Joukkoliikenneketju

[scholl]

Kannattaa valittaa kuljettajalle ja bussiyhtiölle, jos joutuu ilmastoimattomaan joukkoliikennevälineeseen kuten itselleni kävi.
Auto oli huollossa Olarissa ja otin ensin 14 Kamppiin ja sieltä sitten joku olisiko ollut 121A niin tässä jälkimmäisessä oli kuuma kuin saunassa. Olettaisin, että fiilis varmaan vähän sama kuin jos käyttäisi talvella duunissa pitkiä kalsareita. Erittäin huonoa asiakaspalvelua tuollainen.

Toinen ongelma on se, että kun olen loukannut kylkeni niin noiden dösien penkit ovat kyllä liian kovat ja epämukavat. Tulee sellainen epäinhimillinen vihlaisi ja kipu pienessäkin töyssyssä.

Tosiaan. Eivät kaikki bussit voi olla valmistettu 70- ja 80-luvuilla, joten ei voi käsittää, ettei ilmastointi pelitä. Luulin, että asiat hoidettiin silloin kuntoon, kun sillä spårakuskilla lähti lopullisesti lapasesta ja tappoi moottoripyöräilijän Stockan kulmalla ilmastoinnin puuttumisen vuoksi.

 

[Vesuri]

Käsittämätöntä demarimeininkiä matkustaa kylkivaivaisena bussilla, kun taksilla pääsisi ovelta ovelle.

 

[Moto]

Kohta PK-seudun matkakortilla ostettuna seutulippu (3,36) on kalliimpi kuin erikseen ostetut Helsingin ja Espoon liput (á 1,65). Luulisi, että "pakettiratkaisu" tulee aina halvemmaksi. Tietysti seutulippu oikeuttaa rajan ylitykseen, mikä ei virallisesti noilla sisäisillä onnistu. Pihi ja pientä liikuntaa kaipaava matkustaja voi tietysti hypätä viimeisellä pysäkillä ennen rajaa kyydistä ja kipittää rajan yli seuraavalla pysäkille.

Samalla ihmettelen sitä, että miksi Vantaan sisäiset liput on niin paljon kalliimpia (2,05) kuin Helsingin ja Espoon? Suurin osa asukkaista on sosiaalipummeja ja niiltä vähiltä itse matkansa maksavilta nyyhdetään vastapainoksi enemmän?

 

[Gellner]

En kyllä yhtään tajua miten nuo kolmosen sporien uudet reitit menevät. Ennen tuossa ikkunan alapuolella sporapysäkeissä luki toiseen suuntaan 3T ja toiseen 3B. Nyt niissä lukee 3B ja 3B, mutta silti tuossa on eilen ja tänään puksutellut 3T:n sporia tasaisesti.