneuvo puettuna verkkareihin. Mersutkin vielä pääasiassa persaukisten rakkineita ellei nyt aivan high-end malleja oteta huomioon, liekö sitten niin etteivät ihmiset tiedä paremmasta tai hienommasta?

 

[Iker]

En itse ole hirveä expertti autoissa, mutta sen tiedän ettei Audi juurikaan poikkea VW:stä vaan on aivan yhtä tylsä persaukisen kulkuneuvo puettuna verkkareihin. Mersutkin vielä pääasiassa persaukisten rakkineita ellei nyt aivan high-end malleja oteta huomioon, liekö sitten niin etteivät ihmiset tiedä paremmasta tai hienommasta?

Sulla varmaan on erilainen määritelmä persaukiselle kuin minulla, mutta kyllähän jos joku tuolla esim. ajelee uudella E-sarjalaisella, joka ei nyt vielä ole se kaikista kuumin ja kallein "high end"-malli vaan esim. niinkin vaatimaton mallistonsa karvalakkiversio kuin E200 CDI, niin hinnat on alkaen n. 55 000€ ja siitä sitten ylöspäin tasaisesti sinne 60 000 ja 70 000 euroon samaisen E-sarjan erilaisista malleista riippuen.

Siihen en ota kantaa onko junttia ajella Mersulla vai ei, mutta ei se nyt ihan persaukisen amismaken hommia ole ostaa 55 000 -70 000 euron henkilöautoa ja maksella sitä pois muun peruselämisen kanssa. Ei ole ökyhommia, mutta pitää siinä talous kunnossa olla.

Se on sitten totta, että kaikista noistakin merkeistä löytää vaikka 2 000 eurolla omansa, eli Audi, Mersu tai Bemari eivät automaattisesti ole mittari elintasosta. Ja käytetyn ostamiseen nyt ei vähän uudemmankaan mallin osalta tarvita mitään rahamiestä, mutta onhan nuo uutena aika kalliita pelejä kun lähdetään malleihin BMW 500-sarja, Audin A6-sarja tai mainittu Mersun E-sarja. Ihan kaikilla ei ole varaa hankkia, tai ehkä on kun oikein järjestelee, mutta tiukille mennään muun elämisen kanssa.

 

[Waqu]

Sulla varmaan on erilainen määritelmä persaukiselle

Pointtisi on totta, käytin "persaukinen" sanaa karrikoidusti hakien lähinnä sitä, etteivät ne ole mitään ökypirssejä, äärimäisen hienoja tai uniikkeja. Fiksu raha-asiansa kunnossa pitävä työssäkäyvä ihminen pystyy kuitenkin tuommoisen ostamaan, tosin onko fiksua ostaa E-sarjan mersu ja maksaa siitä isoa lainaa jos sitä ei niin hirveästi tarvitse onkin taas toinen tarina.

 

[pakki3000]

Pointtisi on totta, käytin "persaukinen" sanaa karrikoidusti hakien lähinnä sitä, etteivät ne ole mitään ökypirssejä, äärimäisen hienoja tai uniikkeja. Fiksu raha-asiansa kunnossa pitävä työssäkäyvä ihminen pystyy kuitenkin tuommoisen ostamaan, tosin onko fiksua ostaa E-sarjan mersu ja maksaa siitä isoa lainaa jos sitä ei niin hirveästi tarvitse onkin taas toinen tarina.

Helppoahan se on siellä jyvien jemmaamisilla ja maataloustuilla juhlia kiekkomestaruuksia ja ajaa >60k€ autoilla?

Mutta ihan tosissaan onhan tässä maailmassa normaalin ja fiksusti rahat käyttävän ihmisen helppo ostaa vaikka avararuuslento, mutta muuhun ei elämän aikana rahaa jää jäljelle. Ehkä kuitenkin noissa vertauksissa voisi miettiä onko kuitenkaan monella keskituloisella asuntojen yms. jälkeen mahdollisuutta laittaa 55-60k€ johonkin autoon. Ei toki mitään "ökyautoja", mutta silti aika harvinaisia keskiluokalla ja tämä asia "sattui korvaan" aika pahasti..


Euroopan reissulta palatessa kotosomeen oli heti lentokentällä junttia meininkiä, kun jotkut suomalaiset 25-35v jätkät nuuska huulessa high five tervehdyksineen sattuivat silmiin. Mä en edes tajua miksi pitää esittää jotain tuollaista mille ei voi kun sivusta nauraa. Toki myös venäläiset turistit tosin ovat junttia missä päin maailmaa tahansa keskiarvona ajateltuna..

 

[Rommeli]

Fiksu raha-asiansa kunnossa pitävä työssäkäyvä ihminen pystyy kuitenkin tuommoisen ostamaan, tosin onko fiksua ostaa E-sarjan mersu ja maksaa siitä isoa lainaa jos sitä ei niin hirveästi tarvitse onkin taas toinen tarina.

Kirjoituksessasi jo itsekin lopussa kumoa tuon alleviivaamani kohdan. Ei tuollaista (brutto)vuositulot ylittävää panostusta autoon voi kovin fiksuna pitää ja moisen toimen jälkeen myös raha-asiansa kunnossa pitävästä voi olla montaa mieltä.

Olettamuksena siis, ettei keskimääräinen työssäkäyvä tienaa vuodessa tuollaista 55 k€.

 

[Tarinankertoja]

Olettamuksena siis, ettei keskimääräinen työssäkäyvä tienaa vuodessa tuollaista 55 k€.

Ei tienaa ei.

Suomalaisten keskipalkka on nyt 3 109/kk (37,3k€ vuosi) ja mediaantulo 2 774/kk (33,2 k€ vuosi)

 

[kahden suunnan sentteri]

Ei tienaa ei.

Suomalaisten keskipalkka on nyt 3 109/kk (37,3k€ vuosi) ja mediaantulo 2 774/kk (33,2 k€ vuosi)

Melko poskettomia summia suhteutettuna siihen arjessa kohdattavaan valituksen määrään mitä tämä nykyajan uskonto (raha) tuottaa jopa Suomen kaltaisessa läntisessä hyvinvointivaltiossa.

Niin, se on junttia, vittu ainainen valitus kun ei osata nauttia siitä onnesta mitä on kuitenkin vielä hetken aikaa tarjolla.

 

[Sanainen arkku]

Pipo päässä sisällä tai hupparin huppu päässä. Ennenkin motkottanut mutta, vtu tekisi mieli vetää avokämmenellä.

Hupparin huppu on rumaa, mutta pipoja on nykyään niin monenlaisia, ja osa käytännössä kampauksia tai sen osa. Mielestäni on irvokasta vetää julkisessa ruokailupaikassa pipo pois ja paljastaa sen alta rasvainen ja todella epäsiisti kuontalo muiden ruokahalua tuhoamaan.

Taannoin katselin eräällä huoltamolla lätkämatsia pizza edessäni. Ottelun alussa oli hiljainen hetki (olisikohan ollut Marjamäen tapaus) ja kansallislauluja. Söin pizzani pipo päässä, mutta kansallislaulujen ja hiljaisen hetken ajaksi otin pipon pois. En myöskään syönyt niiden aikana. Havaitsin, ettei kukaan muu tilassa ollut poistanut hattujaan.

 

[benicio]

Mielestäni on irvokasta vetää julkisessa ruokailupaikassa pipo pois ja paljastaa sen alta rasvainen ja todella epäsiisti kuontalo muiden ruokahalua tuhoamaan.

No pitäiskö sille kuontalolle ehkä sitten tehdä jotain? Tämähän on kuin kusisi housuun peittääkseen housuun paskomisen hajun. No vähän kärjistin.

 

[Sanainen arkku]

Mersutkin vielä pääasiassa persaukisten rakkineita ellei nyt aivan high-end malleja oteta huomioon, liekö sitten niin etteivät ihmiset tiedä paremmasta tai hienommasta?

On todella, todella tyylitajutonta rehvastella uusilla autoilla. Jos haluaa pullistella, niin kaikki oikeasti täytyy hankkia vanha, 12-pyttyinen Jaguar tai vastaava. Silloin jokainen tajuaa ettei kyseessä ole a. työsuhdeleasingauto tai b. henkilön ainoa ajopeli tai c. hankittu naapurin kateelliseksi saattamiseen.

On kuitenkin hyvin herkkää homma se vanhojenkin autojen valikoiminen. Jenkkiautoista vain aniharva malli käy. Käytännössä sen tulisi olla jotain kymmeniä vuosia sitten "kuollutta" merkkiä, kuten Packard tai Studebaker. Ja sellainen joutavanpäiväinen ajelu niilläkään ei käy päinsä. Jos haluaa tehdä vaikutuksen, niin auto täytyy olla arkikäytössä. Museorekisteröinti on todella epäyksilöllistä lauma-ajattelua.

 

[Sanainen arkku]

No pitäiskö sille kuontalolle ehkä sitten tehdä jotain? Tämähän on kuin kusisi housuun peittääkseen housuun paskomisen hajun. No vähän kärjistin.

Ai niinkuin esimerkiksi kesken työpäivän mennä suihkuun ruokatunnin vuoksi? Pitäisiköhän niille asenteille tehdä jotain? Pipo on TARPEELLINEN asuste, toisin kuin kravatti. On todella hyvä suuntaus, että sen sisäkäyttö on hiljalleen saamassa yleisen hyväksynnän.

 

[benicio]

Ai niinkuin esimerkiksi kesken työpäivän mennä suihkuun ruokatunnin vuoksi? Pitäisiköhän niille asenteille tehdä jotain? Pipo on TARPEELLINEN asuste, toisin kuin kravatti. On todella hyvä suuntaus, että sen sisäkäyttö on hiljalleen saamassa yleisen hyväksynnän.

Joo ennen vanhaan kun käytöstavat vielä osattiin ei juuri kukaan ruumiillista työtä tehnytkään. Pipo on tarpeellinen asuste ulkona talvella. Tästä on omassa ketjussaan väännetty ties kuinka kauan, joten over and out.

 

[Tadu]

Pipo on TARPEELLINEN asuste, toisin kuin kravatti. On todella hyvä suuntaus, että sen sisäkäyttö on hiljalleen saamassa yleisen hyväksynnän.

Kappas. Oltiinkin jo oikeassa ketjussa.

 

[Sanainen arkku]

Typerintä, mitä junttiuden välttämiseksi on tehty, on vyölaukkujen "kriminalisointi". Mikään ei ole niin typerää kuin kantaa käsissä tai hyvin epätarkoituksenmukaisesti tunkea taskuihin kaikkea sitä pienirtainta jota ihminen tarvitsee poistuessaan kotinsa ovesta.

Ongelma kärjistyy takittomana vuodenaikana. Kyllä kaikki tyyli- ja muoti-ihmiset ovat ihan jäätävän tyhmiä! Uskomattoman suuren vaikutusvallan ovat he kuitenkin saaneet.

Kaikki, paitsi funktionaaliset perusteet jonkin esineen olemassaololle ja/tai käytölle ovat lapsellisia tekosyitä.

 

[VT]

Ei tuollaista (brutto)vuositulot ylittävää panostusta autoon voi kovin fiksuna pitää ja moisen toimen jälkeen myös raha-asiansa kunnossa pitävästä voi olla montaa mieltä.

Niin, ei edes bruttovuositulot reilusti alittava panostus autoon ole välttämättä fiksua.

Suomen verotuksella fakta nyt sattuu olemaan, että kovin moni keskituloinen ei todellakaan osta mitään uusia ns. premium-autoja, kun edes hyvätuloisilla ei ole siihen välttämättä realistisia mahdollisuuksia. Jos nettovuositulot alkavat olla yli 100.000 euroa, on tähän jo eri mahdollisuudet. Kukaan autoista ja rahasta mitään ymmärtävä ei silti pidä E-mersua tai 5-sarjan Bemaria "ökypirssinä" tai "äärimmäisen uniikkina". Kun alla on vaikka Bugatti, Bentley tai Ferrari, voidaan jo sellaisesta puhua.

 

[pakki3000]

Typerintä, mitä junttiuden välttämiseksi on tehty, on vyölaukkujen "kriminalisointi". Mikään ei ole niin typerää kuin kantaa käsissä tai hyvin epätarkoituksenmukaisesti tunkea taskuihin kaikkea sitä pienirtainta jota ihminen tarvitsee poistuessaan kotinsa ovesta.

Ongelma kärjistyy takittomana vuodenaikana. Kyllä kaikki tyyli- ja muoti-ihmiset ovat ihan jäätävän tyhmiä! Uskomattoman suuren vaikutusvallan ovat he kuitenkin saaneet.

Kaikki, paitsi funktionaaliset perusteet jonkin esineen olemassaololle ja/tai käytölle ovat lapsellisia tekosyitä.

Aamen. Työkaverin kanssa ollaan yritetty monta kesää jo miettiä joku ei niin junttimainen, mutta ei kuitenkaan homomainen ratkaisu tuohon ongelmaan. Missä hemmetissä miehen pitäisi kantaa rahapussi, avaimet ja vielä joskus kaksi puhelinta. Aika junttia se on kantaa niitä taskut pursutenkin ja menee vielä housutkin rikki.

Roomassa joku nuorehko aasialainen mies piti ilmeisesti vyölaukkua (tai ainakin siltä näyttävää laukkua) tuossa hartian ja kainalon välissä. Tai siis hihna meni siitä. Ei näyttänyt juntilta, eikä hintiltä.

 

[Waqu]

Niin, ei edes bruttovuositulot reilusti alittava panostus autoon ole välttämättä fiksua.

Suomen verotuksella fakta nyt sattuu olemaan, että kovin moni keskituloinen ei todellakaan osta mitään uusia ns. premium-autoja, kun edes hyvätuloisilla ei ole siihen välttämättä realistisia mahdollisuuksia. Jos nettovuositulot alkavat olla yli 100.000 euroa, on tähän jo eri mahdollisuudet. Kukaan autoista ja rahasta mitään ymmärtävä ei silti pidä E-mersua tai 5-sarjan Bemaria "ökypirssinä" tai "äärimmäisen uniikkina". Kun alla on vaikka Bugatti, Bentley tai Ferrari, voidaan jo sellaisesta puhua.

Juurikin näin! Pointtini joka ei kaikille ilmeisesti auennut tarkoitti, että on junttia pitää kyseisen kaliiberin autoja jonain The autona, lottovoittoautona tai ökyautona. Tarkoitus ei ollut sanoa, että kyseiset autot ovat jokaisen saatavilla tai täysin tavanomaisia käyttöautoja.

 

[MPN]

Millasia housuja ihmisillä on jos ei tavarat mahdu taskuun? Perusfarkut (2 takataskua ja sivutaskut). Oma ja työpuhelin toiseen, avaimet (kotiavain-nippu + auton avain) toiseen sivutaskuun ja kukkaro/lompakko/jne takataskuun. Sitten on vielä reisitaskuhousuja, joita pidetään junttimaisina, mutta ovat erittäin käytännölliset jos tavaraa tarvitsee enemmän mukaan.

 

[Musta Nuoli]

kukkaro/lompakko/jne takataskuun

Lompakon pitäminen perstaskussa on paitsi junttimaista, myös melko varma tapa köyhtyä varsinkin ns. ihmisten ilmoilla liikuttaessa.

Kesäasusteet ja tavarapaljous ovat ongelma, kun ei viitsisi takkiakaan kesäkuumalla pitää. Taskuihin, siis vaikkapa shortsien taskuihin, pitäisi mahtua puhelin, lompakko, avainnippu ketjuineen (ketju on varmaankin junttimaista mutta kätevä se kuitenkin on), nenäliinoja, xylitol-purukumia tai vaihtoehtoisesti Sisu-aski, pillerirasia ynnä pari muuta tavaraa. Takatasku on varattu kangas/muovikassille.

 

[Rod Weary]

Millasia housuja ihmisillä on jos ei tavarat mahdu taskuun? Perusfarkut (2 takataskua ja sivutaskut). Oma ja työpuhelin toiseen, avaimet (kotiavain-nippu + auton avain) toiseen sivutaskuun ja kukkaro/lompakko/jne takataskuun.

And we have a winner. Voiko enää oikeasti juntimpaa olla, kuin kantaa lompakkoa takataskussaan?