Just näin. Ja meillä väännetään uuden Areenan rakentamisesta jo kohta kymmenettä vuotta (vai joko Garden-suunnitelma on 10-vuotias)? On kyllä uskomatonta puuhastelua välillä tässä maassa (kaupungissa).
Areenan tilanne on kurja. Toisaalta jotain kertoo sekin, että naapurilla on 50 000 kapasiteetilla operoiva huippumoderni monitoimiareena. Ja meille huippumoderni Areena tarkoittaa jotain 13 000 kapasiteetilla operoivaa 30 vuotta vanhaa latoa jota on remontoitu venäläisellä rahalla kun ei meillä kurjilla ollut itse varaa. Me taas laitoimme vähät rahamme hartiavoimin 80 vuotta sitten rakennettuun muistojen Nooan arkkiin.
Joukkoliikennettä kuritetaan nyt. Steissin ja Mellunmäen metroasemat ovat koko kesän rempassa ja ainakin idästä tullessa voisi olla hyvä idea vaihtaa vaikka runkobussiin, jos haluaa mennä junalla Pasilan kautta jonnekin. Mutta Itäväylältä tulee heti suma vastaan, kun Teollisuuskadulle on vain yksi kaista käytössä. Eikä varmaan Manskullakaan kaikki ole vielä reilassa, jos siellä suunnalla liikennöi. En ole tosin viime aikoina tarkistanut tilannetta.En muista koska viimeksi kesäinen Helsinki on ollut yhtä ruma. Ihan järkyttävä määrä rakennustöitä joka paikassa.
Kari Suomalaisen piirros syyskuulta 1985. Löytyykö vuotta, milloin niitä ei ole ollut?En muista koska viimeksi kesäinen Helsinki on ollut yhtä ruma. Ihan järkyttävä määrä rakennustöitä joka paikassa.
Tämä tuli eilen mieleen, kun olin pikku kävelylenkillä rakkaassa pääkaupungissa. Joka puolella joku pätkä auki. En tietenkään ole asunut täällä kuin vasta reilun pari vuotta, mutta vieraillut hyvin ahkerasti aiemmin, en kuitenkaan muista ennen kuulua Hämeentien remonttia kaupungin olleen näin "revitty". Ja edelleen, vaikka jotain junantuomaa harmittaa, niin ei se ole syy pitäytyä remonteista, mutta onko näitä nyt sitten vain kasaantunut? Sillan rakennusta siellä, Mannerheimintien peruskorjausta tuolla ja ne kaikki muut päälle.En muista koska viimeksi kesäinen Helsinki on ollut yhtä ruma. Ihan järkyttävä määrä rakennustöitä joka paikassa.
Saman yhteyden käyttäjänä alkaa 100% etätyöskentely tuntua kaiken mökkihöperyyden riskilläkin ihan kivalta vaihtoehdolta. Aamut skulaa hyvin, iltapäivät on sitten ilmestyskirjasta.Ruoholahdessa pääosin työskentelevänä ja Kalliossa asuvana tämä julkisen liikenteen uudelleenjärjestely vaatii vähän totuttelemista, mutta kaipa tämä tästä suttaantuu. Sen toki sanon, jos 8 meinataan jatkossakin korvata saman vaihtovälin bussilla, niin voi olla vähän liikaa vitsihuumoria. Ainakin aamu- ja iltapäivään voisivat melkein ajaa yhtä tiheästi kuin metrolla.
Ratikan koeajoja kaiketi ajetaan jo?Toivottavasti metron remontti valmistuu aikataulussaan / ratikka Pasilasta Kalasatamaan alkaa piakkoin kulkea.
Ajot loppui jo. Kunhan syysaikataulut tulee, niin eiköhän sporakin. Ihmetyttää vain tuo noin pitkä käyttöönotto.Ratikan koeajoja kaiketi ajetaan jo?
Pitäisi kai liikennöidä joskus syksyllä.
Ok.Ajot loppui jo. Kunhan syysaikataulut tulee, niin eiköhän sporakin. Ihmetyttää vain tuo noin pitkä käyttöönotto.
Ja silti tällä hetkellä on ennätysmäärä tie- ja rakennustöitä + metro ei kulje kuin vähän siellä ja täällä.Tulipa tuossa oltua pitkä viikonloppu siskon kämpällä Punavuoressa Metallican tiimoilla ja kyllä se aina jaksaa maalaisilla yllättää miten hyvin joukkoliikenne tuolla toimii. Ratikkaa ja bussia menee lyhyin välein ja sillä pääsee kohtuuhintaan oikeastaan minne vain. Lisäksi positiivista oli tuo Punavuoren alue. Keskustan vilinästä kävelet pari korttelia niin on oikea rauhan tyyssija meren tuntumassa. Kyllä tuolla olisi viihtynyt pidempäänkin. Siistiä ja hyvin hoidettua kaupunkia.
Ja silti tällä hetkellä on ennätysmäärä tie- ja rakennustöitä + metro ei kulje kuin vähän siellä ja täällä.
Osan mielestä lisäksi fillarikommunistit ovat Sinnemäen johdolla vallanneet kulkuväylät pahasti, mutta se on toinen juttu se.
Terassit vievät tärkeää tilaa autoilta kun niitä ei voikaan parkeerata niin vapaasti enää. Itseasiassa kivijalkaliikkeetkin ovat vähän ikäviä kun niidenkin tilalle voisi tehdä parkkipaikkoja autoille. Samoin tietysti jalkakäytäviä voisi vähentää pyöräteistä puhumattakaan. Vievät tilaa autoilta.Kaikki on suhteellista. Paikallisten mielestä puutteita lienee mutta vaikka nyt Jyväskylän ns.joukkoliikennettä ei voi verratakaan eikä oikein Tampereenkaan. Tottakai väkimäärä tuon selittää. Lisäksi kyllä nuo kivijalkaliikkeet ja ravintolat terasseineen tuo elävyyttä kaupunkikuvaan, nekin ovat Suomen mittakaavassa omalla tasollaan vaikka jupinaa olen paikallisilta kuullut niistäkin.
Terassit vievät tärkeää tilaa autoilta kun niitä ei voikaan parkeerata niin vapaasti enää. Itseasiassa kivijalkaliikkeetkin ovat vähän ikäviä kun niidenkin tilalle voisi tehdä parkkipaikkoja autoille. Samoin tietysti jalkakäytäviä voisi vähentää pyöräteistä puhumattakaan. Vievät tilaa autoilta.
Tuo keskustelu on kyllä ulkopuolisen silmin ollut huvittavaa. Ymmärrän sen että asukkaille on tilaa kohtuullisesti järjestettävä mutta eikös se nykyaikana jo hoidu maan alla ihan ydinkeskustassa. Jossain Punavuoressa oli kadunvarsilla paikkoja ihan kohtuullisesti ja onhan taloyhtiöillä omia sisäpihojaan. No talvella sitten kaivetaan niitä autoja lumien alta ja taas siinä on oma hupikeskustelun paikka.
Nykyään asutaan jo Kehä Ykkösen ulkopuolella, eikä keski-ikäinen enää niinkään baareissakaan ramppaa. Mutta aina keskustassa käydessä sitä kyllä mielellään ihastelee. Ja julkinen liikenne toimii hyvin - tänne Länsi-Vantaallekin pääsee tost noi vaa.
Joo itse kun sitä asuu täällä Kehä Kolmosen ulkopuolella, niin tänne ei onneksi ne keskustan liikenneruuhkat juurikaan vaikuta, varsinkin jos junilla kulkee työmatkat, kuten itse teen. Hyvin onneksi se junaliikenne tänne kulkee, joten en siis kaipaa yhtään tonne kantakaupungin hälinään ja jatkuviin liikenneruuhkiin.
Varmasti tuo on juurikin noin helposti että vallan ihastuttava paikka käydä turistina ja elää lomalla vähän rennommin rahankin kanssa. Ei mulla perheellisenä tietenkään tuolla ihan kantakaupungissa olisi varaa asua eikä kyllä tällä ikää enää tahtoakaan. Opiskelijana/nuorena mikä ettei jossain pikkuluukussa ja toisaalta eläkeläisiä tuolla kyllä näkyi. Palvelut vieressä ja helppoa elämää jos taloudellisesti mahdollista.